Berapa banyak jumlah silinder motor “nggak umum” yang pernah Brosist dengar ?? 3, 5, 6, 8, atau 12 silinder ?? Ya, Itu benar semua koq, Dan memang beberapa diantaranya pernah EA’s Blog bahas juga. Tapi, Kali ini kita bakal bahas yang jauuuhhh lebih unik lagi (Atau lebih tepatnya disebut “GILA”)… Yakni Sebuah motor Kawasaki yang bermesin 4.200 cc – 48 Silinder! Alias jumlah piston nya ada 4 lusin !! What the hell !!
Bukan joke semata koq Brosist, Tapi motor yang gokilnya keterlaluan ini memang benar-benar ada… Adalah Simon Whitelock, Pria berkebangsaan Inggris yang coba mengembangkan motor unik berbasis Produk Legendaris Kawasaki 2-Tak Triple yang legendaris. Kisahnya persis seperti Allen Milyard bersama Kawasaki Multisilinder custom nya, Tapi yang ini jauh lebih gila lagi…
Sebelumnya, Pria yang jadi Bos di Bengkel builder “Red Dog Superbikes” ini telah berhasil membuat Motor Custom Liquid Cooled – Turbocharged – NOS – Fuel Injection berbasis Kawasaki H1 500… Ebusyed, Gokil gila euy ! Tapi jangan langsung tercengang dulu, Karena selanjutnya Ia bahkan meracik motor yang lebih gila lagi, yaitu Kawasaki Custom bermesin 48 Silinder !! Ebusyedd, Gimana cara bikin mesinnya tuh yak ??
Baca Juga : Kawasaki Z2300 V12 Custom Allen Milyard !
Oke, Kita bahas detail sektor jantung pacunya ya… Seperti yang bisa Brosist baca sendiri di judul artikelnya, Motor ini menggunakan mesin 48 silinder, dalam konfigurasi 6 baris (bank) Inline-8 (lebih jelasnya, perhatikan gambar diatas) ! Masing-masing “bank” Inline-8 nya punya kruk-as nya sendiri-sendiri (total keseluruhan ada 6 kruk-as), yang kemudian digabungkan jadi satu lewat susunan gear-driven – Menuju Final Drive yang dicomot dari Gardan Motor BMW… Basic blok silindernya, Dicomot dari Kawasaki S1 250 Retro Klasik – Yang apabila ditotal, Jumlah kubikasinya menjadi 4.200 cc !! Hayoo, Siapa yang speechless ?? EA’s Blog sih iya, hahaha…
Baca Juga : Kawasaki S1 250, Stylish Classic Strokers !
Masing-masing bank silindernya punya karburator, Jadi dibutuhkan 6 karbu super gambot untuk menyuplai BBM ke mesin yang pastinya super boros ini. Sedangkan Knalpotnya didesain unik, Dengan konfigurasi 48 – 6 – 2 plus Lubang silencer gambot bak knalpot racing 4-Tak (Tapi suaranya tetep gemerincing khas 2-Tak euy). Sebagai otak pengapiannya, Simon Whitelock menggunakan 6 distributor Jaguar E-Type yang super eksotis…! Dan yang nggak kalah unik lagi, Motor dinamo starternya (karena nggak mungkin diengkol / kick-starter) pakai mesin mungil berkapasitas 75 cc lho ! Wkwkwk, Starter aja pake mesin lagi, Jadi 49 silinder dong ya ??
Meskipun tangki bensin nya cuma cover palsu… Tapi amazingnya, Motor gila ini bisa nyala dan digeber-geber lho Brosist !! Nah, Biar nggak penasaran langsung aja disimak video gokil ala Kawasaki 48 Silinder 4,200cc nya… Suaranya ?? Brengoossssss !!!
Sebagai penghormatan pada Simon Whitelock, Guiness World of Record menganugerahkan “Rekor jumlah silinder kendaraan darat terbanyak di Dunia“. Wow keren kan ?? Mungkin salah satu yang nggak keren, Adalah apabila Brosist diminta riding motor 48 silinder yang satu ini… Dijamin mateng deh tuh badan, wkwkwk…
Baca juga Kegokilan yang lainnya yaa Brosist…
Bila Sepeda Motor Adalah Artis Wanita…
Gabungan Nama Artis dengan Sepeda Motor ! Ngakak Gokil !!
Terobosan Motor Amfibi Dari Masa ke Masa !
Snaefell Laverda Sidecar, Ini Motor atau Mobil ??
Dirt Drag Racing, Balap Drag Ekstrim di Lintasan Tanah !!
5 Helm Terunik & Tergokil di Dunia !
Suzuki GSX-R400 SP “Delivery” Version !
Honda NSR150 – Series, Nasibmu Disana…
Anak Sekolah Bawa Moge ? Gokil Bro !!
Ini Dia Surganya Para 2-Tak Speed Lovers !!
Pebalap MotoGP Jadul Ini Cuma Pakai Helm Catok !!
Minat Motor 2-Tak Legend Kondisi Baru ? Nih Dia !
Jangan Biarkan Ladybikers Pemula Geber Motor 2-Tak Sendirian !
Gear Belakang Dipakai Jadi Piringan Disc Cakram ! Edaaann !!
ENOANDERSON - Motorbike 
Jossssssssssssssssss
Njiiirrr wkwkwk mesin ditempelin rangka ieumah!! 😀
http://indoride.com/2016/01/26/seburuk-itukah-pemikiran-orang-terhadap-yamaha-byson/
bysonmu modif gini ki??
http://www.motorjipi.com/2016/01/inilah-yamaha-xabre-byson-bermesin.html
Mahil mang teu kuat
http://indoride.com/2016/01/26/seburuk-itukah-pemikiran-orang-terhadap-yamaha-byson/
ngeri banget…. bergetarrrr naiknya…
http://singindo.com/2016/01/28/21-hari-berlalu-jessica-wongso-bermanuver/
Bwahahahahaha, ngidupinnya penuh perjuangan 😀 . Ampe dipancing2 pake carburator cleaner…
ini mah proyek sakit djiwa kekekkee.. ajibbb
============
ford aman, tp telat konsumen kadung panik
http://kobayogas.com/2016/01/27/wahai-para-pemilik-ford-jangan-kawatir-perawatan-dan-warranty-tetap-terjamin-kok/
ngebul-ngebul kek gitu, beneran 4tak rasa 2tak nih 😀
http://revvingruby.wordpress.com/2016/01/26/yamaha-xabre-berani-nantangin-loe/
Bukannya memang 2 tak? basis silindernya Kawasaki S1 250 memang 2 tak.
Iyap, betul sekalii
Seliter buat berapa meter kang? Haha
Kangen dengan desain motor klasik, serba bulat namun metal. Nggak kayak sekarang serba runcing dan plastik.
Itu namanya baru KUDA BESI kang…
Sekarang : KUDA EMBER
Betul, masak motor ambruk di parkiran harus ganti tebeng???.
Whooouw,pasti serba “???” Kalo buat touring jarak jauh..
Ada yang mau pake turing,ane sih mending ngelamunin aura kasih..
Gue sih mending alon2 bawa si BOB, ngahahahaa
Jambakan nya gimana yah? :v
Lebih dahsyat ti jambakan aura kasih mang, ngahahahaa
gimana cara naikinnya..??? puanas banget tuh pasti..
Dijamin mateng tuh badan kang, wkwkwk :v
itu tujuannya untuk apa di semprot-semprot gitu waktu di gas…?
kenapa gak pake Honda aja? padahal klo dijual lg bisa lebih tinggi dari pada aslinya
:v
Ah, Om roy baper aja nih, babawa honda, ngahahaha :v
blok engine S1 emang gampang buat ditempel-tempel
Boringnya gede mereun yak mang gun ?
bukan… cranknya itu beda sama motor-motor sekarang, jadi kalo mau nyambungin silinder dibanyakin gampang… banyak bule yang modif sampe jadi 5 ato 6 silinder… dulu pernah baca di artikel mana gitu
Berarti persis kayak H1 atau H2 yak, yang bisa dijejerin sampe 6, malah 9 oge bisa 😀
yoyoy kan emang satu generasi… cuma pake rubber seal
Wahhh ini asep 2taknya bisaa buat fogging rt-_- wkwk
Wakakakak :v
Wiihhh.. inovasi gokil tu.. cuba ada bengkel d indonesia mau berinovasi gitu.. pasti komennya tambah wiihhh berpangkat2..
Tapi setidaknya sudah ada inovasi yg dibuat.. spt medin desel jadi mobil penggiling beras.. xixi ttp gokil menurut ayas..xixi
wak haji taufik pasti ga bisa (kecuali nitip) bikin artikel first test riding impression motor ini
#maaf + sungkem