WTH : Suzuki GSX-R400 SP “Delivery” Version !

 

Suzuki GSX-R400 Delivery

 

Di Indonesia, Keberadaan Sportbike keren yang berubah multifungsi sekaligus menjadi “lapak” jualan ataupun usaha, tentunya sudah tak asing lagi… Mulai dari CBR250R Mas Sayur di Jayapura, NSR150SP Tukang Bubur, sampai YZF R25 yang jadi lapak jualan sayur yang belum lama ini booming. Tak hanya itu, Bahkan sampai Moge yang (katanya, entah beneran atau enggak) disulap jadi GoJek pun sempat menghebohkan jagad maya… Namun, Bagaimana kalau di Jepang sana ?? Ya, Di Negeri Matahari tersebut malah lebih gokil lagi euy Brosist… Suzuki GSX-R400 SP tak ubahnya disulap jadi Motor Delivery Order !! What the hell…!

 

 

Suzuki GSX-R400 Delivery

Honda Super Cub Honda Gyro

 

Yup, Seperti yang bisa Brosist saksikan dengan jelas pada gambar diatas, Sebuah jepretan dari motorcycle.com tentang keadaan motor-motor di Jepang… Kalau sebelumnya juga ada gambar Honda Super Cub & Honda Gyro yang digunakan sebagai pengangkut barang… Maka yang ini jauh lebih ekstrim, Pakai Suzuki GSX-R400 SP lansiran tahun 1988-1989 euy. Alias motor “Made in Japan” yang rilis 26 tahun yang lalu ! Ebusyed, Lebih tua dari umur saya malahan….

 

Suzuki GSX-R400 Delivery

 

Suzuki GSX-R400 SP adalah saudara kandung GSX-R250 SP & GSX400X Impulse yang pernah EA’s Blog kupas tuntas setahun silam… Berbeda dengan sang “adik” yang dibekali kubikasi 250cc, Sportbike Legendaris ini mengusung mesin 400cc Inline-Four, DOHC 16-Valve, SPES (Suzuki Power Up Exhaust System), plus pendinginan mesin Liquid-Cooled. Mesin ini diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga mencapai 59 HP @ 12.000 RPM, dengan “teriakan” Redline mencapai 16.000 RPM…

 

Suzuki GSX-R400 Delivery

 

Kurang gokil ? Yap, Jangan bergeming dulu sampai mengetahui detailnya ! Suzuki GSX-R400 SP ini sudah mengusung berbagai part eksotis layaknya Alumunium Twinspar Exhaust, Alumunium Swingarm + Stabilizer, Double Disc Depan dengan kaliper Tokico 4-Piston (Shame on you CBR500R, wkwkwk), plus Bobotnya yang cuma 160 Kg, alias lebih ringan dari motor 250cc masa kini ! Kurang edan apalagi tuh…

 

Nah Kalau Brosist penasaran, Nih Dia Spek Suzuki GSX-R400 SP :

 

Manufaktur : Suzuki Motor Co.

Model : GSX-R 400 (SP Version)

Tahun Pembuatan : 1988

 

Engine : 4-Tak, Liquid Cooled, Inline-4 Silinder DOHC 16 Valves (4 Valves per Silinder), SPES Exhaust System

Bore x Stroke : 53 x 45,2 mm

Kapasitas Silinder : 398 cc

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Mikuni VM36

Rasio Kompresi :   11,5  :  1

Transmisi : 6 – Speed, Constant Mesh

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 59 HP @ 12.000 RPM (Restricted)

Max Torsi : 38 N.m @ 10.500 RPM

 

Panjang x Lebar x Tinggi : 1.995 x 695 x 1.110 mm

Jarak Sumbu Roda : 1375 mm

Tinggi Jok : 735 mm

Berat Kosong : 160 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 15 Liter

 

Frame : Alumunium Twinspar-Perimeter Frame

Suspensi Depan : Teleskopik Fork 41 mm

Suspensi Belakang : Monoshock Linkage, Alumunium Swing arm with Stabilizer

Rem Depan : 2 x Cakram Hidrolik, Disc 300 mm , Kaliper Tokico 4 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 220 mm, Kaliper 1 Piston

Ban Depan : 110/90 – 16

Ban Belakang : 140/90 – 18

 

 

 

Well… Sang penulis dan penjepret foto, Troy Siahaan, Mengungkapkan ” I’d love to have one of these back home to rip around a small racetrack“… Dan, Ya, Pemikiran EA’s Blog juga mirip-mirip seperti itu. Kalau saya yang punya, Mungkin saya bakal elus-elus setiap hari di rumah, Belikan knalpot Racing kenamaan, kemudian Riding bareng di malam minggu sambil blayer 16.000 RPM biar pada ngiler, wkwkwk… Bukan digunakan sebagai motor harian, Apalagi motor delivery…. Anyway, Salut buat si akang yang di Jepang sana… Pertanyaan saya sih cuma satu, Itu Biaya BBM nya yang memang terkenal buoross, bisa balik modal nggak ya ? wkwkwk

 

Suzuki GSX-R400 Delivery

 

Baca juga yang unik lainnya yaa Brosist…

 

 

nsr-rongsokan-3.jpg.jpeg

Honda NSR150 – Series, Nasibmu Disana…

 

Anak Sekolah Pakai Moge 2

Anak Sekolah Bawa Moge ? Gokil Bro !!

 

Rongsokan 2-Tak

 Ini Dia Surganya Para 2-Tak Speed Lovers !!!

 

Yamaha TZM 150 Gress 2

Minat Motor 2-Tak Legend Kondisi Baru ? Nih Dia !

 

Yamaha FZ400R Rongsokan

Disini Disayang Disana Dibuang, Yamaha FZ400R Inline-Four !!

 

Cewek Gagal Naik 2-Tak 2

Jangan Biarkan Ladybikers Pemula Geber Motor 2-Tak Sendirian !

 

Standar Samping Ceker Ayam 4

 Standar Samping Model Ceker Ayam, Ada yang Mau Coba ?

 

Piringan Cakram Gear 5

Gear Belakang Dipakai Jadi Piringan Disc Cakram ! Edaaann !!

Iklan

13 comments

  1. kalo di singapore, yg pernah liat itu monster dipake mekdi delivery, kadang juga cb400 superfour, mungkin khusus buat yg buru buru 😀

  2. viral bukan, kang? kliatan dr boxnya ada nama “Trans Tech”. mungkin semacem jasa kurir, macem gojek waktu lg hip nya yg make spyder segala. tp terlepas viral ato bukan, itu orang emang super. di indo bawa motor gledek dh berasa bawa moge. disana moge malah jd motor babu. hahaha.

  3. Yang pake Hayabusa juga ada Kang. Pernah nonton di Discovery Channel. Dan bawa motornya kalo selap-selip juga nggak kalah ama tukang Pizza yg pake matic…

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s