Pilih New Honda CB150R Streetfire atau All-New CBR150R (K45G)?

 

New CB150R Streetfire vs All-New CBR150R (K45G)

 

Secara genre, ergonomi dan harga, keduanya berbeda… Tapi secara basis frame, mesin dan kaki-kaki, New CB150R Streetfire & All New CBR150R (K45G) identik bak pinang dibelah kampak… Mana yang lebih layak dan valuable untuk dipilih? Nah, itu juga yang jadi pertanyaan Kang Vian Effendi via email ke EA’s Blog. Untuk menjawabnya, yuk kita komparasikan ke 4 aspek yang berbeda plus 1 rekomendasi berdasarkan value masing-masing varian yang ada dipasaran… Cekidots! Lanjutkan membaca ‘Pilih New Honda CB150R Streetfire atau All-New CBR150R (K45G)?’

Seberapa Efektif Jarak Pengereman Motor Kita?

 

Pengereman Sepeda Motor

 

Riding bareng motor sport terbaru sambil membayangkan sensasi gebetan dibonceng jok nungging yang bikin melorot, Tiba-tiba driver yang ujian SIM A-nya nembak di depan kita belok memotong jalan. Dalam sekejap, setiap sel dalam tubuh langsung bereaksi dan merespon untuk membuat motor berhenti secepatnya, se-efektifnya, sengerem-ngeremnya – sebelum hal yang sering ditonton di video kecelakaan youtube terjadi.

Terdengar dramatis? Well, sejujurnya, hampir tak ada yang tak dibuat dramatis di negeri ini. Kejadian diatas hanyalah 1 contoh dari sekian banyak kronologi insiden yang dialami bikers Indonesia. Artikel yang bakal EA’s Blog bahas kali ini mungkin terdengar teoritis dan terkesan buat pemotor yang levelnya masih “newbie” – Tapi percayalah, sejago-jagonya Brosist sekalian… Kita semua masih membutuhkan pengetahuan dasar yang satu ini. Lanjutkan membaca ‘Seberapa Efektif Jarak Pengereman Motor Kita?’

10 Motor Kenamaan “Korban” Regulasi EURO4!

 

EURO 4 Killed Of

Di artikel sebelumnya EA’s Blog sudah kupas-tuntas fakta menarik tentang EURO4, dari kimia yang bikin mumet sampai piranti elektronik yang njelimet. Dan yang bikin geger selanjutnya, adalah efek yang ditimbulkan terhadap motor-motor berikut ini – yang seakan jadi “korban” regulasi terbaru yang diterapkan di Uni Eropa mulai 1 Januari 2017 mendatang… Tanpa banyak basa-basi lagi, Here’s the list!

Lanjutkan membaca ’10 Motor Kenamaan “Korban” Regulasi EURO4!’

Laman: 1 2

3 Fakta Mencengangkan Tentang Regulasi EURO4

 

Fakta Tentang Regulasi EURO4

 

Di Indonesia sebenarnya baru menerapkan standar EURO3, tapi itupun efeknya sudah sangat-sangat terasa. Mulai dari Ninja 150 2-Tak stop produksi, sampai mobil listrik nasional yang gagal uji emisi… Keren yah? Nah kalau di Benua Biru nun jauh disana, Uni Eropa sudah menyepakati EURO4 sebagai standar regulasi emisinya – yang sudah dimulai sejak 1 Januari 2016 silam.

Kemudian yang jadi pertanyaan di kepala Brosist sekalian pastinya: Apa aja sih yang membedakan antara regulasi EURO3 & EURO4? Kenapa sampai banyak banget motor kenamaan dunia yang jadi “korban” standar emisi gas buang terbaru ini?? Kalau penasaran, yuk langsung aja kita bahas bareng-bareng…! Lanjutkan membaca ‘3 Fakta Mencengangkan Tentang Regulasi EURO4’

Zongshen RC3, Sportbike 250cc Saudara RX3 !

 

Zongshen RC3 Sport

Zongshen RC3, Sportbike 250cc berbasis RX3 Adventure – Layak mengisi celah di harga Sportbike 150cc yang mulai “Overprice”

 

 

EA’s Blog sudah menulis tentang Zongshen RX3, Motor Adventure 250cc asal Tiongkok sejak 2 tahun silam – Beserta kansnya apabila diboyong oleh produsen lokal… Well, Setidaknya butuh 2 tahun untuk Viar memahami maksud artikel tersebut. . . Saat ini Viar RX3-Adventure jadi topik utama pembicaraan maniak roda 2 di luaran sana… Karena bakal jadi salah satu pelopor kelas baru yang peminatnya super-duper banyak. . . Tapi produk Zongshen nggak cuma RX3 saja, Masih ada lagi motor yang perlu kita ketahui, Salah satunya Zongshen RC3. . . Lanjutkan membaca ‘Zongshen RC3, Sportbike 250cc Saudara RX3 !’

Short Touring All New Honda Supra GTR 150, Part 3 : Pembuktian !

 

All New Honda Supra GTR 150

 

Mereview motor Adventure – Tourer (IMHO) adalah yang paling sulit diantara seabrek genre motor lain… Nggak cuma dari sisi power dan handling, Tapi juga menuntut saya untuk paham kapabilitasnya di jalan off-road, Durability dan kenyamanan saat perjalanan, serta Ability nya untuk diajak riding jarak jauh. . . Daaaannn, karena sejatinya All New Honda Supra GTR 150 adalah motor bebek, Tentu poin pembahasannya bakal lebih memusingkan lagi. . .

Oleh karena itu, Rasanya nggak cukup kalau hanya membahas ability All New Honda Supra GTR 150 berdasarkan trek etape pertama sejauh 30-35 km, Mari kita lanjutkan pembahasan melewati trek “mendaki gunung lewati lembah” sejauh 35 km – Dari Gn. Tangkuban Perahu menuju Situ Wanayasa. . .
Lanjutkan membaca ‘Short Touring All New Honda Supra GTR 150, Part 3 : Pembuktian !’

Adventure – Tourer Special : Best of the Best !

 

Honda Africa Twin 4

 

Adventure – Tourer itu motor yang berasa spesial buat EA’s Blog… Bukan cuma karena tampilannya yang out of the box, Tapi juga karena fungsional dan praktikalitas nya yang mengkombinasikan beberapa keunggulan genre motor sekaligus : Naked, Tourer, Dual-Sport, bahkan hingga Scooter (Transmisi otomatis). . . Form Follows Function ? Pastinya !!

Seiring perkembangan jaman, Motor Adventure ber-evolusi… Dari sosok yang super tangguh, sampai kini jadi motor yang tak hanya durable – Tapi juga keren secara tampilan. . . Bahkan beberapa diantaranya punya desain yang menginspirasi banyak modifikator tanah air juga lho. . . Mau tahu apa saja motor Adventure yang paling sukses di masing-masing eranya ? Yuk, Langsung aja kita bahas bareng-bareng Brosist… Cekidots ! Lanjutkan membaca ‘Adventure – Tourer Special : Best of the Best !’

Laman: 1 2 3 4

Trade In, Program Untuk Motor yang “Dipaksa” Laku !

 

Trade In Quotes

 

Trade In, Atau tukar tambah motor bekas jadi baru sebenarnya bukan hal baru lagi di Indonesia… Nggak cuma produsen yang besar itu tuh (sebut saja Honda), Tapi sekarang juga sudah merata ke banyak produsen lain. . . Nah, Karena akhir-akhir ini program trade-in lagi ngehits, Yowess nggak ada salahnya kalau ikutan kita bahas juga – Iya nggak ? Tapi pastinya dengan pembahasan khas yang menggelitik ala EA’s Blog… Cekidots ! Lanjutkan membaca ‘Trade In, Program Untuk Motor yang “Dipaksa” Laku !’

Kenapa Limiter RPM Ninja RR Mono / Z250SL Standar “Cuma” 10.500 RPM ?

 

Limiter RPM Kawasaki Ninja RR Mono

 

Berbicara tentang limiter Kawasaki Ninja RR Mono / Z250SL, Mungkin pertanyaan yang sering dilontarkan adalah : Kenapa sih Limiter ECU standarnya cuma di 10.500 RPM Kang Eno ? Padahal motor 150cc standar saja banyak yang bisa lebih dari itu ?? Well, Kalau itu juga salah satu yang masih jadi tanda tanya bagi Brosist sekalian, Yuk langsung aja kita bahas bareng-bareng… Cekidots ! Lanjutkan membaca ‘Kenapa Limiter RPM Ninja RR Mono / Z250SL Standar “Cuma” 10.500 RPM ?’

Short Touring All New Honda Supra GTR 150, Part 2 : Surprise !

 

All New Honda Supra GTR 150

 

Sampai di Daya Adicipta Motora, Mata langsung terfokus ke 1 titik : All New Honda Supra GTR 150 ! Karena waktu meliriknya nggak begitu lama (tersita untuk persiapan touring), Jadi ya belum bisa kasih kesimpulan mutlak untuk sektor desain & tampilannya… Yang jelas sih, Motor bebek 150cc ini ibarat perpaduan antara unsur sporty (model lancip-lancip) dan elegan (warna matte premium). . . Andai generasi penerus high end Supra-series ini lebih dulu dirilis ketimbang Vario 150 eSP atau New Sonic 150R, Pasti kelihatan keren deh… Sayang faktanya nggak demikian. . .

Tapi karena rasa penasaran sudah sampai di ubun-ubun, Yowes deh langsung aja EA’s Blog “ngerjain” All New Honda Supra GTR 150 meskipun cuma sebentar… Karena etape pertama short touring bakal segera dimulai, Trek Cimahi menuju Gn. Tangkuban Perahu. . . Cekidots !
Lanjutkan membaca ‘Short Touring All New Honda Supra GTR 150, Part 2 : Surprise !’


Masukkan alamat surat elektronik Anda untuk mengikuti blog ini dan menerima pemberitahuan tentang pos baru melalui surat elektronik.

Bergabunglah dengan 2.864 pengikut lainnya

Donasikan Bantuan

Apapun bantuan Brosist akan sangat berarti bagi kelangsungan Blog sederhana ini - EA's Blog...


Buy Now Button

Like Facebook Fanspage EA’s Blog ya Brosist….

INFO PENULIS

Eno Anderson

Ericko Anderson

Newbie Blogger, Engine Holics & 20.000 RPM Lovers. . . Let's Roll Brosist !!

Contact EA's Blog Admin :

E-Mail : eno.anderson.ericko@gmail.com

Facebook : Ericko Anderson

WhatsApp : Nol-Delapan-Satu-Dua-Delapan-Sembilan-Enam-Sembilan-Satu-Lima-Dua-Sembilan

BBM : 7F989EFF

Dilarang Copy Paste Tanpa Seijin Admin !

EA's Blog Statistik

  • 19,322,397 Hits, Thanks Brosist.....

Member Of

Paguyuban Juragan Blogger Jawa Barat

Kalender Arsip EA’s Blog

Juli 2016
S S R K J S M
« Jun    
 123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Dulur D’Gujubar


Ikuti

Kirimkan setiap pos baru ke Kotak Masuk Anda.

Bergabunglah dengan 2.864 pengikut lainnya

%d blogger menyukai ini: