Yamaha YZF1000R Thunderace, Eksotisme dari Negeri Sakura !

 

YZF1000R Thunderace Main

 

Sejak dulu, Desain eksotis di motor bergenre Sport Bike, biasanya sering kita lihat di Produk-produk asal negeri Italia… Seperti halnya MV Agusta, Ducati, Aprilia, Bimota, dll. . . Meski tak jarang Pabrikan Jepang juga mengeluarkan motor eksotis, Tapi motor tersebut biasanya produksi khusus (baca : mahal) tuh Brosist. . . Eits, Tapi setidaknya ada satu pengecualian untuk motor yang akan kita kupas tuntas ini… Yup, Yamaha YZF1000R Thunderace !

Penasaran seperti apa sosoknya ? Dan seperti apa kelebihan YZF1000R yang akrab disapa Thunderace ini ? Yuk kita simak bareng-bareng aja Brosist… Cekdisot !!

 

 

YZF1000R Thunderace 5

YZF1000R Thunderace 6YZF1000R Thunderace 4 YZF1000R Thunderace 10 YZF1000R Thunderace

 

Diantara Brosist sekalian, Sudah pada kenal Yamaha YZF R1 kan ? Yup R1 – begitu panggilanya,  adalah Sport Bike Flagship dari Pabrikan Garputala yang baru-baru ini mengalami perubahan signifikan… Nah, inilah produk pendahulunya Brosist, YZF1000R Thunderace !! Yup, Meskipun bukan merupakan YZF Series yang pertama di Dunia (Yang pertama adalah YZF750R)… Tapi Thunderace adalah sosok motor yang dikenal bengis pada jamannya. . .

Yamaha YZF 1000R Thunderace diproduksi pertama kali tahun 1996 silam, hingga stop produksi alias Discontinue tahun 2003. . . Awal kehadirannya, Thunderace diplot untuk menggantikan Yamaha FZR1000EXUP yang saat itu penjualannya kalah telak oleh Honda Original Fireblade yang Revolusioner… Meski unggul di power mesin yang lebih beringas, Namun kenyataannya FZR justru kedodoran di sektor bobot & handling. . . Oleh karena itu, Lahirlah sang Thunderace untuk melawan dominasi Original Fireblade. . .

 

 

YZF1000R Thunderace 2

 

YZF1000R Thunderace 11 YZF1000R Thunderace 16 YZF1000R Thunderace 15

 

Di sisi desain, Perbaikan dari sosok pendahulunya terasa sangat kental di produk ini. . . Untuk meningkatkan stabilitas handlingnya, Yamaha langsung mencangkokkan Frame Alumunium Deltabox, Part steering & beberapa pernik kaki-kaki milik YZF750R, yang terbukti lincah di tikungan. . .

Selesai di sektor rangka/frame, Yamaha juga memberikan Bodywork yang sangat eksotis dalam diri YZF1000R Thunderace… Mulai dari Headlamp, Fairing, Knalpot Gambot, sampai ke Bagian Buritan, ahh looks pretty sweet !! Inilah awal mula Yamaha YZF berkubikasi 1000cc pertama kali dikenal dan mendapatkan julukan Motor Jepang rasa Italia… Nggak percaya ? Silahkan brosist lihat desain YZF R1 dari masa ke masa, lalu bandingkan dengan produk jepang lain… Atau silahkan baca literatur tentang perkembangan desain Sepeda Motor Jepang. . . So what ?

 

YZF1000R Thunderace 8

YZF1000R Thunderace 13 YZF1000R Thunderace 14 YZF1000R Thunderace 12YZF1000R Thunderace Engine

 

Sektor mesin, Yamaha masih mempercayakan Basis mesin Yamaha FZR1000 EXUP yang memang terbukti sangar ! Kombinasi mesin 4-Tak, 1.002 cc, Inline-Four, DOHC 20 Valve, Liquid Cooled, plus Teknologi Genesis 5 Valve per Silinder, Yamaha EXUP & Throttle Position Sensor (TPS), membuat Yamaha YZF 1000R Thunderace mampu memuntahkan Power Maksimum 145 HP, Torsi 108 N.m, dan Top Speed di Angka 261 Km/h !

Dan untuk urusan Power, Yamaha menjadi yang terdepan di kelas Superbike tuh Brosist… Bahkan ability performa YZF1000R Thunderace berada diatas Suzuki, Honda, Ducati, bahkan Kawasaki & Aprilia sekalipun !! Well Done Thunderace !!

 

 

Tahukah Brosist ?

YZF1000R - FZR1000 EXUP

Tak Ada Superbike Manapun yang Mampu mengalahkan Output Power Mesin dengan Basic Yamaha FZR1000 EXUP 145 HP (yang juga digunakan YZF1000R) sejak tahun 1989 hingga tahun 2000… Alias selama 11 Tahun ! 

 

 

 

 

” YZF1000R Thunderace is a well-balanced bike with massive amounts of power… The YZF750R chassis is perfectly capable of maintaining its composure under the stress of an FZR1000 motor at full throttle, yet it still makes for a very streetable bike… I want one ! ” – Giulio Meccoci, Tester Roda 2 Kenamaan Italia –

 

 

Nah, Sebagai Tambahan… Nih dia Spesifikasi lengkap Yamaha YZF 1000R Thunderace, Spesial untuk Brosist sekalian. . . Cekdisot !!

 

Manufaktur : Yamaha Motor Co.

Model : YZF1000R (YZF Thunderace)

Tahun Pembuatan : 1996 – 2003

 

Engine : 4-Tak, Inline-Four (4 Silinder), DOHC 20 Valve, Liquid Cooled, Yamaha Genesis – EXUP

Bore x Stroke : 75,5 x 56 mm

Kapasitas Silinder : 1.002 cc

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Mikuni BDSR38 with TPS

Rasio Kompresi :  11,5 : 1

Transmisi : 5-Speed

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 145 HP @ 10.000 RPM

Max Torsi : 108,3 N.m @ 8.500 RPM

Top Speed : 162,7 Mph (261,9 Km/h)

 

Panjang x Lebar x Tinggi :  2.085 x 740 x 1.155 mm

Jarak Sumbu Roda :  1.430 mm

Tinggi Jok : 795mm

Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm

Berat Kosong : 198 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 16,8 Liter

 

Frame : Alumunium Deltabox Frame

Suspensi Depan : 45mm Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monoshock with Link, Fully Adjustable

Rem Depan : 2 x Cakram Hidrolik, Disc 298mm, Kaliper 4 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 245mm, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 120/70 – ZR17 Dunlop

Ban Belakang : 180/55 – ZR17 Dunlop

 

 

 

Well. . . Yamaha YZF1000R Thunderace Adalah salah satu Superbike terbaik di Jamannya… Tak hanya dari Power mesin 1.002cc nya yang luar biasa, tapi juga dari sisi Eksotisme Desain, plus Part yang Hi-Tech, membuatnya memang layak untuk menghadapi kompetitor. . . Dan satu hal yang pasti, Inilah sosok yang telah menginspirasi YZF R1 hingga menjadi sebuah Superbike yang selalu disegani. . . Oleh karena itu, Rasanya tak berlebihan bila EA’s Blog memberikan tagline :

 

” Yamaha YZF1000R Thunderace, This is The ACE ! “

 

 

YZF1000R Thunderace 3

 

 

Oke, Sampai disini dulu Artikel Historical Bike kita pada kesempatan kali ini. . . Kita akan berjumpa lagi di Artikel Historical Bike ala EA’s Blog selanjutnya yaa Brosist, dan pastinya masih bersama jajaran motor legendaris yang tak kalah mentereng dari pembahasan kita kali ini, Yamaha YZF1000R Thunderace. . . Oleh karena itu, Stay Tuned Terus bareng EA’s Blog yaa Brosist. . . See Yah !!

 

So, Yamaha YZF1000R Thunderace… Siapa yang Butuh Hyperbike ?

 

YZF1000R Thunderace 17

 

 

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

YZF750R Main

Yamaha YZF750R, YZF Series Pertama di Dunia !

 

TZM

Yamaha TZM 150, Perpaduan Eksotisme & Kebengisan

 

Yamaha SRV 250 Custom Yellow

Yamaha SRV250 Renaissa, 250cc V-Twin ala Cafe-Racer !!

 

SDR200 5

Yamaha SDR200, Saat Yamaha Menciptakan Monster !!!

 

FZR Main

Mesin V-Twin 150 cc Ini, Punya Yamaha Apa Yaaa ?

 

Yamaha SRX250 8

Yamaha SRX250, The Xtreme 250cc Single !!

 

Yamaha FZX250 Zeal 14

Ini Dia Evolusi Sport 250cc Yamaha, Dari Masa ke Masa !

 

FZR Frontside2

Yamaha FZR250R, 250cc Super Bengis Andalan Yamaha !

 

Tiara 6

Yamaha Tiara 120, Ayago Eksotis nan Legendaris dari Yamaha !

 

Touch4

Yamaha Touch 125, Slim, Ringan, Kencang !

 

TZR

Yamaha TZR250SP, Eksotisme Tingkat Tinggi !

 

Iklan

22 comments

  1. 145hp… kalo sekarang ya kecil. bagi para fans DOHC sekarang yang bandingin RG 500 tahun 1985 ama motor tahun 2015. ck ck ck…

    145hp tahun 1989, guede banget itu. two stroke GP tahun segitu berada di kisaran 180hp an.

  2. motor exotic pads jamannya.babas juga dong Yamaha gts 1000 yg shock breaker depannya pakai monoarm terinspirasi Yamaha morpho concept

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s