Kawasaki Bikin Motor 250cc V-Twin ? Bukan Mustahil Bro !

 

Kawasaki V Twin 250cc

 

Rumor yang gurih-gurih sedap tentang Motor 250cc bermesin V-Twin dari Sayap Mengepak memang masih penuh tanda tanya… Ada yang meragukan, ada juga yang bersikukuh, ada juga yang berkomentar let it flow alias biarkanlah nanti waktu yang menjawab. . . Nah, bicara tentang Mesin V-Engine 1/4 liter tersebut, Sebenarnya bukan cuma Honda aja yang berpeluang tuh Brosist… Tapi, Kawasaki juga sebenarnya mampu, bahkan bisa dibilang sangat mampu membuat motor berkubikasi 250cc V-Twin Hi-Spec !!

Ahh, Kang Eno becanda aja kali nih !? Mana pernah Kawasaki bikin motor bermesin 250cc V-Twin dengan spek tinggi ?? Eits, Jangan berfikiran sebelah mata dulu terhadap geng-ijo, sebelum membaca Artikel EA’s Blog berikut ini… Cekdisot !!

 

Kawasaki V Twin 250cc 4

Kawasaki V Twin 250cc 3 Kawasaki V Twin 250cc 2

 

Jika Brosist mengira Kawasaki tak pernah mendevelop mesin 250cc V-Twin… Maka hal tersebut salah besar ! Bahkan, Basic pengembangan dari mesin berkonfigurasi V tersebut adalah Kawasaki Ninja 250 Inline-Twin yang populer di Indonesia loh ! Nah, Kalau Brosist nggak percaya, Coba deh lihat Kawasaki Eliminator 250V. . . Coba lihat dan amati seksama, Mesinnya sudah V-Twin kan ?

Lantas, Apa yang membuat EA’s Blog mengidentikkan mesin V-Twin 250cc milik Kawasaki Eliminator 250V dengan Ninja EX-250 ? Coba deh, Perhatikan dengan seksama spesifikasinya… Mesin V-Engine ini mengusung komposisi Bore x Stroke, Rasio Kompresi, Valve (Klep), Profil Camshaft, Karburator, dll, yang identik dengan Kawasaki EX-250 Ninja. . . Yang membedakannya hanyalah Rantai keteng, Kruk-As, dan sistem pendinginan mesinnya yang jauh lebih rumit. . . Nah, Identik kan ?

 

Kawasaki V Twin 250cc 5

 

Biar semakin Greget, Nih dia Spesifikasi Kawasaki Eliminator VN250V bermesin V-Twin 250cc… Spesial untuk Brosist sekalian. . .

 

Manufaktur : Kawasaki Motors Corp.

Model : Eliminator 250V (VN 250V)

Tahun Pembuatan : 1999

 

Engine : 4-Tak, 90º V-Twin (2 Silinder), DOHC 8-Valve, Liquid Cooled

Bore x Stroke : 62 x 41,2 mm

Kapasitas Silinder : 249 cc

Sistem Penyuplai BBM : 2 x Karburator Keihin CVK32

Rasio Kompresi :  12,4 : 1

Transmisi : 6-Speed

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 31 HP @ 12.500 RPM

Max Torsi : 22,2 N.m @ 9.500 RPM

 

Panjang x Lebar x Tinggi :  2.355 x 775 x 1.075 mm

Jarak Sumbu Roda :  1.690 mm

Tinggi Jok : 690 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 150 mm

Berat Kosong : 171 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 13 Liter

 

Frame : High-Tensile Steel Diamond Frame

Suspensi Depan : 38 mm Telescopik Fork

Suspensi Belakang : Dual Hydraulic Shock

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Teromol (Drum Brake)

Ban Depan : 120/80 – 17

Ban Belakang : 160/80 – 15

 

 

Kawasaki V Twin 250cc 3

 

Oke Kang Eno, Sekarang saya Paham ternyata Kawasaki pernah membuat mesin seeksotis itu… Lantas, Hubungannya dengan Kawasaki sekarang apa ya Kang Eno ? Ya, Sudah bukan rahasia umum lagi lah, Kalau Kawasaki memang jagonya “mereborn” mesin-mesin lawas miliknya untuk dipermak & diberi sentuhan anyar ala motor modern, serta sesuai peruntukkan. . .

Brosist bisa lihat sendiri di mesin Ninja 250 FI – EX-250 Jadul, atau Ninja RRMono – KLX250, atau Ninja RR New – KR150, dll. . . Sudah terbukti Kan ? Apalagi, Akhir-akhir ini juga sedang marak berita tentang Ninja 250 4 Silinder… Nah, Kalau urusan develop mesin lawas, Kawasaki jagonya deh !

 

 

 

Well. . . Bukan tidak mungkin kan kalau Kawasaki juga bikin Mesin V-Twin 250cc yang fenomenal ? Meskipun sampai saat ini nggak ada kabar sama sekali tentang mesin berkonfigurasi V-Engine ini, Tapi yang perlu Brosist catat dan pahami… Itu bukan hal yang Mustahil bagi Kawasaki !! Jadi, Bukan cuma Honda saja yang bisa bikin Rumor tersebut, Kawasaki juga bisa. . . Meski dalam sejarahnya, Ninja-Series tak pernah sama sekali mengusung mesin berkonfigurasi V-Engine… Bisa aja untuk produk lain kan ? Mesinnya banyak common part dengan Ninja 250 pula… Klop dah ! *Harganya 😛

 

So, Kawasaki Bikin Mesin V-Twin 250cc ? Bukan Mustahil Koq !!

 

Kawasaki V Twin 250cc 4

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

Kawasaki EL250 Eliminator 250

Kawasaki Eliminator 250, Sosok Ninja 250 Dalam Bentuk Cruiser !!

 

Kawasaki Vulcan S Engine 2

Kawasaki Bikin Cruiser Bermesin Inline ? Ahh, Itu Sudah Biasa !

 

ZXR

Kawasaki Siapkan Reborn Ninja 250 4 Silinder ??

 

Eno With Ninja 150SS 2

Ini Alasan Memboyong Edisi Terakhir Kawasaki Ninja 150 2-Tak !

 

Kawasaki Z250 2015 Kuning 2

Ini Dia Pilihan Warna Baru Kawasaki Z250 2015, Makin Cerah !

 

Ninja 30 Years Main

Fakta Dibalik Livery Spesial 30th Anniversary Ninja-Series !!

 

Ninja 300 4

Daripada Rilis Ninja 300, Lebih Baik Kawasaki Hadirkan yang Satu ini…

 

Ninja R-SS & Z250SL 2

 Layakkah Kawasaki Z250SL Menggantikan Ninja 150 R/SS ?

 

Ninja RR & Ninja RR Mono 3

Kawasaki Ninja 150RR Segera Discontinue, Sudah Layakkah Penggantinya ?

Iklan

36 comments

  1. 90 drajat ya.. mestinya bukan V tapi L hehee.. ah sulit kang eno, orang kruser aja itu si pulkan pake inlen. padahal kan mantab pake V.

  2. Kawasaki 4slinder ada kemungkinan bisa keluar, krang kawasaki jualan ninja 300 dgn posisi harga diatas ninja 250..disini saya rasa kawak bkan semata2 jualan ninja 300 kawak hanya ingin liat celah pasar harga segitu mci ada yg bli tdk trus berapa banyak..klo bagus pasarnya ada kemungkinan ninja 4slin 250cc bakalan dikeluarkan dgn harga sama dgn 300…so kawak pikir untuk ap jualan yg 300 2slin sama dgn kompotitor mending jual 250 4slinder dgn power diatas 300 dengan pajak dibawah 300cc…dengan peminat yakin pasti melimpir ke 4slinder dibanding 2slinder…suaranya itu zing…zing…

  3. ada lagi yg v-twin bro: kr250 x-09, udh sempat test di ajang lain, sayang risetnya distop n gak jd turun di gp250.

  4. Harusnya KMI hadirkan jg si Eliminator 250 v-twin engine. Segmen ini kan blm digarap. Dijamin bakal banyak peminatnya tuh.

  5. Mt mlm guys.artikel yg mantep dn bisa buat alternatif bagi yg ngiler HD wanabe.. kawasaki vulcan 250v semoga hadir di indonesia .masa dimalaysia aj dh lama hadir..

  6. kawasaki ditabok r25 gpp dapat kue 50%,ditabok honda make inline ato v skalian.kluarkan jurus ninja 4inline.haiya.jebret

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s