Kawasaki Motor Indonesia resmi menghadirkan Kawasaki Ninja 300 ke Tanah Air sejak beberapa waktu lalu. . . Sport Bike berkubikasi 300cc tersebut dijual sebanyak 300 Unit (Sesuai kubikasinya apa ya), sambil mengisi line-up sport Pabrikan Geng Ijo ini dan menemani sang adik yang sudah jauh lebih dulu mengaspal di tanah air, Ninja 250 FI. . .
Apa yang bisa EA’s Blog amati dati kehadiran Sport Bike rasa Eropa ini ? Yuk, Kita bahas bareng-bareng aja Brosist. . . Cekidots !
Pertama dan perlu digaris bawahi, Sektor desain Ninja 250 & Ninja 300 adalah bak pinang dibelah kampak… Keduanya sangat mirip, bahkan hingga ke dimensi (cuma beda panjang 5mm) & berat kosongnya. . . Yang membedakan hanyalah kubikasi mesinnya… Dimana Ninja 300 adalah “Versi Stroke Up” dari Ninja 250, yang berarti keduanya jelas berbeda signifikan secara performa. . .
Harganya Kang Eno ? Jelas berbeda ! Ninja 300 dengan mesin 296 cc Inline-Twin, DOHC 8 Valve, ini dibanderol seharga Rp 83,9 juta (Via website Kawasaki). . . Mahal ? Ya jelas iya ! Ini disebabkan karena Sang Ninja anyar terpaksa kena Pajak Barang Mewah diatas 250cc yang lumayan besar tuh Brosist. . . Tercatat, Perbedaan harganya dengan Ninja 250 Standar tembus 29 Jutaan ! Ebusyedd, Muahaalllnyaa. . .
Selidik punya selidik, Ternyata KMI mendatangkan motor ini dengan alasan masyarakat Indonesia yang memiliki gengsi yang cukup besar, untuk punya motor diatas 250cc. . . Weleehh welehh…
Gimana menurut Kang Eno soal kehadiran Ninja 300 ini ? Kalau untuk urusan Image & Gengsi, Kawasaki emang Juara deh… No doubt ! Tapi untuk urusan jualan ? Ya mubazir dong, Kan ada sang adik yang dibanderol jauh lebih murah ! Terbukti kan, KMI juga mendatangkan Ninja 300 dengan embel-embel “Limited Edition” dengan jumlah impor yang hanya 300 Unit. . .
Kalau menurut EA’s Blog sih, Lebih baik kuatkan saja Image Ninja 250 dengan balutan Ninja 300 !! Maksudnya gimana nih Kang Eno ? Yap, Mengapa tidak menjual Paket Upgrade Ninja 250 ke Ninja 300 saja, seperti Paketan Blok Silinder, ECU, Injektor, dll !! Toh, Bakal jauh lebih dilirik kan ? Paket Upgrade ala Pabrikan gitu lho, Ninja-ers mana yang nggak ngiler ? Apalagi rata-rata user Ninja 250 – atau umumnya user Sport Bike 250cc adalah Bikers performance Minded… Klop kan ?
Hal tersebut karena, Ninja 250 lah yang saat ini menjadi salah satu produk terlaris Kawasaki… Terlebih, kini posisinya sedang “diburu” oleh YZF R25 yang punya mesin & handling memikat. . . So, Penguatan Ninja 250 lebih masuk akal kan, Dibanding “maksa” menghadirkan Ninja 300 ?
Well. . . Apapun alasannya, Keputusan Kawasaki untuk mendatangkan Ninja 300 selayaknya patut kita acungi jempol… Karena disanalah kita bisa menilai keberanian & totalitas Kawasaki sebagai Brand yang menjunjung tinggi pride usernya di segmen Sport. . . Yaahh, Jangankan Ninja 300… Lahwong Kawasaki Ninja H2 yang lagi booming di luar negeri juga diboyong ke tanah air koq… Mantap nggak tuh ? #Duitnya 😀
So, Kawasaki Ninja 300… Apa pendapatmu Brosist ??
Baca Juga yaa Brosist. . .
Layakkah Kawasaki Z250SL Menggantikan Ninja 150 R/SS ?
Kawasaki Ninja 150RR Segera Discontinue, Sudah Layakkah Penggantinya ?
Desain Ninja 150cc 4-Tak ala Peysblog, Mantapp Joss !!
Duet Kawasaki Ninja 250 & Z250, Memang Motor Inspiratif !
Harga Kawasaki KLX 150 di Daerah Justru Melambung Tinggi ! Padahal…
Kawasaki Binter Merzy (KZ200), Legenda yang Bersinar Terang !
Kawasaki H2 Allen Millyard, Kreasi Dahsyat 2-Tak Multisilinder !
Ini Dia Differensiasi Sport Bike 150cc Tanah Air !
Ninja H2 Tembus 8,2 Detik & Speed 266 Km/h di Drag 402 m ! Edyan !!
ENOANDERSON - Motorbike 
lho jadi yg mending di hadirkan daripada ninja 300 apa kang ?gagal paham 😀
wah klo KMI terang2an jual part upgrade untuk ninja 250 ky ny melanggar hukum …
Wah melanggar hukum ya ? kan part punya sendiri… knalpot racing yamaha gimana ya kang ? 🙂
Iya kang Eno, itu namanya ngibulin regulasi. Itu juga yang bikin Yamaha nggak jual paket upgrade R25 ke R3.
Jual motor 250 cc, terus jual paket upgrade ke 300 cc biar nggak kena PPN BM 60 persen? Sama aja menjual motor 300 cc ilegal. Bisa jadi blunder nanti kang. Malah bisa disikat sama Kementerian Keuangan.
========
Modifikasi Mochin Menjadi Mini Bike Ini Tampil Keren! http://adventuriderz.com/2015/03/02/modifikasi-mochin-menjadi-mini-bike-ini-tampil-keren/
Oh ya. Untuk knalpot after market (saya lebih suka pakai kata ini daripada knalpot racing) masih jadi perdebatan lah. Kalau misalnya ditindak pun bukan pada produsen atau penjual, tapi rider sendiri yang urusan sama Polantas. Nah kalau jual paket bore up itu nanti urusan pabrikan sama Kementerian Keuangan (Dirjen Pajak) dan Kementerian Perindustrian 😀
setuju, melanggar hukum kang. kan di surat”nya kubikasi tetap 250cc, tp real-nya jadi 300cc. bisa masuk kategori penggelapan pajak.
bukan masalah part buatan sendiri atw part pihak lain, jadi ga bs dibandingkan sm knalpot
mungkin yg 300 diithailand jd penghuni gudang jd dipiceun kadieu.. hrhehe #ngawur
http://warungasep.net/2015/03/02/penampakan-full-body-honda-ayago-cs1-150cc-mulai-terlihat/
tah ieu tah, maknyus pisan komeng na mangsep 😀
Tul… Sekarang jamannya upgrade motor… Udah kayak smartphone aja…
Yang gak asik dari Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/03/01/hal-yang-gak-asik-dari-honda-vario-techno-150/
wekekekekee 😀
Wah kalo itu menyalahi aturan pemberitahuan kang kyk alasan yamaha knp ga ngeluarin paket 320 nya. Mending masukin aja yang di bawah 500 cc semisal ninja 400 gt buat ngisi cerah sblm er 6n. Soalnya kok nanggung ya kalo cm 300 cc dijual harga segitu
*pemberitahuan:pemerintah
*cerah:celah
autocorrect nih haha
Cihihihi si om mah kutil 😀 wkwkwk
wkwkwkwk, typo mania yaa kang 😀
ah, tulis aja for Racing Use Only, kayak sebelah 😀
Terlalu over price ntar malah overkredit deh, 😀
NP(seperti biasa): penjualan ninja 250fi bukan sedang di buru YZF R25,
tapi sedang di obrak abrik ! Bukan begitu ?:D
wkwkwkwk, setujuuu
Jejemur yeuh !!!!!
Udah malem tao 😀
tong jejemur ti peuting bisi ni’is perut-na 😀 wkwkwkwk
setujuuhhhh
————–
update desain Honda New CS1
http://kobayogas.com/2015/03/02/finally-desain-ayago-honda-new-cs1-k56-revealed-garis-desain-seperti-kawasaki-athlete/
Mmmmm…ahhh mboh lah…yg 250 aj blm kebeli…
samaaa
paketan upgrade pnah ada d ninja 250cc karbu..paket 265cc. tapi tuk ketahanan mesin akan terjadi perbedaan dr mesin bawaan versi pabrikan..
Mungkin kawasaki mikirin perizinannya juga kalo emang mau bawa paketan blok silinder punya ninja 300 kang. Belom lagi kena pajak barang mewah,dll. Bisa tambah mbengkak 😀
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/02/pojok-renungan-seberapa-pedulikah-kita-terhadap-orang-lain-yang-membutuhkan-pertolongan/
wahh kitu nyak kang, apanan modifikasi yak… saya masih bingung euy soal perijinan, dll
Kalo blok silinder gitu mah pasti naik cc kan,kang. Jadi media pasti nyorot juga kalo KMI yang ngeluarin,nah ribbet lagi tuh KMI kalo udah ditegor ama pemerintah 😀 wkkwk
so far ane g tau.. maksud kawak punya pabrik terbesar ke 3 di sini.. tp jualanya banyak impornya… pling mono ama klx series.. itu paling cuma dikit… harusnya pabrik baru prduk baru dong.. impor mulu ni ye… g beda ama iu.
Daripada Rilis Ninja 300, Lebih Baik Kawasaki Hadirkan yang Satu ini…
kirain bakal ngebahas J300
Haiyaahh, sama aja mahalnya 😀
maksudnya judulnya itu
nggak memberi jawaban
ambiguisme 😀
maksudnya hadirkan paket upgrade ninja 300 kali kang yah…
Betull kang
Lbh bagus lg redesign sasis yg susah beloknya itu mon…
http://macantua.com/2015/03/02/cs-1-reborn-confirmed-full-ayago/
Ninja oh ninja
tujuan akhirnya ya sparepart ninja 300…
kayaknya si cuma siasat.. melegalkan penjualan paket mesin bor-ap. kalo udah dijual secara resmi kan kawasaki tidak melanggar aturan. dengan begitukan siapa yang tau itu 250 standar apa ngga, emangnya mau priksain tuh penunggang ninja 250 satu2.. belom kalo lewat kenceng bangt, ada.. hehhe cuma pendapat pribadi.
nahh ini dia jawabannya 😀
ide bagus, jgn sampe keduluan ymh 😀
maksudnya, pemerintah tidak akan beranggapan bahwa ada bebrapa N250fi yg diupgrade oleh ridernya…so, bukan cuma soal motor 250cc tp nama besar Ninja tetap digdaya.
klau yg 250cc trus 4slinder hrga sgtu pntas gk ea?,,pngeeeen.