Setelah EA’s Blog mengetes performanya secara langsung, Tak dapat dipungkiri Honda CBR150R Lokal adalah salah satu yang terbaik di kelas 150cc 4-Tak. . . Kombinasi “Paket Lengkap” antara Power mumpuni, Ergonomi bersahabat, Handling superior & Desain yang gambot… Membuatnya kini cukup laris manis di pasaran, dan makin sering ditemui di jalanan. . .
Meskipun demikian, Setidaknya EA’s Blog mencatat ada satu hal yang perlu diperhatikan saat hendak memboyong motor berkategori Sport Bike bernama Honda CBR150R ini Brosist. . . Loh, Apaan sih Kang Eno ?? Cekdisot….!
Facelift New CBR150R, Kekecewaan Selanjutnya ?
Ini tentu bukan jadi barang yang aneh lagi bagi Brosist sekalian pembaca setia blog tanah air… Yup, Issue tentang Honda CBR150R Facelift Terbaru sudah bukan hisapan jempol lagi ! Bahkan blogger senior pun sudah pernah membahasnya. . .
Kabar yang berhembus tentang perubahan detailnya sih masih simpang siur. . . Tapi melihat pergerakan Honda CB150R Streetfire Facelift yang sedang on progress… Bukan tak mungkin nantinya CBR Pekgo ini turut menggunakan part yang sama dengan CBSF Facelift (Yang dimaksud Velg Gambot Y-Spoke itu loh Brosist). . .
Masalah ? Ya, Bisa disebut demikian ! Motor yang baru seumur jagung, dan masih banyak yang “masih bau dealer“, eh sudah diberitakan ada sosok faceliftnya lagi. . . Apa nggak nyesek tuh ? Apalagi yang belinya secara kredit, dan baru aja ngambil motornya… Wah, bisa-bisa kisah Cicilan Motor Belum Lunas, Ehh Sudah Ada yang Baru Lagi bakal terulang tuh Brosist. . . Soalnya bukan hanya velg… Karena denger-denger sih Mesin berkode K15 milik CBR150R K45 sekarang, bakal diganti dengan mesin K56 alias punya calon New CS1 150 & CB150R Facelift yang terbaru tuh Brosist. . . Nah loh, Masalah kan ?
Yeahh, Bahkan jika CBR150R Facelift keluar di tahun 2016 pun, IMHO masih terlalu cepat untuk ukuran motor yang pernah membuat EA’s Blog terkesima. . .
3 Kekecewaan Sebelumnya !
Harga diskon
Ini pernah dialami oleh Owner Honda CBR150R CBU Thailand… Harga Saat launching perdananya di tanah air 2011 silam, sebenarnya masih dibanderol dengan harga yang sangat reasonable yakni 32-33 Jutaan saja. . . Namun, Entah kenapa Perlahan-lahan naik menyentuh angka “yang gilanya nggak ketulungan” yakni 43 Jutaan !
Eh, tau-taunya sesaat sebelum kehadiran CBR150R Lokal (K45), Tiba-tiba harga sang CBU dipangkas 13 Jutaan !! Nah, Sakitnya yang sudah beli seharga 43 jutaan tuh dimana yaa ?? Dibilang ekslusif nggak, Dibilang kemahalan… Ya jelas Iya !
Kalah Performa
Sudah bukan barang aneh lagi yaa Brosist, Kalau dalam kondisi sama-sama standar CBR150R Lokal (K45) unggul performa lawan CBR CBU… Bahkan sektor handling & stabilitas saat dibawa di jalanan rusak pun berkata yang sama. . . So, Muosok motor yang harganya pernah nyampe 43 Jutaan kalah performa, stabilitas, dan balabalabala dibanding yang lebih murah 14 Jutaan, atau dibanderol 29 Jutaan ?? Tanya kenapa ?
Harga jual Anjlok !
Ini pernah dialami oleh seorang rekan baik EA’s Blog… Saat doi hendak menjual motornya ke Dealer Motkas, CBR150R CBU Repsol Edition lansiran 2012 miliknya pernah ditawar seharga 16 Juta saja loh Brosist ! Alasannya, Karena dealer motkas tersebut menyebut sudah ada CBR Lokal (K45) yang diset di harga 28 Jutaan… Meskipun demikian, Sebuah nominal harga yang tentunya bikin sakit..sakit…sakitnya tuh disini !
Bagaimana tidak, Belinya (Tahun 2012) seharga 37 Jutaan, eh 2 Tahun kemudian anjlok drastis ditawar 16 Juta saja. . . Ironisnya, Harga yang anjlok tersebut bukan karena kompetitor, Tapi karena produk yang notabene masih satu Pabrikan. . . ckckckckck
Well. . . Semoga saja nantinya tak ada lagi yang merasa “terciderai” akibat kehadiran New CBR150R Facelift, atau apalah itu namanya. . . Yaaa seandainya ada pun, Semoga saja ada kompensasi dari Pabrikan untuk owner CBR150R K45 untuk mengupgrade beberapa part yang mengalami Facelift… Seperti Velg contohnya. . . Nah, Kalau demikian ceritanya… Pastinya malah makin berharap buru-buru ada CBR K45 Facelift tuh yaa Bro & Sist… heheheheee 😛
So, Honda CBR150R Facelift ? Mungkinkah Jadi Kekecewaan Selanjutnya ??
Baca Juga yaa Brosist. . .
Se-Kopong Apa Sih All New CBR150R ??
Honda All New CBR150R, It’s Fun To Ride Bro !!
Mengapa Harga CBR150R CBU Diset ‘Mahal’ ?
Honda All New CBR150R vs CBR150R CBU, Ability Performa & Handling !
Honda All New CBR150R vs CBR150R CBU, Komparasi Finishing & Material !!
Honda All New CBR150R dan Jawaban Pertanyaan Brosist Sekalian. . . !
ENOANDERSON - Motorbike 
apa ga kecepetan faceliftnya…
handling Honda Vario 150:
http://ardiantoyugo.com/2015/02/26/merasakan-handling-honda-vario-techno-150/
Nah itu….
Kalau nunggu terus gakan beli beli motor baru wkwkwkkw
http://kobayogas.com/2015/02/25/akibat-menerjang-lobang-shock-depan-motor-ini-patah-hati-hati-di-jalan-lads/
biar jalanan sepi 😀
kalo perlu tiap bulan peslip gitu
wkwkwk, ancur minah dah 😀
walaupun mereka kecewa..mereka gak akan kapok.. liat aja ntar…
Suzuki MotoGP :: Kami berhasil tingkatkan elektronik kontrol traksi, kami bisa lebih cepat 1 detik…
http://agoey.com/2015/02/26/motogp-tiga-hari-yang-positif-bagi-suzuki/
wkwkwkwk, yang penting bersyukur 😀
harga anjlok juga peran pedagang bekas ,
betull, setuju, tapi pasti ada pngaruh dari produk yg tadi disebutin juga…. ironis
Kalo nurutin nunggu yg baru terus, sidamu ra sido duwe motor..
biar jalanan sepi, kan enak 😀
kayanya ndak thn ini,
mungkin akhir 1016 an,
ato awal 2017, bareng r15 facelift
2 tahunan yaa… cepetnyaaa, ckckck
Orang beli motor kok yg dipikirin harga jual kembalinya, knpa gak sekalian buka dealer aja..
Tanya kenapa kang eno???
tulisan ini ditujukan buat yg kondisinya kaya saya, menengah ke bawah, kalo situ beli motor gk mentingin harga jual ya monggo…
Kalo user cbr 150 cbu kayaknya sih ..bukan golongan menengah kebawah..43 juta broww
itu hasil dari kompetisi … , produk masi kurang nampol … , ya upgrade lagi. sampai mendapatkan target yang diinginkan.
Liat kasus FU …, nga ada saingan … , inovasi berhenti.
atau honda (Federal motor) zaman dahulu …, tiap tahun ganti stripping terus. model itu itu aja. Baru setelah kena tampar yamaha…, honda (AHM) seperti terbangun dari mimpi … , dan menjadi seperti sekarang.
nanti juga pas CBR sudah bisa mengalahkan vixi … , inovasi melambat dan stagnan.
beli motor ya karena kebutuhan.
Kl buat gengsi
ya silahkan sakit hati
karena isi dompet nga mencukupi
buat gonta ganti tiap edisi….,
hihihi
comment of the day, josss om !!
gpp…. kecewa sesaat, g sampe pndah merk, loyalitasny tnggi pemilik honda
wahh gitu ya ??
fbh lebih totalitas imho hehehe
di dunia nyata saya setuju, kalo di dunia maya saya nggak setuju… wkwkwkwk 😀
hahahaha
saya salah satu yg pernah merasakan kang Eno jadi korban si AHM, dulu juga saya pernah minang cbr cbu, pas denger K45 bakal lahir, saya si ga begitu terpengaruh karena saya mikir pasti kualitas dan performa yg CBU masih di set di atas lokal apalagi dg perbedaan harga yg terpaut jauh, karena saya dulu masih pikir AHM masih punya HATI NURANI.
ternyata dan ternyata, setelah lahir K45, digandang gandangkan lebih superior di bagian seluruh sisi dibanding CBU. sakitnya tuh disini, akhirnya saya lego tuh di harga 24jt CBU dan skrg akhirnya saya berpaling ke pabrikan sebelah.
tinggal tunggu aja Owner PCX selanjutnya yg bakal jadi korban.
wahh, turut sedih dengernya kang… kapan2 saya input ke artikel yaa 🙂
padahal dulu katanya CBR CBU bangga pake yang CBU, gw sih ngeliatnya harga nya yang SANGAT timpang, kalo selisih 3-5jt an sih kalo performa masih diatasnya gak kerasa.
Dadi tengkulak beras wae lebih untung.
semoga tidak bro
seandainya iya pun, semoga paragraf yg paling bawah dibaca ahm 🙂
weleeh…weleeh…..nyimak waelah
sportbike pantes lah namanya juga sport makanya berat dan lemot lain ama racingbike 😛
http://balimotorider.com/2015/02/26/denpasar-1unit-kawasaki-z800-hilang-dicuri/
well, jangan kaget sama gaya mainnya AHM.. ngga cuma cbr yang di permainkan, pcx juga.
ane user cbr150 thn 2014 kalo liat cbr lokal disitu kadang saya merasa sedih
wakakakakak, tetep sabar ya masbroo… tinggal colek dikit langsung joss koq 😀
Bentar, K45 ini faceliftnya nanti pake mesin k56/Cs1 reborn?
Rumornya K56 itu mesinnya square.. Bener gak ya?
Yah, moga semakin update, semakin powerful deh
wah, square yaa ? baru paham malah saya euy 😀
Saya juga gatau mang, rumornya sih,apa sy salah baca
dimaafkan, orapopo, selama merknya honda! 😀
haiyaaahhh, wkwkwk 😀
sasisnya tuh kang eno, perlu di apgred.. kurang sedap dipandang hehehee
bener banget kang, ganti pake punya K56 sedep kali yaakk, wkwkwkwk 😀
aaah….komentar saya di terasi nie
http://balimotorider.com/2015/02/26/denpasar-1unit-kawasaki-z800-hilang-dicuri/
muosok om jo ?? ini aja bebas koq…
Opo lagi error ya providernya dritd komentar ilang mulu pas blg terasi mlh nongol
mending bikin produk baru yg bkan rebranding….. repotnya produk impor yg dilokalkan adlh maslh prestis….. ibaratnya, N250 klo bkin lokal jg dilema nantinya, kecuali ada value lebih
============================
HOT !! Kawasaki Ninja 300 Carbon Edition #23 !!
https://sketch51.wordpress.com/2015/02/27/kawasaki-ninja-300-carbon-edition-23/
masih bagus CBR THAILAND..putran atasnya nagk ada matinya ….
Kalo sekedar ganti velg mah ane masih terima, kalo sampai ganti mesin, baru ane demo, hahaha. Tunggu 2017 kek kalo mau ganti mesin.
busyeed demo, wkwkwkwkwk 😀
Sakit hati sih iya
Cma beberapa lama udh enggak sakit
d jalanan udh banyak berseliweran cbr lokal
desainnya ntah kenapa banyak yg bilang cakepan yg thai punya (mgkin mereka mau menghibur ane entahlah wkwk)
Clan cbr desain vfr
=))
Itu mahal mgkin karena vin nya
Punya saya vin 2012 d banderol 38
D:
wkwkwkwkwk 😀
mau facelift ganti velk lebih gede?. aduh moga moga honda upgrade dulu lah kualitas gearset cbr ini. buat narik ukuran velk yg sekarang aja punya saya baru 3000km an sudah gampang kendor banget tuh rantai, berisik banget dijalan. iya kalo gampang nyetelnya sih gapapa. lah ini ga ada standar tengahnya lho. Mau gamau harus kebengkel kan. ini cerita k45 ku :’)
Wah, Semoga dibaca sama Honda nih !!
hahahahhahahaa motor fairing mana ada standar tengahnya. baru punya ya?
klo mau stel rante sendiri. beli stand paddock donk..
Saya kira memang terlalu cepat buat ganti rupa bagi Honda CBR150R Lokal. Karena baru keluar pada tanggal 7 September 2014. Sejak punya Honda CBR150R versi CBU Thailand tahun 2005 saya selalu servis di CBR Club Bandung jalan Gatot Subroto Bandung. Sebagai konsumen yang benar, saya hanya tertarik ganti motor setelah motor lama saya harus turun mesin, alias setelah 3 tahun pemakaian normal. Ganti wajah? Ya, tidak begitu signikan perubahannya. Motor per definisi kita gunakan untuk keperluan fungsional yakni berdasarkan fungsinya.
aq g kecewa cos aq g bakal jual motor aq.. klo bisa malah nambah… salah kaprah klo motor itu dijadikan investasi.. motor itu lftstyle.. Klo Duit kalian masih ad seri nya.. apalagi klo serinya terbatas.. Mending ditabung Aj.. klo g buat beli Emas.. itu saran sy… Cak Lontong bilang MIKIRRR….
sangat mengecawakan buat AHM saya baru minang k45 udah keluar lagi yang baru bagaimna itu sakiiiit