Kawasaki Xanthus, Sosok Naked Bike yang Tak Tertelan Zaman !!

 

Kawasaki Xanthus ZR400 Main

 

Era tahun 90-an dikenal sebagai “surga” nya para Bikers penikmat speed & motor eksotis. . . Pasalnya, di era inilah pasar sepeda motor di penuhi oleh berbagai motor fantastis, mulai dari Sportbike Inovatif, 250cc Inline-4, 400cc Inline-4, hingga yang berteknologi “dewa” pun tersedia… Nah, Itu termasuk motor yang akan kita bahas kali ini, yakni tentang Kawasaki Xanthus… Yang kehadirannya tak kalah legendaris dengan Nama yang disandangnya. . .

Penasaran seperti apa motor yang dimaksud ?? Ingin tahu seperti apa kehebatannya ?? Yuk, Kita intip bareng-bareng aja Brosist…. Cekidots !

 

 

Xanthus & Kuda yang Perkasa !

 

 

Kawasaki Xanthus ZR400 8

 

Kawasaki Xanthus (ZR-400), Adalah Sosok Naked-Bike 400cc dari Geng-Ijo di tahun 1992 hingga stop produksi tahun 1996 silam. . . Sosoknya merupakan produk derivatif (baca ; turunan produk) dari klan 400cc Kawasaki yang diisi, ZXR-400 (Sport Bike), ZZR-400 (Sport Tourer), ZL 400 Eliminator (Cruiser) & Zephyr 400 (Naked-Classic)… Sementara Xanthus 400 sendiri dibekali genre Naked-Bike. . . Lantas, Mengapa nama yang digunakan adalah Xanthus, yang notabene sulit dicerna ??

 

Nama Xanthus diambil dari sebuah mitologi Yunani kuno yang dikenal sebagai Kuda Legendaris… Xanthus beserta Balius (juga nama motor Kawasaki) adalah 2 Kuda Abadi yang dimiliki oleh Achilles, Seorang Pejuang Yunani kuno yang diceritakan mampu mengalahkan Kerajaan Troy dalam Perang Trojan War. . .

 

Xantus & Detailnya !

 

 

Kawasaki Xanthus ZR400 10

 

Meski merupakan produk Derivatif dari saudaranya ZXR-400 yang dibekali Full-Fairing, Namun Kawasaki Xanthus bukan hanya sekedar ZXR-400 tanpa fairing… Xanthus juga memiliki keistimewaan nya tersendiri dibanding saudaranya tersebut. . .

Di sisi desain, Kawasaki Xanthus yang dibekali Styling Naked-Bike, mengusung bodywork baru dan berbeda ketimbang semua saudaranya (Bahkan sekalipun dengan Kawasaki Balius). . . Sang “Kuda Legendaris” ini juga dibekali Frame Alumunium Twinspar yang didesain unik.. Frame ini bagai memeluk mesin 4 silinder nya yang eksotis. . .

 

Kawasaki Xanthus ZR400 2

Kawasaki Xanthus ZR400 5 Kawasaki Xanthus ZR400 9

 

Lainnya, Xanthus juga dijejali part lain yang menggoda seperti Double-Cakram Depan, Velg Alumunium Casting, Knalpot Dual-Silencer & Alumunium “Banana” Swingarm, yang tak ditemui di keluarga 400cc lain dari Kawasaki. . .

 

 

Mesin Inline 4 Silinder, 53 Daya Kuda !

 

 

Kawasaki Xanthus ZR400 Engine

 

Datang di era yang “edan” dengan berbagai motor multisilinder yang eksotis, Kawasaki Xanthus pun seakan tak mau ketinggalan pamer kelebihannya. . . Yup ! Xanthus dibekali mesin 4-tak 400cc, Inline 4 Silinder, DOHC 16 Valve, berpendingin Liquid-Cooled (radiator) yang berukuran gambot. . .

Sekilas, Apa yang diusung oleh motor ini memang sangat head 2 head dengan kompetitor Naked-Bike 400cc yang saat itu sedang booming, seperti Suzuki Bandit 400, Honda CB400 Superfour & Yamaha FZ400 Fazer. . .

 

Kawasaki Xanthus ZR400 4

 

Performanya ?? Jelas… Kawasaki Xanthus mampu diandalkan dalam hal yang satu ini. . . Bermodal mesin 400cc Inline Four, Xanthus mampu memuntahkan Power maksimum hingga 53 HP plus Torsi maksimum 36,3 N.m tuh Brosist. . . Ditambah dengan bobotnya yang hanya 168 Kg saja, Motor ini jelas mampu menggapai maksimum speed 190-200 Km/h dengan sangat enteng tuh Brosist… Masih bisa sangat diandalkan laahh, meskipun harus berduel melawan sport-tourer 650cc dari sesama Geng-Ijo. . .

 

 

Nah, Seperti biasanya sebagai tambahan… EA’s Blog akan berikan spesifikasi detail Kawasaki Xanthus 400, Spesial untuk Brosist sekalian. . . .

 

Manufaktur : Kawasaki Heavy Industries

Model : ZR-400 (Xanthus)

Tahun Pembuatan : 1992 – 1996

 

Engine : 4-Tak, DOHC 16 Valve, Inline-Transverse 4 Silinder, Liquid Cooled

Bore x Stroke : 57 x 39 mm

Kapasitas Silinder : 398 cc

Rasio Kompresi : 12,1 : 1

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Keihin CVK D32

Transmisi : 6-Percepatan

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 53 HP @ 11.000 RPM

Max Torsi : 36,3 N.m @ 9.000 RPM

 

Frame : Alumunium Twinspar Frame

P x L x T : 2.030 x 745 x 1.070 mm

Tinggi Jok : 775 mm

Berat Kosong : 168 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 14 Liter

 

Suspensi Depan : Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Bottom Link Uni-Trak Monoshock, Alumunium Swingarm

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Full Floating 300mm Disc, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, 240mm Disc, Kaliper 1 Piston

Ban Depan : 110/70 – R17

Ban Belakang : 160/60 – R17

 

 
Well. . . Kawasaki Xanthus bukan hanya sesosok Naked-Bike fenomenal dari Geng-Ijo… Namun juga sosok motor yang penuh dengan filosofi dan nilai historis berkat nama yang disandangnya. . . Meski motor ini tak mampu bertahan lama di pasaran (hanya 4 tahun) dan dianggap memiliki karakteristik handling yang aneh (karena model framenya)… Namun, keberadaannya hingga saat ini tetaplah mampu disandingkan dengan produk anyar Kawasaki sekalipun, Serta mampu membuat penunggang nya serasa menjadi “Achilles” dengan kudanya yang abadi. . .

Oleh karena itu, Tak berlebihan rasanya bila EA’s Blog memberikan tagline….

“ Kawasaki Xanthus, The Immortal Bike “

 

Kawasaki Xanthus ZR400 6

 

Oke Brosist… Sampai disini dulu Artikel Historical Bike ala EA’s Blog di kesempatan kali ini. . . Selanjutnya, Kita akan membahas lagi tentang jajaran motor legendaries dunia, yang pastinya amat sayang bila dilewatkan !! So, Kita bertemu lagi di lain kesempatan yaa Brosist…. See Yah !!

So, Kawasaki Xanthus 400… Be an Achilles !!

 

Kawasaki Xanthus ZR400

 

Baca juga yaa Brosist. . .

 

Mau Tau Sejarah & Pernak-Pernik Mesin Inline-Four yang Legendaris ?? Yuk kita Intip !!

(250cc 4 Silinder) Kawasaki Balius, Sport-Tourer Dengan Teriakan Bengis !!

(250cc 4 Silinder) Honda CB250F Hornet, Screaming CB – Series !!

(250cc 4 Silinder) Suzuki Bandit 250, Tourer Ganas Pencuri Hati Bikers !

(250cc V-Twin) Yamaha TZR250 SP, The Beauty & The Beast !

(250cc V-Twin) Suzuki TV250 ‘Wolf’ , Saat Gamma Melepas Bajunya !

(250cc 6 Silinder) Honda RC166, 250cc Paling Gendeng di Dunia !

(250cc Tandem-Twin) Kawasaki KR-250 Tandem Twin, Motor 2-Tak Race Replika Juara Dunia !!

Iklan

50 comments

  1. melihat pertama sekilas wah old vixion mirip tu motor…di liat lg lha kok malah kaya scorpio…:-D

    akhir ny sadar owh ninja 2 tak 150cc ngambil desain ini motor…
    cakeppp…

  2. Bener bro, jaman itu emang jaman emas motor2 eksotis dan bengis, tp itu di luar negeri yg nikmatin, krn di sini mah cuma bisa ngiler doang, yg jual palingan IU dan hrgnya gila2an. Baru belakangan ini aja agak mendingan deh bisa nikmatin motor 2 silinder. Sedih jadi biker Indonesia, krn ama biker Thailand aja kita kalah beruntung, krn kaga dapat nikmatin motor2 2 stroke eksotis yg beredar di era 80-90an.
    Ngomong2 itu spion Xanthus berasa Kawasaki banget, khas spion Kawasaki jaman itu, dan kyknya Estrella msh pake disain itu tuh spionnya.

    • Iya nih, Dari dulu sampe sekarang keknya kita jarang2 dikasih motor eksotis dengan harga miring dari pabrikan…. sekalipun ada, kondisinya bodong (NP) ataupun harganya pasti melambung tinggii, bersama mimpi *nyanyi …. 😀

  3. tag linenya, merinding. Kuping ane serasa denger teriakan gilanya Achilles. ”HECTOOORRRR…”. Model beginian, entah apa ane doang, enak diliatnya yak. Classic, jap style, caferacer, makin kesini makin ajib diliatnya model model macam itu.

  4. imo, yang bikin desain xanthus longlast itu frame sama shroud-nya
    btw, bang eno nemu dimana sih info motor2 yang jarang di kuping ini… hahahha

  5. Ni mungkin tadinya sebenernya namanya ngambil dari nama penyanyi campursari Manthous mas, karena takut dituntut royalti makanya dipelesetin dikit depannya pake X sama o nya dihilangin. Bukan dari legenda kuno. Hehehe.

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s