Mungkin nggak banyak Brosist disini yang tahu soal Honda RC162, Wajar lah soalnya sudah terlanjur didoktrin RC166 (250cc 6-Cyl) oleh EA’s Blog, wkwkwk… RC162 sendiri adalah predecessor (pendahulu) dari RC166, Tepatnya di tahun 1961 silam tuh Brosist. . . Speknya nggak kalah mentereng koq, Karena dibekali dengan mesin 250cc Inline-Four, DOHC 4-Valve, dengan kitiran mesin hingga 15 – 16.000 RPM ! Dahsyat…
Nah, Di era modern ini banyak sekali yang mencoba membuat versi replika dari kejayaan Honda RC162 setengah abad silam… Khususnya untuk ajang custom, pameran, ataupun parade motor klasik. . . Dan basis mesin yang digunakan tentu bukan versi aslinya, Karena cuma ada di museum Honda doang, wkwkwk… Melainkan menggunakan milik Honda CBR250RR Super Hi-Rev yang mampu berkitir hingga 19.000 RPM ! Wuih. . .
Kenapa basis mesin milik Honda CBR250RR lawas yang dipakai untuk replika RC162 ? Simple ! Karena mesin ini punya spek yang sama-sama 250cc, Inline-4, DOHC 4-Valve, serta keduanya mampu berkitir di rentang RPM yang dahsyat. . . Meskipun sang CBR sudah dibekali pendingin cairan (radiator), plus spesifikasi teknis yang lebih modern, Tapi tetap tak mengurangi “heritage” Honda RC162 yang terkenal kencang, berisik, serta meraung-raung di RPM tinggi. . . Kalau pakai mesin CBR250R Single-Cyl yang “letoy” itu sih namanya jadi NSF250R Replica dong, wakakak. . .
Baca Juga : Lazareth LM847, Motor Monster Bermesin V8 4.700 cc !
Yang paling sulit dari pembuatan replica Honda RC162 ini sepertinya justru di sektor frame & bodykit nya tuh Brosist… Yup, Karena harus menggunakan frame tubular cradle (open-duplex) yang mampu menopang mesin imut berpower dahsyat tersebut, Suspensi klasik, Rem tromol berukuran gambot, serta desain tangki dan bodykit khas ala racer era 1960-an. . . Tapi kalau sudah jadi, Dijamin maknyus deh ! Untuk sebuah replika yang komplit dan sudah siap pakai, Sebuah situs jual-beli motor langka pernah membanderolnya seharga GBP £18,500, atau sekitar Rp. 350 jutaan tuh Brosist… Ebusyeedd, Ajegile !
Tapi sensasinya ? Mantap euy… Mesin 19.000 RPM ala CBR250RR yang dipadu knalpot megaphone yang berisik, Plus Styling ala motor klasik, Beuh dijamin bikin ngeces & eargasm ! Nih videonya, 16.000 RPM jadi serasa lagi gantung RPM, Speechless deh euy (ZED kapan bisa tembus 16.000 RPM 😦 *hiks ? )
*Yang bisa nyalip cuma Replica WorldGP 500cc 2-Stroke & Replica WSBK doang, wkwkwk 😀
Baca juga yang lainnya yaa Brosist. . .
Honda VTR1000SP, The Glorious V-Twin Race Replica !
Kawasaki KR-250 Tandem Twin, Motor 2-Tak Race Replika Juara Dunia !!
Livery Replika Balap Terbaik ala EA’s Blog !
Honda NS400R, Replika Balap GrandPrix Bermesin V-3 yang Unik !!
Yamaha RZV500R, Sport Replika Balap Grandprix Dari Pabrikan Garputala !
mantep juga kalo punya motor classic begini di rumah hehe, nyuci mata kalo lagi kalep, jadi ajang pameran juga iya. misal dateng temen eh malah pada nanyakin itu semua, lupa sama tugas hehe. oia min, sbnrnya untuk melihat mesin motor yg bekas tapi bagus itu gimana? thx
Biasanya lihat oli dulu, Kalo kapasitasnya nggak dilebihin sama penjual, Coba nyalain… Nanti juga kedengeran koq kalo ada masalah… Kalo kedwngeran masih mulus, tes jalan, klo motor bermasalah pasti lgsg ketahuan tuh…
Dan kalo nggak bisa menilai sendiri, Ajak teman / sodara yg ngerti mesin 🙂
mesinnya edan… padat bgt…
http://singindo.com/2016/04/01/setelah-heboh-anggota-gegana-cantik-kini-muncul-sniper-cantik-adri-chroin-ade-oktami/
Andai ada versi produksi massalnya, full fairing bulet berlampu sama spion, lampu belakang dan sein imut mesinnya dipasang turbo :3 *ngimpi 😆
Produksi massal mah susah kang, Paling mesinnya (CBR250RR) yang kita harepin produksi massal 🙂
ini nie…racunnya kang eno…historic artikel..wkakkaa
#klo diindonesia bakal kena uu modifikasi sama wereng coklat…xixixi
Wakakakak, Pritttt, 24 juta ! :v
saya nggak lihat videonya mang tapi saya dengarkan saja hahaha. enak banget suaranya meskipun cuma rekaman.
Paling demen motor jaman dulu itu knalpotnya mang. dia punya berapa silinder jumlah silencer knalpotnya mengikuti
Wakakak, Prittttt, 24 Juta !!
rem tromol depan-belakang
tantang nyalimu 😀
Ngoahahahaa, 160 km/h rem tromol… Ini baru #NyalakanNyali :v
Cakep juga…
jaman sekarang punya ginian malah jalannya pelan-pelan biar jadi pusat perhatian 😀
Pelan-pelan panas juga nggak ya ? :v
paling yang panas ridernya gara-gara disalip rider lain 😀
jiakakakakak :v
Prritttt!! Maaf bapak saya tilang, spakbor belakang gak ada:v wkwkw
24 Juta ! wakakakakakak :v
Taruhan stnk aja deh balapan sama motor bapak, gimana??:v Wkwkw
wow ganas
http://orongorong.com/2016/03/31/honda-gl-pro-black-engine-lebih-ganas-dari-gl-pro-biasa/
artikel blog ini beda dari blog motor lainnya keren lah
apalagi tiap habis baca blog triatnomo langsung kesini rasanya extreme bgt wekekkwkwkw
mana yg blog motor mana yg blog “motor”
Itu video CBR nyamar RC162 apa RC162 beneran kang?
Honda sekarang mikir jualan doang, kecewa inyong 😦
mungkin yang agan maksud ahm? kalau honda sih kualitasnya ngga diragukan
Real kuda besi!
tapi itu tangkinya anti bocor gak ya?
Gelok siah. Edun euuyy. Nunggu race replika utk 2 strokers…
Kang eno request artikel CB diindonesia donk..skrg kan modifikasi CB diindo bnyak jg yg ekstrem..sampe W engine jg ada..skali2 donk kang…hee
pantes balepan ginian ampe masuk2 pit ganti ban
1 lap nya panjang banget banget
nurburgring lewat jauh
wkkwkw
250cc silinder jomblo itu letoy. #kata owner CBR250RR 😂
beuhhh cakep banget…
19000rpm.. kwereeen… suaranya F1 banget 😀
Letoy2 gitu, mampu mempertahankan derajad motor 250cc pas ditantang si safi lho kang…. 😜
Wahhh,,,pengenn bangat gua pnya motor kyak gini,cman kantong cekak muluu,,hhhhh,,,smga suatu saat nanti terwujud,artikel nya mantap bg.
coba suaranya bisa mirip rc162 ya.. joss pasti
http://imotorium.com/2016/04/07/terkuak-inilah-rupa-honda-supra-x-150-alias-honda-winner-150-di-vietnam-galeri-foto/