Brosist sekalian. . . Sebelumnya mohon maaf nih kalau postingannya agak kosong beberapa waktu silam. . . EA’s Blog sedang berupaya untuk menghadirkan CBR150R CBU Thai sebagai bahan perbandingan atas kehadiran CBR150R Lokal, yang kabarnya akan dirilis pada 7 September 2014 mendatang. . .
Oleh karena itu, Semalam EA’s Blog langsung meluncur ke Karawang untuk meminjam unit CBR Repsol Lansiran 2012 ini, Jadi rada telat deh bikin artikelnya,hehehehee 😀 . . . .
Mengapa EA’s Blog terkesan ‘memaksakan’ untuk meminjam unitnya ?
Pertama, sih pasti karena EA’s Blog sebelumnya juga sudah penasaran, untuk mengetes ability motor ini dipakai dalam kondisi harian, khihihii. . . Kedua, Pastinya sebagai bahan perbandingan pribadi terhadap CBR Lokal (K45). . . Karena tak fair rasanya bila menjudge hanya dengan sebatas melihat, tanpa membandingkannya secara langsung dari aspek mana saja. . . Ketiga, Soalnya takutnya di sesi test ride nanti gak ada unit CBR150R CBU yang siap ditest brosist, Jadinya lebih baik sedia payung sebelum hujan kaann, heheheheee 😀
Nah, Dari yang EA’s Blog amati dari beberapa grup di Facebook, Banyak yang mulai membanding-bandingkan CBR150R Hasil Impor dari A.P Honda Thai dengan CBR150R yang dibuat di tanah air kita sendiri. . . So, Bagian mana yang Brosist ingin ketahui soal perbandingan antara Unit CBR150R CBU (Impor) dan Lokal ??
Insyaallah, EA’s Blog akan berusaha membandingkan kedua produk ini dengan segala analisa dan pengamatan. . . Nah, Jika ada yang masih mengganjal di hati brosist tentang bagian mana yang menjadi perhatian terhadap CBR Lokal termasuk perbandingannya dengan CBR CBU…. Tulis di Kolom Komentar yaa Brosist. . . . 😀
So, CBR150R CBU Thai . . . Gaspoll dulu ahh Brosistt 😛
Baca Juga ya Brosist. . . .
– Spesial : Perjalanan Panjang Honda CBR-Series !!
– Kisah Tadao Baba & Sejarah Tentang CBR Fireblade !!
– Ini Dia Kode Penamaan Motor Honda (Kode Awalan C). . . !
– Alhamdulillah, Diundang Testride Sama AHM Euy. . . CBR150R Anyar Kah ?
– Honda RC149, 125cc Paling Edan di Dunia !
– Sport Murah Yamaha Sudah Masuk Tahap Pengetesan, Siapkan Kameramu !
– Apa yang Salah dengan Rear Grip (Behel) Tanduk CBR ??
– Motor – Motor Ini Memang Eksotis, Atau Malah Overprice ??
mantep…… ikut ngebandingin dong…… hehehehe
http://jalanberkarisma.wordpress.com/2014/09/05/ini-dia-mekanisme-order-online-cbr150r-made-in-indonesia-ayo-buruan-150-pemesan-yang-beruntung-bisa-ketemu-marquez/
jalan BerCBR 😛
Jalan berpespah , wkwkwk 😛
Mangga mang guru, Unitnya dah dirumah nihh 😀
akan ada satu lagi, Mazped confirm datang…RWB punya dia… asik jadi bisa rendeng2an nih
http://kobayogas.com/2014/09/04/merinding-series-membonceng-neng-kunti/
Aseekk, Rendengan euyy 😀
1 kwalitas plastik
2 posisi riding
3 berat kosong kendaraan
4 dimensi kendaraan
5 keluaran tenaga berdasarkan klaim pabrikan
uda kang itu aja di tunggu prewiew nya terimakasih
Siap komandan,
ditunggu ya hasil analisa nya 😀
jossss
Mekanisme Inden Online CBR1150 Salah Kaprah !!!
http://nivikoko.com/2014/09/05/istilah-inden-online-honda-cbr150r-lokal-salah-kaprah/
Juosss 😀
pinjem dong om
Monggo kesini om kalo mau nyobain 😀
Wow… Bloger papan atas*
*dipinjemin unit.. 😀
http://warungasep.wordpress.com/2014/09/05/☃-hasil-uji-nyaliku-semalam-☃/
Haiyaah ieu ge urang nu nginjeum 😀
1.tampilan dan fitur,
2.performa
paling itu aja ya hehe. btw ini punya temen yang dulu pake ban cacing ya?
Siaap komandan 😀
Iya nih kang, sekarang udah ganti lagi pake yg standard 😀
Top Speed
Walah, susah kayaknya broo, kecuali testnya di sentul mah. . . Atau unitnya saya bawa pulang, wkwkwk *ngarep 😀
nitip y kang :
1. kualitas body & painting cbr ahm vs cbr cbu
2. performance & handling
3. kelistrikan full dc or ac+DC utk lampu saja utk cbr indo
4. getaran mesin yang dirasakan saat >80km/jam
5. system injeksi cbr indo apa udah ada update layaknya cbr250r
it aj kang, matur tengkyu sblumnya…
Siap komandan, 86 😀
top speed?
Keknya susah deh om roy, soalnya mungkin gak ada treknya 😀
Hmmm..please testing handlingnya dong Kang Eno…!!?
kan yg paling kentara antara CBR150 lokal n yg Thai itu sasisnya..
Apa waktu cornering geal-geol..??
Apa ‘kelemahan’ Truss Framenya CBR150 lokal bisa tertutupi oleh kemampuan Suspensi Pro-Linknya…??
Secara Twin Sparnya CBR150 Thai bikin motor lebih rigid…lebih enak diajak cornering…
Siap komandan, Sudah saya catet. . . Ditunggu ya hasil analisa saya 😀
1. kualitas plastik + finishing keseluruhan, lebih halus/bagus yg thai/indo
2. fiturnya apa aja (sama aja yang thai/..ada yang baru…+/-)
3. mesinnya, halus/kasar, baik saat stasioner/saat dikendarai
4. body getar ngga, saat berkendara (s’perti ciri khas motor bebek honda itu lho…hehe
5. koplingnya empuk/keras
6. handling+performa saat dikendarai
7. foto-fotonya kang eno,,ehh cbr lokalnya, front, rear, side,..
atas atensinya,,matur nuwun kang eno,,and met test ride,,salam
Siaap komandan 😀 , Semuanya sudah saya catet 😀
joss nan
Mantaapp 😀
request vibrasi di tangan masih terasa apa g, dan juga tarikannya apa masih nendang nmp?
Oiyaa, siap komandan 😀
kualitas part paling penting. dan daleman mesin,kalau perlu bongkar mesinnya. *eh
Haiyaahh, yang ada nanti saya digetok ama atasannya, wkwkwkwk 😀
Adu top speed … Disuruh fansboy disamping sya..
Wakakkaaa..
wakakakakakakak, ampuunn 😀
nitip oleh-oleh CBR lokal 1 aja, buat modif warna kuning kaya :
https://ndesoedisi.wordpress.com/2014/09/06/renderan-k45-alias-cbr-lokal-warna-kuning/
Haiyaahh , wkwkwkwk 😀
kang nitip perbedaan ukuran body nya dan ergonominya?
nuhun
1. Akselerasi vs cbr cbu
2. Kualitas cat,bagus mana
Itu aja,makasih kang 😀
seharusnya bandingkan yg sama2 baru… Biar imbang…
Waah, Kalau ada mah dibawa broo 😀
ada ne bro belum 500km masih plat putih wuehehe
Mana – mana , mau dong nyobain , wekekekekee 😀
ad di bogor bro… wuehehe
bonus helikopter gak y? wuehehe
Alhamdulillah nggak bro 😀