ENOANDERSON – Motorbike

Dunia Roda 2 Dari Mata ENOANDERSON

Menu Lanjut ke konten
  • Beranda
  • Historical Bike
  • Engine Holics
  • Spesial
  • Brand
    • Aprilia
    • Benelli
    • Ducati
    • Harley-Davidson
    • Honda
    • Hyosung
    • Kawasaki
    • KTM
    • Minerva
    • MV Agusta
    • Moto Guzzi
    • Suzuki
    • Triumph
    • TVS
    • Vespa
    • Visitor
    • Yamaha
  • MotoGP
  • What The Hell !

Kategori: Kawasaki

Desember 16, 2014Desember 16, 2014 enoanderson

Spesial : Ini Dia Differensiasi Sport Bike 150cc Tanah Air !

Desember 14, 2014Desember 14, 2014 enoanderson

Ninja H2 Tembus 8,2 Detik & Speed 266 Km/h di Drag 402 m ! Edyan !!

Desember 4, 2014 enoanderson

Ninja 250 4 Silinder (ZXR-250) Custom ala YZF R6… Keren Abisss !!

Desember 3, 2014Desember 3, 2014 enoanderson

Kawasaki Xanthus, Sosok Naked Bike yang Tak Tertelan Zaman !!

November 20, 2014November 20, 2014 enoanderson

Desain Ninja 150cc 4-Tak ala Peysblog, Mantapp Joss !!

November 20, 2014November 19, 2014 enoanderson

Opini : Kawasaki Main di Kelas 150cc 4-Tak, Why Not ?

Oktober 7, 2014 enoanderson

Ninja 250 2 Silinder Atau 4 Silinder, Bagaimana Kalau yang Ini ??

Oktober 6, 2014 enoanderson

Kawasaki Ninja H2 Mulai Menampakkan Diri, Tetap Bengissss !!!

Oktober 5, 2014Juli 10, 2020 enoanderson

Kawasaki ZX750 Turbo, Saat Turbocharger Bersemi di Geng-Ijo !!

Oktober 2, 2014 enoanderson

Ini Dia Gallery Detail Kawasaki Ninja H2R, Berikut Penjabaran ala EA’s Blog !

Oktober 1, 2014Oktober 1, 2014 enoanderson

Kawasaki H2R (KR750), Kencang, Berisik & Gendeng Banget !

September 30, 2014Oktober 1, 2014 enoanderson

Kawasaki Ninja H2R Muncul di Ajang Intermot, Tampangnya Bengiss !!

September 29, 2014 enoanderson

Kawasaki J300 Jadi Skutik Terbaik, Kapan Masuk Indonesia ?

September 24, 2014 enoanderson

Kawasaki KR-250 Tandem Twin, Motor 2-Tak Race Replika Juara Dunia !!

September 23, 2014September 23, 2014 enoanderson

Kawasaki Ninja 150 4-Tak, Ini Dia Ujian Sesungguhnya Bagi Geng-Ijo !!

Navigasi pos

Tulisan yang lebih lama
Pos-pos terbaru

Cari Artikel

Like Facebook Fanspage EA’s Blog ya Brosist….

Like Facebook Fanspage EA’s Blog ya Brosist….

Fresh Dari YouTube ENOANDERSON

https://youtu.be/zajLsV0X494

Bergabung dengan 233 pelanggan lain

Paling HOT

  • Yamaha All New Soul GT 125 Bluecore Dirilis... Desain Macho, Ubahan Total !!
  • Fakta Tentang Produk Roda 2 Asal Negeri China, Ternyata…… (Part 2)
  • New Honda Vario 110 PGM-FI. Turun Kasta, Layakkah Dinanti ?
  • Update Honda Beat FI 2014, Tampilan Warna Baru !
  • Suzuki Shogun 125 SP, Inovasi Brilian di Era Keemasan!
  • Suzuki Resmi Rilis Satria F150 Black Fire II, Ini Dia Serba-Serbi Lengkapnya !
  • Ini Alasan Memboyong Edisi Terakhir Kawasaki Ninja 150 2-Tak ! #1
  • Analisa Penjualan Suzuki Satria F150, Konsumen Mulai Bosan !!
  • Kenapa Honda Vario 125 Street?
  • Update Vario 125 FI 2014, Warna Baru + Combi Brake System Jadi Fitur Standar!

Fresh Article

  • Benarkah Suzuki Access & Burgman Street 125 Didesain Orang India?
  • Kenapa Honda Vario 125 Street?
  • Honda CB Bermesin Wankel Engine!
  • Kawasaki X-09, Proyek GP250 yang Dirahasiakan 20 Tahun!
  • Kenapa Desain New NMAX Beda dari XMAX & TMAX?
  • Bagaimana Yamaha R1 Merubah Dunia Superbike
  • Asal Mula Power Valve SUPER KIPS, RC-VALVE & YPVS
  • Kenapa Matic di Taiwan Lebih Keren Dibanding Indonesia?
  • Kenapa Suzuki India Lebih Sukses Dibanding Indonesia?
  • Sejak Kapan Sepeda Motor Bergantung ke Chip Semikonduktor?
  • Ini yang Bikin Balapan Moto3 Lebih Spesial Dibanding Moto2!
  • Motor 250cc Ini Silindernya Ada 6 Biji! HONDA RC166

EA's Blog Statistik

  • 22.043.140 pembaca setia, Thanks!

Komentar Brosist

avatar RoelRoel pada Honda CB Bermesin Wankel Engin…
avatar UbayUbay pada Honda CB Bermesin Wankel Engin…
avatar AldiAldi pada Honda CB Bermesin Wankel Engin…
avatar RoelRoel pada Kawasaki X-09, Proyek GP250 ya…
avatar YudhaYudha pada Kawasaki X-09, Proyek GP250 ya…
avatar AripArip pada Kawasaki X-09, Proyek GP250 ya…
avatar ayeeayee pada Kenapa Desain New NMAX Beda da…
avatar sellasella pada Bagaimana Yamaha R1 Merubah Du…

Daftar Isi

Situs yang Didukung WordPress.com. Tema: Apostrophe 2 oleh WordPress.com.
Privasi & Cookie: Situs ini menggunakan cookie. Dengan melanjutkan menggunakan situs web ini, Anda setuju dengan penggunaan mereka.
Untuk mengetahui lebih lanjut, termasuk cara mengontrol cookie, lihat di sini: Kebijakan Cookie
  • Berlangganan Langganan
    • ENOANDERSON - Motorbike
    • Bergabung dengan 233 pelanggan lain
    • Sudah punya akun WordPress.com? Login sekarang.
    • ENOANDERSON - Motorbike
    • Berlangganan Langganan
    • Daftar
    • Masuk
    • Laporkan isi ini
    • Lihat situs dalam Pembaca
    • Kelola langganan
    • Ciutkan bilah ini