Bagi para pecinta 2-Tak sejati, Motor ini mungkin jadi “mimpi basah” mereka yang doyan sensasi jambakan mesin gemerincing tersebut… Nggak salah sih, Karena motor ini memang diciptakan Aprilia untuk para Juara 125cc, Layaknya yang dipakai oleh Sang Legenda Hidup MotoGP, Valentino Rossi tahun 1997 silam, Yes ! Valentino Rossi. . . Dan betul sekali ! Aprilia RS 125 lah yang akan jadi pembahasan Historical Bike kita di kesempatan kali ini… Penasaran akan seluk-beluk sejarah, detail & pencapaian nya ? Yuk, Langsung aja kita bahas bareng-bareng… Cekidots !

 

The History of Aprilia RS 125

 

 

 

Aprilia RS125 adalah salah satu produk Aprilia yang punya masa bakti paling lama, yakni sekitar 2 dekade sejak awal mula diperkenalkan musim gugur tahun 1992 (mungkin lebih tua beberapa bulan sebelum saya lahir nih, wkwkwk), hingga akhirnya discontinue tahun 2012 silam… Secara silsilah, RS 125 adalah evolusi dari produk sebelumnya, Aprilia AF1 (Versi Sportbike dari Europa 125) yang diproduksi sejak tahun 1985 silam. . .

Aprilia RS 125 bukanlah motor yang diciptakan layaknya motor 125cc lain, yang murni Road-Legal… Motor ini adalah perwujudan pengalaman Aprilia menelurkan para Juara Dunia GP 125 – 250 cc, Alias Racing-Breed tulen !

 

 

Dalam masa baktinya yang mencapai 2 dekade tersebut, Aprilia RS 125 banyak mengalami perombakan di sektor estestika… Sementara mesinnya hanya pernah diupdate 2 kali saja tahun 1996 & 2006 silam. . . Seperti yang sudah disinggung di paragraf sebelumnya, Aprilia RS 125 yang merupakan “versi jalanan” dari tunggangan para juara GP 125 – 250… Maka model ini juga mendapatkan buaannyaak livery spesial yang ditujukan untuk menghormati pencapaian tim/pembalap di ajang balap motor sejagad tersebut. . .

 

Tahukah Brosist ?

Di tahun 1999-2005, Aprilia juga pernah merilis versi Naked dari RS 125, yang bernama Tuono RS 125… Persis layaknya Aprilia AF1 125 – Europa 125. . . Versi naked ini tampil dengan half-fairing milik RS125 yang dilepas bagian bawahnya, plus ditambah setang yang lebih tinggi agar lebih nyaman dari sektor ergonomi. . .

 

 

 

 

 

 

Beberapa livery spesial tersebut diantaranya RS 125 Chesterfield Replica, Tetsuya Harada Replica, Valentino Rossi Replica, Manuel Poggiali Replica, Jorge Lorenzo Replica, Spains No.1 Replica, Gabor Talmacsi Replica, serta yang diambil dari prestasi mereka di ajang World Superbike (WSBK) layaknya Max Biaggi Superbike Replica. . . Wah, Kalo EA’s Blog disuruh pilih, Saya sih pastinya bakal bingung duluan tuh milihnya… Chesterfield itu Replika bersejarah, Valentino Rossi Replica juga Collector Item, tapi yang Spains No.1 Replica cakep banget euy… Ah sudahlah, nanti yang ada saya malah “mimpi basah“, wkwkwkwkwk 😀 . . .

 

 

Aprilia RS125, The Detail !

 

 

 

Dari segi desain, Mungkin Brosist sekalian bakal setuju dengan apa yang EA’s Blog katakan : Aprilia RS 125 adalah motor 2-Tak << 250cc yang punya Desain terbaik di Dunia ! Saya nggak ragu deh, Coba lihat generasi demi generasi RS 125 yang gambarnya EA’s Blog sertakan di pembahasan pertama tadi, lalu bandingkan dengan motor 2-tak lainnya yang juga pernah ada di pasaran dalam periode yang sama… Desainnya ajib !!

Sejak pertama hadir dalam RS125 Extrema tahun 1992 silam, Aprilia selalu memberikan sentuhan istimewa ke RS 125 – Series… Dimana di versi terakhir adalah puncaknya, Dengan tampilan super-sporty ala jagoan superbike mereka, Aprila RSV4 1000cc. . . Nggak cuma desain, Motor ini juga sudah dilengkapi dengan berbagai part eksotis yang langsung diambil dari ajang balap… Sebut saja Suspensi depan Upside Down 40mm, Frame Twinspar Alumunium-Alloy, Swingarm Banana Alumunium-Alloy, Cakram depan Radial-Mounted plus Kaliper 4 piston, Disc Cakram 320mm Full Floating, dan seabrek part eksotis lain yang mungkin tak pernah kita temukan di motor 2-Tak berkubikasi mungil. . .

 

 

 

Di sektor permesinan, Layaknya RS 250 yang mengambil basis mesin milik “The Beast” Suzuki RGV250, Aprilia RS 125 juga menggendong basic engine yang dicomot dari Rotax… Sang produsen mesin ternama (bahkan mesin pesawat juga) yang juga menyuplai mesin ke BMW & KTM. . . Kalau jeli, Sebenarnya banyak sekali produk Aprilia yang mengambil basic mesin milik Rotax, sebut saja Rotax V-Twin 1000 milik Aprilia RSV Mille, Rotax Single-Cylinder 650 milik Aprilia Moto 6.5 & Rotax 125cc milik Aprilia Europa 125. . .

Meskipun menggendong mesin yang bukan murni buatan Pabrikan Italia ini, Tapi jangan pernah meragukan soal performanya ! Yup, Aprilia RS 125 adalah motor 125cc yang terbukti punya Power cukup mengerikan jika melihat kubikasinya yang cuma 1/8 liter. . . Sebelum Regulasi EURO 3 mengharuskan Aprilia untuk “menyunat” sedikit power dari RS 125, Motor ini diklaim punya power hingga 34 HP loh Brosist, atau kalau dihitung sekitar  272 HP/1000 cc (Gokilll, Setara MotoGP) !! Kalau kita bandingkan dengan motor di Tanah Air, maka RS 125 setara dengan motor 250cc modern, namun dengan bobot yang jauh lebih ringan (sekitar 40 Kg lebih ringan) ! Gokil kan ?

 

 

Nggak cuma EA’s Blog yang selalu mimpi ada owner RS 125 yang mau meminjamkan buat dicicipi keganasannya… Di negara lain pun kasusnya serupa ! Aprilia RS 125 adalah “dream bike” untuk para pemula yang belum bisa memiliki motor berkubikasi lebih besar. . . Pun dengan berbagai reviewer media online, majalah & buku terkemuka yang pernah EA’s Blog baca… Hampir 98% dari para tester kenamaan dunia tersebut takjub akan power & handling sang RS 125 yang terbukti maknyus !! Duh, jadi makin pengen nyobain dah… Aku kapan ya ?

 

 

Spesifikasi Aprilia RS 125

 

 

Nah, Seperti biasanya… Sebagai tambahan, Nih dia EA’s Blog sertakan juga spesifikasi Aprilia RS 125, Sang Masterpiece 125cc. . . Cekidots !

 

Manufaktur : Aprilia S.p.A

Model : RS 125

Tahun Pembuatan : 1992 – 2012

 

Engine : Rotax – 2-Tak, Liquid-Cooled, Silinder Tunggal, Crankcase Reed Valve, Nikasil-Coating Liner

Bore x Stroke : 54 x 54,5 mm

Kapasitas Silinder : 125 cc

Rasio Kompresi : 14,5 : 1 (1999-2005) | 12,6 : 1 (2006-2012)

Transmisi : 6-Speed

Sistem Penyuplai BBM : Karburator Dell’Orto VHSB 34LD (1992-2005) | Dell’Orto PHBH 28 (2006-2009/EURO 2) | Dell’Orto VHST 28 (2009-2012/EURO 3)

Sistem Starter : Elektrik Starter

Max Power : 34 HP @ 11.000 RPM (1992-2005) | 28 HP @ 10.500 RPM (2006-2012)

Max Torsi : 25 N.m @ 9.000 RPM (1992-2005) | 19 N.m @ 9.000 RPM (2006-2012)

 

Dimensi P x L x T : 1.955 x 720 x 1.100 mm

Tinggi Jok : 805 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.345 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 130 mm

Berat Kosong : 124 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 14 Liter

 

Rangka : Alumunium-Alloy Twinspar Frame

Suspensi Depan : 40mm Upside Down Fork

Suspensi Belakang : Alumunium Swing Arm, Monoshock with Leading-Link

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Full-Floating Disc 320 mm, Kaliper Radial 4 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 220 mm, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 110/70 – 17 Tubeless (Pirelli)

Ban Belakang : 150/60 – 17 Tubeless (Pirelli)

 

 

 

Well. . . Dengan spesifikasi, performa, dan handling yang disandangnya, Maka tak heran kalau Aprilia RS 125 mendapatkan predikat sebagai most popular 125cc sepanjang masa ! Meskipun dibanderol dengan harga yang  sangat mahal ( Kalau harganya di indonesia, tambahkan amit-amit 😀 )untuk ukuran motor 125cc (lebih mahal £1200 atau Rp. 25 Jutaan dibanding CBR125R, YZF R125, RX125, dll), Tapi dengan segala spesifikasi teknis, plus “soul” dari para Juara GP 125cc yang tersemat di motor ini, Nampaknya perbedaan harga tersebut adalah sepadan. . . Sayang, Lantaran regulasi yang kian hari kian menyudutkan motor 2-Tak, Kini posisinya digantikan oleh Aprilia RS4 125 yang bermesin 125cc 4-Tak Injeksi yang secara tampilan hampir mirip… Namun untuk urusan performa, Aprilia RS 125 takkan pernah tergantikan. . .

 

Oleh karena itu, Rasanya tak berlebihan jika EA’s Blog memberikan Tagline :

 

” Aprilia RS 125, The Lord of Mini Road-GrandPrix Machine ! “

 

 

 

Baca Juga yang lainnya yaa Brosist. . .

 

 

Aprilia Europa 125, Super Naked Eksotis !!

 

Aprilia Moto 6.5, Si Tampang Aneh dari Pabrikan Berkelas !

 

Cagiva Mito 125, Desain Legendaris – Performa Bengis !!

 

Yamaha TZM 150, Perpaduan Eksotisme & Kebengisan !

 

Suzuki RG125, Gamma Mungil yang Tak Kalah Garang !

 

Aprilia RS4 125, Mini Superbike yang Nyaris Tanpa Celah !

 

Iklan “Nyentrik” Produk Sepeda Motor Aprilia !

 

Suzuki RG200 Gamma, The Rarest RG-Series !!

 

Yamaha Chivicker, Ini Dia Sosok Sepeda – Motor Unik yang Sesungguhnya !!

 

Wow, Ternyata Seperti ini Keadaan Jeroan Mesin Motor Saat Bekerja… Gokilll !

 

Suzuki RGV250 SP, 250cc Race-Oriented Hyper Kencang