Superbike adalah Flagship, Top-of-the-line, Inspirasi, Acuan, Konsep, Inovasi, dan seabrek kata indah lain, dari masing-masing Pabrikan Roda 2 di Dunia. . . Dari Superbike lah pengembangan ke genre motor lainnya bisa berkembang pesat, Sehingga seperti sekarang ini… Maka tak jarang, Setiap Pabrikan berlomba-lomba untuk mendevelop Superbike yang terbaik bagi konsumennya, dalam segala aspek. . .

Nah, Dalam Artikel Super Spesial Historical Bike kita kali ini, EA’s Blog akan memberikan gambaran tentang development Superbike dari masing-masing pabrikan dalam 1 dekade pertama. . . Brosist penasaran siapa Superbike yang Terbaik ? Superbike Tercepat ? atau Aspek penilaian lainnya ? Yuk, kita bahas bareng-bareng aja deh Brosist… Cekdisot !

 

 

Berbicara tentang Superbike Modern, Tentunya kita tak akan bisa lepas dari sosok Kawasaki Ninja GPZ900R ! Mengapa ? Yup, Karena motor inilah yang pertama kali menyandang gelar superbike modern, dengan penggunaan Full-Fairing & Mesin yang futuristik saat itu (Inline 4, DOHC 4-V, Radiator). . . Motor ini menempatkan standar yang cukup tinggi, dengan maksimum power hingga 115 HP, dan torsi maksimal 85 N.m… Sebuah catatan yang sangat fantastis di masanya !

 

 

Setelah hadirnya Kawasaki Ninja GPZ900R sebagai superbike pertama… Pabrikan lain pun berbondong-bondong mengikuti jejak pabrikan geng-ijo untuk memproduksi motor full-fairing ini. . . Di tahun berikutnya (1985) Suzuki mengembangkan Superbike anyar mereka yang berkubikasi 750cc, yakni GSX-R750… Yang selanjutnya bakal kita kenal sebagai Inspirator Superbike Suzuki di era selanjutnya. . .

Sementara itu, Yamaha menyusul dengan motor 750cc berteknologi Powervalve 4-Tak yang fenomenal, yang bernama FZ750 EXUP. . . Kedua superbike 750cc asal Jepang ini memang punya power yang dibawah sang Ninja… Tapi punya kelebihan di bobotnya yang jauh lebih ringan tuh Brosist. . .

 

 

 

Tahun-tahun berikutnya, Duel Superbike berlangsung semakin sengit ! Kawasaki yang tak ingin Produknya tampak Inferior, langsung mengeluarkan versi facelift dari Sang Superbike pertama, yang dikenal dengan nama Ninja GPX1000R… Motor terbaru ini mengalami improve signifikan di bagian mesin, serta performa menakjubkannya, namun tanpa menambah bobot secara keseluruhan tuh Brosist. . .

Persaingan semakin seru, Karena Pabrikan sekelas Ducati pun ikut meramaikan kelas ini dengan produk andalannya, Ducati 851… Dilanjut dengan Honda yang akhirnya turut berkecimpung dengan jagoannya, Honda CBR1000F Hurricane. . .

 

 

Yamaha pernah mencatatkan sejarah sebagai pencipta Superbike dengan power terliar, Saat pabrikan garputala ini memperkenalkan jagoan terbaru mereka yang melegenda, FZR1000 EXUP Genesis di tahun 1989 silam… Motor berkubikasi 1.002 cc tersebut sanggup memuntahkan power hingga 145 HP, plus Torsi Maksimum hingga 107 N.m !! Dan coba tebak ? Power tersebut bahkan jauh lebih besar dibanding seteru terdekatnya saat itu, Ninja GPX1000R & CBR1000F Hurricane. . . Dan yang lebih gokil, Yamaha juga seakan tanpa ampun, lantaran bobot Superbike andalannya ini lebih ringan hampir 28 Kg++ dibanding seterunya tersebut… Damn, Yamaha in-da-house yooo !!

Kehadiran Yamaha FZR1000 bersama dengan mesin fenomenalnya tersebut seakan menjadikan Era superbike di akhir 90-an menjadi stagnan… Karena secara psikologis, Yamaha memberikan standard yang sangat tinggi di aspek output power motor-motor Superbike saat itu. . .

 

 

Sebuah Revolusi di Dunia Superbike Hadir saat Honda menghadirkan jagoan terbarunya… Yang didevelop langsung oleh Sahabat Terdekat sang Masterpiece, Soichiro Honda, Yakni Tadao Baba. . . Bukan dengan performanya yang brilian, atau bobotnya yang ringan… dan bukan pula dengan torsinya yang liar & menggila. . . Tapi dengan sebuah konsep Superbike Terbaru yang bakal jadi acuan pengembangan Superbike (dan semua jenis Sportbike lainnya) di masa mendatang, yakni Full-Package ! Alias perpaduan komplit antara semua aspek yang harus ada di superbike… yang meliputi Performa, Handling, Stabilitas, Torsi & Bobot motor itu sendiri. . . Motor tersebut kemudian dikenal dengan nama, Honda CBR900RR Fireblade, Alias The “Original” Fireblade. . .

Honda CBR900RR mengubah sejarah dunia Superbike ! Dari yang sebelumnya hanya berpatokan pada Speed atau Performa… Kini menjadi Seluruh paket komplit yang menjadi standar terbaru dalam perkembangan Superbike di era selanjutnya. . .

 

 

Dekade pertama ini kemudian diakhiri dengan kehadiran Duo-Fantastici dari Italia, Yakni Aprilia RSV Mille & Ducati 916. . . Aprilia mengusung mesin V-Twin “Gokil” buatan Rotax yang mampu menyemburkan tenaga hampir setara Superbike paling powerfull saat itu, FZR1000, yakni 138 HP… Damn, It’s V-Twin Broo !!

Sementara itu, Ducati 916 lahir dari tangan dingin mendiang Desainer motor terbaik dunia Massimo Tamburini… Dan hingga kini dikenal sebagai Mahakarya Terbaik sang “Profesor Eksotika Motor” tersebut. . . Bukan hanya itu saja, Bahkan Ducati 916 juga mampu membuktikan diri keluar sebagai juara WSBK yang saat itu diikuti oleh motor 750cc 4-Silinder dengan keuntungan kubikasinya yang lebih besar… Mantapp !!!

 

Nah, Sebagai info tambahan… Nih dia EA’s Blog sertakan Tabel perkembangan Superbike dunia selama 1 dekade pertama yang penuh nilai Historis. . . Cekidots !

 

Manufaktur	Model	Tahun	Power (HP)	Bobot Kosong (Kg)	Torsi (N.m)
Kawasaki	GPZ900R Ninja	1984	115	228	85
Suzuki	GSX-R750	1985	106	176	64
Yamaha	FZ750 EXUP	1985	105	209	71
Kawasaki	GPX1000R Ninja	1986	125	238	99
Suzuki	GSX-R750	1986	106	176	70
Ducati	Ducati 851	1987	109	180	71
Honda	CBR1000F Hurricane	1987	132	232	104
Suzuki	GSX-R750	1987	106	181	64
Yamaha	FZR1000 Genesis	1987	133	204	102
Suzuki	GSX-R750	1988	112	195	68
Yamaha	FZR1000 EXUP	1989	145	209	107
Suzuki	GSX-R750	1990	115	193	78
Suzuki	GSX-R750	1991	116	208	78
Honda	CBR900RR Fireblade	1992	124	185	94
Suzuki	GSX-R750	1992	118	208	73
Suzuki	GSX-R750	1993	118	208	78
Aprilia	RSV Mille	1994	138	189	107
Ducati	Ducati 916	1994	114	195	92
Kawasaki	Ninja ZX-9R	1994	139	183	94

 

 

 

Well. . . Gimana pembahasannya tadi Brosist ? Ternyata, Masing-masing pabrikan punya sejarah dalam development Superbike andalannya kan. . . Nah, EA’s Blog nanti bakal buat kelanjutan perkembangan Superbike Dunia di dekade-dekade berikutnya koq… Termasuk hingga yang baru saja dirilis akhir-akhir ini. . . Tapi tentunya bakal lihat animo pembacanya dulu lah yaa, hehehee… So, Jangan lupa kasih komentar & share nya yaa Bro & Sist. . . See Yah !

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

Ini Dia 5 Motor Konsep Terbaik dari Yamaha !

 

Pilih Motor 150cc Legendaris, Atau 250cc Modern ?

 

Ini Dia, Alasan Gokil Memilih Suatu Produk Sepeda Motor !

 

Ini Dia Generasi Honda V-Twin 250cc !!

 

The Story of Legendary Ninja 150 !

 

Ini Dia Alasan Memilih Motor Klasik !

 

Ini Dia Mitos & Anggapan Unik Seputar Roda 2 Kiriman Pembaca !