Di artikel sebelumnya EA’s Blog sudah kupas-tuntas fakta menarik tentang EURO4, dari kimia yang bikin mumet sampai piranti elektronik yang njelimet. Dan yang bikin geger selanjutnya, adalah efek yang ditimbulkan terhadap motor-motor berikut ini – yang seakan jadi “korban” regulasi terbaru yang diterapkan di Uni Eropa mulai 1 Januari 2017 mendatang… Tanpa banyak basa-basi lagi, Here’s the list!
1. Kawasaki W800
Anggota dari klan motor tertua dari Kawasaki (note: baca juga soal Meguro-Kawasaki) ini bakal segera pensiun dari line-up geng ijo di tahun 2017… Mesin Twin-Cylinder yang diusung W800 tak lagi mampu memenuhi standar EURO4 yang diterapkan Uni Eropa mulai tahun depan. Akibatnya jelas, Discontinue! Sebagai ucapan perpisahan, Kawasaki merilis W800 Edisi Spesial yang dibekali grafis khusus.
2. Yamaha XTZ660 Tenere
Salah satu motor ADV-Touring yang kadar “legend” nya setara dengan XV750 Africa Twin juga kena imbasnya. Dari hasil evaluasi Yamaha EU (Eropa), XTZ660 Tenere bakal sulit untuk mendapatkan update yang masuk kriteria EURO4 – dalam hal harga, muntahan tenaga, serta efisiensi BBM. So, 2016 bakal jadi tahun terakhir motor Adventure tersebut mengisi line-up pabrikan berlogo garputala. Beruntung bagi para fans Tenere, sosok penggantinya nanti bakal nggak kalah keren: XTZ700 Tenere yang berbasis MT-07!
3. Triumph Speed Triple
Meski punya reputasi yang mampu membungkam Honda CB650F dan Yamaha MT-09, tapi regulasi EURO4 nampaknya tak berpihak pada Naked bike 3 silinder asal Inggris yang satu ini. Yup, Triumph Speed Triple generasi 2015 bakal jadi salah satu korban discontinue akibat tak mampu memenuhi standar kebisingan dan emisi gas buang. Kabar baiknya, sosok penggantinya (Speed Triple S & R) untuk 2017 nanti sudah berstandar EURO4, Berpower lebih besar, dan diklaim lebih hemat BBM.
4. Honda CBR600RR
EURO4 memang tak kenal ampun. Buktinya, salah satu living-legend Supersport sekaligus jadi yang mempopulerkan genre ini juga ikut kena imbasnya. Mulai tahun 2017 nanti, Honda CBR600RR bakal discontinue lantaran efek domino yang mendera pasar supersport. Karena selain tak masuk standar EURO4, penjualan CBR600RR dalam beberapa tahun terakhir juga sangat menyedihkan – yang membuat Honda Motor Co. enggan mengeluarkan kocek dalam untuk mendevelop ulang sang Supersport. Honda EU juga telah mengumumkan CBR650F adalah sosok penggantinya di tahun 2017 mendatang.
5. LML 2-Strokers
LML dikenal sebagai produsen (berlisensi) yang memproduksi skuter berbasis Vespa Klasik bermesin 2-Tak yang dipasarkan di Asia dan Eropa. Namun saat EURO4 menyambangi benua biru mulai 1 Januari 2017 mendatang, produk-produk andalan semisal Star 125 & 150 cc yang bermesin 2-Tak pun bakal terkena imbasnya. Sebagai solusi, Mulai tahun 2016 ini LML makin gencar memperkenalkan sosok skuter retro bermesin 4-Tak yang lebih ramah lingkungan dan berstandar EURO4.
Lanjut ke halaman selanjutnya dengan klik gambar dibawah…
ENOANDERSON - Motorbike 
kl indo nerapi uero 4 mbit sejuta umat langsung diskon 70%
buahahahaa, kredit deh 10 biji 😀
Mtrku gak lolos 😭
https://ninja150ss.wordpress.com/2016/07/17/pertanyaan-pembaca-memilih-kendaraan-untuk-operasional-harian/
kalo mbit diskon 70% kloninganya kasih gratis
huahahhahahaa
http://kobayogas.com/2016/07/16/kualifikasi-motogp-germany-2016-marquez-pole-lorenzo-bakal-perpanjang-rekor/
pagi a eno,
minal aidzin wal faidzin,
kalau semisal euro4 di terapkan di indonesia, motor apa saja yang kena imbasnya ?
terima kasih 😆
Mohon maaf lahir batin mbah…
Yang 250cc atau dibawahnya ? Itu diatas sudah dibahas…
yang 100an aja a 😀
er6n jugs korban ya?
nggak kebayang gimana euro 5 atau euro 6 nantinya… mungkin japanese big four sma pabrikan eropa langsung jualan sepeda kalau diterapkan 😂😂😂
motor listrik, om.. 🙂
Tak kompromi
https://78deka.com/2016/07/17/preview-motogp-sachsenring-2016-sirkuit-paling-honda/
kalau dikita, rakyat harus EURO gede2, pemerintah tdk berlaku kayanya ha ha
https://motorideweb.wordpress.com/2016/07/17/tingginya-bea-masuk-untuk-moge/
Bis malam saja sudah pada pasang stiker euro6 tuh hahaha.
Hebat orang indonesia dong. Mau euro berapa juga, tinggal pasang stikernya.
Bwakakakak, Kreatip 😀
Kalo buat bis malam sih gampang, tinggal pasang stiker euro4, euro5, euro6, terserah.
Beres urusan hahaha.
euro 4 di Indonesia supra gtr langsung gagal total rugi bandar…
Bwakakakak, cuma cbr250 doang yg lolos
Kawasaki KLX250S dan D’Tracker X juga kena imbas lho. Kalau nggak salah tahun depan udah cabut dari Eropa dua motor ini. KTM 125 EXC, KTM 200 EXC, Husqvarna TE 125 juga kena imbas. Udah discontinue diganti dengan motor non-homologated Euro 4.
Tapi kerennya motor enduro 2T: Beta Xtrainer 300, Beta RR 2T 250, dan Beta RR 2T 300 model year 2017 justru malah lolos homologasi Euro 4! Padahal masih pakai karbu dan nggak pakai ABS.
Penasaran sama performa mtr yg diupgrade ke euro4,ada peningkatan atau penurunan kah??
Srperti yang dijelasin barusan, performa rata2 mengalami peningkatan walaupun kecil… Tapi bobot sedikit bertambah gara2 knalpot makin gambot dan tambahan sensor
Pasti naik, karena nih euro 4 menuntut elektronik yg jauh lebih advance
Wellcome back bro eno..!
Saya kira sibuk cari pokemon, ternyata habis kuota to.. 😂
Saya suka nonton pokemon dari kecil, tapi maap nggak suka gamenya
Mudah2an euro4 gak ditetapin di tanah air dlm waktu dekat kang, kasian yang kemarin2 baru facelift jadi old lagi, ajegilee…
Bwakakak
Yaa mudah2an kedepannya, bakal tercipta mesin2 internal combustion yg lebih ramah lingkungan dan gak pake kompromi sana sini. Jujur aja nih kang eno, jangan sampe lah mesin internal combustion tergantikan dengan hybrid atau elektrik. Motor listrik maupun mobil listrik tuh ibarat gak ada “soul” nya.
anu, kang eno.. kalo motor listrik udah pasti lolos kan yah?
tinggal nambah2 kapasitas penyimpanan data elektroniknya doank kyknya..
itu motor gesits, bisa lolos donk…
Ng..nganu kang, itu tergantung pelicin 😛
Tapi penurunan jualan cbr600rr di eropa juga, bukannya karena hondanya ngebiarin 600rr nya cuma begitu begitu aja ya ?
Nih orang darimana aja sih..
Kalau ilang lama bgt. Pdahal ane suka sama artikelnya yg beda dan menarik
Ayo mang kita beli motor edisi akhirnya patungan, kita jual 20 tahun lagi 😂
Ide cemerlang 😀
Pindah ke Eropah ah, kyanya dsono udaranya lbh bersih dibanding dimarih gara2 yuro4.
yamaha tenere bikin ngiler
https://imotorium.com/2016/07/22/sangar-rider-gojek-mudik-jakarta-sumatra-utara-sendirian-dengan-vixion-ala-minor-fighter/
Saya baru tau kang eno kalau LML juga produksi mesin 2 strokes, setau saya LML cuman ada yang versi 4-strokes dan di indonesia sudah cukup lama ada yang memilikinya bahkan saya pernah lihat sekali kemarin di jalanan 😁
di italia & inggris (dan mungkin india juga) masih ada yang 2-stroke kang