Paul Maloney – PGM V8 Superbike
Gabungkan 2 Mesin Yamaha YZF R1, Berikan beberapa part yang eksotis lain, plus catatan Power diatas 300 HP – Maka hasilnya akan menjadi salah satu motor yang paling gokil di Dunia ! Dan itu sejalan dengan apa yang dilakukan oleh Paul Maloney (mantan pebalap MotoGP & SBK) beserta PGM, Pabrikan Motor Eksklusif dari Australia… PGM memadukan 2 mesin Superbike Inline-Four kedalam motor buatannya, Sehingga terciptalah Superbike anyar bermesin V8 (8 Silinder) dengan kubikasi 1.996 cc !
Sosok Yamaha YZF R1 Genesis-Engine lansiran 2005-2006 adalah yang paling berjasa dibalik pembuatan Superbike “gokil” ini. Karena mesin inilah yang dipadukan untuk membuat Sebuah sosok baru yang lebih gahar dibanding sebelumnya… Kedua Mesin YZF R1 yang masing-masing punya spesifikasi 4-Tak, Liquid-Cooled, 998 cc, DOHC, Genesis 20-Valve ini digabung menjadi satu di PGM V8. Penggabungannya menggunakan teknologi Sand-Casting yang rumit, plus disokong rumah kruk-as baru yang menggunakan Flat-plane Crankshaft firing order. . .
Hasilnya bisa ditebak, Penggabungan ini menghasilkan PGM V8 Superbike ! Yang mengusung spesifikasi 4-Tak, 90º V8, Dual Liquid-Cooled, 1.996cc, DOHC 40-Valves… Terdengar gokil ? Tapi tunggu dulu, Power yang dihasilkan PGM V8 juga nggak kalah bikin bergidik tuh Brosist! Yup, Karena Superbike bermesin 8 Silinder ini diklaim punya power hingga 334 HP @ 12.800 RPM, plus Torsi beringas di angka 214 N.m @ 9.500 RPM !! Itu artinya lebih besar dari catatan yang ditorehkan Ninja H2 sekalipun. . . Edyaann !!
Dan nggak cuma mesinnya yang bikin bergidik, Karena part lain yang digunakan di PGM V8 ini juga nggak kalah spesial ! Motor 8 Silinder tersebut menggunakan Suspensi premium berlabel Ohlins FGX & TTX, Bodywork Carbon-Fiber, Serta Velg Forged-Alumunium berlabel Marchesini, Rem Brembo Nickel-Plated, Frame Trellis berbahan Chrome-moly Steel, Knalpot Titanium 2 x 4-2-1, plus Beberapa part lain yang dibuat dari material Premium – Sehingga bobotnya terhitung hanya 242 Kg, dengan Fully-Loaded… 242 Kg + 334 HP + 214 N.m = What The Fu** !!
Baca Selanjutnya >> Ian Drysdale – Drysdale V8 Superbike


next,daftar motor ber cc “abnormal”
Motor-motoran 😀
edan V8!!!
http://kobayogas.com/2016/01/23/data-aisi-desember-2015-sang-raja-vixion-kembali-ambil-alih-penjualan/
v8 itu identik dg muscle car
http://78deka.com/2016/01/23/biski-motor-2-alam-yang-bisa-berenang-di-air/
mana yang V12!!!!
Next episode kang 🙂
busyeeeet V8
http://peysblogcorner.com/2016/01/23/beginikah-supra-x-150-si-raja-bebek/
isi dari blog-nya om Eno bagus, beda dari blog-blog yang lain; pembahasan-nya ringan dan tidak berat alias mudah di mengerti walaupun masih agak mudeng dengan istilah-isitlah mesin karena memang saya bukan orang yang ngerti mesin…
but, blog ini sangat informatif sekali dan penuh dengan pengetahuan tentang motor, semangat serorang rider sejati sangat terasa di dalam blog ini…
well, salam kenal bro Eno… ^_^
Alhamdulillah, Haturnuhun kang buat apresiasi & supportnya 😀
Disinyalir suaranya “merdu” bikin eargasm,,
Elenore nggak ada kang?
Elenore nggak kang, Terlalu ekstrim conrodnya, wkwkwk
seetttt dah ternyata si aneh morbidelli mesinnya v8, dulu cuma liat tampangnya doang yg aneh, ternyata dibaliknya menyimpan mesin yang eksotis 😀
Konsumsi bensinnya bisa berapa tuh???
paling tertegun pas baca si PGM V8 itu. Mesin R1 kayanya istimewa bgt ya dgn genesis valve nya. Motor iblis, gila, gendeng, the f*ck on earth that man think about when build her. Tapi dr kesemuanya, ga ada yg di swap ke bentuk mobil ya kang? Kaya Busa yg pernah di swap ke mobil apa gt dulu.
motor V12 ada gak yah..?
Tolong donk kang ,, Review pilih Honda CBR250R Old Atau Honda CBR150R CBU Lagi galau nih gan pilih yang mana
CBR250R Old lah kang… Lebih kenceng, Kualitas sama bagus, Sparepart juga sama2 susah 😀
Dari pada masukin morbidelli ke list mending taro fgr 2500 aja kang, atau nr 750 v8 kw super 😀