Alhamdulillah, EA’s Blog kemarin seharian baru saja selesai menghadiri acara Test New Product Honda Vario 150, bareng rekan lain Blogger nih Brosist . . . Biarpun badan masih greges (baca : letih), Tapi EA’s Blog tetap akan memberikan hasil review Vario 150 terbaru ini spesial untuk Brosist sekalian. . . Untuk yang pertama, Mari kita bahas sisi plus minus / kelebihan & kekurangan dari Fisik serta Fitur New Vario 150 dulu yaa Brosist !
Nah, Pastinya pada penasaran seperti apa plus minus dari impressi fisik & fitur Honda Vario 150 terbaru ini ?? Yuk, kita simak bareng-bareng aja Brosist… Cekidots !
Sisi Plus & Kelebihan Honda Vario 150 !
Desain New Vario 150 !
Kelebihan New Honda Vario 150 yang pertama adalah sisi desainnya nih Brosist ! Jujur-jujuran aja nih, Untuk pertama kalinya sejak Vario Techno 110 Karburator silam… Akhirnya EA’s Blog kembali melihat Honda “Berani” menerapkan desain Agresif di Produk skutiknya ! Beberapa hal yang bisa EA’s Blog ekspos adalah :
– Lampu depan LEDnya bengis, Sumfehh bikin EA’s Blog ngiler berat nih Brosist…!
– Guratan Body New Vario 150 Tajam, Namun tetap elegan dan berkelas khas Honda…!
– Detail Carbon-Fiber Look di beberapa Bagian Body New Vario 150, Manis, Futuristik & Berkesan !
– Emblem “Vario” Chrome 3D (versi eksklusif) nya Class banget !
– Velg Y-Spoke & Ban Tubeless di Vario 150 ini bikin ngiler abis deh Brosist… Persis ala Motor Sport & Skutik Premium ! Oiya, bisa langsung PNP & diaplikasikan buat Vario 125 WTF juga lho ! hehehee 😀
Fitur New Honda Vario 150 !
Kelebihan kedua di mata EA’s Blog, adalah beragam fitur yang ada di Vario 150. . . Meskipun sudah ada di beberapa produk sebelumnya, Tapi fitur dari beberapa motor yang dikombinasikan ke dalam sebuah produk, Tentu menjadikannya Unggulan Bukan ? Yang paling diekspos dalam kesempatan kali ini adalah :
Disinilah, ISS Beraksi…. Ngirit Mode : On ! 😀
– ISS (Idling Stop System), Yang satu ini sangat-sangat berguna untuk ”ngirit” bensin nih Brosist… Baik waktu kemacetan, nunggu lampu merah, ataupun nunggu antrean Parkiran ! Cukup diam 3 detik, dan mesin akan mati otomatis… dan nyala lagi waktu gas dibejek ! Gak perlu narik gas dalam, cukup bejek dikit langsung Greng….
– LED Headlamp nya nampak futuristik, dan berkelas banget… Cukup putar kunci on, Lampu dekat (samping) / jauh (full lampu), langsung nyala tanpa perlu Starter ! Sayang, pengetesan dilakukan siang hari nih Brosist… Jadi EA’s Blog belum bisa menilai sepenuhnya terang lampu LED Vario 150 ini. . .
Test Answer Back, Jauh banget daya tangkapnya… Gokil !!
– Ketiga, Adalah Answer Back System milik Vario 150cc ini nih Brosist ! Meski pernah dibilang “fitur jadul“… Tapi kenyataan nya emang fungsional banget di parkiran super padat tuh Brosist. . . EA’s Blog sudah mencoba fitur ini di Honda Vario 150, dan hasilnya… Gokil ! bisa dari jarak 15-20 m tuh Brosist. . . Banyak Blogger lain juga sebagai saksinya !
– Rem CBS (Combi Brake System) nya lumayan membantu nih Brosist. . . Dan somehow, saat EA’s Blog mencoba rem mendadak di Vario 150… Hasilnya ? Bisa diandalkan nih Brosist !!
Sisi Minus & Kekurangan New Honda Vario 150 !
– Yang pertama, Bagasi New Vario 150 ini Terbatas, dan Tak bisa memuat Helm tertentu ! Pihak AHM mengklaim, mereka mendevelop bagasi ini dengan menggunakan Helm standar Honda… Jadi ukuran helm Full Face & Half Face dengan banyak lekukan (cth : GM Imprezza, NHK Predator), tak mampu ditelan bagasi yang disebut Helm-in ini. . .
– Kekurangan Vario 150 kedua, Masih banyak Finishing Powder Coat ! Seperti yang brosist ketahui lah… Finishing ini membutuhkan perawatan yang lebih ribet, dibanding cat glossy. . .
– Selanjutnya, Suspensi belakang New Vario 150 ini didesain lebih stiff (kaku) dibanding skutik Honda lainnya macam Spacy atau Vario 125 WTF tuh Brosist. . . Ini sudah diuji mendalam oleh EA’s Blog & Mang Kobayogas.com… Bahkan hingga 2-3 kali test. . .
– Saat Vario 150 dipakai boncengan bersama Mang Kobayogas (Bobot total kira-kira 150 kg)… Hasilnya, Memang tanpa Ambles sama sekali… Tapi Suspensi nya mentok !! Saat melewati lubang dengan kecepatan lumayan, Hasilnya shock breaker belakang Jedak-jeduk tuh Brosist !
– Speedometer terkesan “Biasa” banget, untuk range harganya ! Meskipun didesain dengan tampilan baru, Tapi untuk harga yang tembus 20 Jutaan OTR Jakarta… IMHO, Speedo Digital yang futuristik adalah harga mati !
Well. . . Itulah tadi sedikit kesan plus minus, atau yang bisa dibilang sisi kelebihan & kekurangan New Honda Vario 150 ini oleh EA’s Blog. . . Yang perlu diingat, Ini hanyalah sebatas pemikiran, analisa, dan hasil test langsung EA’s Blog untuk Vario 150cc terbaru milik AHM yaa Brosist. . . Karena dibalik segala kelebihan… Pasti juga ada kekurangannya kan Brosist. . .
Oiya, untuk Aspek Performa, Akselerasi, dan Jawaban pertanyaan Brosist seputar New Vario 150 ini… Akan EA’s Blog review tuntas di Next Artikel yaa. . . Nah, Stay tuned terus aja bareng EA’s Blog yaa Brosist !
So, New Honda Vario 150 ? Ini dia Kelebihan & Kekurangan Fisik nya !
Baca Juga yaa Brosist. . .
Testride New Honda Vario 150, Skutik Tetaplah Skutik !
New Honda Vario 150 Resmi Dirilis… Mesin Baru, Detail Mantap !!
New Honda Vario 150, Power Tembus 12,46 HP & PTWR Diatas PCX 150 !
Ini Dia New Honda Vario 125 eSP, Facelift Tampilan plus Peningkatan Performa !
All New Honda Beat eSP Resmi Dirilis… Desain Tetap, Mesin Baru !!
Ini Dia All New Honda Beat POP eSP, Sisi Lain dari Sang Raja Skutik !!
Honda Perkenalkan Skutik Anyar New Forza 125, Desainnya Jempolan !!
Honda Vario 110 FI vs Yamaha Soul GT, Duel Spesifikasi Skutik Fashion !
Loh, Kenapa Honda Beat jadi Buruk Rupa begini yaa …?
What ! Ternyata Ada Lagi 2 Honda Beat Lainnya ! Ada Apa dengan Beat ?
Nih Dia Serba-Serbi Komplit New PCX150, Si Skutik Bongsor Yang Kaya Fitur !
ENOANDERSON - Motorbike 
aye… test ride…
https://jalanberkarisma.wordpress.com/2015/01/17/di-bandung-vario-150-harganya-lebih-murah-dari-jakarta/
Ahooyyy… Alhamdulillah mang G 😀
saya mah lain waktu aja……. nyari dulu action camnya…
wahh, keknya dipinjemin unitnya nih buat Mang G. . . *pengeenn
nanti bulan Februari…
ngga dipinjemen cuma nyobain aja…… cuma jaraknya jauh aja….
Touring mang G ?? Miluuuu *Hiks
dua sesi lomba irit sama touring…… cuma belum apal kapan dan kemana…
Yg item gk smuanya nge,doff ya kang tu kyknya (liat pict) ? Wih nyala lampunya keren
Yang hitam ekslusif (Exclusive Matte Black) emang gak semuanya doff kang… bagian batok, dashboard speedo yang masih glossy juga, tapi sebagian besar black doff euy ! 😀
Ditunggu review selanjutnya Kang 😀
Oke siap Kang, Juossss !! Ditunggu yaa 😀
cakep yang putih..yg hitam enggak banget 😀
———————–
izin share para biker..sudah selayaknya kita menghormati hak pejalan kaki, karena setiap hari ada 18 pejalan kaki yang tewas
http://sansinno.com/2015/01/17/18-pejalan-kaki-tewas-setiap-hari-karena-pemotor/
walahh, ada apa dengan warna hitam ??
gilaa aja..hee warnanya dop 😀 gag cocok
wkwkwkwkwk, saya jujur malah seneng item dop kang… lebih garang euy 😀
keren juga ya
http://motohits.com/2015/01/17/iklan-black-campaign-bc-marak-bukti-buramnya-persaingan-bisinis-roda-dua-tanah-air/
Ini nih blogger yg straight dan beraliran fair play, wkwkwkwk… Emang hrs netral, intinya mewakili calon konsumen. Jelek ya blg jelek, bgs ya blg bgs. Jgn mentang2 diundang jd gak enak ati mau ksh penilaian kurang malah jd nyari celah buat alasan mengaburkan kekurangan tsb. Salut bro!
Satu hal yg mungkin gak bakal dijwb ama blogger2, yg ingin sy tanyain, di saat start atau motor br mau bergerak jln dan terus jln dgn kecepatan rendah, katakanlah 10 km/jam, apakah terasa melayang2/oleng2 kyk org mabok sdg bw motor? Maklum, sy ini maniak Skywave & Hayate yg terkenal “napak” tanah. Sy nanyain ini krn penasaran udah 3 kali tes ride Vartech 125 ISS lama punya temen, kok impresinya sama semua, berasa oleng2 seakan motornya melayang2 krn keentengan.
Nah..bener nih,,saya punya vario techno 125 kalo maju pelan suka gual geol..oleng..goyang2,,yg baru ini kaya gitu ga kang?nuhun..
Alhamdulillah yang ini jujur gak ada kasus demikian kang… Lebih napak & tapi krrasa ringan, mungkin karena suspensinya distel lebih kaku, jadinya gak geol kaya inul lagi nih, wkwkwk 😀
Masih sama masbro, motor masih berasa enteng banget… tapi yang ini, jujur gak kerasa limbung atau jadi susah dikendaliin bro… itu pendapat saya dari si Vario 150 ini. . . 😀
naha foto terakhir nu eta, nu fail atuh nu dipasang mon kikikikiki…
————–
http://kobayogas.com/2015/01/16/tematis-honda-vario-esp-series-penampakan-area-kolong-mesin-masih-tanpa-penutup/
Jrottt, uing terlalu nepsong belok…. bwakakakak 😀
Agaaagaaga
Jossss plontos lah a eno 😀
kayanya nasib neng spancy a eno bakal segera tergantikan nih :p
ijal pribadi mah Moal akh ijal mah moal kabita 😀
mending nunggu sport terbaru 2015 :p…
Ngoahahahah, Sipanci tetap moal kaganti kang … ieu ge keur neang baturan sipanci, semoga ngke aya nu alus deui 😀
Joss… kelemahannya mmg perlu diekspose, good job mas EA
siapp … nuhun pisan om RA , juoss 😀
mantap kang eno, engga ngebahas kelebihan aja tapi kekurangannya juga.
lagi galau nih ama ini motor, jadi penilaian obyektif sangat dibutuhin.
Ditunggu review saya selanjutnya soal handling, performa & pengereman yaa Masbroo…. 😀
ditunggu sangat kang eno.
sudah publish kang 😀
https://enoanderson.com/2015/01/17/testride-new-honda-vario-150-skutik-tetaplah-skutik/
buat helm kbc fullface masuk ga bro?
Saya masih ragu masbroo, kayaknya nggak masuk deh… itu helm NHK fullface punya om vandra MMBlog beneran gak masuk & jok nya gak bisa ditutup loh kang….
tantang celenganmu..
Tantang depe mu, wkwkwk 😀
sip kang. Btw, beda harga sama yg 125 brp? Kalo misalkan di bore/stroke up jd 150, sama kalo kita beli yg 150 langsung jadi, lebih murah mana kang? Pertanyaan iseng aja nih. Hihihi
kalo beli 125 trus diupgrade jadi 150… jelas malah rugi kang .. soalnya part jeroan cvt, kruk as, silinder, sampai head silinder, 90% beda jauh kang ukurannya….
Kayanya-mah a eno teh mo nunggu MSX di lokalin ya 😀 ???
Buat temen si pancy 😀
wkwkwkwk, sssstt jangan bilang-bilang 😀
jaketnya apik…
premium dan pertamax ga bisa campur secara homogen…??
http://ardiantoyugo.com/2015/01/17/premium-dengan-pertamax-gak-bisa-campur-secara-homogen/
wkwkwkwk, malah jaketnya 😀
suer… apik… ada oren oren e…
Merah itu om, bhahahahaa 😀
la dikomputerku oren…
IMHO menurut saya desain nya terlalu futuristik… kurang elegan dikit lah.. terlalu banyak guratan tajam pada motor … biasanya klo terlalu futuristik life cycle motor cuma tahan sebentar.. dikit beda ama yg elegan.. g percaya.. ingetkan vario techno ama vario 110 carburator
wah, iya juga yaaa 😦
Jadi pengen yg item mate buat gantiin jet matic di rumah 😀
Waahhh, Asooyyy ada yang teracun…. wkwkwkwk 😀
Ttp gak beli, body gak cocok sama skutik :p
wkwkwkwkwk 😀
hahaha…
Ini info buat yg punya moge saja..
NEOBURSA, pusat ban moge pilihan para bikerz papan atas http://motobikerz.com/archives/10155
[…] blogger bernama EA’s Blog | ENOANDERSON.COM tampak sangat bangga dengan motor terbaru PT Astra Honda Motor (AHM) dan iapun berfoto bersama […]
joknya kalo dibanding sama versi 125 gimana? Sama-sama keras nggak?
aku punya versi 110 dan 125 (ortu maniak honda), nggak suka sama jok 125 yg keras
thanks in advance
Vario 125 & Vario 150 baru, Joknya sama persis koq… sama2 empuk 🙂
Kalo Vario 125 lawas baru deh lumayan keras joknya
nice information (y) thank you
makasih buat reviewnya om.. jdi lebih jelas sama
nih motor.. hehehe
sama2 kang…. 🙂
kang, udah pernah geber trek panjang, gmn larinya..?? bisa tembus berapa km/jam..?? soalnya pengen beli buat turun di bypass..
Pernah kang, Tapi nggak panjang-panjang banget… Tembus 100 Km/h lebih, Dengan catatan 0-80 cepet, tapi 80-100 mayan seret euy….
ow… itu udh mentok gas belum..? biar ad perbandingn ama 125.. makasi y infonya kang..
masih bisa naik kang, soalnya putaran mesin masih kerasa rileks…
jauh beda gak top speednya150 sama 125 kang..?? biar nggak salah beli..
kalo topspeed yang saya rasain gak begitu jauh beda kang, tapi akselerasi beda jauhhhh
gilak…. nik motor
buat ngiler ajeh
makk pengen… itu……….
Terima kasih informasinya, sayang banget ya bagasinya gak dirancang “sedikit” universal untuk beberapa helm di pasaran.
Bodinya kuno
Saya beli Vario 125 CBS ISS, ngerasain juga shockbreaker belakang yang jedak-jeduk kalau dipakai boncengan. Motor sdh dibawa ke AHASS, teknisi bilang ada masalah pada shockbreaker dan perlu 14 hari kerja buat dianalisa, lama banget ya…… :(. Apakah kalau shockbreaker diganti baru masalah jedak-jeduk bisa hilang? Kalau saya biarin aje apa bisa tambah rusak? Minta sarannya dong bro?
Kalau saran saya, Lebih baik dibawa ke AHASS aja bro, biar mereka yang tanggung jawab soal produknya. . . Nanti kalau ada apa2 yg nggak diinginkan, share kesini aja bro… Nanti kita bahas di artikel, biar jadi pelajaran sekaligus pengaduan. . . Postingan ini ada di pageone gugel koq, jadi share disini pasti langsung ke detect AHM 🙂
saya mau tanya emank cepet panas mesinnya kok yang saya cepet panas dan kecepatan d tanjakan hanya pull d jarum 60 apa ada epeknya ke. mesin tipe vario 150 esp
kalau ditanjakan ya memang demikian kang, soalnya ini kan motor matic… jadi digaspol pun pasti nggak bakal nambah jarumnya (kalo ditanjakan)
Ya modelnya boleh lah, tapi kl utk tampilan depan (desain headlamp), saya lebih suka Vario 125 model lawas. BTW, kalo sokbreker Vario 125 yg baru, modelnya stiff tkaku) juga gak kayak Vario 150? Terima kasih kang Eno.
Vario 125 eSP Sedikit lebih empuk kang, tapi nggak terlalu beda… kalo yang 150 ini memang stiff
mau nanya nih gan,, apa benar posisi letak Aki New Honda Vario Techno 150 esp ini, posisi letaknya di lantai pijakan kaki sebelah kanan ya ?
sebab kalau benar, kira – kira aman tidak ya jika gak sengaja terjang banjir atau hujan deras..
Iya kang, Posisi Aki ada di pijakan kaki… Wah kalau untuk kerendem air, mohon maaf nih saya belum pernah coba banjir-banjiran 😦
jadi vario 150 esp ini kalau misal di cuci atau terkena hujan deras gitu aman tidak ya ?
kalo dicuci atau kena hujan mah aman kang 🙂
ini ane beli dan pake HV150, menurut ane kekurangan HV150 hanya pada lampunya saja, dimana klo pas malam hari pancaran lampu terasa pecah, mungkin dia berwarna putih. akan lebih baik klo warnanya warm white, pantulan dijalan lebih baik dan terang. Jadi sering2 buka kaca helm utk sekedar liat jalan yg bergelombang, pdhal kaca helm sudah mika putih..
mau nanya gan… kenapa bagasi vario 150 panas ya setelah dipake. jaraknya pun gak terlalu jauh. hanya 2-3 Km. mohon pencerahannya gan, trims..
Bagaimana cara mematikan lead lampu depan vario 150 cc ? Tksh.
pasang saklar on-off kang, coba google deh
saya lagi hunting vario mohon bantu saran yang mana yang bagus?
Kalau punya uang lebih ambil vario 150, kalo budget pas2an ambil yang 125… Modelnya sama aja koq 🙂
Halo bang, ijin minta gambar ya.. buat Blog Competition Honda hehe…
Ane cantumkan blog ente ko di sumber.. mnakasih yaa