Dunia Roda 2 baik di Indonesia maupun di seantero penjuru dunia, terus, terus, dan terus berkembang. . . Sejak era 90-an dimana kita baru mengenal namanya kick-starter, yang tak jarang membuat kita harus berkeringat setiap hendak menyalakan motor kesayangan… hingga yang advanced seperti Elektrik-Starter tanpa suara yang lagi Hot & Ngetrend diaplikasikan di motor terbaru. . . Pun halnya dengan bagian motor lain, semua turut berkembang… seiring dengan era modernisasi yang kini semakin terasa pengaruhnya. . .
Lantas, Apakah segala “kemudahan” yang ditawarkan oleh Teknologi Terbaru akan membuat kita semakin malas, semakin susah ? Atau justru malah mempermudah mobilitas kita ? Yuk, kita bahas bareng-bareng aja Brosist ! Cekdisot. . .
Di jaman dulu, dengan keterbatasan teknologi atau semacamnya, Aki yang tekor bukanlah masalah berarti bagi Bikers di Tanah Air… Toh, dengan “diengkol” alias di Kick-Starter pun motor masih tetap hidup seperti biasa, meskipun area lampu & klakson bakal terganggu. . . Tinggal gas pulang ke rumah, lalu balik lagi ke tukang setrum aki, Beressss. . .
Tapi sekarang ? Aki tekor adalah masalah Serius tuh Brosist, Sangat serius !! Belum selesai dipusingkan karena ketiadaan Kick-Starter pada varian motor tertentu… Kepusingan bakal menjalar ke bagian lain seperti part elektronik di motor Injeksi, ataupun penggunaan lampu yang katanya “hi-tech” ala modifikator tanah air, hingga kasus mogok karena tidak adanya kapasitor bank, powerbank, atau bank-bank semacamnya. . . Hasilnya, Malah bisa-bisa sambil menyelam ditenggelamkan air tuh Brosist ! Basah deh….
Dulu, Lampu kuning yang redup, dan cahayanya bak bohlam 5 watt yang hampir putus, tak mengurangi animo riding dari Bikers tanah air… Buktinya, EA’s Blog yang pernah merasakannya bersama Supripit kesayangan pun alhamdulillah masih segar bugar. . . Asal masih bisa sedikit menerangi pandangan ke jalan di depan kita, Ya gass terus lah ! Sekalian melatih tingkat kewaspadaan juga, Iya nggak Bro & Sist ?
Tapi sekarang ? Lampu kuning dengan pencahayaan standar pun tak cukup memuaskan mata para bikers kita ! Walhasil, Modifikasi dengan teknik-biaya-material yang seadanya-sekenanya-sebisanya pun dilakukan… Demi mengganti pencahayaan standar yang sudah lebih dari cukup untuk memanjakan mata kita riding di malam hari. . . Hasilnya ? Tak jarang Lampu Bullshi*, alias Lampu HID LED-TFT-LCD-AMOLED-IPS-CAPACITIVE RESISTIVE dll tanpa projector yang sangat menyilaukan mata pun makin sering ditemui di jalanan. . . Bahkan, Nggak jarang yang memodifikasi lampu idiot tersebut hanya demi gaya-gayaan semata… OMG, What the hell happen ?
Di era masa silam, Mesin yang brebet bisa langsung kita atasi dengan mudah… Tinggal cek tuas choke, setelan langsam/angin karburator, ataupun periksa kondisi busi, Semuanya langsung tokcer. . . Meski terkadang, butuh beberapa tetes keringat saat memperbaikinya. . .
Jaman Sekarang ? Jangankan motor brebet, Bahkan motor yang rewel saat dihidupkan pun langsung dibawa ke bengkel… Rewel sedikit, keluar uang lebih demi biaya servis… rusak sedikit, langsung ganti part yang ajegile mahalnya… Yaa ampun, Bukankah motor lawas kita hanya membutuhkan obeng dan beberapa kunci pas untuk menyervis / menyetingnya ?
Well. . . Jika dipahami, digunakan, dan ditempatkan di tempat yang benar… Berbagai Teknologi modern tadi, tentulah mampu menjawab segala kebutuhan kita yaa Brosist, Apalagi di era modern ini mobilitas kita dituntut untuk selalu gerak cepat (eits tapi bukan maling, hehehee). . . Tapi bila salah penggunaan ataupun pemahaman, bukannya kemudahan yang didapat tapi justru kesusahan terus tuh yang didapat. . . Seperti halnya smartphone, yang tanpa kehadirannya membuat EA’s Blog merasa sedih, dan tak berasa hidup… Tapi, tanpa disadari kehadirannya pula yang membuat EA’s Blog menjadi pemalas dan sedikit anti-sosial. . .
Mungkin contoh yang dibeberkan EA’s Blog diatas, hanyalah segelintir dari berbagai kemajuan teknologi yang ada di dunia Roda 2 Tanah Air (Kalau berkenan, Silahkan Brosist tambahkan via kolom komentar)… Dan bisa juga dialami secara berbeda oleh masing-masing personal. . . Tapi, Inilah pendapat EA’s Blog tentang Teknologi Masa Kini…
So, Teknologi Modern, Terbaru & Masa Kini…
Apa Pendapatmu Brosist ? Memudahkan, Memalaskan, atau Menyulitkan ?
Baca juga yaa Brosist. . .
Ini Dia Alasan Untuk “Setia” dengan Motor Brosist !!
Mengapa Motor Adventure Sulit Direalisasikan ?
Cicilan Motor Belum Lunas, Ehh Sudah Ada yang Baru Lagi…
Terkadang, Konsumen Lebih Pilih Motor yang Ready Stock…
Motor Sukses itu yang Bagaimana Ya ?
Duel Kelas Bebek Super, Racun “Mematikan” Untuk Anak Muda ?
Punya Problem “Dingklik” ?? Bukan Masalah…. Keep Gaspoll Bro !!
Yang lampu itu ane termasuk yang pengen tambah terang deh
pake hid tanpa projie ? 😦
Jadi inget temen yg tes motor mesinnya brebet, eh tuas chokenya lupa di matiin Ternyata…
http://kobayogas.com/2015/03/12/test-drive-exclusive-new-xtrail-2014-lengkap-mewah-dan-kencang/
Itulah efek teknologi choke otomatis 😛
HID tanpa projector sama dengan bunuh orang…… klo soal teknologi yang “memanjakan” anda, saya mengerti banget. thats why si Maung masih ada (padahal mah belum punya uang beli yang baru)
http://macantua.com/2015/03/12/kisah-sebuah-kolom-komentar/
wkwkwkwkwk, edisi curhattt 😛
wkwkwkwkwkwk
http://macantua.com/2015/03/12/kreatif-mio-jadi-caferacer/
Gk ush jauh2 deh kang ke masalah teknologi, jaman sekarang aja org udh pada malas nyuci motor sendri, taunya bawa ke jasa cuci motor tinggal terima beres trus bayar.
Ntah karna gk punya wktu buat nyuci motor sendri atau emank malas
betul nih, Joss kang 😀
Saya masih suka nyuci sendiri lho…sensasinya beda klo pake jasa tukang cuci…jd merasa lbh deket ama motor aja..jd tau klo ada bodi lecet..rantai kendor..radiator abis..dll..hehe
Nahh, ini nih bener banget 😀
Ya gw jg pilih ke cuci motor langganan sih. Mungkin orang bakal nilai saya males,tapi alesan nya equipment bro, gw gak punya semprotan air tekanan tinggi, ga punya shampo khusus body motor dan ga selalu sedia polesan. Dan namanya cuci sendiri ga mungkin bisa detail dan telaten sampe ke sela2 terdalam.
Jadi sebulan sekali gw bawa motor gw kesalon hahahaha. Dah wajib hukumnya
Tapi tiap minggu ttep gw bilas sendiri ala kadarnya. Biar lumpur ga ngendap aja.
Motorku jadul
Lampunya redup, pengin dibikin dc tapi sayang aki
Sampe sekarang paling males kalo jalan malem
Ternyata benar menurut penelitian ijal, KARBURATOR lebih bershabat dengan kantong 😦
NP:Ayo kita berbondong bondong beli thunder 125/byson/MX135/ ! Motor masa kini teknologi masa lalu 😀 wkwkwk (karbu=mau irit oyeeee)
Shogun Axelo S
Nah shogun juga bolehhhhh, tvs tormax,rock juga boyeh 😀
CS1 juga yahuttttt :p
kawasaki edge athelte juga kullll :v
Juga sipanci bobob *meh aya baturna 😛
CS1 gw juga mantaaabs..the power of carburetor..hehe
wkwkwkwkwk 😀
Motor lawas semakin di cari, CB misalnya..
betull, dan makin mahal juga jadinya bro 😦
Lampu hid itu padahal ada keterangan kalo ga boleh dipake on road, off road only. 55/60 standar cukup bgt lah ga usah pake putih2
udah putih, silau, seruntulan, mantaabb 😦
sebetulnya, semua teknologi itu diciptakan buat memudahkan dan memanjakan konsumen kan? 😉
nah, yg jadi masalah itu banyak yg masih gaptek sama konservatif, nggak bisa, dan nggak mau menerima pembaruan. selain itu juga banyak pengguna kendaraan baru, jadi ya asal bisa naik. nggak mau utk belajar memahami kendaraannya. jadinya ya cuek aja, cuma naik aja, ada gejala rusak dikit nggak dicek, nah begitu rusak akhirnya baru bawa bengkel
naaahhh
yang jelas teknologi sekarang mempermudah mas.. mempermudah untuk malas 😀
btw itu foto paling atas mirip sama empunya blog.. hahaha
wkwkwkwkwk, asyeeemm iki euy…. bhahahahaaa 😀
Untung pake repoh.. masih teknologi jadoel
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/11/modificorner-dongkrak-tampilan-motor-dengan-ubahan-sederhana-modifikasi-headlamp-jawabannya/
spacy bobob masih karbu 😛
itulah kecanggihan teknologi masa kini…bikin ribet dikit2 ke bengkel (soalnya injeksi abal2…xixixi)…makanya q setia ama motor2 sistem karbu plus platina…selera anak muda tahun 80an…wakakkakak
Wakakakak, Hidup Karbu !!!!
si panci bobob..kan juga maci karbu…ya gk…wkakakka 😛
betulll banget kang 😀
Teknologi akan berguna bagi yg siapa yg tahu cara menempatkan dan menggunakannya. Yg tidak tahu cuma ikut2an tren, teknologi akan mubadzir bahkan sangat berbahaya. Contoh kecilnya: smart phone di tangan stupid person, atau lampu hid dipake dijalan kota yg jalanannya sudah ada lampu jalan kiri kanan terang benderang…
betulll sekali ini, Mantaap euy comment nya (y) Jossss
tapi motor zaman skarang anti cemong kaan, nyervis nya aja pake kabel data. 😀
kalo mogok di jalan tinggal pasrah aja sedia pulsa yg banyak bwt nelpon yg drumah.
kalo motor jadul msh bisa diusahain.
wakakakakakakak, asli ngakak euy 😀
sampe IPS amoled tft segala ikut masuk 😀
http://balimotorider.com/2015/03/12/jengatkan-kameramu-dalam-photo-contest-berkarya-bersama-viar-dan-raih-hadiahnya/
Biar gregeett 😀
WakKakakakKakak…… 😀
Jadi bingung kie bahas lampu opo lcd hape 😛
hahahaa,berati ane masi terjebak di masa gitu lalu,belalang tempur kesayangan ane lampunya bisa agak terangan kalo gasnya agak di panteng,aki tiger hargane mayan,mesin kayaknya fine2 aja,servis bisa di atas setahunan jaraknya,asal rutin ganti oli aja sesuai anjuran di botol olinya..
saran ane sih selalu sediakan senter sokle dgn posisi batere selalu penuh,biar kalo papasan sama motor hid idiot bisa di bales pake senter ke mukanya langsung..
nanggung kang, sekalian aja culek matanya langsung… #emosi wkwkwkwk 😀
ya kalo masi ndablek tinggal sambit aja pake senternya,praktis kan..
Soal lampu itu betul banget, motor2 dulu (2002/2003 kebawah) lampunya lebih redup krn reflektornya dibuat di kaca mika luar jd cahayanya gak keluar semua. bisa dilihat mika luarnya motif bergaris2 (kayak king, glpro, suprax, legenda)…. motor skrg reflektornya dibuat di mika dalam sdngkn kaca mika luarnya bening bersih.
nah ini tambahannya… Thanks om 😀
apalagi motor yg mikanya model lama + pake spul kering (biasanya 2 tak),, ampun lah, umur baru 6-7 tahun tp lampu udh terasa redupnya.
nah kan…
lbh enak teknologi jadul,wlpn ngebul ceeesss perawatan murah….staun gk kbgkl pun ttp oke
*dibodohi koq mau :D.
Saya salah satu orang yang setia sama teknologi jadul,bukan nggak mampu beli yang baru(emang iye gak mampu :v ).. tapi memang pikiran saya lebih praktis dan lebih paham pasal teknologi jadul,kalo ada trouble saya bisa tangani sendiri,lebih mudah ditebak juga,semisal mesin brebet pikiran langsung mengarah ke karburator.. atau tenaga ngempos,tinggal bongkar head silinder,bersihin pakai bensin,sekur klep pakai selang bensin.. masalah selesai,lebih praktis dan mudah dipahami.. IMHO 🙂
motor ayna mah rewel dikit ganti deui nu anyar wkwkwkwk
terimakasih, sudah mengingatkan saya dgn masa lalu yg lbh mnyenangkan brsama motor tua.. saya terharu… T_T (*agak lebay)
oleh alm. bapak, sejak kecil sudah diajarin bongkar karburator, cek busi, bersihin filter, motong rantai, mngatur ban, nyuci motor sndiri.. sungguh kenangan yg indah..
anak muda jaman skrg rata2 ngertinya cuman servis di bengkel..
wekekekekeee, sama sama kang 🙂
jadi ingat kenangan suzuki A 100 harus sedia air atau helem ciduk, bila kepanasan guyur air, selah ngacir lagi dan honda astrea A800 pas mogok ngecek busi dan kaburasi tiba tiba ada sepeda menghampiri dengan rasa tak bersalah sang raider ngomong…mas sekalian ni mau servis…. huasyem tenan ternyata teman lama yang sudah lama tidak berjumpa
busyedd, itu beneran kang kudu siram air ??
prinsip utama berkendara malam adalah KITA MUDAH TERLIHAT pengendara lain,bukan KITA MUDAH MELIHAT pengendara lain,trus pk lampu stadion dipasang di motor,
ente MUDAH MELIHAT,TAPI menyiksa org lain. liat yg begitu,rasanya pingin mengumpat
BUTA LO YA….!
Tambah satu lagi,knalpot bobokan…. pingin rasanya nyumpel pake kentang tuh lubang knalpot
betull, nice comment kang…. Juosss !!
Benar sekali kang eno.. jadi teringat dulu sering di ajak riding malam sama ayah sy pake yamahan L 2 super.. di tengah jalan mesin tiba2 mati.. dgn sedikit skill utak atik busi dan pengapian walhasil motor bisa jalan lagi.. bayangkan klo pake motor teknologi sekarang.. masalah pd motor semakin kompleks karena part yg semakin beragam..
foto sing boncengan koyo motorku. tapi beda merk (yang di gambar honda cg), punyaku yamaha ls3
wkwkwkwkwk, mantaaappp kang… jadoell punya 😀
trus dg adanya motor tuh kemana2 pgny bawa motor kang eno. 10 meter aja pke motor, pdhal deket coba
wkwkwkwkwk, main ke rumah tetangga pun sekarang bawa motor 😀
Ad lho orx yg aneh, tk lhat old vixionx gk ad kick starter, tk tanya knp d’lpas jwbx gokil, “biar canggih” wkkkk
masalah lampu jadi inget sama temen ane yang ditilang polisi cuma gara-gara lampu motornya redup. hahaha
oh iya motor temen ane itu smash 110 generasi 3
huahahahahhaha paling seneng pas kat kata lampu idiot bneran kang tuh lampu apa mangekyou sharinngan y
jleebbb 😀