New Honda Vario 150 Resmi Dirilis… Mesin Baru, Detail Mantap !!

Vario 150 Main 2

Setelah akhir tahun 2014 kemarin ditutup dengan melaunching matic entry-level, awal tahun ini Honda pindah haluan dengan melaunching skutik andalan di kategori High-End: Honda Vario 150!

Coba untuk membuka “kelas baru” di kancah motor matic tanah air, Honda Vario terbaru bermesin 150cc ini hadir dengan seabrek keunggulan di berbagai sektor! Penasaran seperti apa detail motor yang yang diberi tagline “Ride The Perfection” ini? Yuk, kita intip bareng-bareng…

Vario 150 4 x

Yang Pertama kita mulai dari sisi desainnya…. Honda Vario 150 ini mengusung tema skutik “standar“, laiknya Vario-vario generasi sebelumnya. Tapi sebelum kalian bilang ‘boring’, tunggu dulu sampai lihat sisi detailnya!

Dari sisi depan, skutik 150cc ini dibekali dengan model headlamp dan tebeng depan yang jauh lebih ‘garang’ dibanding generasi Vario sebelumnya. Lampu depan melancip ini sukses diterapkan lantaran Honda Vario 150 sudah dibekali dengan LED yang diklaim lebih terang, lebih awet, dan lebih tahan panas ketimbang bohlam biasa.

Vario 150 Sonic White Blue

Beralih ke sisi tengah & buritan, Honda Vario Techno 150 terbaru ini mengusung tampilan yang lebih lancip, lebih futuristik dan makin sedap dipandang dibanding generasi sebelumnya. Sayang, berbeda dengan lampu utamanya yang sudah bertipe LED, stoplamp dan lampu seinnya masih bertipe bohlam biasa.

Bergeser sedikit ke sektor kaki-kaki, Vario 150 ini nampak semakin modern dengan model velg Y-spoke yang kekinian abis deh! Velg ini sekaligus jadi model pertama di skuter matik racikan PT Astra Honda Motor – setelah sebelumnya konsisten menggunakan velg 5-spoke konvensional.

Sementara itu, meski ban yang diusung masih berukuran sama dengan skutik pabrikan sayap mengepak lain – bahkan yang entry-level sekalipun – tapi Vario 150 terbaru ini sudah dibekali ban dengan spek Tubeless alias tanpa ban dalam!

Vario 150 Engine

Beralih ke Sektor permesinan… Honda Vario 150 mengusung Jantung pacu 149,3cc SOHC 2-Valve berpendingin cairan, yang secara spek merupakan versi upgrade dari Vario 125 lawas. Eits, tapi nggak bisa langsung pasang ke versi 125 lho, karena pen piston Vario 150 ini berukuran 14mm (13mm di Vario 125).

Dan seperti kebanyakan mesin skutik modern Honda lainnya, Vario 150 ini juga sudah dilengkapi dengan Teknologi eSP (Enchanced Smart Power), ACG Starter, ISS (Idling Stop System), yang khas ala Honda. Output power mesin 150cc milik Vario terbaru ini pun cukup mumpuni, yakni mencapai 9,3 kW (12,46 HP) @ 8.500 RPM, dan torsi 12,8 N.m @ 5.000 RPM !

Dari serangkaian test yang telah dilakukan, Honda Vario Techno 150 diklaim mampu mencapai Top Speed hingga 102 Km/h, dengan akselerasi 0-200 m hanya dalam waktu 11,94 detik saja!

Selain output mesinnya yang terkategori “Wah” untuk ukuran skutik standar, Vario 150 juga diklaim mampu menempuh 52,9 Km untuk 1 Liter bensin! Wuih, Irit juga euy!

Answer Back System Vario 150

Kalau untuk Fitur, Jelas skutik asal Pabrikan Sayap mengepak lah yang sering disebut sebagai jawara-nya. . . Honda Vario 150 bermesin eSP ini sudah dibekali Fitur sekelas Answer Back System, Rem Combi Brake (CBS) sebagai standar, Bagasi Helm-In, Tangki BBM 5,5 Liter, Injeksi PGM-FI, plus Fitus standar ala Skutik Honda lainnya, Seperti Parking Brake Lock, Side Stand Switch, dll. . .

Vario 150 Black Matte Ekslusif

Exclusive Matte Black

Vario 150 Pearl White Eksklusif

Exclusive Pearl White

Vario 150 Titanium Black 2

Sporty Titanium Black

Vario 150 Sonic White Blue

Sporty Sonic White Blue

Vario 150 Byonic Red

Sporty Bionic Red

Pilihan Warnanya, Honda Vario 150 terbagi atas 2 varian, yaitu Ekslusif dengan tampilan single-tone / polos tanpa stripping & Sporty dengan Striping. . . Untuk Varian Ekslusif, Vario 150 dibekali dengan warna Exclusive Matte Black (Hitam Doff Polos) & Exclusive Pearl White. . . Sementara untuk pilihan warna varian Sporty, terdapat 3 warna yang bisa dipilih, yakni Bionic Red (Merah), Sonic White Blue (Putih + Striping Biru) & Titanium Black (Hitam). . .

Sementara itu Untuk Harganya, Honda Vario 150 anyar dibanderol Rp. 19.900.000 untuk Varian Warna Sporty & Rp. 20.050.000 Untuk Honda Vario 150 Varian Warna Ekslusif / Single Tone…. *OTR Jakarta

Well. . . Akankah Strategi Honda untuk membuka kelas baru di Kancah Skutik Tanah Air ini akan berhasil ?? Nah, Jawabannya kita lihat aja kelanjutan “Aksi” sang Vario 150 terbaru ini ya Brosist. . . Oiya… Alhamdulillah, EA’s Blog dapat kesempatan hari Jum’at ini untuk Test Ride Honda Vario Techno 150 eSP bareng Blogger Senior lain nih Brosist. . . Jadi, Adakah yang ingin Brosist ketahui tentang sosok Vario Anyar ini ?? Kalau ada, Silahkan tulis di Kolom Komentar aja yaa Brosist. . . 🙂

So, Honda Vario Techno 150 ??

Ride The Perfection !

Vario 150 Main

Baca Juga yaa Brosist. . . .

Vario 150 Jawa Timur EA's Blog

 Tes Akselerasi Honda Vario 150 vs PCX 150, Vario jadi Juaranya !!

Test Dyno Vario 150 vs PCX 150

Hasil Dyno Test Honda Vario 150 vs PCX 150, Beda Tipiss !!

 

Vario 150 Main 3

Honda Vario 150 & Jawaban Pertanyaan Brosist !

Test New PCX 150

Bertemu Honda New PCX150, Si Gambot yang Seksi !

Vario 150 Testride

Testride New Honda Vario 150, Nyaman Maksimal ! Performa ??

 

Vario 150 Jawa Barat 1

Apa Aja Sih Kelebihan & Kekurangan Fisik New Honda Vario 150 ?

 

Vario 150 Main

New Honda Vario 150, Power Tembus 12,46 HP & PTWR Diatas PCX 150 !

 

All New Honda Beat ESP Main

All New Honda Beat eSP Resmi Dirilis… Desain Tetap, Mesin Baru !!

 

All New Honda Beat eSP POP Main

Ini Dia All New Honda Beat POP eSP, Sisi Lain dari Sang Raja Skutik !!

 

Forza 125 3

Honda Perkenalkan Skutik Anyar New Forza 125, Desainnya Jempolan !!

 

Vario Side

Honda Vario 110 FI vs Yamaha Soul GT, Duel Spesifikasi Skutik Fashion !

 

wpid-honda-beat-fc50-cute.jpg

Loh, Kenapa Honda Beat jadi Buruk Rupa begini yaa …?

 

Jenis Honda Beat 2

What ! Ternyata Ada Lagi 2 Honda Beat Lainnya ! Ada Apa dengan Beat ?

50 comments

  1. titip yo kang :
    1. test akselerasi awal dibanding dgn pcx & WTF
    2. tanyain knp gak sekalian pakai ban ukuran 80/100 tubeless
    3. denger2 WTF akan facelift, apa perbedaan dri versi yg lama?ap hanya baju aj….
    4. untuk pembuka jok, engsel udah ikut fitur pcx blm yak…
    5. apa yg berubah dri vario 150 shg bobot lebih ringan dri WTF
    kok banyak yo kang…, tp gpp dtunggu reviewnya…

  2. Nah ternyata eh ternyata harganya gak overprice 😀 !!!
    “Honda vario 150 AHM”
    koq desain-nya lebih gahar di banding sport-nya :/
    macho keneh nu iyeu di banding CBSF mah :p
    josss plontosss lah 😀

    “naked 150part2 !!!!????”

  3. wah mantab jos tuh mang, bikin ngiler tuh headlamp sama viturnya
    btw, salam untuk blogger lainnya mang untuk hari jum’at esok semoga blogger indonesia senantiasa di beri kesehatan untuk terus menulis agar para pembaca makin cerdas

  4. Kl dikecepatan rendah apakah msh berasa limbung atau melayang-layang gak? Titip pertanyaan satu ini ya bro, hehehe…

  5. Bisa knee down gak klo pake variyem 150 ini…?? wkwkwk…becanda dink

    nanya seriusnya yg ini aja deh..Laci depannya cukup gede/dalam gak Kang…? soalnya yg Vario 125 yg dulu lacinya “de’et” aka cetek..apalagi yg deket kunci kontak..hehe

  6. Gak salah tuh 150cc cuman tembus 102km/h??? Soalnya pernah nyoba vario temen yg lawas 110 cc keluaran pertama bisa lari 110 km/h boncengan!! Pengen beli tp kalo top speed cuman segitu ya males….😞😞😞

  7. Saya baru pake Vario 150, Ferforma nya sangat memuaskan tapi satu hal yg mengganjal di hati, suspensi / shock nya mentok sangat tidak nyaman jadinya. Apakah kekurangan ini bisa diperbaiki???

Tinggalkan Balasan ke arin Batalkan balasan