Brosist sekalian… Suzuki sejak dahulu kala, memang dikenal sebagai Pabrikan yang jago memainkan desain “nyeleneh” dalam setiap motor konsepnya…. Sebut saja dalam diri Suzuki G-Strider, Biplane, Stratosphere, dll. . . Motor yang EA’s Blog sebutkan tadi, Memang hanya berakhir sebagai produk konsep semata… Namun itu semua tidak berlaku untuk motor Suzuki yang satu ini, yang juga akan masuk ke dalam pembahasan Artikel Historical Bike ala EA’s Blog, Suzuki GSX400X Impulse !!

Seperti apa keunikannya ? Seperti apa kelebihannya Suzuki GSX 400X Impulse ini ?? Yuk kita bahas bareng-bareng aja Brosist. . . Cekidots !

 

 

Di kelas 400cc, Suzuki sebenarnya sudah memiliki jagoan tenar seperti Sportbike GSX-R400 & Naked Bike GSF400 Bandit. . . Namun, Entah mengapa Suzuki justru menelurkan kembali produk 400cc yang pernah diperkenalkan di ajang Tokyo Motor Show 1985… Yang dibalut dalam diri Suzuki GSX400X Impulse di tahun 1986. . . Oke, From Concept to Reality… Nice Job Suzuki !!

Perkembangan Motor Suzuki yang diberi nama “Impulse” sebenarnya sudah lama ada, Yakni sejak 1982. . . Suzuki Impulse berkembang menjadi 3 Generasi, Yakni GSX400F Impulse Katana lansiran tahun 1982 yang bertampang jadul… GSX400X Impulse lansiran tahun 1986 yang kita bahas di artikel kali ini… dan GSX400F Impulse lansiran tahun 1994 yang bertampang retro-modern, Persis layaknya Suzuki Bandit 400. . .

 

 

Tahukah Brosist ?

Kawasaki adalah yang Pabrikan yang paling banyak menelurkan produk yang berbasis 1 mesin yang sama. . . Contohnya, Di kelas 400 cc ada ZXR-400, ZZR400, ZR400 Xanthus, ZR400C Zephyr & ZL400 Eliminator. . .

 

 

 

 

 

 

Dari sisi desain, Suzuki GSX400X adalah yang paling eyecatching dibanding para saudara 400cc nya, Bahkan jika dibandingkan dengan motor 400cc lainnya. . . Styling unik yang bagaikan motor “trondol“, Sasis double-cradle yang dilabur warna merah menyala, Headlamp nyeleneh, plus Speedometer bermodel aneh yang berwarna merah, adalah bukti keunikan dari motor yang tahun 1986 silam dibanderol 569 Ribu Yen (JPY) atau sekitar Rp. 61,4 Juta ini. . .

Meski terbilang nyeleneh, Tapi part lainnya sudah terbilang maknyus koq Brosist ! Sebut saja Velg Cast-Wheel, Triple Disc Brake, Monoshock with Link, dll. . . Oiya, Suzuki GSX400X Impulse juga punya varian lain loh Brosist, yakni GSX400XS yang dibekali half-fairing kecil. . .

 

 

Sementara itu di area jantung pacu, kita masih akan menemukan mesin yang identik dengan GSX-R400 ataupun Bandit 400. . . Suzuki GSX400X Impulse ini sudah dibekali mesin 4-Tak, 398cc, Inline-Four, DOHC 16 Valves, dengan pendinginan Liquid Cooled. . . Oiya, Motor ini juga sudah dibekali pendinginan mesin dengan Teknologi SATCS loh Brosist. . .

 

Powernya juga nggak main-main loh Brosist… Mampu tembus 59 HP @ 12.000 RPM loh !! Sementara itu, Torsinya tercatat mampu bermain di angka 37,2 N.m @ 10.000 RPM tuh Brosist. . . Dan berkat bobotnya yang hanya sebatas 153 Kg, Pastinya masih bejaban lah yaaa, sama motor 500-650cc jaman sekarang. . .

 

Tahukah Brosist ?

SATCS (Suzuki Advanced Three-Way Cooling System) adalah Teknologi pendinginan mesin unik dari Suzuki yang menggunakan 3 elemen pendingin sekaligus yang lazim kita temui, Yakni Air (Radiator), Oli (Oil-Cooler) & Udara (Sirip Air Fins). . . Itu sebabnya mengapa Suzuki GSX400X Impulse ini dibekali mesin yang masih memiliki Sirip Air Fins layaknya motor berpendingin Udara, Plus Radiator dengan bentuk unik, Karena berfungsi sebagai pendingin air & oli sekaligus. . .

 

 

 

Oke, Sebagai tambahan… Ini dia Spesifikasi Suzuki GSX400X Impulse spesial untuk Brosist sekalian. . . Cekidots !

 

Manufaktur : Suzuki Motor Co.

Model : GSX400X Impulse (Impulse 2)

Tahun Pembuatan : 1986-1989

 

Engine : 4-Tak, Inline-Four (4 Silinder), DOHC 16 Valve, SATCS (Suzuki Advanced Three Way Cooling System)

Bore x Stroke : 56,0 x 40,4 mm

Kapasitas Silinder : 398 cc

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Mikuni BST29

Rasio Kompresi :  11,5 : 1

Transmisi : 6-Speed, Close Ratio

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 59 HP @ 12.000 RPM

Max Torsi : 37,2 N.m @ 10.500 RPM

 

Panjang x Lebar x Tinggi :  2.100 x 715 x 1.115 mm

Jarak Sumbu Roda :  1.390 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm

Berat Kosong : 153 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 18 Liter

 

Frame : Alumunium Twinspar Double-Cradle Frame

Suspensi Depan : 41mm Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monoshock with Link, Alumunium Swingarm

Rem Depan : 2 x Cakram Hidrolik, Disc 280mm, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 220mm, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 110/80 – 17 57H

Ban Belakang : 130/80 – 17 65H

 

 

 

Well. . . Kehadirannya yang hanya beberapa tahun masa produksi saja, Membuat jumlah Suzuki GSX400X Impulse ini tak sebanyak penerusnya yang eksis hingga 10 tahunan lebih. . . Meski demikian, Motor ini adalah seri Suzuki Impulse yang paling tenar di masanya… Berbekal mesin high-performance ala GSX-R400, dan Desain nyeleneh khas motor konsep Suzuki, Motor 400cc ini menjadi sesuatu yang berbeda di Jamannya. . . Oleh karena itu, Sekiranya motor unik ini layak untuk EA’s Blog berikan tagline :

 

” Suzuki GSX400X Impulse, Live Wild & Ride !! “

 

 

Oke, Sampai disini dulu Artikel Historical Bike kita pada kesempatan kali ini. . . Kita akan berjumpa lagi di Artikel Historical Bike ala EA’s Blog selanjutnya yaa Brosist, tentunya bersama jajaran motor legendaris yang tak kalah booming dari pembahasan kita kali ini, Suzuki GSX400X Impulse. . . Oleh karena itu, Stay Tuned Terus bareng EA’s Blog yaa Brosist. . . See Yah !!

 

So, Suzuki GSX400X Impulse. . . The Total Naked !!

 

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

Suzuki FXR 150, Millenium Sport yang Powerfull & Fenomenal !

 

 Suzuki RG125, Gamma Mungil yang Tak Kalah Garang !

 

Suzuki RG500… Mesin Unik, Power Dahsyat !

 

Suzuki G-Strider, Motor Yang Melampaui 1 Dekade Lahirnya Vultus !!

 

Suzuki RGV250 SP, 250cc Race-Oriented Hyper Kencang

 

Duet Suzuki RG500 “Gamma” Ini Dijual Dengan Harga Fantastis !!!

 

Suzuki TV250 ‘Wolf’ , Saat Gamma Melepas Bajunya !

 

Suzuki Bandit 250 (GSF250), Tourer Ganas Pencuri Hati Bikers !

 

Suzuki GSX-R 250 SP, 250cc Super Screamer Engine Andalan Suzuki !

 

Suzuki Madura, Sang Cruiser Kekar yang Bernama Unik !!