Pabrikan Jepang memang terkenal tak ada habisnya dalam dunia Otomotif, Khususnya dalam dunia Roda 2 yang menjadi pembahasan utama di Blog ini. . . Kwartet Pabrikan Jepang yang kini Dihuni Honda, Kawasaki, Suzuki & Yamaha telah mampu menjadi Acuan utama bila kita membicarakan tentang sepeda Motor. . .

Namun, Tahukah Brosist kalau masih ada Pabrikan Asal Jepang lainnya yang dulu pernah berjaya & terkenal se-antero Jepang ?? Yup, Itulah yang akan kita bahas kali ini !! Yakni tentang Meguro Motorcycle, Pabrikan Legendaris Jepang yang kini mulai Terlupakan. . .

 

 

Sepeda Motor Merk Meguro adalah buatan dari Pabrikan Legendaris Asal Jepang, Meguro Manufacturing Co. . . . Pabrikan ini didirikan oleh Hobuji Murato bersama Seorang Perwira Tinggi Angkatan Laut Jepang, Takaji Suzuki, Di Tahun 1937. . . Meguro adalah salah satu perusahaan pembuat Sepeda Motor tertua di Jepang, Yang juga pernah menjadi mitra dari Kawasaki Heavy Industries, Ltd. . . 

Pabrikan ini juga sebelumnya diketahui telah berdiri dengan nama Meguro Seisakusho yang pernah mengembangkan Motor “Copypaste” Harley Davidson V-twin, Pada tahun 1924. . . Dulunya, Perusahaan ini bertujuan merancang dan memproduksi Gearbox untuk Industri sepedamotor Jepang yang baru mulai berkembang. . . Beberapa tahun kemudian (1931), Meguro Seikakusho Bersama Abe Industries mengembangkan Motor Hasil Karya Orisinil pertamanya . . . .

Baca Juga : Pabrikan JAWA Motors, Tahukah Anda ??

 

Tahukah Brosist ?

Pabrikan Sepeda Motor Jepang yang pertama Kali membuat sepeda motor (Dan kini diakui) adalah Meguro. . .

Lewat Produksi yang dilakukan di Bengkel Pandai Besi Shibuya, Perfektur Tokyo, Tahun 1909 silam. . . .

 

 

Meguro Z97, Oldies !!

 

Transfer “Ilmu” dari Pabrikan Amerika (Harley-Davidson), Telah mengajarkan bagaimana Jepang memproduksi Sepeda Motor secara Mandiri. . . Pada tahun 1937, Hobuji Murato dan Takaji Suzuki membentuk perusahaan Anyar berlabel Meguro Manufacturing Co. & Mendevelop Sepeda Motor pertamanya yang diberi Nama Meguro Z97. . . Motor ini bermesin 500 cc , Single-Silinder, OHV, Yang terinspirasi  dari Motosacoche Jubil‍Ze 500 cc Asal Swiss. . .

Sayangnya, Pada awal peluncurannya Meguro Z97 500 cc produksinya dibatasi, Lantaran saat itu merupakan awal Perang Dunia II yang juga turut melibatkan Jepang. . .  Meguro Z97 kemudian kembali produksi full lagi pada tahun 1948, dengan menghadirkan beberapa varian Meguro Z97, yaitu yang memiliki kubikasi 125 cc, 250 cc dan 350 cc OHV. . .

Baca Juga : Tohatsu Motor, Pabrikan Legendaris Jepang Yang Terlupakan !!

 

Pada tahun 1950, Meguro menelurkan Sepeda Motor untuk Arena balap Domestik dengan Mesin Inline-Twin 651 cc, Yang terinspirasi (Lagi) dari Motor Twin Silinder asal Inggris. . . Kesuksesan di Arena Balap tersebut mendorong Meguro untuk memproduksi Versi Jalanannya yang berlabel Meguro 500 cc K-Series (Stamina) di tahun 1953. . . Dengan keberhasilan Pabrikan Jepang ini menelurkan Produk yang Brillian (Meski Copypaste), Namun ini terbukti mampu membuat Pabrikan Eropa & Amerika merasa Terancam akan keberadaan Motor dari Negeri Matahari Terbit tersebut. . .

 

Tahukah Brosist ?

Meguro adalah Pabrikan Pertama yang mampu “Menggertak” Pabrikan Eropa & Amerika, Khusunya Inggris. . .

Sebelum yang kedua kalinya dilakukan oleh Honda dengan CB750 & Super-Cub nya yang Fenomenal. . .

 

 

Kawasaki-Meguro B8 125 cc !!

 

 

Pada tahun 1958, Meguro mengembangkan banyak tipe Sepeda Motor dengan Kubikasi Mesin yang beragam, Mulai dari 350 cc, 250 cc, 125 cc, Hingga 50 cc. . . Akan tetapi, Bukannya mengalami kesuksesan, Justru Produk yang beragam tersebut kurang laku di Pasaran lantaran memiliki harga yang dianggap konsumen terlalu Mahal. . . Padahal, Ratusan Sepeda Motor Racikan Meguro hingga tahun 1960 tersebut adalah Hasil Copypaste dari Pabrikan Eropa. . .

Setelah mengalami pasang surut dan mengalami berbagai Problem, Seperti Produk yang Kualitasnya Menurun & Demo Buruh yang berkepanjangan, Meguro kemudian bekerja sama dengan Kawasaki Aircraft untuk menghindari Kebangkrutan. . . Hingga akhirnya pada tahun 1962, Meguro pun berubah nama menjadi Kawasaki-Meguro, dan menghasilkan produk berlabel B8 125 cc yang tak disangka Sukses di Pasar Domestik Jepang. . .

 

Tahukah Brosist ?

Kawasaki Estrella 250, Terinspirasi dari Produk Eksotis Kawasaki-Meguro 250 SG. . .

 

Kawasaki-Meguro 250 SG, Coba Bandingkan dengan Estrella 250 Generasi Awal ?

 

 

Melihat kesuksesan pemasaran serta keuntungan yang saat itu didapatkan, Pihak Kawasaki akhirnya Sukses mengakuisisi Pabrikan Meguro sepenuhnya Pada Oktober 1964 . . . Setelah berhasil dikuasai sepenuhnya, Kawasaki-Meguro memproduksi Kawasaki-Meguro 250 SG yang merupakan Produk terakhir dengan Pabrikan bernama Kawasaki-Meguro. . . Setelah Kawasaki-Meguro 250 SG discontinue pada tahun 1969, Nama Meguro menghilang, dan sepenuhnya digantikan dengan nama Kawasaki Motorcycle yang kita kenal hingga saat ini. . .

Salah satu bukti keberadaan Pabrikan tertua di Jepang ini berada dalam diri Kawasaki Estrella 250, Yang terinspirasi dari Produk Eksotis Kawasaki-Meguro dahulu kala, Kawasaki-Meguro 250 SG. . .

Baca Juga : Ariel Motors, Tahukah Anda ??

 

 

Well. . . Sekian dulu yang bisa EA’s Blog sharing di Artikel History Ringan ala EA’s Blog di kesempatan kali ini. . . Satu doa serta harapan kecil dari EA’s Blog, Semoga Artikel History dari EA’s Blog mampu menambah wawasan serta Ilmu seputar Dunia Roda 2 untuk Brosist sekalian. . . Di kesempatan berikutnya, Kita akan kembali membahas serta mengupas lebih dalam tentang Produk Roda 2 Legendaris yang pernah hadir di Dunia ini. . . Jadi, Jangan lupa untuk Selalu Stay Updated with EA’s Blog ya Brosist . . . . See Yah !! 😀

 

So, Meguro Motorcycle. . . . Brosist Sekalian ada yang Pernah Mendengarnya ??