Hollaa Brosist. . . Berbicara tentang Pabrikan Otomotif Roda 2 Jepang, Tentu pikiran kita akan langsung tersita ke dalam Persaingan Sengit antara Kwartet Pabrikan Raksasa Honda, Kawasaki, Suzuki & Yamaha. . . Namun, Dibalik itu semua ternyata dahulu kala masih ada loh Brosist Pabrikan Jepang selain Kwartet Tadi. . . Bahkan, Pabrikan tersebut juga pernah Masuk dan Ikutan Ajang GrandPrix loh Brosist !!

Yup ! Pabrikan yang kita maksud tadi adalah Tohatsu. . . Sebuah Pabrikan yang ternyata dulunya pernah memproduksi Sepeda Motor serta merakit Sepeda Motor untuk Pabrikan lain. . .

Penasaran seperti apa sejarah serta kisah Pabrikan satu ini ?? Yuk kita intip bersama-sama Brosist !! 😀

 

Tohatsu Corporation (Tokyo Hatsudoki Co, Ltd.), Adalah Pabrikan Jepang yang didirikan pada tahun 1922 di Tokyo. . . Pabrikan ini dulunya memproduksi Motor tempel untuk Perahu, Pompa Pemadam Kebakaran, Mobil Pemadam Kebakaran, Serta Unit pendingin & Mengelola beberapa Real-Estate di Jepang. . . Perusahaan ini awalnya bernama Takata Motor Research Institute dengan produksi utamanya berupa Gerbong Kereta. . .

Baca Juga : Ariel Motors, Tahukah Anda ??

 

 

Tohatsu Mulai memproduksi Sepeda Motor sejak Tahun 1950-an, Dengan Pasar Utama adalah Domestik Jepang. . . Beberapa Dealernya dahulu kala bisa ditemukan di Seluruh Penjuru Jepang, Dengan Kantor Utama di Kawasan Tokyo, Fukuoka, Nagoya, Sendai & Sapporo. . . Pabrikan ini juga pernah mengalami Masa kejayaan yakni pada tahun 1955, Ditandai dengan dibukanya plant anyar khusus untuk sepeda motor dengan line-up produk baru. . . Tohatsu juga tercatat pernah memproduksi Mesin Motor untuk Pabrikan Lainnya, Khususnya di Era 50-60 ‘ an silam. . .

 

Tohatsu 106Y Racer, Jagoan Tohatsu di Kancah GP 125 !!

 

Menariknya, Tohatsu juga pernah ikut serta dalam Ajang WorldGP tahun 1962 loh Brosist. . . Yup !! Sebelum Kawasaki & Yamaha tenar di Ajang GrandPrix, Tohatsu ternyata pernah lebih dulu mencicipi ganasnya persaingan Teknologi di Ajang Balap Motor terbesar di Dunia kala itu Brosist. . .

Meski tidak mendulang hasil yang signifikan, Namun keberanian Tohatsu yang kala itu turun di kelas 125 cc bersama pembalapnya Pedro Rosenthal patut dicungi Jempol. . . Pada Akhirnya, Tohatsu GP 125 (Tohatsu 106Y Racer) bermesin 125 cc, Inline-Twin 2 Silinder ini hanya mampu nangkring di Posisi Buncit tanpa mendapatkan 1 poin pun. . .

Baca Juga : Pabrikan JAWA Motors, Tahukah Anda ??

 

Tohatsu vs MZ Racing !!

 

Keberadaan Motor Tohatsu mulai menghilang sejak Kwartet pabrikan Motor Raksasa Jepang (Kawasaki, Honda, Suzuki & Yamaha), Mulai membabat habis seluruh penjualan motor di Domestik Jepang. . . Beberapa analisis jepang menyatakan, Kegagalan Tohatsu saat itu adalah karena mereka tetap kokoh pada pendiriannya untuk membuat Sepeda Motor. . . Berbeda dengan Pabrikan Sepeda Motor Jepang lainnya yang rata-rata berpindah haluan, Contohnya Daihatsu, Mazda & Mitsubishi yang berpindah ke Produksi Roda 4. . .

Salah satu parameter kegagalan Tohatsu lainnya adalah, Karena mereka tak mampu bersaing di Pasar Amerika yang saat itu sangat menggiurkan. . . Produk Tohatsu kurang bisa diserap konsumen lantaran Kalah Pamor ketimbang Honda ataupun Yamaha, Apalagi melawan Pabrikan Eropa atau Domestik (Amerika)  Lainnya. . .

Baca Juga : Kisah Soichiro Honda, Sang Pendiri Pabrikan Honda !!

 

 

Well. . . Meskipun akhirnya Sepeda Motor Tohatsu harus mengalami ending yang “menyedihkan“, Namun setidaknya mari kita membuka mata lebih jauh tentang Pabrikan Roda 2 lainnya dari negeri sakura ini. .  . Karena tenyata, Di Jepang dahulu kala punya banyak Pabrikan Sepeda Motor loh Brosist !! Beberapa lainnya akan EA’s Blog kupas tuntas di Artikel History Ringan yang Selanjutnya. . . . Jadi, Tetap stay tuned terus bareng EA’s Blog ya Brosist. . . . 😀

 

So, Tohatsu Motorcycle. . . . Brosist ada yang pernah dengar sebelumnya ??