Honda Magna 1982. . . The First Power Cruiser !!
Keberadaan & Perkembangan Cruiser bike memang tak secepat Jenis Motor Lainnya seperti Sport Bike ataupun Tourer Bike. . . Akan tetapi, Sebuah era baru di dunia Cruiser dimulai saat Honda memperkenalkan Honda Magna di tahun 1982 silam. . . Honda Magna mengusung Styling yang sama dengan Cruiser Bike macam Harley-Davidson ataupun Indian… Namun punya Filosofi yang jauh berbeda. . . Honda Magna coba untuk memberikan sesuatu yang dianggap sebagai kekurangan Cruiser Bike kala itu, Yakni Power & Handling ! Hingga akhirnya, Jenis motor ini dikenal sebagai Power Cruiser. . .
Yamaha V Max Lansiran 1985. . . Edisi pertamanya aja udah keren euy !!
Keberadaan Honda Magna, membuat Pabrikan Jepang lainnya tak tinggal diam ! Menyadari potensi pasar yang menjanjikan, Suzuki kemudian merilis motor yang “gagal sukses“, Suzuki Madura-Series. . . Yamaha juga tak mau kalah dengan meluncurkan Yamaha V-Max ! Motor V-Engine asal Pabrikan garputala tersebut mendulang kesuksesan yang cukup besar… Bahkan, masih eksis sejak dulu hingga artikel ini dipublish loh Brosist !!
Tak lama kemudian, Kawasaki pun merespon dengan melaunching Cruiser Unik nya yang diberi label Eliminator-Series. . . Mengapa Eliminator disebut unik ? Ya, karena Cruiser ini menggunakan mesin Inline-4 asal Sport bike mereka ! Bukan dengan mesin berkonfigurasi V-Engine layaknya Cruiser kebanyakan. . .
BMW R1200C… The Boxxer Engine Cruiser !!
Tak ingin kalah dengan Pabrikan Jepang… Pabrikan asal Eropa pun mulai melirik kelas yang satu ini ! Mulai dari MotoGuzzi, Triumph, Victory, hingga sampai pabrikan sekelas BMW tuh Brosist. . . Mereka menawarkan sesuatu yang berbeda dibanding Cruiser yang sudah ada. . . Contohnya, adalah MotoGuzzi dengan Mesin V-Engine Logitudinal, atau BMW dengan Boxxer a.k.a Flat-Engine nya yang terkenal. . .
Akhirnya, Pada era 1980-an hingga saat ini, dimulailah era perang Power Cruiser yang justru lebih panas ketimbang Cruiser Standar. . . Dan seperti yang telah dibahas sebelumnya, Kelas Cruiser Standar tetaplah “dipegang” oleh Brand asal Amerika, yang kini juga mulai menyasar kelas Entry-Level Cruiser. . .
Kelebihan Cruiser Bike !
Setelah kita membahas Penjelasan & Sejarah tentang Cruiser Bike. . . Kali ini, Mari kita lanjutkan ke pembahasan tentang kelebihan Motor Amerika ini. . . Cekdisot !!
Nyaman !
Meskipun punya sisi ergonomi yang terbilang cukup nyentrik diantara beberapa Jenis Sepeda Motor. . . Tapi faktanya, Cruiser memang didesain untuk kenyamanan bagi para usernya. . . Dengan tinggi jok yang bersahabat, Tentu bakal mendukung bagi Bikers yang kurang tinggi (baca : pendek), plus ergonomi nyaman dengan stang tinggi plus kaki selonjoran ke depan… Tentu bakal membuat punggung dan bagian belakang tubuh Brosist nggak cepat lelah tuh. . .
Enjoy & Rileks
Yap ! Hal ini tentu masih berhubungan dengan point pertama diatas. . . Dengan posisi berkendara yang rileks dan enjoy, plus ditambah mesin yang mantap diajak berkendara santai… Tentu bakal membuat Brosist ketagihan deh ! Lagipula, Gak semuanya yang butuh motor super power yang bisa mengantarkan Brosist dari suatu tempat ke tempat lainnya secara cepat bukan ?? Jika Brosist adalah tipe yang enjoy menikmati perjalanan, sambil rileks, dan jadi bahan perhatian di jalan… Maka Brosist adalah sosok yang cocok tuh untuk motor Cruiser. . .
Komunitas !
Disadari atau Tidak… Komunitas adalah salah satu penyebab utama Cruiser Bike seperti produk Harley-Davidson bisa berkembang sampai sejauh ini. . . Tanpa mengecilkan Komunitas Motor lainnya, Tapi Komunitas Cruiser-Bike memang punya perkumpulan yang solid ! Bahkan, Tak sedikit Bikers yang memilih Cruiser karena hal yang satu ini. . . Kalau kata orang Amerika sana,…. Setiap ada Bikers Sport Bike bertemu di jalan rata-rata langsung geber-geberan… Tapi kalo Rider Cruiser Bike bertemu, Pasti langsung chit-chat dan mengobrol ria deh. . . Entah ada benarnya atau tidak, hehehehee 😀
Well. . . Bagi Brosist yang pecinta Cruiser Bike, atau seseorang yang sudah tergila-gila dengan salah satu Produk Cruiser, seperti Harley Davidson yang melegenda…. Semoga artikel sederhana dari EA’s Blog ini mampu menambah wawasan Brosist yaa. . . Atau mungkin untuk Brosist yang ingin mengubah / memodifikasi tunggangan kesayangannya menjadi sosok Cruiser Bike, Semoga artikel ini juga mampu menginspirasi Brosist sekalian yaaa. . .
Yang jelas Apapun Jenis Motornya, Harus selalu Saling menghormati di jalan yaa Brosist. . . 😀
So, Cruiser Bike. . . Ini Dia Style ala Amerika !!
Baca Juga yaa Brosist. . . .
Jenis Sepeda Motor Sport Bike, Era Perang Teknologi !
Jenis Sepeda Motor Naked-Bike & Streetfighter, Lahirnya Sepeda Motor Modern !
Jenis Sepeda Motor Adventure Bike ?
Jenis Sepeda Motor Sport Tourer, Perpaduan 2 Jenis Motor Legendaris !
Jenis Sepeda Motor Tourer Bike, Saat Jarak Tak Lagi Berarti !!
Jenis Sepeda Motor Dual Sport, Sang Pemilik Kepribadian Ganda !
Honda Magna, The First Power Cruiser !!
Suzuki Madura, Sang Cruiser Kekar yang Bernama Unik !!
Hyosung Aquila 250, Mini Cruiser Bermesin Mesin V-Twin 250cc !!

















asik tapi ga seneng…
Ultah CYBER:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/12/3rd-anniversary-cyber-yogyakarta-di-sahid-rich-hotel/
saya justru lebih seneng ngeliatnya,,, gak tau kenapa… kalo naik malah rada syerem (baca; mahalnya bikin ngeri) wkwkwkwk 😀
mending jangan,, mang jarwo aja bawa harley malah tambah sruntulan naik motornya… #lohh nga nyambung ya… 😀
http://mansarpost.com/2015/01/12/hot-niiiihh-dia-tampang-pulsar-150-ns-bukan-spyshoot-lagi-tapi-sudah-dipamerkan/
Oiya ya, untung ada pak haji nyelametin harley nya 😀
Wkwkwkwkwkwkwk,, nonton juga rupanya…. 😀
wakakakakakaa, ketauan deh 😀
buahahahahaha XD http://ridertasik.wordpress.com/2015/01/13/konsep-new-vixion-lighting-dengan-beberapa-fender-spakbor-motor-lain/
Baca heula terus koment… Wow aku nyagap harley kapan ya??? 😀
Ngke mun geus nyagap, judulna naon yak ??:D
Judulnya “nyagap Harley Sedotannya kuat semburannya kuenceng bro…” 😦
asa shimizu eta mah 😀 😀 Coeg sekali
—————
http://kobayogas.com/2015/01/12/hot-new-vario-techno-150-bocoran-performa-fitur-dan-kapasitas-bagasi/
wkwkwk mangasep keur coeg mode on 😀
setelah pending beberapa minggu akhirnya keluar juga…
mantap…
Iya nih kang, kemarin abis liburan jadi males ngetik. . . wkwkwkwkwk 😀
paling keren Yamaha V-Max menurutku…
klw gak salah V-Max ini masuk kategori “Muscle Bike” ya…? CMIIW
V-Max masuk kategori Power Cruiser kang, bareng Ducati Diavel 😀
mangstabf. amerika juga terkenal dngan american muscle carnya. njooozz
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/11/ingin-setia-dengan-kendaraan-anda-belajar-dari-kakek-yang-satu-ini/
semuanya serba muscle ya….
Yomann hehe 😀
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/11/ingin-setia-dengan-kendaraan-anda-belajar-dari-kakek-yang-satu-ini/
Cruiser ? Emmmm
Satu kata “MAHAL” :lol
Artikel yg deferensi (bener teu nulisna?) sport 150cc part2 kapan a eno ? 😦
Sport Bike part 2 ?? Naked bike mungkin kang …?
Nah eta sport naked maksud teh 😀
Besar
https://girblogg.wordpress.com/2015/01/12/fitur-honda-vario-150-yang-wah-mampukah-metik-yamaha-menyainginya/
gedeee 😀
Selamat malam…
http://ferboes.com/2015/01/12/indonesia-menjadi-negara-terbesar-kedua-pengakses-situs-porno/
mantap…
yg ada di benak w pas liat cruiser bike dengan suara megaphone lantangnya yg membahana : ”Hell’s Angels kick your *ss, yoo.”
Cetar membahana euy suara knalpotnya, mantaaapp
Kalo bobber sama chopper itu sejenis bro ?
masih sejenis bro, sama2 custom cruiser… beda di frame aja sih garis besarnya… chopper frame modif, bobber frame stamfar
koq gambar no3 kyk 2-tak,ada pencerahannya?..