Setelah beberapa botol oli berwadah silver itu dipakai oleh Spacy Helm-In tersayang, Kini waktunya EA’s Blog untuk Review pemakaian nya. . . Oli yang sekarang dibanderol Sekitar Rp. 40.000 – an /0,8 Liter di SPBU Pertamina tersebut, Memang IMHO sepertinya paling cocok untuk dipakai di Spacy “Bob” yang kini telah memasuki usia ke-3. . . Seperti apa Review dan “Rasa” dari Oli berlabel Enduro Matic ini, Yuk kita simak bareng-bareng Brosist. . . !!

 

Tak Mudah Menguap !

 

 

Satu hal yang pertama EA’s Blog amati saat pertama menggunakannya (Kira-kira sejak 2 tahun silam) adalah perbandingannya dengan Oli Standar bawaan pabrik. . . Dulu saat masih menggunakan Oli Standard, EA’s Blog selalu mendapati volume nya dalam mesin berkurang cukup signifikan. . . Yup ! Dalam penggunaan standard (Kerja di Karawang 7 Km PP + Tangerang-Karawang 130 Km) & Diganti setiap 1500-2000 Km, Kondisi Oli Bawaan selalu berkurang bahkan pernah hampir setengahnya. . .

Bagusnya, Hal tersebut tak EA’s Blog temui saat beralih menggunakan Enduro Matic. . . Bahkan dalam penggantian 2000 km sekali, Olinya sama sekali tak menguap & gak kotor-kotor amat loh Brosist. . . Cucook deh Buat Spacy kesayangan EA’s Blog 😀 . . . .

Baca Juga :  Modifikasi Honda Spacy Helm-In Minimalis Yuk ! Part.1

Feel The Speed ?

 

 

 

Selain Enduro Matic & Oli Bawaan Pabrikan, EA’s Blog juga pernah menggunakan Oli Federal Matic (Merah). . . Impresi penggunaanya, Federal & Enduro terasa lebih baik ketimbang Oli Standard tersebut dalam sisi performa. . . Terutama, Saat EA’s Blog mengganti Piston std Spacy dengan Vario 110 lawas (Dome Jenong). . . Enduro Matic terbukti mampu mengawal Spacy tanpa Problem berarti di sektor ruang bakar, Meski dihajar dengan Kompresi Tinggi. . .

 

Oiya, Sekedar Info, Spacy “Bob” milik EA’s Blog menggunakan BBM Ron 92 (Pertamax) , Serta sesekali menggunakan Shell V-Power / Pertamax Plus ya Brosist (V-Power/Pertamax Plus kalau EA ketemu Pom Bensin nya aja). . . Sejauh ini EA’s Blog belum pernah menggunakan Premium, Kecuali sedang berada ditengah perkampungan antah berantah yang sama sekali tak tersedia Pertamax/Pertamax Plus. . . Kombinasi Pertamax 92-Enduro Matic terbukti ampuh meningkatkan (secara feeling) Performa si Spacy “Bob” dibanding Federal ataupun Oli bawaan pabrik, Meski kondisinya masih standar. . .

Baca Juga : Update Honda Spacy Helm-In FI 2014, Dibekali Grafis Striping Baru !

 

 

Kondisi Ruang Bakar setelah 10. 000 Km Lebih  ?

 

 

Akibat Kabel Speedometer Putus 2x,

Otomatis Molor deh Odometer nya sekitar 4000-5000 Km 😀

 

 

Sebelumnya EA’s Blog Mohon maaf kalau tak menyertai Gambar Kondisi Ruang Bakar terakhir saat Tune-Up hari Minggu kemarin. . . Kondisi AHASS saat itu minim cahaya & EA’s Blog belum punya gadget memadai euy ( Maklum, Blogger kereee *Hikss ). . . Namun, EA’s Blog akan tetap memberikan Report sesuai dengan analisa terhadap Kondisi Ruang Bakar setalah penggunaan bersama oli keluaran Pertamina ini. . .

 

Saat terakhir membersihkan ruang bakar seminggu silam, Kondisi Piston & Head si Spacy “Bob” masih “bersih” loh Brosist, Tanpa ada sedikitpun yang janggal ataupun aneh di kondisi Piston si Spacy !! Hanya terdapat sedikit kotoran karbon/arang hitam yang menempel di Silinder Head, Namun hanya dengan dilap dan dikuas dengan bensin saja, Kotoran tersebut sudah lenyap. . . Bahkan Saat penutup Klep setelan klep Spacy dibuka, Kondisinya Masih kinclong euy !! Walhasil, Penilaian untuk Kombinasi Pertamax-Enduro Matic, Kembali Terbukti Yahuuddd 😀 😀 . . . .

 Baca Juga : Akhirnya, Spacy Nyobain Michelin Pilot Street !!

 

 

Sisi Minusnya ??

 

 

Selalu Cek Kode di Leher & Tutup Kemasan, Pastikan Kodenya Sama !

 

 

Dibalik setiap kelebihan yang telah EA’s Blog ungkapkan diatas, Tentunya terselip kekurangan juga ya Brosist. . . Yup ! Dari yang bisa EA’s Blog rasakan & analisa selama menggunakannya, Enduro Matic punya beberapa kelemahan nih Brosist !! Minus yang pertama, Adalah Suara Mesin yang terdengar lebih kasar dibanding saat menggunakan Oli Bawaan Pabrik, Apalagi jika dibanding Federal Merah. . . Entah mengapa, Padahal Enduro Matic & Oli Standar Pabrik memiliki kadar keenceran yang serupa, Yakni 10W-30, Hanya berbeda sertifikasi nya saja (MPX2 = JASO MB/API SJ, Enduro = JASO MB/API SL). . .

 

Minus Kedua, Sekaligus yang terakhir adalah Kondisi Mesin lebih cepat Panas nih Brosist. . . Saat dibawa Tangerang-Karawang PP dan berhenti di lampu merah Bekasi (Setengah Jalan, Kondisi Siang Hari), Kaki EA’s Blog terasa panas berlebih euy. . . Rasanya beda saat menggunakan Oli Bawaan Pabrik ataupun Federal yang sedikit lebih adem. . . Untungnya, EA’s Blog sama sekali tak pernah merasakan adanya penurunan performa apalagi sampai Mesin menjadi Overheat ditengah Kemacetan. . .

Baca Juga : Bisakah Brosist Menemukan Makna Tersirat Dalam Gambar Roda 2 Berikut ?

 

 

 

Well. . . Sejauh ini, Setelah menggunakan Enduro Matic selama kurang lebih 2 tahun, Rasanya Oli keluaran pertamina inilah yang paling cocok bersama Spacy tersayang. . . Apalagi, Harganya juga gak mahal-mahal banget loh Brosist !! Paling cuma beda beberapa ribu rupiah saja dibanding Oli Merk lain. . . Meskipun memiliki beberapa kekurangan dan banyak produk ASPAL nya, Tapi Enduro Matic so far tak pernah mengecewakan EA’s Blog. . .

Sejauh ini, Tak ada yang lebih cocok di Spacy “Bob” selain kombinasi Pertamax-Enduro Matic (Lebih enak Shell V-Power sih dibanding pertamax 😛 , Tapi Pom nya jarang bingits euy). . . Yang penting cek dahulu sebelum membeli Enduro Matic nya ya Brosist, Pastikan Kode di Leher Kemasan & Tutup Kemasan sama…. 😀

 

So, Enduro Matic ?? Oli Rekomen deh Brosist, Buat Spacy & Skutik Honda Lain !!