Honda RC149
Di era modern ini, Khususnya di Indonesia, Kubikasi (cc) & Jumlah silinder yang banyak adalah suatu keharusan untuk motor tersebut bisa laku dan diterima pasar… Titik ! Namun apa jadinya bila ada motor 4-Tak dengan kubikasi sekelas skutik (125 cc), Tapi mesinnya berkonfigurasi 5 silinder dan mampu berteriak hingga 22.000 RPM ? Jawabannya ya cuma satu, Honda RC149 !!
Honda RC149 adalah kuda besi jagoan Honda di ajang WorldGP (sekarang MotoGP) 125 cc di tahun 1966… Motor ini punya sejarah yang cukup unik tuh Brosist. . . Yup, Karena filosofi yang digunakan RC149 adalah bagaimana mengalahkan motor 2-Tak, Menggunakan mesin 4-Tak dengan kubikasi yang sama… Nah, Bingung kan ? Langkah yang ditempuh Honda kala itu sangat ekstrim, Yakni melipat-gandakan putaran mesin (RPM) nya, Hingga 2 kali lipat motor balap 2-Tak saat itu ! Agar punya power yang setara, bahkan lebih besar ! Gokil kan ?? Hahahaa…
Oleh karena itu, Meskipun cuma berkubikasi 125 cc saja, Tapi Honda RC149 sudah dibekali mesin 5 Silinder… Detail spesifikasinya : 4-Tak, 125 cc, Inline-5, DOHC 20-Valve, Oil-Cooled, plus penggerak camshaft bertipe Gear-Drive. . . Hasilnya ? Gokil ! Nggak cuma mampu mengantarkan Honda raih titel Juara Dunia tahun 1966, Tapi motor balap tulen ini juga punya teriakan knalpot ala 20.000 RPM ++ yang dahsyat ! Buat yang penasaran, Simak aja “Honda Music” ala RC149 berikut ini nih. . .
Spesifikasi Mesin Honda RC149
Engine : 4-Tak, Inline Transverse 5 Silinder, DOHC 20-Valves, Oil-Cooled, Gear-Driven Camshaft
Bore x Stroke : 35,5 x 25,14 mm
Kapasitas Silinder : 124,3 cc
Rasio Kompresi : 11,2 : 1
Sistem Penyuplai BBM : 5 x Karburator Keihin 18mm
Max Power : 35 HP @ 20.500 RPM
Baca Selanjutnya >> The King of “Honda Music”
Sebelumnya << 18.000 RPM’s “Honda Music”
ENOANDERSON - Motorbike 
yah kena deh, ane kira semacam robot yang main musik, atau sejenis vocaloid, atau honda bikin pabrik suling juga #eh ternyata motor yg bikin eargasm 😀
ngahahahahaa, ada yang tertipu 😀
Better than porn 😀
Much much much better :
Exhausthore !! 😀
sempet kepikiran, jangan2 moge2 dijejerin di panggung simfoni trus dibuat seolah ada nadanya….
Wkwkwk 😀
Baru tau kalo ada cbr250rr 4 silinder. Thanks masbro, Nambah ilmu…
Dulu udah pernah dibahas kang, Tapi duluuuu banget 😀
RC166 bikin melongo.. Itu bisa yak rpm naek turun segitu cepetnya.. Rasio gearnya kudu dibikin jauh2 tuh.. Rpm kok geraknya kayak ayunan.. Wkwkwk
Saya juga bingung, Itu 5 ke 15 rpm cuma sekali geber doang… Melongo dah 😀
Sampe terharu denger RC 166, hiks keren suaranya. F1 punya gan..
btw Suzuki Indonesia jg pernah punya seri RC lho gan, RC 80, RC 100, RC Bravo, wkwk
Wakakakak, RC yang dilupakan :v
G kebayang kalau seandainya ada event joss joosan suara knalpot.. wiiihhh.. pasti kalo d masukkan k dlm sound system wiiihhh kalah tu sound orang yg lg nanggap dangdutan d acara mantenan..xixi
Wakakakak, Ketutup sama suara 5 honda tadi…. 😆
Hahaha…gokil pisan kang artikelnya….
Wuhhhh.. Ngebayangin kalo lagi ngebawa, betapa girangnya yaa mang wkwkwk
Saya mah bawa cbr250rr juga sampe kebawa ngimpi kang 😀
yang begitu kerasa kok malah yang CBX sama CBR ya?
yang lainnya malah hampir 2 stroke suaranya.
haha
honda music megaboom.
😀
tinggal music 2 strokenya belum ada 😆 paling keren suaranya emang RC 166
Eargasm tanpa henti :v
Ditunggu review motor barunya kang, kawasaki Z250SL thanks…
Ditunggu review motor baru nya kang, kawasaki Z 250 SL
thanks kang ^_^
Mantap kang!
kang eno yang honda f1 ndak ada ya? padahal mobil honda yg f1 jaman dulu suaranya juga sangat eksotis..
Ayo mang update deui atuhh..
Suaranya neng aura kasih mana *eh
Hiks, Aku pengen naikin Aura Kasih sebenernya… Tapi dapetnya Luna Maya 😛