Ian Drysdale – Drysdale V8 Superbike
Kalau sebelumnya PGM V8 berasal dari Australia, Maka yang kita bahas kali ini bisa dibilang merupakan tetangga satu negaranya nih Brosist… Yup ! Itulah tempat dimana motor eksotis selanjutnya didevelop. Dan yang lebih mencengangkan, Yang satu ini dibuat sekitar 2 dekade silam lho Brosist… Drysdale V8 Superbike !
Adalah Ian Drysdale, Pria berkebangsaan Australia yang juga merupakan seorang mekanik sekaligus pengamat roda 2 yang coba merealisasikan idenya untuk membuat Superbike eksotis bermesin V8. Ian coba mendevelop Drysdale 750 V8 dengan metode yang berbeda, yakni 1). Membuat Superbike Road-Legal dengan performa tertinggi dibanding motor factory lain ; 2). Membuat mesin unik yang spareparts nya tersedia di seluruh penjuru dunia, dan bisa didapatkan dengan mudah ; 3). Membuat sebuah motor eksotis yang mudah dalam hal perawatan & perbaikan.
Akhirnya, Terciptalah Drysdale V8 Superbike, Motor Super asal Australia yang menggunakan jantung pacu 4-Tak, 750cc, 90º V8 (8 Silinder), DOHC 32-Valves, Pendingin Cairan, plus Penyuplai BBM Karburator Keihin Flatside… Di bagian Blok Silinder & Silinder Head, Ian Drysdale menggunakan komponen milik Yamaha FZR400 yang banyak ditemui di Asia, Australia & Eropa – dengan sedikit modifikasi untuk memaksimalkan pendinginan, power & redline nya.
Hasilnya, Drysdale 750 V8 Superbike mampu memuntahkan Power hingga 160 HP yang diukur via ban belakang alias RWHP !! Dan itu bukan satu-satunya yang bisa membuat banyak orang tertegun… Coba lihat redline RPM nya yang mampu berkitir hingga 17.000 RPM (Road-Spec) & 19.000 RPM (Race-Spec). Edan kan ?? Dan bukan cuma itu saja, Ian juga mendesain Kruk-As nya dengan konfigurasi Flat-Plane 180º Crankpins yang berarti sama persis dengan mesin V8 ala Ferrari 458 !! Wedyaann, Suaranya kayak apaan tuh ? Ferrari ala 19.000 RPM, Dahsyat !!
Baca Selanjutnya >> Giulio Cesare Carcano – MotoGuzzi V8 “Ottocilindri”
ENOANDERSON - Motorbike 
next,daftar motor ber cc “abnormal”
Motor-motoran 😀
edan V8!!!
http://kobayogas.com/2016/01/23/data-aisi-desember-2015-sang-raja-vixion-kembali-ambil-alih-penjualan/
v8 itu identik dg muscle car
http://78deka.com/2016/01/23/biski-motor-2-alam-yang-bisa-berenang-di-air/
mana yang V12!!!!
Next episode kang 🙂
busyeeeet V8
http://peysblogcorner.com/2016/01/23/beginikah-supra-x-150-si-raja-bebek/
isi dari blog-nya om Eno bagus, beda dari blog-blog yang lain; pembahasan-nya ringan dan tidak berat alias mudah di mengerti walaupun masih agak mudeng dengan istilah-isitlah mesin karena memang saya bukan orang yang ngerti mesin…
but, blog ini sangat informatif sekali dan penuh dengan pengetahuan tentang motor, semangat serorang rider sejati sangat terasa di dalam blog ini…
well, salam kenal bro Eno… ^_^
Alhamdulillah, Haturnuhun kang buat apresiasi & supportnya 😀
Disinyalir suaranya “merdu” bikin eargasm,,
Elenore nggak ada kang?
Elenore nggak kang, Terlalu ekstrim conrodnya, wkwkwk
seetttt dah ternyata si aneh morbidelli mesinnya v8, dulu cuma liat tampangnya doang yg aneh, ternyata dibaliknya menyimpan mesin yang eksotis 😀
Konsumsi bensinnya bisa berapa tuh???
paling tertegun pas baca si PGM V8 itu. Mesin R1 kayanya istimewa bgt ya dgn genesis valve nya. Motor iblis, gila, gendeng, the f*ck on earth that man think about when build her. Tapi dr kesemuanya, ga ada yg di swap ke bentuk mobil ya kang? Kaya Busa yg pernah di swap ke mobil apa gt dulu.
motor V12 ada gak yah..?
Tolong donk kang ,, Review pilih Honda CBR250R Old Atau Honda CBR150R CBU Lagi galau nih gan pilih yang mana
CBR250R Old lah kang… Lebih kenceng, Kualitas sama bagus, Sparepart juga sama2 susah 😀
Dari pada masukin morbidelli ke list mending taro fgr 2500 aja kang, atau nr 750 v8 kw super 😀