Menganggap isi Artikel ini adalah Ducati Diavel si Power Cruiser itu ? Oke, Lupakan dulu yaa Brosist… Karena kali ini yang akan kita bahas adalah Skutik koq ! Iya ciyuss skutik. . . Pabrikan Asal Italia, Ducati, terkenal dengan moge-moge eksotis dengan mesin L-Twin Desmodromic nya, seperti Ducati 916, Monster, Multistrada, hingga yang terbaru, Panigale-Series. . . Namun dibalik moge mahal tadi, Ternyata Pabrikan yang identik dengan warna merah terang tersebut juga pernah bikin skutik loh Brosist !! Yup, Namanya adalah Ducati Cruiser, yang sekaligus akan kita kupas tuntas di kesempatan kali ini. . . Cekidots !
Tak ingin kalah dengan pabrikan senegara nya seperti Lambretta & Vespa… Tahun 1950 silam, Ducati memutuskan untuk memasuki pasar skuter yang saat itu sedang berkembang pesat. . . Setelah melakukan riset & mengembangkan berbagai teknologi terbaru, Akhirnya lahirlah sosok Ducati Cruiser yang diperlihatkan pertama kali di Ajang Milan Show, Tahun 1952 silam. . .
Hadir di pasar skuter, Ducati saat itu mengklaim Cruiser punya segudang inovasi terbaru dibanding skuter Pabrikan tetangganya yang telah sukses dipasaran… Beberapa yang diekspos Ducati adalah Skuter Italia pertama yang menggunakan Mesin 4-Tak ramah lingkungan, Skuter Italia pertama yang menerapkan Transmisi Otomatis (Matic), serta pastinya Skuter pertama yang diproduksi Pabrikan asal kota Bologna ini. . .
Di sektor desain, Ducati sampai harus menggaet Ghia, Ahli desainer Mobil Mewah Roda 4 untuk development estetika Ducati Cruiser. . . Hasilnya ? Ciamik Brosist !! Skutik pertama Ducati ini tampil begitu menggoda dengan Tampilan stylish, mewah, elegan, plus warna yang cerah. . .
Sektor mesin, Giliran Giovanni Fiorio yang unjuk gigi… Berbekal mesin 4-Tak 175cc, 3-Speed Automatic, OHV, Ducati Cruiser mampu memuntahkan tenaga hingga 12 HP loh Brosist ! Apalagi, Skutik ini juga menawarkan sesuatu yang baru di kancah skutik italia, yakni Konsumsi BBM lebih irit, Emisi gas buang yang lebih bersahabat, Serta lebih mudah dipakai karena ber-transmisi otomatis. . .
Namun, Akibat regulasi pembatasan kecepatan skutik (speed limit) yang hanya 50 Mph (80 Km/h)… Akhirnya, tenaga skutik stylish ini dikurangi menjadi hanya sekitar 7,5 HP doang tuh Brosist. . .
Sebagai tambahan, Ini dia Spesifikasi Detail Ducati Cruiser, Alias skuter pertama dari Ducati… Cekdisot !
Manufaktur : Ducati Motor Holding S.p.A
Model : Cruiser 175
Tahun Pembuatan : 1952 – 1955
Engine : 4-Tak, Silinder Tunggal, OHV (Pushrod)
Bore x Stroke : 62 x 58 mm
Kapasitas Silinder : 175 cc
Sistem Penyuplai BBM : Karburator Dell’Orto MA18
Rasio Kompresi : 7,5 : 1
Transmisi : 3-Speed Automatic
Starter : Elektrik Starter
Max Power : 12 HP @ 5.600 RPM (7,5 HP Restricted)
Berat Kosong : 134 Kg
Ban Depan : 2.45 – 10 Inch Pirelli
Ban Belakang : 2.45 – 10 Inch Pirelli
Well. . . Sayang sungguh sayang, Meskipun mengusung berbagai Inovasi terbaru, Namun Ducati Cruiser justru gagal bersaing dengan Nama Besar Skuter macam Piaggio Vespa ataupun Lambretta. . . Teknologi mesin yang digunakan Ducati saat itu dinilai terlalu kompleks alias rumit… dan you know, Sedikit mendahului jamannya. . . Akibatnya, hanya sekitar 2.000 unit yang diproduksi… Dan kini menjadi salah satu rare item motorcycle dengan label Ducati ! Oleh karena itu, Rasanya tak berlebihan bila EA’s Blog memberikan Tagline :
” Ducati Cruiser, The Ill-Fated Exotic Scooter ! “
Baca Juga yaa Brosist. . .
Ducati 916, Motor Legendaris Karya Desainer Kelas Dunia !
Kawasaki Eliminator 250, Sosok Ninja 250 Dalam Bentuk Cruiser !!
Lamborghini Pernah Membuat Sepeda Motor ?? What !!?
Harley-Davidson Topper… Loh, Ini Beneran Harley ??
Honda Juno, Skuter Pertama dari Pabrikan Sayap Mengepak !
Yamaha SC-1, Skuter Pertama dari Pabrikan Garputala !!
ENOANDERSON - Motorbike 
ehhmmm….. yg mau bikin skuter rek 🙂
===================================
Kawasaki Z250SL Dastardo !!
https://sketch51.wordpress.com/2015/03/13/kawasaki-z250sl-dastardo/
gimana ya perasaan yang punya PCX kalau liat NMax?
———–
http://kobayogas.com/2015/03/13/shock-yamaha-nmax-dirasa-keras-dan-kurang-nyaman-shock-yang-ini-bisa-jadi-solusinya/
lhooo,, tumben warnanya nga merah… 😀
http://mansarpost.com/2015/03/14/satu-lagi-moge-honda-dipastikan-hadir-di-tanah-air-honda-vultus-aka-nm4/
biru-putih, oranye-putih & kuning-putih 🙂
spoiler depannya ga nguati… wkwkwkwk…
Yang menarik dari spesifikasi MX King: http://wp.me/p1eQhG-12d
wkwkwkwkwk 😀
Saya gak nyangka kalo Ducati pernah buat skutik, warna biru lagi. Kang Eno memang luas wawasannya euy 🙂
gak kaget klo Ducati bikin skuter lagi ….
http://www.asphaltandrubber.com/news/ducati-scooter-claudio-domenicali/
jossss
Waahh, haturnuhun kang… Saya juga kebetulan kemaren liat di news ducati bakal bikin skuter generasi ke-3, eh jadi keingetan dah sama si ducati ini… tadinya mau dipublish habis Harley-Davidson Topper 🙂
nah ini baru automatic
ga kayak sekarang pake CVT
cuma nguuuungggg doang ky mesin gilingan tebu :v
betul kang, liat mesinnya aja segede gaban tuh, gear semua isinya 😀
Yah.. keduluan.. padahal dah dibuat draft nih barusan wkwkwk.. keren memang ducati cruiser.. ada juga ducati Brio..
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/14/pojok-sejarah-honda-a-typemahakarya-sepeda-motor-buatan-honda/
2 kegagalan, Akankah ada yang ketiga ?
Maksudnya kang? XD
Cruiser & Brio itu Gagal Total ki, Cruiser diproduksi 2000 unit, Brio 5670 Unit, Dibanding Vespa & lambretta bagaikan bumi-langit. . . Jangankan banding 2 italia, Banding Fuji Rabbit & Mitsubishi Silver Pigeon juga jauhhhh…. Nah yang generasi ketiga ini kalo gatot dapet gelas cantik dah 🙂
Nah iya,mending ducati bikin sport aja dah.. Seandainya bikin scooter juga pasarnya dah susah gak kaya vespa yang udah lama basisnya scooter
namanya dah woww gak taunya skuter
wakakakakak 😀
masih bingung…yg d maksud 3 speed otomatis apa kayak yg d mobil At yg pindah sendiri sesuiai syarat?
yoi, gear nya ada
bukan ky cvt yg gear nya cuma “khayalan” / simulasi
Canggih jg….mantep
betull 🙂
wakakakakak 😀
Persis DCT tapi versi jaman dulu, Alias kompleks tenan om aril 😦
[…] baru saja beberapa hari yang lalu kang Eno bikin artikel tentang Scooter jadul Ducati Cruiser disini,, ehh bak gayung bersambut, kini ada informasi langsung dari Chief Executive Officer (CEO) Ducati, […]
kalo liat namanya doank sih bakal mikir motor dgn model yg laen,tapi ko skuter yak..
tp kyknya tehnologinya dah maju buanget untuk ukuran motor taun 50an,sudah pke radiator yak,kok d depan ada cerobongnya..
Grill Radiatornya kang, CMIIW 😀
Wooww,,matic tulen yakk, mpe gelondongan gitu mesinnya.
Trus matic modernnya ada yg pake teknologi yg serupa/lebih advance g kang eno?