Tauno Nurmi – Premier V8 350
Tauno Olavi Nurmi, atau yang lebih dikenal dengan nama Tauno Nurmi adalah Pionir Pengembangan & Dunia balap Roda 2 di Finlandia. Dan seperti halnya Glenn Curtiss, Ia dulunya mengawali karir di sebuah institusi pesawat terbang di Finlandia, Saat Perang Dunia II berkecamuk di seantero dunia. Selain sebagai guru di institusi tersebut, Nurmi juga seorang pebalap, inovator dan chief di bagian teknologi permesinan – yang bahkan sudah dipercaya beberapa raksasa minyak dunia.
Sebagai bukti keahliannya di bidang permesinan, Sekitar tahun 1965 silam, Tauno Nurmi mengembangkan Mesin Fantastis, yang rencananya juga akan dilombakan di ajang balap domestik, Finnish Cup Series. Dan nggak tanggung-tanggung, Mesin yang didevelop Nurmi itu mengusung spesifikasi V8 alias 8 Silinder lho Brosist !
Secara spesifikasi, Motor yang kemudian dikenal dengan nama Premier V8 350 ini mengusung dapur pacu 4-Tak, 350 cc, 90° V8 (8 Silinder), DOHC, berpendingin udara, serta 8 Karburator sebagai penyuplai BBM nya ! Itu berarti, Masing-masing silindernya hanya berkapasitas 43.75 cc aja tuh Brosist… Edaaannn !
Yang lebih spesial lagi, Motor ini bukan sekedar untuk show off kemampuan Nurmi semata… Meskipun tak selalu ditampilkan di setiap seri, Tapi faktanya Premier V8 350 juga berhasil menyabet medali perak di kejuaran Grand Prix of Finland ! Berkat pencapaian serta kontribusinya bagi Dunia Roda 2 Finlandia, Tauro Nurmi pun diberikan gelar kehormatan berupa Gold Medal oleh the Finnish Motor Association… Salut buat Opa Nurmi !!
Baca Selanjutnya >> Giancarlo Morbidelli – Morbidelli V8
ENOANDERSON - Motorbike 
next,daftar motor ber cc “abnormal”
Motor-motoran 😀
edan V8!!!
http://kobayogas.com/2016/01/23/data-aisi-desember-2015-sang-raja-vixion-kembali-ambil-alih-penjualan/
v8 itu identik dg muscle car
http://78deka.com/2016/01/23/biski-motor-2-alam-yang-bisa-berenang-di-air/
mana yang V12!!!!
Next episode kang 🙂
busyeeeet V8
http://peysblogcorner.com/2016/01/23/beginikah-supra-x-150-si-raja-bebek/
isi dari blog-nya om Eno bagus, beda dari blog-blog yang lain; pembahasan-nya ringan dan tidak berat alias mudah di mengerti walaupun masih agak mudeng dengan istilah-isitlah mesin karena memang saya bukan orang yang ngerti mesin…
but, blog ini sangat informatif sekali dan penuh dengan pengetahuan tentang motor, semangat serorang rider sejati sangat terasa di dalam blog ini…
well, salam kenal bro Eno… ^_^
Alhamdulillah, Haturnuhun kang buat apresiasi & supportnya 😀
Disinyalir suaranya “merdu” bikin eargasm,,
Elenore nggak ada kang?
Elenore nggak kang, Terlalu ekstrim conrodnya, wkwkwk
seetttt dah ternyata si aneh morbidelli mesinnya v8, dulu cuma liat tampangnya doang yg aneh, ternyata dibaliknya menyimpan mesin yang eksotis 😀
Konsumsi bensinnya bisa berapa tuh???
paling tertegun pas baca si PGM V8 itu. Mesin R1 kayanya istimewa bgt ya dgn genesis valve nya. Motor iblis, gila, gendeng, the f*ck on earth that man think about when build her. Tapi dr kesemuanya, ga ada yg di swap ke bentuk mobil ya kang? Kaya Busa yg pernah di swap ke mobil apa gt dulu.
motor V12 ada gak yah..?
Tolong donk kang ,, Review pilih Honda CBR250R Old Atau Honda CBR150R CBU Lagi galau nih gan pilih yang mana
CBR250R Old lah kang… Lebih kenceng, Kualitas sama bagus, Sparepart juga sama2 susah 😀
Dari pada masukin morbidelli ke list mending taro fgr 2500 aja kang, atau nr 750 v8 kw super 😀