Bertempat di Sirkuit Karting Sentul, Bogor, Jawa Barat, Yamaha Indonesia (YIMM) kembali mengenalkan produk barunya, tepatnya yang ketiga di bulan maret 2015 ini. . . Setelah Dual-Sport & Skutik, Kali ini pabrikan garputala ini memperkenalkan “Dynamic Duo” nya di kelas Bebek High-End, yakni Yamaha MX King 150 & Jupiter MX 150. . .

Seperti apa sosok Jupiter MX Terbaru yang diklaim Yamaha sebagai “King Of Streets” alias “Raja Jalanan” ini ? Apa saja kelebihannya dibanding versi Lawas ? Yuk, Kita simak sama-sama Brosist… Cekdisot !!

 

 

 

 

Dari sisi desain, Sepertinya sudah jelas lah yaa… Karena basic Sang Raja Jalanan dari Yamaha ini adalah Exciter 150, yang memang sudah lebih dulu diperkenalkan di Pasar Vietnam… Serta beberapa waktu silam pernah kita kupas tuntas di Artikel Perbandingan Desain & Dimensi Yamaha Jupiter MX King 150 & Jupiter MX Lawas. . .

 

Dari sisi depan… Yamaha MX King 150 hadir dengan tampilan yang gambot dan kekar untuk ukuran Motor Bebek… Jauh lebih besar ketimbang MX Lawas yang nampak lebih ramping. . . Perubahan yang terlihat mulai dari batok headlamp, Lampu senja yang dibekali LED, Lampu sein yang berpindah posisi, plus spatbor depan yang dengan tampilan anyar. . .

 

 

Sementara itu dari sisi samping hingga ke belakang… Area kemudi Jupiter MX King bermesin 150cc ini nampak jauh lebih mewah, berkat pengaplikasian panel instrumen kombinasi digital-analog… Speedometernya bahkan bisa menyapa “Hi Buddy” layaknya “Hi Bro” di Yamaha New Vixion yang bergenre Sport ! Asiknya lagi, Kombinasi sapaannya bisa dirubah loh, dengan maksimal 6 karakter. . .

Dengan sentuhan bodykit anyar, Body bagian samping hingga buritan milik Jupiter MX King 150 terlihat jauh lebih besar dan padat ketimbang sang pendahulu… Dan pamungkasnya, Melongok sisi buritan Jupiter MX Terbaru 2015 ini nampak bagaikan motor sport tulen ! Dengan fender (spatbor) belakang bergaya sport (bahkan NVL pun kalah model), knalpot guedee, serta kaki-kaki yang jauh lebih kekar dibanding MX Lawas. . . Mantap !!

 

 

Beralih ke sektor mesin, Jika dulu sang pendahulu dianggap “kurang fair” untuk dikomparasi dengan kompetitor karena kubikasi (cc) nya beda… Maka kali ini ceritanya jelas berbeda. . . Berbekal mesin 4-Tak, 150cc, SOHC 4-Valve, Liquid-Cooled, plus Sistem pengabut BBM Fuel-Injeksi… Yamaha MX King 150 kini menjadi sosok yang fair bila dikomparasi head2head secara performa !

Meskipun masih SOHC, Tapi Pabrikan berlogo Garputala ini mengklaim Raja Jalanan nya mampu memuntahkan Power Maksimal 15,14 HP (13,1 kW) @ 8.500 RPM, serta Torsi Mumpuni di angka 13,8 N.m @ 7.000 RPM. . . Ini tentu membuat Yamaha MX King 150 2015 mampu bersaing secara performa dengan kompetitor,  Apalagi motor terbaru Yamaha ini juga sudah dibekali keunggulan detail lainnya. . .

 

Yamaha MX King 150 Speedy White

Yamaha MX King 150 Red King

Yamaha MX King 150 Drift Black

 

Sementara untuk harganya, Yamaha MX King 150 yang merupakan varian tertinggi di kelas bebek Pabrikan berlogo garputala itu, dibanderol Rp. 18.950.000 (OTR Jakarta) dengan pilihan warna Drift Black, Red King & Speedy White … Sementara Yamaha Jupiter MX 150 yang dirilis sebagai varian yang lebih rendah, dibanderol lebih murah yakni Rp. 18.450.000 dengan pilihan warna Black Sniper, Red Corner & Racing Blue. . . Untuk perbedaan detail keduanya, Silahkan Buka Artikel Ini Dia Perbedaan Yamaha MX King 150 & Jupiter MX 150, yaa Brosist !

 

Yamaha Jupiter MX 150 Red Corner

Yamaha Jupiter MX 150 Racing Blue

Yamaha Jupiter MX 150 Black Sniper

 

 

Nah, Sebagai Pelengkap… Nih dia EA’s Blog berikan Spesifikasi Resmi Sang Raja Jalanan Terbaru dari Yamaha, MX King 150 2015 :

 

Manufaktur : Yamaha Motor Indonesia Mfg.

Model : MX King 150 & Jupiter MX 150

 

Mesin : 4-Tak, Silinder Tunggal, SOHC 4-Valve, Liquid-Cooled

Kapasitas Silinder : 149,7 cc

Bore x Stroke : 57,0 x 58,7 mm

Rasio Kompresi : 10,4 : 1

Sistem Penyuplai BBM : Fuel-Injection

Starter : Elektrik & Kick Starter

Transmisi : 5-Speed, Constant Mesh, Pola 1-N-2-3-4-5

Max Power : 15,14 HP (11,3 kW) @ 8.500 RPM

Max Torsi : 13,8 N.m @ 7.000 RPM

 

Dimensi P x L x T : 1.970 x 670 x 1.080mm

Jarak Sumbu Roda : 1.290 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm

Tinggi Jok : 780 mm

Berat Isi : 116 Kg

Kapasitas Tangki BBM: 4,2 Liter

 

Frame : Backbone (Tulang Punggung)

Suspensi Depan : Teleskopik

Suspensi Belakang : Monoshock, Swingarm

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Kaliper 1 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Kaliper 1 Piston

Ban Depan : 70/90 – 17 M/C (38P)

Ban Belakang : 120/70 – 17 M/C (58P)

 

 

 

Well. . . Meski dibanderol lebih mahal 500 ribu, Tapi Yamaha menargetkan MX King 150 per bulannya mampu terjual di angka 15.000 unit… Jauh lebih banyak dibanding Jupiter MX 150 yang hanya ditarget sebanyak 6.000 unit per bulannya. . . Kita nantikan saja nih Brosist, Apakah “Dynamic Duo” dari Pabrikan Garputala ini mampu berbicara banyak di Kancah Sepeda Motor bebek yang bulan lalu penjualannya makin merosot & Mampu bersaing melawan Bebek Super Kompetitor ? Let’s See !!

 

So, Yamaha MX King 150 & Jupiter MX 150. . . Raja Jalanan Euy !

 

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

Dibanderol 18,95 Jutaan, MX King 150 Membuat Satria FU Waspada & New CS1 150 Terjepit !

 

Yamaha All New Soul GT 125 Bluecore Dirilis… Desain Macho, Ubahan Total !!

 

Adu Dimensi MX King 150 vs Jupiter MX 135, Siapa Lebih Proporsional ?

 

Adu Dimensi Yamaha Jupiter MX 150 & Suzuki Satria FU 150, Bongsor vs Ramping !

 

Modifikasi New Vixion Pakai Fender (Spakbor) Belakang MX King 150, Nih Dia Hasilnya !

 

Yamaha NMax Resmi Dirilis, Skutik Premium dengan Harga Bersahabat !

 

Yamaha Mio M3 125 Blue Core Dirilis, Skutiknya Anak Muda Nih !!