Yamaha Jupiter MX King sebentar lagi mengaspal di Tanah Air… Sosok MX Injeksi bermesin 150cc tersebut akan segera meramaikan pasar bebek super Indonesia, yang sebenarnya penuh intrik dan kontroversi. . . Nah, Kalau sebelumnya EA’s Blog sudah memberikan aspek Perbandingan Dimensi Jupiter MX terbaru ini versus Suzuki Satria FU150 yang merupakan lawan sekelas… Kali ini,, mari kita simak seperti apa perbandingan dimensinya dengan Yamaha New Jupiter MX yang kini masih dijual di tanah air. . .
Penasaran seperti apa hasil perbandingan Yamaha Jupiter MX King 150 vs Jupiter MX 135 ?? Siapa yang lebih Proporsional ?? Yuk… langsung aja Cekidots hasilnya !!
Pembahasan pertama, Mari kita tengok sektor depan ! Yamaha Jupiter MX King 150 atau yang dikenal dengan nama Exciter 150 di Vietnam tampil lebih gambot dan mewah, ketimbang NJMX 135 yang terlihat lebih ramping. . . Perubahan terlihat mulai dari batok lampu depan, sein yang berpindah posisi, plus spatbor depan yang lebih maknyus. . .
Namun IMHO (IMHO loh yaa), Untuk sisi dimensi bagian depan… Entah mengapa, Jupiter MX 135 justru terlihat lebih proporsional, dengan tampilan yang lebih ramping, sporty, tajam, dan merunduk. . . Sementara itu, Jupiter MX King justru terlihat layaknya Aktris Montok dengan ukuran cup dada yang Menggoda #Loh bahas apaan sih ini Kang Eno ?? wkwkwkwk š
Beralih ke sisi area kemudi, sisi samping, hingga ke buritan… Ada perbedaan signifikan dari 2 generasi bebek super yamaha ini. . . Pertama, Area kemudi Jupiter MX King 150cc nampak jauhh lebih mewah, berkat pengaplikasian panel tombol anyar, plus instrumen speedometer digital-analog yang kini sudah dibekali jarum penunjuk RPM… Sedangkan Jupiter MX lawas hanya dibekali Speedometer Analog-konvensional ala Motor bebek biasa. . .
Kedua, Body bagian samping (sayap) milik Jupiter MX King 150 nampak jauh lebih besar dan padat ketimbang sang pendahulunya… IMHO, Sayap MX bermesin Injeksi ini lebih terlihat seperti mini fairing pada motor sportbike. . .
Ketiga, Kunci bermagnet pada New Exciter 150 atau sosok MX king ini ternyata sudah dilengkapi dengan pembuka Jok loh Brosist !! Jadi tak perlu melepas kunci untuk membuka jok belakangnya, Seperti di MX lawas. . .
Keempat, Ternyata isi bagasi di bawah joknya juga sungguh berbeda. . . Pada MX King 2015, kita bisa melihat filter udara yang menyembul di bawah jok tepat dibawah posisi duduk rider, plus bagasi tertutup, dan tangki bbm yang dibekali karet sebagai aliran bensin yang berlebih. . .
Kelima, Melongok sisi buritan adalah sesuatu yang paling berbeda dari kedua motor bebek ini. . . Jika, MX Lawas lebih cocok dan klop dikategorikan buritan motor bebek… Maka Jupiter MX King 150 tidak demikian. . . Bebek super 150cc ini justru lebih mirip bagaikan motor batangan… Dengan fender belakang sport, knalpot guedee, serta kaki-kaki yang jauh lebih mantap dan beraura kekar !!
Well. . . Meskipun masih dibekali genre yang sama yakni Bebek Tulen… Tapi Yamaha memberikan sesuatu yang lebih di generasi terbaru Jupiter MX King ini. . . Terbukti, beberapa poin yang sudah EA’s Blog bahas diatas… Adalah bukti bahwa Yamaha mencoba tak main-main di kelas ini, Meskipun tak dibekali desain ayago yang IMHO lebih menjual di Indonesia. . . Nah, Sisanya silahkan Brosist yang menilai, Mana yang lebih apik antara 2 bebek super Yamaha beda generasi ini. . .
So, Jupiter MX King 150 vs Jupiter MX 135 ?
Mana yang Lebih Proporsional, Brosist !?
Baca Juga yaa Bro & Sist. . . .
Adu Dimensi Yamaha Jupiter MX King & Suzuki Satria FU 150, Bongsor vs RampingĀ !
Yamaha Kolaborasi Dengan Suzuki ? Ini Dia Hasilnya, Jupiter MX FU DOHC !!
Duel Kelas Bebek Super, Racun āMematikanā Untuk Anak MudaĀ ?
Jika Next CS1 150cc Seperti Ini, Pasti MantapĀ !!
Pertarungan Bebek Super Bakal Dimulai 2015 NantiĀ !
Mesin 150cc Ala Bebek ini Mampu Menyemburkan Tenaga 20,7 HP !! EdaaannĀ !!
Suzuki Rilis Satria F150 Black Predator, Tampilannya Full BlackĀ !!
Analisa Penjualan Suzuki Satria F150, Konsumen Mulai BosanĀ !!
Originally by Yamaha TrĆŗng TĆ£, Edited by EA’s Blog….
ENOANDERSON - Motorbike 
tetep pilih yang 135…
http://mansarpost.com/2015/01/05/mansarquis-lebih-mudah-lebih-simple-dan-lebih-cepat/
Asyeekk, User nih keknya š
Mantan calon…. š
pegang 150….
—————
Test ride special Suzuki RGV 250 SP VJ23
http://kobayogas.com/2015/01/04/test-ride-special-dan-full-review-suzuki-rgv-r-gamma-250-sp-vj23-98/
Waahh, asooyy sang suhu ikut bicaraaa š
suhu udara ini mah
Tiris euyy š
Liat boleh, pegang jangan… š
pegang boleh asal bayar š
Pegang boleh, asal bawa pulang š
buntut bagusan yg 135 š
http://warungasep.net/2015/01/05/cb250-v-twin-mantap-juga/
Ahh maenyak ?? bohong kaliii š
ihmo ieu hanya mnurut opini hehehe
http://warungasep.net/2015/01/05/cb250-v-twin-mantap-juga/
Untuk view depan masih keren 135 kang..
http://prodokopling.wordpress.com/2015/01/05/modifikasi-pulsar-135-ini-benar-benar-anti-mainstream/
Untuk yang depan saya setuju deh keknya š
Koq lebih eye cathcing (gitu ya nulisnya!) yg 135 ya
??
koq headlamp 150 kaya vega ZR ?
Koq lebih ngehhhh ke 135 sih š¦
koq ? Koq koq ? Koq?……………
akhhhhhhh jadi mumet milih yg mana :@
(padahal meuli ge moal hahaha :lol :D)
Hahahahaa, berbagi opini itu gak dilarang koq kang,,, š
Hehe,
tapi a eno klo menurut ane sih yg 135 jangn di discontinue biar mereka jalan berbarengan ama 150 :p coba klo MX-king bentuk ayago š¦ pasti pede.
Berarti kayak NVL sama OVI yaa š
Gile benerrr mx king dari belakang sampe depan semok bener.. terlebih depannya. Bener dah,kayak “berdada besar”.. ngoaahhaahhaha
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/04/brough-superior-ss-prototype-seriesthe-bike-that-made-by-dedication/
ngoahahahahahaahaaaa…. qoute akang saya pake yang diartikel dulu š
Hahaha joozz dah yamaha ada2 aja š
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/01/04/brough-superior-ss-prototype-seriesthe-bike-that-made-by-dedication/
[…] pasti tak hanya Honda yang meluncurkan motor baru. Yamaha, Suzuki, juga TVS dan para IU pasti merilis motor pesanan konsumen […]
klo yg proporsional yang 135
Lebih mungil yaa š
mungil ndak juga… tapi memang PAS
Depan milih yg 135..buntut milih 150…hehe
Nah ini Juosssss š
masih cakepan mx 135
http://orongorong.com/2015/01/03/indonesia-akan-mempunyai-sirkuit-motogp-asal/
wah masa om ?? š
selera boleh beda
seepppp (y)
IMHO
Buritan;
Jelas lebih bagus mx150. titik
Depan;
Jelas msh lebih proporsional mx135, terutama headlamp.
Kalo boleh nanya, apakah setiap berubah desain (mayor change) harus semua sudut berubah? Apa tidak boleh mempertahankan ‘hal yg bagus’ yg terdapat pada generasi old?
-headlamp mx135 sudah sangat bagus n proporsional. Dlm etika otomotif apakah ‘haram’ dipertahankan di mx150?
-headlamp supra125 sudah sangat bagus n proporsional. Apakah ‘haram’ juga dipertahankan di new suprax125?
Subjektif-IMHO
Kalo desain lama ke baru sih pasti tergantung pabrikan ya kang, IMHO yaa…. Tapi keknya Headlamp MX 135 nyus juga tuh yaa š
Head Lamp y lama model Syempak, riting Honda revo 100. tebeng depan bawah model cs1
apik seng 135…
Wahh, koq pada bilang dmikian yaa š
dadanya gede…
strategi turunan ala AHM:
http://ardiantoyugo.com/2015/01/05/strategi-turunan-ala-ahm-cerdik-juga-ya/
Suitt suiittt š
gambot
Jozzzz š
kurang sati nih,jupi mx pertama..
jadi judule mx dari masa ke masa..
Disain mx 135 lebih yg skrang lbh ok, dr pd mx king…tp gk tau klo dah liat langsung
kekurangan mx king menurut ane:
-bodi depan dan sayap yg terlalu besar
-spakbor blkng ga cocok utk motor bebek (sm kayak new blade)
knp gak mempertahankan punya njmx aja ya??
btw utk bebek 150cc mending pilih fu aja dah atau next cs1…150cc model bebek tulen kesannya tanggung. š
wahh, masih berkesan nanggung yaa bro… sip2 nih, semoga noted by yamaha š
Kalo boleh tahu…..,pilihan warnanya apa saja untuk MX150,ya Kang Admin…?
stelah mengikuti body bulding suplemen akhirnya jupiter mx menjadi lebih kekar dan berubah nama menjadi mx king.
wkwkwkwkwk
Haiyaahh, wkwkwk š
jd kabita euy hayang boga mx deui…150cc bodi kerennnnnnn….kuduna mah aya model ayago na ngarah saimbang diadu jeung fu …teuing mun honda jd rilis new cs wan ayago jg bbek piraku yamaha te kabitaeun….
kang abdi d pln kosambi,akang talagasari na dimana?
Di Rawasikut kang, Telagamulya, rumah harim sih…wkwkwkwk š
Tapi 2 mnggu sekali main kesana š
kenapa saya kok lihatnya lebih bagus yang lama yak..?? ada yang tau jawabannya..?? hehe
Spakbor belakang MX-KING maksain…
https://danislexaw.wordpress.com
Wahh, gitu ya broo š
kalo body jelas lebih proporsional mx 135. apalagi kalo mx 150. bagian belakangnya kayak terlalu dipaksakan.
ba.gus 135.
yang 150 terkesan montok
antara decepticon sama autobot . . yg satu tajam2 yg satu lg kotak
Kalau cuma diberi perubahan pada assesoriesnya aja jangan seneng dulu..
coba tengok hal yang mendasar pada sebuah “real motor bagus”
kalau bener2 motor bagus swing arm pada monoshocknya seharusnya sudah pakai link.
coba tengok apakah hal ini sudah diaplikasikan?
kalau belum yaa sebaiknya tunggu dulu aja generasi berikutnya..
bagus yg lama yg baru depanya terlihat kurang garang belakangy jg maksain
sya sih stujunya pd mesinnya doang.. tp klo desain bodinya apa yg ngedesain ga pkir” dlu ya.. ni mtor bkal laku apa ga dpsaran. kn sayag udh ngupgrade biaya mahal eh nnti mlah kurang laku n jd tenggelam dc tu nma mx yg melegend..
sya sranin cover dpan jgn terlalu nyongok,lbh drendahin n lampu seinnya tlong jgn sembarangan klo naro krn mempengaruhi tampilan sangar n sadisnya..
klo buritan ya mbk msuk akal dkit klo bsa.. klo gtu caranya ank muda yg haus kcepatan pd mlirik pabrikan sblh ntar..
n yg trakhir klo mw trus dlaunching tlog versi mx sblmnya yg sya pkai jgn dstop produksi, byar yg bkin desain tau lakuan mna sma versi sblmnya..
salam mata sadis n body sangar dari mx lover..
kenapa yg 135 gk diubah jadi 150 dan injeksi. dari dulu pengen ni motor
blm kesampean
senasib…wkkk
klo ane sih tetep mx135 gan…lbih sedap dpndang mata..sangar tanpa ada kesan berlbihan..klo mx king…sprtinya lebay bgt..bnr tuh gan,sprti cwe dgn dada mmbusung..mngkin biar mmberi kesan pede gt..tp mmang mesinny yg bkin ngiler..tp mx135 boreup ke 150cc tetep ajib…dan mnurut sya,mx135 blm prlu prmbakan tampilan,ckup kasih DOHC atau naik CC aj sdh ckup buat mngasapi kompetitor……:D
setuju 135.. tinggal modip bagian buntut biar baru… hehehee
dari tampangnya sih saya suka yang 135… walau dada yang baru lebih bohay š
aseeekkk, bohay euy š
tp sayang saya udah ambil mx 135 eh ga lama kemuadian muncul si MX king kudu dikamanakeun tah si MX 135nya hadeuuuhhhhhh ….
Gagah mantap 135.untk tenaga trgantung yg pake ny
klo menurut sya seh lbih bgus 135 tampilan ok dpan agak ceper… penampilan menarik cuma kalah d cc aj sma velg klo dri segi bodi 150 ketinggalan jauh….
Kalau dari body lebih ke 135. Tapi masalah mesin ma tergantung yang pakek, berani ngebut apa gak, kan percuma cc besar tapi jalannya cuman 50km/jam hehe,, slam anak aspal(street one)
IMHO
Buritan;
Jelas lebih bagus mx150. titik
Depan;
Jelas msh lebih proporsional mx135, terutama headlamp.
Kalo boleh nanya, apakah setiap berubah desain (mayor change) harus semua sudut berubah? Apa tidak boleh mempertahankan āhal yg bagusā yg terdapat pada generasi old?
-headlamp mx135 sudah sangat bagus n proporsional. Dlm etika otomotif apakah āharamā dipertahankan di mx150?
-headlamp supra125 sudah sangat bagus n proporsional. Apakah āharamā juga dipertahankan di new suprax125?
Subjektif-IMHO
haram itu yg mana sih,gak jelas komennya imho tuh
Mx 135 paling mantap
kalo mnurut saya.. kalo monoshock mx king nya sperti desain kawasaki dtracker. baru mantap. sama aja gak beda jauh. ama yg 135. pasti bakal geol kalo di jalan yg gk rata..
Kalau bodi blakang mx king di pasang di njmx bisa gak yha???
Dri
Penampilan sih tetep lebih pilih njmx 135
-Headlamp saya lebih suka mx lc
-panel depan saya lebih suka mx king
-buritan saya lebih suka mxking
(Tp lebih bagus pake spakbore belakang byson) cob di bayangin kalo buritan mxking kasih spakbore byson yg bsa di pendekin pasti lebih joss