Suzuki Raider J 115 FI merupakan varian bebek terbaru dari Suzuki. Bebek yang mendapatkan julukan ” Baby FU ” ini memang mendapat sentuhan garis design dari kakaknya, Si Bebek Super Satria F150 (Baca : Satria FU).
Tujuannya pun jelas, Untuk menguatkan brand Suzuki ditujukan untuk Konsumen yang Berjiwa Muda & Berani Beda , Juga sebagai pesaing kuat kompetitor di segmen bebek entry level yang mengunggulkan performa layaknya Yamaha Jupiter Z1 & Honda New Blade. Namun, Dalam hal ini Ericko Anderson’s Blog menilai ada aroma blunder yang terlihat dilakukan oleh Suzuki. Apa saja itu ? Yuk kita bahas satu persatu.
1. Mesin 115cc FI Milik Shooter
Sebagai pemegang julukan Baby FU, Apa yang anda harapkan ? Tentunya performa memuaskan bukan ? Ya, Di Raider J alias Baby FU sepertinya anda jelas tidak akan menemukannya. Power yang hanya 9,3 PS bersaing dengan Honda New Blade yang akan segera naik kelas ke 125cc pun masih tak mampu, Apalagi melawan si bebek rajanya balapan resmi aka Jupiter Z1. Jika mengharapkan Mesin 125cc DOHC 4V milik leluhurnya Raider 125, Rasanya terlalu berlebihan dan sedikit membingungkan di harga jual produk ini.
Suzuki Raider 125, Motor Brillian. Hanya Bebek 4-Tak sekelas Honda Nova Sonic yang mampu menyaingi.
Tetapi bagaimana dengan Basic Engine Suzuki New Shogun SP/Axelo 125cc ? Engine ini sangat mumpuni untuk membuat Raider J menjadi Baby FU yang sesungguhnya. Ditambah dengan menaikkan Rasio Kompresi serta penambahan Fuel-Injection, Power 11,3 PS pun sama sekali tidak sulit untuk dikail.
Suzuki New Shogun 125 SP, Bebek Menawan di Jamannya.
2. Headlamp Menawan, Fitur Standar.
Lanjut, Design Headlamp serta bagian depan Raider J alias Baby FU ini sungguh menawan, Ditambah dengan Fork yang layaknya motor spot. Jelas Tak kalah oleh kakaknya yang juga berpenampilan menawan.
Bagaimana dengan bagian lain ? Hmmm, Saya rasa selain headlamp dan Blok Kopling yang diberi aksen emas sih Biasa-biasa saja. Jika bermain sendirian di segmen ini sih No Problemo. Namun jika memiliki lawan kuat, Diposisikan sebagai pendatang baru, Apalagi lawannya tersebut sudah terlebih dahulu selalu menjadi pilihan konsumen, Apa yang diunggulkan Suzuki ? Apa hanya ketenaran Satria F150, Fork dan Headlamp nya saja ? Seharusnya hampir semua bagian lah yang menjadi fitur Unggulan Raider J untuk bersaing dengan kompetitor !! Sebagai tambahan, Ini yang seharusnya ada di Raider J 115 FI menurut Saya :
– Buritan model New Shogun SP 125.
– Velg Cast Wheel + Double Disc Brake milik Axelo 125 (Atau sekalian milik Shogun 125 supaya makin mirip FU).
– Shockbreaker Warna Merah milik Old Shogun 125 SP.
– Tersedia 2 Versi yakni Raider J A/T dan M/T alias Kopling Manual
– Muffler bisa menggunakan Axelo 125 plus Tutup moncong silencer layaknya Satria F150.
– Tersedia versi Special Edition dengan Warna Hitam + Stripping & Velg warna Gold.
Nah…. Dijamin dengan perubahan yang disebutkan diatas + Kualitas yang baik dari Suzuki, Dijual dengan Harga 14.5-15,3Jt pun pastinya akan langsung menarik konsumen untuk meminangnya. Nah last but not least, Saya Harap SMI selaku Produsen Suzuki di Indonesia Membaca Postingan ini sekaligus Memikirkan kembali , Agar kasus Axelo tidak terulang kembali.
Nah Saran serta Komentarnya saya tunggu ya di Kolom Komentar. Sekali lafi Thanks buat yang sudah membaca, Semoga bermanfaat.
Dikirim menggunakan Wordmobi
ENOANDERSON - Motorbike 
aneh mas modelx, semua pada nanggung, u menggunakan nama baby FU kayak nggak layak. malah membuat nama Suzuki making jelek saja.he he
Betul, Cuma memperburuk citra FU yang saat ini rada turun pamornya gara2 suzuki males upgrade FU ke Injeksi…
Thanks kang masukannya
Yaa.. Kelemahan suzuki dari dulu emang modelnya aneh dan kaku, serta terlalu banyak sudut2 tajam yg bikin aneh… Cuma fu yang modelnya oke. Seandainya suzuki punya desainer yang bisa bikin model yang elegan kayak honda atau sporty mirip yamaha/kawasaki…
Betul, Atau bisa jadi waktu nelorin produk langsung cetar membahana…. Maksudnya laris manis kaya FU, bukan bully nya yang membahana kayak Raider J 115….hhheee
body mungkin dah lumayan tp mesin terlalu jauh dengan FU, menurut saya kurang pas kalau di jadiin adik satria FU, harusnya boyong aja yg raider 125 tailan ( mesin tegak ) atau minimalnya dari mesin shogun axelo/SP + 4 kelep + kompresinya naikkan + radiator, kalau dah begini bila ada yg mau beli bebek super sebelah pasti akan maju mundur karena si adik FU sungguhan gak cuma baju doang alias mesin shooter berbaju FU.
Betulll bro, , Ane Setuju. . .
Aq penggemar suzuki, smua aq pake mesti suzuki, tolong to mas suzuki kembalikan ke jaman 90 an, model sporty n dak ada lawannya…..semua tahun itu prodak laen dak dak yg ngunggulin, bagus tu “” SUZUKI RAIDER FJ1 NYA NAMUN TANGGUNG SMUA, DARI CC END BELAKANG MASIH PAKE
DOUBEL BUKAN MONO SHOCK”” TANGKUI, DARI ANAK SEMARANG
Semoga dibaca petinggi suzuki bro. . . Aminn….
Saya rasa lawan kawasaki athlete 125 juga kalah ini..
Saya setuju masbroo…. 😀
Aduhh salah langkah suzuki,kalo jadi launching motor ini…mau dibilang baby FU juga kalo spek nya kayak gini gak bakalan laku dipasaran…dibenahi dulu dong,masa ayam jago pake dua shockbreaker,mesin tidur,buritan nya kayak tumpul gitu,pelaknya juga kayak baling2 kipas,mending dibuat jari2 aja…kalau mau ngandalkan injeksinya aja,semua juga udah pada injeksi…coba desain dan speknya lebih mengacu kepada raider 125 pasti sippp ini motor
Nahh bener tuhh 😀
Wah belum pernah nyoba shooter ya??
Pantes ASAL NJEPLAKK
shooter tuh bengis bro powernya sampai new jupi z1 ajah ketinggalan tuh
setuju banget mesin pake punya shogun sp!! Kopling manual, persneling 1-N-2-3-4, kenceng walopun mesin tiduran, rear discbrake. Atau bikin lagi shogun sp, ganti bajunya pake baju raider, jual seharga axelo
setuju banget mesin pake punya shogun sp!! Kopling manual, persneling 1-N-2-3-4, kenceng walopun mesin tiduran, rear discbrake. Atau bikin lagi shogun sp, ganti bajunya pake baju raider, jual seharga axelo. + injeksi tentunya
Wah, ini kudunya didenger sijuki indonesia nih 😀
benerrr shooter kenceeeng lho broo ane ga nyangka soalnya kantor ane pake shooter hahahahah
ya bgtulah bro…faktanya konsumen indonesia itu jg mmperhatikan penampilan..klo soal mesin,shooter itu brani diadu..suzuki mah ngga diragukan lagi..dr dlu emang trbukti mampu bkin mesin kencang nan tangguh…klo mnurut ane sih…divisi marketing suzuki yg khusus jualan motor,kyk ngga niat jualan..atau dkungan dr manajemn yg kurang…entahlah…
saya setuju ama Mas Ayas..