Holla Brosist. . . Memasuki Hari Rabu, Berarti waktunya Artikel History ringan ala EA’s Blog yang pastinya sudah ditunggu-tunggu Brosist sekalian #PedeBanget ๐ . . . Yupp ! Berita hebohnya launching Sport-Naked terbaru dari Kawasaki yaitu Z250SL yang kabarnya akan dirilis hari ini memang patut ditunggu nih Brosist. . . Eitss, Tapi bukan itu yang kita bahas ya Brosist, Tapi sang mbah buyutnya si Z250SL ini yaitu Kawasaki Z1, Kawasaki Z-Series pertama di Dunia. . .
Seperti apa Sejarah, Detail & Performanya ?? Yuk kita intip sama-sama Brosist. . . Cekidotss !
Kawasaki Z1 (Z900, Z1 900) adalah salah satu motor sport produksi tertua milik Kawasaki. . . Motor ini resmi diperkenalkan pada tahun 1972, dan masa baktinya berakhir hingga tahun 1976 . . . Pada era-nya, Kawasaki memperkenalkan Z1 untuk langsung head2head dengan sport yang telah lebih dulu hadir sejak 1969 dan saat itu sedang nge-hits yakni Honda CB750. . . Tak hanya sekedar menggertak, Kawasaki ternyata serius menantang kompetitor dengan desain Revolusioner-nya plus Mesin Inline 4 Silinder DOHC yang saat itu hanya diterapkan di motor balap tulen. . . Joss kan ?
Lantas,ย Mengapa dinamakan Z – Series ?ย
Saat peluncurannya Kawasaki juga membeberkan alasan mengapa motor barunya itu diberi nama Z1. . . Menurut Kawasaki, Z adalah huruf alfabet paling terakhir sehingga mampu menggambarkan motor ini sebagai sportbike yang paling ekstrim diantara yang lainnya. . . Sementara itu angka 1 digambarkan sebagai yang nomer 1 di dunia. . . Secara harfiah, Berarti Z1 diklaim Kawasaki sebagai Sportbike Ekstrim Nomer 1 di Dunia. . . Widihh, Berat broo ! ๐
Lebih detail tentang motor ini, Kawasaki Z1 dibekali desain yang old-school banget deh Brosist. . . Namun pada era-nya, Kawasaki Z1 ini diklaim sebagai yang paling catchy loh Brosist. . . Tengok aja tuh Tangkinya yang bulet-bulet tapi unik, Mesin gambot ala 4 silinder, dan beberapa part yang diberi aksen chrome ini, Memang menjual banget deh Brosist. . .
Di sektor mesin, Kawasaki membekali Z1 dengan mesin ala motor balap 4-Tak kala itu, 903cc, Inline 4 Silinder DOHC 8 Valve (2 Valve per Silinder) dengan transmisi 5-Speed. . . Sebagai penyuplai BBM nya, Kawasaki mempercayakan pada 4 Karburator Mikuni 28mm. . . Perpaduan detail mesin Kawasaki Z1 ini memang mantep banget deh Brosist, Z1 sempat meraih gelar sebagai motor produksi yang paling Powerfull dengan klaim output power mencapai 82 HP & Torsi maksimum mencapai 73,5 N.m. . . Output Power yang dahsyat untuk motor produksi keluaran awal 70’an. . .
Catatan Top speed nya pun tak perlu diragukan Brosist. . . Meski lahir di era yang belum secanggih sekarang, Namun Kawasaki Z1 mampu mencapai Top Speed hingga 216 Km/h, Dengan catatan waktu 0 – 402 m yaitu hanya 12,3 detik dalam kecepatan 180 Km/h. . . Tak heran, Kawasaki Z1 pun mampu menyabet penghargaan “Machine of The Year” oleh Situs Roda 2 Inggris MCN pada tahun 1973-1976. . . Well Done !
Oke, Sebagai Tambahan ini dia Spesifikasi Lengkap Kawasaki Z1. . . Cekdisott !!
Manufaktur : Kawasaki
Model : Z1 (Z1 900)
Tahun Pembuatan : 1972 – 1976
Engine : 4-Tak, Air-Cooled, Inline 4 Silinder DOHC 8 Valve
Bore x Stroke : 66 x 66 mm
Kapasitas Silinder : 903 cc
Sistem Penyuplai BBM : Karburator Mikuni VM 28mm
Rasio Kompresi : ย 8,5 : 1
Transmisi : 5 – Speed
Ignition : CDI
Starter : Elektrik & Kick Starter
Max Power : 82 HP @ 8.500 RPM
Max Torsi : 73,5 N.m @ 7.000 RPM
Top Speed : 216 Km/h
Panjang x Lebar x Tinggi : 2200 x 685 x 1170 mm
Jarak Sumbu Roda : 1490 mm
Jarak Terendah ke Tanah : 135 mm
Berat Kosong : 230 Kg
Kapasitas Tangki BBM : 18 Liter
Frame : Double Tubular Steel Cradle
Suspensi Depan : Teleskopik Fork 36 mm
Suspensi Belakang : Dual Shock, Adjustable
Rem Depan : Cakram Hidrolik 296mm, Kaliper 2 Piston
Rem Belakang : Drum Brake (Tromol) 7,9 Inci
Ban Depan : ย 3.25 – 19
Ban Belakang : ย 4.00 – 18
Well. . . Bila menilik pada sejarahnya, Ternyata memang pada dasarnya Kawasaki selalu menanamkan style yang ekstrim pada Varian Z-Series nya. . . Terbukti, Varian Kawasaki yang masih tetap eksis sejak 1972 hingga saat ini selalu mengusung desain yang agresif nan keren Brosist !! Kalau dihitung-hitung, Berarti sudah sekitar 42 Tahun Kawasaki Z-Series menemani para Pencinta setia-nya. . . Waoww, Joss banget eksistensinya !!
Oleh Karena itu, Tak berlebihan rasanya bila EA’s Blog memberikan Tagline :
” Kawasaki Z1, Born to be Legend “
Okey, Demikian dulu artikel History Ringan ala EA’s Blog. . . Kita bertemu di Next Artikel ya Brosist !!! ๐
Mbahna Z1000 nya??? Eh ari zupiter jet wan sahana tah???? Haha ๐
http://warungasep.wordpress.com/2014/04/30/โ-lagi-yamaha-yzf-r25-tertangkap-kamera-di-jalanan-jakarta-โ/
Ari jupiter Z1 cicit tere sugan nyak ?? ๐
wuiiiiihh mantap dan sangar pd zamannya… tapi motor sekuat itu blm dipasang discbrake belakang walau depan dobel. kalo sy yg nunggangin tuh motor pd topspeed lbh dr 200 kpj, sprtinya utk berhenti sy kudu pake kombinasi rem depan, rem blkg, dan… doa. ๐
Heheheee, Teromol nya juga segede gaban koq broo. . . . ๐
tampilan menipu kita ๐
http://rpmsuper.wordpress.com/2014/04/30/putar-film-di-velg-dengan-led-screen/
Heheheheeee ๐
Motor jaman ga enak, waktu itu di indo masih jamannya jlan kaki, sampai akhirnya muncul “bintang terang” alias “binter mercy”
Di indonesia masih jaman kegelapan ya broo ๐
Betul mang, Dan desainnya itu loh agresif & out of the Box banget. . . Salute buat kawi, malahan sejak 42 tahun yg lalu ternyata. . . ๐
Hmmm tinggal 3Snya ditingkatkan
Sepertinya demikian mang yadi, belum pernah punya Z series soalnya. . . hehehee
Pangalaman ku si z250 he he
mantep dah si bengis na. . . ๐
Fotona aya di fb gjubar ๐
Nu hideung abu2 tea nya mang yadi ? Ajib, Mangstab pisan . . . ๐
Muhun…
Kenapa yg nampang di atas Z1000 lama masbro….yang baru donk yg bener2 bengis (extrem)seperti filosofi seri Z………
Kan itu versi pertama dari Z-Series masbro. . . 42 tahun sebelum si Z1000 Bengis lahir. . .
Kalo urutan transformasi dari Z1 sampe ke Z1000 nanti insyaallah dibuatkan deh ๐
maksud ane yg warna orange yg z1000nya bukan yg z1nya kan z1000 udah ada model terbaru 2013 yang plg bengis ๐
Oh iya massbro, Biar samaan orange-nya ajah koq. . . Kudu direvisi nggak nih?? Hehehee
Gak perlu ko gpp btw kalo gk salah yg seri terbaru juga ada warna oren kan…CMIIW ๐
Coba ane cek dulu yaa broo, Thanks masukannya ๐
Saya juga belum massbroo ๐
http://jobnite.com/index.php?task=57156
Kirain Jupiter Z1…
Manteb, kalau reborn lagi mungkin tetep laku
http://4g92mivec.wordpress.com/2014/04/30/mencoba-paket-promo-telkomsel-6gb-seharga-60-ribu-rupiah/
Xixixixi, Jupiter Z1 mungkin ikut nama tenarnya kali yaa. . . ๐
Ikut2an ternyata ๐
khihihihii ๐
Mantap
http://mariodevan.com/2014/05/01/yamaha-r25-semakin-terkuak-awas-bandrolnya-bakalan-bikin-geger/
Nyusss ๐
[…] versi Naked dari Ninja 250 RR Mono. . . Selain itu, Z250SL adalah anggota baru dari keluarga Z-Series yang telah menjadi bagian dari generasi Motor Sport Kawasaki sejak 42 tahun silam. . . Kode […]
menurut opini gue sebenarnya musuh asli bebuyutan honda itu kawasaki deh, liat aja pas honda ngeluarin sesuatu pasti direspon sama kawasaki beda dengan yamaha yang melihat pertarungan dulu baru gabung hoho
Kalau di pasar global bisa jadi masbroo, tapi untuk pasar indonesia beda cerita. . . ๐
Kalo diliat liat, modelnya Z1 ini keren juga, bahkan untuk ukuran motor klasik jaman skg…dibanding honda/yamaha sekelas yg masih kotak kotak..warna dan desainnya itu keren hehe…apalagi mesinnya jangan ditanya.