Brosist sekalian, Selain selentingan kabar mengenai YZF R15 & R25 yang segera mengaspal di tanah air, Ternyata masih ada varian Sport Yamaha lain lho yang sedang dalam tahapan pertimbangan masuk ke tanah air. . . Ya, Produk yang sedang hot dibicarakan tersebut adalah Yamaha WR250R. . .

Berbeda dengan kedua motor yang disebutkan pertama, WR250R adalah jenis sport penggaruk tanah alias Trail. . . Meskipun mengambil genre Trail yang kental, Namun sejatinya Yamaha WR250R adalah versi Enduro alias Dual Purpose yang bisa sekaligus mengaspal di trek tanah berbatu maupun di aspal jalanan. . . Kabar WR250R yang sedang dalam pembahasan untuk mengaspal di Indonesia terungkap oleh pernyataan petinggi Yamaha berikut, Seperti yang dilansir otomotifnet & otonity :

 

“Kita sedang study,” buka Eko Prabowo, GM Promotion & Community Development PT YIMM. “Kira-kira bisa diserap market atau enggak,”. . . –otomotif.net–

“Kita sedang melakukan study apakah cocok untuk dipasarkan di Indonesia atau tidak, kita tunggu saja nanti,” ungkap Eko Prabowo selaku GM Promotion & Community Development PT YIMM. . . –Otonity–

 

 

Menilik lebih jauh seputar Yamaha WR250R, Motor ini dibekali mesin 250cc dengan penyuplai BBM Injeksi. . . Detailnya, Mesin WR250R menganut Single-Cylinder, DOHC 4V dengan Klep berbahan baku Titanium, Blok Silinder Ceramic-Plated dan tentunya Forged Piston. . . Tak hanya itu, WR250R juga menggunakan Frame & Swing-Arm ringan yang berbahan baku Alumunium, Shock depan Upside Down 46mm & Desain yang apik untuk ukuran Enduro Dual-Purpose di kelasnya. . . So dengan rangka & swing-arm alumunium tadi, tak heran kalau berat WR250R cuma 126 Kg saja Brosist. . .

 

 

Untuk urusan performa, Yamaha WR250R patut diacungi jempol deh. . . Mesin Kompresi tinggi, DOHC plus Titanium Valve nya diklaim mampu memuntahkan tenaga hingga 30,28 Horsepower @ 10.000 RPM & Torsi 23,7 N.m @ 8000 RPM. . . Bila dipadu dengan bobotnya yang hanya 126 Kg tadi, Dijamin deh colek gas langsung terbang ngacirrr …. 😀

 

 

Sebagai tambahan, Nih EA’s Blog berikan spesifikasi lengkap Yamaha WR250R, Cekdisot :

 

Engine : 4-Tak, Single-Cylinder, DOHC 4V (Titanium Valve), Pendingin Cairan

Bore x Stroke : 77 x 53,6 mm

Kapasitas Silinder : 250cc

Rasio Kompresi :   11,8 : 1

Sistem Penyuplai BBM : Electronic Fuel-Injection

Kopling : Tipe Basah, Multiple-Disc, Coil Spring

Max Power : 22,6 KW (30,28 HP) @ 10.000 RPM

Max Torsi : 23,7 N.m @ 8.000 RPM

Starter : Elektrik Starter

Transmisi : 6 Speed

 

Panjang x Lebar x Tinggi : 2180 x 810 x 1230 mm

Tinggi Jok : 930 mm

Jarak Sumbu Roda : 1420 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 300 mm

Berat Kosong : 126 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 7,6 Liter

Kapasitas Oli Mesin : 1,5 Liter

 

Frame : Alumunium Semi Double Cradle

Suspensi Depan : 46mm Upside Down Fork

Suspensi Belakang : Alumunium Swing-Arm, Monoshock (Link Suspension)

Rem Depan : Cakram Hidrolik 250mm, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik 230mm, Kaliper 1 Piston

Ban Depan :  80/100 – 21

Ban Belakang :  120/80 – 18

 

 

Well. . . Kabar ini sungguhlah layak ditunggu bagi para biker para pencinta Offroad dan Tantangan. . . Pasalnya, Selain menawarkan desain yang keren, WR250R juga lebih ringan dan powerfull dibanding produk Dual-Purpose yang telah lebih dulu hadir di Indonesia yakni KLX250L & CRF250L melalui jalur import. . . Sayangnya dari segi harga, Justru WR250R lah yang termahal, Ini dia sebagai perbandingan harga di US (Harga Off The Road/MSRP) :

Honda CRF250L :   US$ 4.699 atau Rp. 53.098.700*

Kawasaki KLX250L :   US$ 5.099 atau Rp. 57.618.700*

Yamaha WR250R :   US$ 6.690 atau Rp. 75.597.000*

*Harga berdasarkan Kurs 11.300, Hanya sebagai gambaran, Bukan sebagai patokan.

 

Nah, Kira-kira kalau jadi masuk Indonesia, Bakal dibanderol berapa ya Brosist ?