Spesial : Ini Dia Evolusi Sport 250cc Yamaha, Dari Masa ke Masa !

5. Yamaha RD250 LC (RZ250 LC)

 

1980 RD250 LC

 

Motor yang diperkenalkan pertama kali pada tahun 1980 ini adalah Suksesor dari Edisi Lawasnya, Yamaha RD250. . . Seperti Label LC di belakangnya yang berarti Liquid-Cooling (Pendingin Cairan/Radiator), Yamaha RD250 LC ini hadir sebagai penyempurnaan dari RD250 yang makin tenggelam ditelan jaman. . . Antara RD250 LC & RZ250 LC sebenarnya tak ada perbedaan yang signifikan kecuali Kelir warna & Grafisnya, Hanya saja RD250 LC diprioritaskan sebagai pengisi pasar domestik jepang, Sementara RZ250 LC adalah nama lain dari RD250 LC yang masuk ke pasar Amerika & beberapa negara lain. . .

 

1980 RZ250 LC

 

Berbeda dengan RD250 yang masih menggunakan Pendinginan Udara, Kali ini Mesin RD250LC hadir dengan Spesifikasi yang Lebih Advance & Mutakhir. . . RD250 LC dibekali Mesin 247 cc, 2-Tak, Parallel-Twin 2 Silinder dengan Pendingin Cairan atau Radiator. . . Mesin motor ini terinspirasi dari Yamaha TZ250 yang kala itu merupakan jagoan 250cc Yamaha di kejuaraan balap. . . Walhasil, Performa nya pun tak perlu diragukan Brosist, RD250 LC mampu menyemburkan Power sebesar 35 HP @ 8.000 RPM & Torsi Maksimal sebesar 30 N.m @ 7.500 RPM. . .

Desain Motor ini berubah total dari Generasi RD250 Lawas. . . RD250 LC mengusung desain yang lebih futuristik berkat Lekukan Desain yang Dinamis dan Sporty, Dibanding RD250 Lawas yang kental dengan nuansa Retro/Klasik. . . Yang membuatnya lebih Mantap selain desainnya yang Ciamik, RD250 LC juga sudah dibekali Velg Alumunium Cast-Wheel yang keren abiss, Rem Cakram Depan, Plus Suspensi Belakang Model Monocross layaknya Sport Yamaha era Modern seperti saat ini. . . Waoww, Juosss !! 😀

 

Lanjutkan ke > Yamaha FZ 250 Phazer

37 comments

  1. FZR 250R sungguh tiada tara! nih motor super banget, super bengis mesinnya, super desainnya, bahkan disandingkan dengan motor2 baru 250cc sekarang tetap menang keren ini desainnya, sumfahh!!!!! nice article masbro… keep sharing 😉 berharap suatu saat bisa memiliki atau sekedar merasakan menunggangi motor legendaris super ini 🙂 Oiya, di Indo masih ada ngga ya yg punya nih motor?

    • Thanks banyak masbro buat apresiasinya. . . 😀
      Kalo di indonesia kayaknya gak ada deh massbro (IMHO), Kalaupun ada mungkin hanya beberapa biji saja. . . Soalnya di luar negeri pun motor ini sudah terkategori jarang bgt. . . 😀

  2. Wooowww artikel nu bener bener mangstabh kangbro.. saya jadi apal sejarah motor 250cc Yamaha.. keren lah.. di lanjuuuut..

  3. Ente melupakan serrow 250 atau fazer 250 gan yg jadi cikal bakalnya yamaha scorpio z 225 di indonesia

  4. Nice artikel,lanjutkan bro seru ni artikel kaya beginian,terus semangat bro.. Nuhun nyomot gambarnya ya mas. Hehehe

    • Wah haturnuhun masbroo. . . seneng rasanya kalo ada yg apresiasi 😀 Siap massbro, Insyaallah bakal ada terus artikel kek begini. . .
      Silahkan masbroo dicomot aja. . . maklum seadanya hehehe 😛

  5. Blog nya bagus, banyak kenangan sekaligus pengetahuan. Satu pelajaran yang bisa dipetik, ternyata motor-motor jadul jauh lebih gokil daripada motor jaman sekarang.

    • Wahh, Terima kasih banyak masbroo buat apresiasi-nya. . . Saya harapkan juga demikian, Pembaca disini bisa dapat info soal motor legendaris jaman dulu kala. . . Soalnya sayang banget kalau dilewatkan 😀

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....