Honda PCX Lokal

First Impression: Honda PCX Lokal, “Mewah” ala Indonesia

Pernah dengar ejekan “orang kaya baru” dengan tampilan parlente tapi bermental cengcere? That’s it! Itulah gambaran Honda PCX Lokal.

 

 

Setelah absen di sesi launching perdana, akhirnya EA’s Blog dipertemukan dengan Honda PCX Lokal… Motor yang paling dinantikan para Fans skutik Honda sejak Aura Kasih masih bertampang imut-imut. 50 km perjalanan menuju ibukota nggak jadi penghalang rasa penasaran. So, bagaimana pendapat Kang Eno soal skutik bongsor racikan PT. Astra Honda Motor ini?

 

Honda PCX Lokal

 

Begitu pertama kali lihat sosoknya yang dipajang di panggung khusus, oh sh*t… EA’s Blog langsung berdoa supaya Neng Anderson & Ibu saya nggak pernah melihat Honda PCX Lokal di dealer terdekat. Karena sudah bisa dipastikan mereka berdua bakal nodong gaji bulanan EA’s Blog, demi boyong satu unit kerumah.

Tampangnya fabulous, elegant, dan punya kesan ‘wow’ yang luar biasa, sekalipun dibandingkan dengan pendahulunya.

 

 

Jejerkan Honda PCX Lokal dan Yamaha NMAX 2018, saya yakin para fansboy pabrikan garputala juga bakal lebih suka tampang PCX (kecuali fansboy bayaran). Bak Aura Kasih pakai gaun, sambil berjalan diatas karpet merah. Selera sih boleh disesuaikan, tapi kalau lihat yang bening & berkelas? Kuat nolak?

Keseluruhan desainnya nggak banyak berubah dari PCX pertama yang dirilis November 2009 lalu. Mungkin perubahan di diri saya malah lebih banyak dari 3 generasi Honda PCX. Tapi, langkah jitu AHM mengikuti konsep desain generasi anyar PCX Global yang telah terjual lebih dari 1 juta unit (di seluruh dunia) – which is mempertahankan konsep dasar yang mewah & elegan – jadi sesuatu yang berbuah sangat manis. Welldone, well done!

 

Honda PCX Lokal

 

Bukan cuma modal tampang, beberapa detail juga sangat menggoda. Saya berani bilang kelir catnya sekelas diatas BeAT atau bahkan Vario 150 eSP sekalipun, dengan glitter efek rainbow yang cool laiknya PCX Vietnam. Saya suka cakramnya yang dibedakan antara varian CBS & CBS-ABS, speedometer yang luar biasa menggoda, serta bagian kemudi yang mewah dengan efek stang stainless steel. Saya juga suka efek garnish alumunium di bagian footpeg boncenger, yang terasa menyatu dengan body.

Tapi saat dilihat lebih dekat, lebih detail, yang satu ini (ternyata) nggak semewah tampilan awalnya. Entah mengapa, Honda PCX Lokal terasa khas buatan AHM. I mean, the bad one…

 

 

Plastik body terasa tipis, nggak sekokoh pendahulunya dari Thailand & Vietnam, plastik kulit jeruk (PP) nya sangat kasar dan mudah pudar, serta gap antar celah bodinya yang renggang bisa dimanfaatkan sebagai jepitan papan triplek. Tapi yang paling bikin saya kecewa, joknya, which is luar biasa nggak bersahabat bagi (maaf) bokong.

Busa jok Honda PCX Lokal bukan hanya setara Spacy Helm-in yang dibanderol cuma setengahnya. Dengan ukuran jok ala maxi-scoot yang lebar, menjadikan efek kaku yang dirasakan di bokong terasa lebih annoying dari Spacy BOB.

For god sake Honda! Ini skutik gambot yang tujuan utamanya adalah kenyamanan, nggak bisa berkorban dikit buat ganti vendor busa & kulit jok gitu!?

 

 

Kalau cuma melihat dari tampilan luar, saya yakin Brosist pasti bakal ngiler begitu pertama kali lihat Honda PCX Lokal. Seperti lihat cewek cantik memakai dress mahal buatan Dior, turun dari Ferrari sambil mainan iPhone X yang harganya lebih mahal dari skutik saya dirumah. Pria normal bakal langsung berkata, “WOW”.

 

Honda PCX Lokal

 

Tapi saat melihat lebih dekat, ternyata Ferrari yang digunakan adalah mobil murah yang dimodifikasi, serta dress & iPhone X yang membuatnya tampil mempesona ternyata produk supercopy dari China.

Nggak ada yang aneh dengan hal diatas, karena seperti itulah kondisi Indonesia saat ini. Semua yang bagus pasti ada harganya, sementara kondisi ekonomi kita memaksa pengorbanan yang sangat besar untuk itu semua.

 

 

Bagi kalangan yang nggak mau berkorban, yang ingin sesuatu harus murah & mewah, silahkan ucapkan selamat datang yang sangat meriah untuk Honda PCX Lokal! Ini senjata baru yang sangat ampuh sebagai modal social climber. Ini skutik gambot yang telah ditunggu-tunggu!

Tapi bagi EA’s Blog, ini bukan sosok skuter matik yang ditunggu. Selain karena memang masih 25 tahun dan bukan fans skutik gambot, Honda PCX Lokal juga nggak sesuai dengan ekspektasi awal saya. Semoga saja karakter mesin & feel ridingnya bisa sesuai ekspektasi awal, which is kita bahas di kesempatan selanjutnya…

 

 

78 comments

  • Hr15de

    Sadis ala kang Eno.. Kalau bener joknya punya kualitas setara skutik ahm yg lain, ya maaf, sangat mengecewakan..

    • Rocky

      Eno kasar kalau ngomong, tampol amplop baru nyaho lo…
      Yang lain ga bilang kasar mereka lebih halus bahasanya kaya om pendra beri rat 4.5 dari 5 utk jok

      Mesin sama sama pariyo agak brebet kalau di tarik gas, lama lama bisa bunyi kaya beat ciricit ni, penyakit turunan si kalau getar di awal itu, pariyo juga bgtu bergetar dan cat kusam juga spion yang cepirit blepetan sama warna kuning, sudah khas si jadi susah kalau mau di rubah

      Jadi bukan masalah ga mau pindah pensor jok kang eno tapi tergantung seberapa niat aham ngasih produk terbaik buat konsumen, kalau masalah pindah pendor mah gampang, aham nya niat apa kaga ngasih yg terbaik buat konsumen??? Itu aja si

      Lihat aja dari harga dan fitur pcx ini kan jauh bgt kalau di kata abuyable atau kaga nya, soalnya di sisi lain ada Nmax yang full fiture dan harga yang masuk akal,
      ABS dua chanel depan belakang
      Power
      Torque
      Bobot
      Built quality khas Yamaha
      Semua nya Nmax menang kalah jauh sama pcx,
      Nmax di harga 30jt an,
      Lah ini anak baru kalah segala-galanya harganya bisa 32jt… *tepokjidat

      Ada si fiture unggulan nya
      Spion cepirit dan
      Built quality ala downgrade dari cbu

      • Hr15de

        Tapi tetap aja sih PCX bakal laris manis.. Sejarah bakal terulang lagi..

        • enoanderson

          Laris sih udah nggak aneh kang. Yang aneh, target penjualan PCX Lokal cuma 150.000 lho, hampir setengah penjualan real NMAX tahun lalu (280K).

          • Rian

            Kalo masalah target mungkin AHM gamau jumawa dulu dehh, makanya mereka target diambang batas aman, walaupin pcx udah ada nama mungkin ahm menghindari resiko..

      • Netral

        Nmax full fitur? berarti ente fanboy yamaha akut bro
        Apa kabar smart key, dc charger, full led, seat stopper, alarm, acg, bagasi luas, tangki 8 liter? hellooow
        32 juta? sebagai fanboy haruslah banyak cari referensi
        Harga pcx lokal ABS 30,7 juta otr jakarta

      • bdt

        ymh kualiats bagus, baju tebal, cat kinclong.

        tapi kenapa penjualan terus turun?

        thn 2010 pernah beda cuma 0,5 persen, sekarang?

        dimana salahnya?

        pasukan BC nya juga aktif sampe sekarang,

        cuma sekarang ngak dpt bantuan dari FB smart

        jgn salahnya konsumennya.

        konsumen juga pernah pake produk yamaha,

        kenapa sekarang tinggal 20 %

        motor china jelek ditinggal konsumen pada akhirnya tanpa di BC,

        artinya konsumen cerdas.

      • uwak

        Satu yg bikin nmax kalah kalau pendapat ane.. yaitu designx kang. Gantengan pcz kmana2.

  • Ciplux

    Niatnya mau lego salah satu matic di rumah (nmax / vario 150) untuk digantikan pcx 150 lokal. Tapi kalau memang jok nya keras jadi mikir ulang deh, karena denger2 suspensi belakangnya juga keras. Malah jadi kaya gabungan nmax yg keras suspensi belakangnya dan vario yg keras joknya haha

    • FbPekok

      Mana ada sok motor honda yg keras..honda itu kebalikan dr yamaha, busa keras sok lembut, kalo yamaha, sok keras busa lembut…

  • Kumaha Aink

    25 tahun. Aslina? Hehe

  • Elastex

    Kamana wae mang
    Tiap hari di cek blog na kosong wae

    • enoanderson

      Saya lebih sering aktif di UC Browser & UCNews kang, dibayar lumayan buat nulis artikel disana soalnya.

      • Yoto

        Pantes w like di uc kok nongol mulu artikel baru nah di blog jarang

        Eh kang kalo mau liat balasan di komen di uc gimana kang

  • wahyu widodo

    ditunggu artikel selanjutnya kang, khususnya edisi motor motor lawas…. Thx`s be 4

  • dewo

    eno kasar……. emang loe cari yg alus…… amplasin oeh….. ini idealisme yg dicari end user…. yg belum ke tampol amplop…… puja piji di awal… langsung ndlosor kena produk khas ngahaem……padahal kalo memang jok keras….. dimodalin 100 rb sudah nutupi lah……. jadi salting nih….. cukup sampai disini aja deh euforia ane…..

  • durrant

    mantap kang eno.. kalo emang jelek di bilang jelek aja kang eno mau merk Y,H,S,K… yang bingung neh pasti motor laku padahal kan dah tau produk2 AH* kualitas alakadarnya,cat bulukan,plastiknya tipis,dan masih banyak masalah lagi… ga percaya liat aja itu Honda CRF yang baru masalahnya banyak dan itu pake mesin verza tapi harga naek jadi 32 juta… makanya keluarga saya sudah ilfeel ama yang namanya produk honda yang sekarang

  • Takada

    Udah gak kaget dgn ulasan ente no.. ente ngulas yamaha gak stajam ini.. padahal kualitas sama² busuknya.. netralnya dimana tuyul² yg muja ente

    • enoanderson

      Kapan pernah bahas impression Yamaha ya? Perasaan gue kagak pernah diundang acara rilis garpu…

      • darmaji

        waakakakakka… njir ngakak gw

      • bdt

        emang ada barang 99 persen sempurna di dunia ini yg harga murah?

        samsung bagus apa murah?

        barang manufaktur made in india kapok di pake oleh industri indonesia,

        harga emang murah, dijalankan ngak jalan itu pabrik, bangkrut kontraktornya.

        banyak dah kasus spt itu.

        jadi ada harga ada rupa, itu berlaku di produk industri ,

        produk industri yg memang dipake utk jangka waktu lama

      • Jajang ultramen

        Antep kang, ke ge nu nuduh kitu mah sing di sumput keun kalong lah wkwkwkwk

    • tak ada

      golek maido a kon

    • anna

      Ga usah baper bung, kalo mau bikin aja artikel tandingan, wekwek…

  • rafiedingdong

    Udah muak sama busuknya kualitas rakitan dan plastik di supra ane,ngelirik PCX juga masih belum bener juga rakitan dan plastiknya hhh

    Anggeplah banderol sama,mending ambil PCX lokal gres ato PCX CBU seken kang?

    Sepertinya masih kudu nunggu Burgman 180 ato Bandit 150 nih…

    • enoanderson

      Burgman 180 nggak jelas banget projectnya, entah bakal jadi produksi di indonesia atau nggak. Kalau Bandit 150 sih saya juga nungguin, wkwkwk

  • bdt

    om, nanti ditimpuk pake sendal sampeyan sama mbah dharmo

  • bdt

    kenapa ymh bisa kasih harga murah , kualiatas lebih baik dari ahm,

    ymh karyawannya ourshourcing semua , kecuali level tertentu,

    jelas overhead kecil,

    part impor dari luar, lebih murah dibanding beli buatan pabrik di ina.

    AHM, struktur besar, overhead besar, karyawan tetap dana kontrak.

    part mayoritas ambil dari group sendiri.

    jelas untuk kasih kualitas bagus harga murah, yach susah.

    tapi kenapa produk ahm laris?

    AHM menghidupi karyawan dan keluarganya,

    ymh cuma karyawan outshorcing aja ( jelas tunjangan beda dgn tetap)

    kadang dagangan kita laku banyak , karena banyak orang yg kita nafkahi, karyawan kita.

    jadi tuhan kasih rejeki ke karyawan melalui tangan kita,

    • jimmoth

      Masuk akal bro kalo dipikir secara religi

    • Anna

      Relijius banget bro dan itu masuk akal…

    • S

      @bdt goblok
      Gak guna ahm karyawan bukan outsourching gak guna karyawan tetap gak guna karyawan sejahtera gak guna dikalangan karyawan kolusi nepotisme gak guna perantau jateng jatim kerja di pabrik besar
      Kalau kenyataannya semua produk buatan pabrikan gak lolos ekspor, gak bermutu, gak bisa bikin motor kualitas bagus

      • @S, ahm bisa kok disuruh bikin produk global, cuman masalahnya ada dipihak principal (pusat di jepang), strategi ekspor Y dan H itu beda bro

      • Rian

        Wkwkwkwkwkk
        Ente kalo komen itu harus tau prinsip sebuah profit company, emang AHM yayasan apa, perusahaan tu cari untung..
        Kita konsumen tinggal sesuain aja sama budget kita dan harus trima..
        Annoying banget

      • NugNug

        Buat nyukupi lokal j kudu lembur. Klo Y secara head to head dengn H pasti klepek2. Makanya Y kreatif nya cari celah

    • Fby

      Memakmurkan karyawan serta keserakahan menguasai all product otomotif memang one heart sekali, cocok!
      Kasih konsumen produk ala kadarnya yang penting karyawan sejahtera…….memang seharusnya begini sebuah perusahaan.

  • senanghujan

    Keren ulasannya.

    “Bagi kalangan yang nggak mau berkorban, yang ingin sesuatu harus murah & mewah… Ini senjata baru yang sangat ampuh sebagai modal social climber.”

    Ada 1 faktor teknikal yg agak nyambung sama aura barang ini seperti yg dibilang di ulasan kang eno itu,

    -filosofi milenials – gimana supaya secara kasat mata bisa ‘hebat & keren’ dgn cara Instant, gampang, murah tanpa perjuangan berarti-berarti- yaitu:

    Angka horsepowernya, gmn dgn basis technical spek vario yg ‘cuma’ sperti itu bisa kluar angka hp yg cukup impresive —dgn alasan berbagai ubahan parts & godokan di balik layar yg belum terjelaskan scara detail—

    Utk sementara saya pilih percaya dulu, tapi tetap dengan curiosity utk nunggu pembuktian ‘kejujuran’ di atas dyno dengan unit MILIK konsumen.

    Pengen tau ini jujur atau BUAL utk JUAL

    • Test dyno utk matic 150cc? Serius bro???
      Masih lbh realistis testimoni konsumen setelah dipake harian/turing at least setelah 3 bulan pake

      • senanghujan

        Knp tidak? bebek2 110 aja yg klaim
        tenaganya cm 8-9 hp pernah ditest dyno sm tabloid, lantas buat apa klo ga ada yg anggap penting?

        pointnya kan mau membuktikan KEBENARAN klaim sisi teknisnya, yaitu horsepower, mau valid/sahih ya testnya pke dyno, bukan pke kira2.

        Diluar sisi teknis mau test pemakaian harian ya silahkan, itu sih hasilnya review pemakaian namanya, berdasarkan rasa2, kira2. beda urusan bro.

    • Rian

      Mau dicari apanya sihh sampe dyno segala..?
      Motor 200cc kebawah tu ngandrlin feel aja cukup, kurang narik sesuain pqke gear set, filter udara, kurang nyaman ganti shock, kurang pakem ganti ampas rem aftermarket, kurang grip ganti ban..
      Udah selese masalah

  • robotic_munky

    sip, nice review, jadi ga kaget kalo udah sampe rumah, hehehehe

  • blackfirez

    Kenyataan emang sangat pahit. .seperti harapan buka situs kang eno ternyata artikelnya lama update, buka besok lagi, eeh ga update lagi, .ternyata udah updatenya di uc news. .

  • Awang

    salah satu bloger favorit. Yang cara nulisnya berbeda dgn bloger kebanyakan. Bahasa dan pendapatnya tajam. Pandangan nya berbeda dengan cara pandang orang pada umumnya. Sisi lain jadi bisa muncul Dr pembahasan artikel nya.
    Yah itulah apa adanya. Original sekali.
    Selera orang berbeda. Ada yg puas ada yg komplain, kecewa bahkan bangga. Semua itu menarik.
    Buat para konsumen calon pembeli. Ini ni cuma motor. Motor g ada yg sempurna. Klo suka tinggal beli. G suka ya jgn ngehujat. Tiap produk pasti ada keunggulan dan kelemahan. Bikin simple aja hidup mah. Jgn pake ribet.
    Buat para penulis, teruskan berkaya tetep jadi pribadi yg original. Perbedaan itu indah.

  • KKK

    huahahah…siapa yg pernah jadi boncenger scoopy all new…berasa nggak sih jok belakang melorot ke belakang, ke depan mah enak melorotnya…sorry OOT
    btw kang Eno sampai saat ini cuma satu2nya yg berani berkata tidak mainstream…goodjoblah kang…
    biar konsumen punya second opinion, nggak kena mind control terus…mau sampe kapan??hehehe…
    maju terus pantang mundur kang…kalo niat baik…insyaaAllah hasilnya baik..

    • Adi

      Dari gen awal udh begitu scoopy, joknya di buat lurus, ane yg berat badan 90an sakit pinggang nahan biar ga melorot wkwkwkw, mana licin lg joknya

  • S

    Ini bahasan yang gw tunggu-tunggu Bloger paling berani y eno, para bloger bayaran iwanbanaran-kobayogas-tmc-bonsai-indobiker-mmblog-warungasep gw gk dapet pembahasan kayak gini mengenai bahan jok-body-body kulit jeruk dll, salut buat eno yang mencerahkan

  • uwak

    Mantap kang eno.. ini baru blogger jujur.. ga cuma ngaku jujur tapi………. ya sama pada tau dah. semua pabrikan di babat kalo emang jelek. Lanjutkan kang eno. Semoga sehat selalu biar kita sebagai konsumen ga di tipu di kasih barang jelek terus.

  • akhirna kang eno update oge..didagoan2 tikamari..panasaran pendapatna soal ieu motor wkwkkwkwkw

  • Bru

    spacyfi joknya memang kerasras nah generasi skutik ahm yg plg enak joknya vario110 dan newbeat. Nah kalo nmax spt yamaha mxking atau vixion empuk .Tinggal ntar nyoba pcx apa betul keras kayak kang eno bilang 😮

  • 3N16MA

    Ane minat sama sekali sama pcx ini .fake matic.

    Kecuali kalo keluarin forsa atau xmotion sport retro pasti jadi koleksi ane.

  • irwin

    enak dibaca dan inilah nikmatnya perbedaan

  • Kalau soichiro honda masih hidup, udah dicerai AHM.

  • Slow_Rider

    Yah… nggak heran lagi….khas ngahaem…seperti cewek yang kelihatan cantik banget ketika dilihat dari jauh….setelah didekatin alamak….bedaknya tebel banget, putihnya cuma muka doang lehernya item habis gitu ujan lunturlah bedaknya jadi muka horor wkwkwk…tapi untuk matiknya lumayanlah asal jangan sportnya aja (kecuali 250rr)

  • haneswara

    PCX kayaknya masih kalah panjang dari Nmax ya kang? Liat pas dipake boncengan ternyata ya nggak segambot yg dibayangkan. Masih longgaran Nmax sepertinya. Kalau masalah cat sih udah nggak heran kang, jangan berekspektasi lebih. Tapi soal fiturnya oke punya sih.

  • permana_yogas

    Kasar ah
    Tapi emang begitulah sih
    Di motor udah biasa dan sekarang di mobil juga terjadi downfall yang sangat parah di BQ honda

  • Akra

    Bagi kalangan yang nggak mau berkorban, yang ingin sesuatu harus murah & mewah, silahkan ucapkan selamat datang yang sangat meriah untuk Honda PCX Lokal! Ini senjata baru yang sangat ampuh sebagai modal social climber.

    Koq statement kang eno kemaren bisa ngeklop banget sama bukti kejadian hari ini?? kya punya kemampuan cenayang euy, ucapkan selamat datang yang sangat meriah untuk knalpot AKRAMURAH. Gengsi mewah harga murah

  • Irfan

    Tetap laris kalau produksinya banyak, dealer yamaha ditempat saya cuma 1, sedangkan honda itu ada 5, belum sub dealer, membeli motor yamaha impian milih warna cuma mimpi, stok sedikit jadi rebutan, harganya lebih mahal 3jtan dari JKT (ternyata honda lebih mahal lagi), cuma karena stok honda banyak ya jadi laris manis

  • AjiGood

    Waduh sebegitunya kah pcx lokal ini -_-
    Tapi kalo masalah cat, sonic temen ane belom ada setahun aja cat udah retak” kusam gitu, dan khas nya getar..

  • RN R

    Cocok udah ditandemin sama kenalpot yoshipovic kawe, toh tujuannya buat social climber bwahahahah

Tinggalkan Balasan