Advertisements
2018 Honda CB1000R

Honda CB1000R is Back, Nih 13 Ubahan Totalnya!

The (New) Engine

 

Ubahan Mesin Total!

 

2018 Honda CB1000R

 

Meskipun Honda CB1000R terbaru masih mempertahankan dapurpacu 998cc Inline Four (4 silinder) yang secara spek identik dengan generasi sebelumnya, tapi apa yang bakal kita temui di internal mesinnya benar-benar baru lho Brosist! Honda CB1000R kini punya piston forged dibanding piston casting di generasi sebelumnya, rasio kompresinya pun ikut dibuat meningkat dari 11,2:1 menjadi 11,6:1.

Selain itu, inlet katup dan knalpot diupgrade untuk memperbaiki aliran melalui mesin – sekaligus untuk menyambut upgrade throttle body terbaru yang berukuran 44mm… Bertambah gambot 8mm dibanding generasi sebelumnya!

 

Rasio Transmisi Anyar

 

2018 Honda CB1000R
Rasio transmisi telah dipersempit di Honda CB1000R terbaru. Transmisi 6-percepatan tersebut kini telah dirancang memiliki gear-ratio yang 4% lebih pendek, demi memaksimalkan akselerasi. Menurut Honda, hal tersebut membuat rolling throttle (buka-tutup gas) jadi sedikit lebih exciting!

 

New Power – New Character

 

2018 Honda CB1000R

 

Hasil dari upgrade mesin tersebut? Well, jika sebelumnya Honda CB1000R hanya mampu memuntahkan power maksimum 123 HP, kini powernya meningkat 16% menjadi 143,5 HP! Bukan cuma powernya yang meningkat, Honda juga mengklaim telah mengoptimalkan kinerja mesin dengan fokus pada torsi dan power pada putaran mesin rendah-menengah. The Big ‘H’ menyebutkan angka 6000-8000 RPM sebagai acuan performa maksimalnya, agar lebih bersahabat dalam penggunaan harian.

 

Knalpot 4-2-1 Terbaru

 

 

 

Demi lolos regulasi EURO4, Honda terpaksa mengorbankan knalpot underbelly yang ciamik di generasi sebelumnya, kemudian digantikan knlapot konvensional dengan ukuran yang terbilang masif… Nggak heran sih, karena hampir semua superbike & super-naked modern mengalami hal yang sama.

Akan tetapi sistem knalpot 4-2-1 di Honda CB1000R terbaru diklaim telah didevelop tak cuma menghasilkan  performa maksimal di putaran rendah, tapi juga punya dentuman suara yang khas… Hmmm, jadi penasaran bagaimana suara knalpotnya.

 

Advertisements

6 comments

Tinggalkan Balasan