Advertisements
Huanghe HH250-3 Kloning Honda SFA

Nggak Terpakai di Indonesia, Honda SFA Concept Dikloning China!

Masih ingat sosok motor konsep yang bernama Honda SFA? Yup, sosok streetfighter yang bikin patah hati fans Honda di Indonesia tersebut malah jadi inspirasi kloning Motor China (mocin)!

 

 

Pada ajang IMOS 2014 lalu, pabrikan berlogo sayap mengepak memperkenalkan motor konsep berlabel Honda SFA… Streetfighter bertampang keren, berfitur eksotis, berkonsep futuristik – yang kabarnya bakal jadi acuan pengembangan desain naked sport 150-250cc Honda kedepannya. Sampai akhirnya mimpi indah tersebut dihancur leburkan, dimusnahkan, dipendam ke dasar deep web dengan kehadiran All-New CB150R.

 

Honda SFA Concept

Ambil positifnya aja, Honda SFA mungkin hadir untuk mengingatkan kita supaya jangan mimpi ketinggian….

 

Faktanya, konsep Honda SFA yang diracik dan diperkenalkan perdana di Indonesia, justru nggak dinikmati konsumen sport Honda di tanah air. Padahal kurang apa sih? Tinggal copot single sided swingarm (ini terlalu mahal) pun pastinya bakal ciamik banget. Iya nggak?
Sayangnya – bukan Indonesia – melainkan sebuah produsen roda 2 Tiongkok, Huanghe, yang menyadari potensi tersebut.

 

Huanghe HH250-3 Kloning Honda SFA

Kaya main tebak perbedaan gambar ya?

 

Lewat produk Huanghe HH250-3 (or whatever it’s called), Honda SFA justru menjelma jadi sebuah motor mini asal Negeri Tiongkok. Kenapa mini? Karena yang satu ini pakai velg 12 inci, bukan 17 inci. Entah demi menghindari plagiarisme atau apapun itu, sisanya Brosist bisa langsung cek kesamaan dan perbedaan keduanya lewat gambar diatas.

 

 

Kalau dilihat secara spek sih, not bad banget. Berbeda dengan Honda SFA yang pakai mesin 250cc single cylinder, Huanghe HH250-3 ini pakai mesin 229cc Oil-cooled – dengan power maksimum mencapai 16,8 HP, plus torsi 15,3 N.m! Bukan angka yang impresif sih… Tapi kalau mengingat statusnya sebagai motor mini, hal tersebut membuat bobotnya jadi cuma 115 kg doang lho! Nah…!

 

Huanghe HH250-3 Kloning Honda SFA

Trellis frame (beneran) di motor mini? WOW, just WOW!

 

Dan seperti biasa, detail & fiturnya terbilang sangat impresif jika dibandingkan motor di tanah air. Suspensi depan upside down, Monoshock (plus Link), Velg ala Honda MSX125 (berikut cakramnya), Lampu LED Projector bertingkat, Knalpot undertail, Sasis trellis-frame (mirip CB150R) – adalah detail standar yang bakal Brosist temui di Huanghe HH250-3.

 

 

Wait a minute… Bahkan jika dibandingkan dengan MSX125 Grom sekalipun, diatas kertas Mocin Huanghe HH250-3 ini jauh lebih unggul lho! Bayangin aja, mana ada Honda Grom pakai mesin gambot, monoshock link & sasis trellis kekar, iya nggak?

 

Huanghe HH250-3 Kloning Honda SFA

 

Kalau penasaran, via salah satu situs jual-beli kenamaan di China, Huanghe HH250-3 ini dibanderol dengan harga (CNY) ¥ 8280 – atau bila dirupiahkan setara Rp. 16,8 jutaan saja… Harga yang bahkan lebih murah dari Scoopy eSP R12. Dijual untuk ekspor juga lho! Ada yang berani impor buat ‘nyentil’ pabrikan berlogo sayap?

So, punya barang tak terpakai? Buang ke Tiongkok aja!

 

Spesifikasi Huanghe HH250-3, Kloning Honda SFA

 

 

Manufaktur : Chongqing Huanghe Motorcycle CO.,LTD

Model : HH250-3

 

Engine : 4-Tak, Single Cylinder, SOHC 2-Valve, Oil-Cooled

Bore x Stroke : –

Kapasitas Silinder : 229 cc

Sistem Penyuplai BBM : Delphi Fuel Injection

Rasio Kompresi : –

Transmisi : 5-Speed Manual

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 16,8 HP @ 8.500 RPM

Max Torsi : 15,3 N.m @ 7.500 RPM

 

Dimensi (PxLxT) : 1.660 x 780 x 1.280 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.220 mm

Tinggi Jok : 750 mm

Berat Kosong : 115 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 8 Liter

 

Frame : Steel Trellis Frame

Suspensi Depan : 31mm Upside Down Fork

Suspensi Belakang : Monoshock (with Link)

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Floating Disc 220 mm, Kaliper 2-Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 210 mm, Kaliper 1-Piston

Ban Depan : 120/70 – 12

Ban Belakang : 130/70 – 12

 

 

Baca juga yang lainnya yaa Brosist…

 

 

Advertisements

11 comments

Tinggalkan Balasan