Advertisements
2017 Honda CRF250L Indonesia

Honda Impor Trail CRF250L Untuk Tes Pasar Indonesia?

“Pucuk dicinta ulam tak kunjung tiba,” itulah peribahasa yang cocok menggambarkan kondisi para pecinta roda 2 tanah air saat ini, terutama bagi fans motor bergenre dual-sport… Setelah lama menanti kehadiran Honda CRF150L sebagai penantang terbaru KLX150-series, akhir-akhir ini Honda justru dikabarkan sedang menyiapkan CRF250L… Dual-sport 250cc berstatus Impor (CBU) yang pastinya bakal punya banderol ‘amazing’. Loh, kenapa yang datang justru versi 1/4 liternya sih? Mungkinkah yang satu ini ditujukan untuk tes pasar Indonesia, sebelum versi 150cc nya lahir belakangan??

 

Orang bijak pasti mengenal istilah: “Pengalaman adalah guru yang terbaik.” Oleh karena itu, mari kita belajar dari produk-produk CBU AHM dari masa lampau. Yang paling tenar, dan paling terkenal di Indonesia, tak lain tak bukan, adalah Honda CBR150R CBU. Sportbike 150cc ini hadir sejak era 2000-an, mendapatkan update major change tahun 2011, hingga kemudian mesinnya sukses direplika menjadi sosok (Old) CBR150R & CBR150R K45A. See?? Masih belum percaya kalau Honda CRF250L 2017 adalah salah satu produk yang ditujukan sebagai tes pasar? Silahkan lanjutkan membaca yaa Brosist…

Kedua, ada saudara beda ‘cc’ nya, Honda CBR250R. Sportbike 250cc ini hadir bersamaan dengan update Honda CBR150R – kemudian digantikan dengan CBR250R Dual-keen Eyes tahun 2014 silam. Beberapa saat kemudian, Honda Indonesia (AHM) merilis Honda CBR150R K45A dengan desain dan struktur frame yang sama persis… Bak pinang dibelah kampak. Dan yang ketiga, ada Honda PCX-series yang mesin & fiturnya sukses direplika untuk sosok Vario 125 & Vario 150. Bahkan konon bakal dibuat juga PCX150 versi lokal yang rumornya, bakal menghangatkan pasar maxi-scoot tahun depan. Hanya sebuah kebetulan atau memang demikian adanya? Silahkan jawab sendiri yaa…

 

2017 Honda CRF250L Indonesia

 


Kembali ke topik, Honda CRF250L 2017 bakal diboyong ke Indonesia lewat jalur Impor (CBU) – data kementerian perindustrian sudah mengindikasikan kalau sosok yang punya codename ‘CRF250RLH IN M/T’ sudah makin dekat…! Dibekali dengan update terbaru di area permesinan, power maksimumnya kini berada diangka 24 HP @ 8.500 RPM dan torsi 22.6 N.m @ 6.750 RPM… Secara kelas, di Indonesia CRF250L bakal bersaing dengan Kawasaki KLX250 yang sama-sama bertatus impor dari Thailand, meskipun EA’s Blog sendiri nggak yakin harga keduanya bakal sama persis (saat ini KLX250 dibanderol Rp. 65,6 Jutaan). Pasar segmen yang satu ini sangat kecil, beda halnya dengan Dual-sport 150cc yang bisa laku ribuan unit perbulannya.

 

 

Tapi, berdasarkan pengalaman sebelumnya, bukan hal yang mustahil kalau Honda CRF250L 2017 ini bakal hadir ke Indonesia sebagai tes pasar sebelum Honda CRF150L dipersiapkan oleh AHM beberapa waktu kedepan. Karena FYI, saat ini Honda Global pun belum mempunyai base model untuk dual-sport (street legal) berkapasitas mesin 250cc kebawah – segmen ini hanya diisi oleh CRF250L, CRF250M, CRF250 Rally, serta CRF1000L Africa Twin.

Jadi, tentu bukan hal yang mustahil kalau Honda Indonesia bakal mempelajari karakter konsumen dikelas dual-sport 150cc dengan modal Honda CRF250L 2017… Entah itu untuk sisi desain, fitur, permesinan, atau yang lain sebagainya. Seperti halnya kasus CBR150R, CBR250R & PCX-series terdahulu.

 

 

 

Pertanyaannya: Apakah Honda CRF250L layak diboyong Kang Eno? It’s your choice…! Yang jelas, EA’s Blog nggak pernah merekomendasi beli produk yang tujuannya sebagai test pasar – kalau nggak mau dibilang tipe konsumen ‘kelinci percobaan’.

 

 

Baca juga yang lainnya yaa Brosist…

 

 

Advertisements

11 comments

Tinggalkan Balasan