Advertisements
FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

FGR Midalu 2500 V6, Streetfighter 2,5 Liter Back-in-Business !

Di EA’s Blog, kita sering membahas tentang motor-motor bermesin gokil, atau yang performa dan topspeednya mampu membuat Motor prototype MotoGP tertunduk lesu… Kawasaki Ninja H2R, PGM V8, Drysdale V8, Horex VR6, Kawasaki Z2300 V12, dan lain sebagainya. Tapi, bagaimana dengan yang bermesin V6 berkapasitas 2.5 Liter? Nope, bukan cuma mobil koq yang sering disebut dengan satuan ‘liter’, tapi yang satu ini juga layak dipanggil demikian… Karena FGR Midalu 2500 V6 dibekali mesin berkapasitas 2.500 cc berkonfigurasi V-Six (6 Silinder) Engine… What the heck!

 

Kisah Midalu bersama motor V6-nya ini dimulai sekitar tahun 2011 silam… Kala itu, produsen yang berbasis di Republik Ceko ini memperkenalkan prototype FGR Midalu 2500 V6 via ajang EICMA 2011, dan sukses membuat pecinta roda 2 geleng-geleng kepala karena ukuran mesinnya yang masif serta deburan suara knalpotnya yang sangar. Bukan main-main, kabarnya mereka meracik jagoannya ini sejak tahun 2005 lho, alias butuh 6 tahun hanya untuk mewujudkan ide diatas kertas menjadi konsep ke dunia nyata, serta untuk mendapat dukungan langsung dari Kementrian Industri dan Perdagangan Republik Ceko. WOW…!

 

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

 

Di tahun 2016, via Pameran Intermot di Cologne, Jerman beberapa waktu lalu, mereka kembali memperkenalkan FGR Midalu 2500 V6 terbaru yang sudah mendapat sedikit ubahan di sektor tampilan. Didesain oleh Stanislav Hanus, motor bermesin 6 silinder tersebut kali ini makin kental dengan sosok streetfighter dan bakal dijual masal juga lho Brosist… Kabarnya, hal tersebut dikarenakan produsen Ceko tersebut mendapatkan konsumen yang berniat memboyongnya sejak 2011 silam. Dan untuk versi yang dijual nantinya, FGR Midalu 2500 V6 bakal dibekali dengan spesifikasi yang berbeda-beda disesuaikan dengan keinginan customer.

 

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

 

 

FGR Midalu 2500 V6 EICMA 2016

midalu-fgr-2500-v6-eicma-porn-meme

 

Apa yang membuat streetfighter satu ini lebih terkesan fantastis adalah area permesinan serta detailnya… FGR Midalu 2500 V6 dibekali mesin 4-Tak, 2.442 cc, 90° V6, DOHC 24-Valve, Liquid-Cooled – yang berarti tiap silindernya berkubikasi 407 cc dikali 6 biji sekaligus! Yang lebih gokil lagi, mesin 2,5 liter tersebut mampu memuntahkan power hingga 240 HP dan torsi dahsyat di angka 160 N.m.

Untuk menopang mesin bertenaga dahsyat tersebut, FGR Midalu 2500 V6 menggunakan frame trellis dan Swingarm Forged yang terbuat dari Material Alumunium yang biasanya hanya ditemui di proses produksi Pesawat Terbang. Sementara itu area kaki-kakinya dilengkapi dengan suspensi besutan Ohlins, serta Rem yang disuplai khusus oleh Brembo… Dan berkat penggunaan material carbon-fiber di sekujur bodi, tangki, serta part lain – membuat bobotnya hanya sekitar 262 Kg, meskipun dibekali mesin 2,5 liter super gambot. Impresif…!

 

 

Sayangnya, ono rego ono rupo, FGR Midalu 2500 V6 bakal dijual mulai € 120,000, atau bila dirupiahkan sekitar Rp. 1,7 Miliar!! Selain harganya yang bikin geleng-geleng kepala, EA’s Blog juga masih bingung gimana caranya memaksimalkan FGR Midalu yang berbobot 260 Kg+ plus Power 240 HP. Mirip mengendarai badak yang lagi ngamuk? Entahlah, soalnya saya juga belum pernah testride Badak sebelumnya, wkwkwk…

 

 

Baca juga yang lainnya yaa Brosist…

 

Loading...

 

Advertisements

22 comments

Tinggalkan Balasan