Advertisements

Simfoni Dari Negeri Sakura, “The Honda Music” !

Honda RC149

 

 

RC149 Naked

...

 

Di era modern ini, Khususnya di Indonesia, Kubikasi (cc) & Jumlah silinder yang banyak adalah suatu keharusan untuk motor tersebut bisa laku dan diterima pasar… Titik ! Namun apa jadinya bila ada motor 4-Tak dengan kubikasi sekelas skutik (125 cc), Tapi mesinnya berkonfigurasi 5 silinder dan mampu berteriak hingga 22.000 RPM ? Jawabannya ya cuma satu, Honda RC149 !!

Honda RC149 adalah kuda besi jagoan Honda di ajang WorldGP (sekarang MotoGP) 125 cc di tahun 1966… Motor ini punya sejarah yang cukup unik tuh Brosist. . . Yup, Karena filosofi yang digunakan RC149 adalah bagaimana mengalahkan motor 2-Tak, Menggunakan mesin 4-Tak dengan kubikasi yang sama… Nah, Bingung kan ? Langkah yang ditempuh Honda kala itu sangat ekstrim, Yakni melipat-gandakan putaran mesin (RPM) nya, Hingga 2 kali lipat motor balap 2-Tak saat itu ! Agar punya power yang setara, bahkan lebih besar ! Gokil kan ?? Hahahaa…

 

RC149 3

 

Oleh karena itu, Meskipun cuma berkubikasi 125 cc saja, Tapi Honda RC149 sudah dibekali mesin 5 Silinder… Detail spesifikasinya : 4-Tak, 125 cc, Inline-5, DOHC 20-Valve, Oil-Cooled, plus penggerak camshaft bertipe Gear-Drive. . . Hasilnya ? Gokil ! Nggak cuma mampu mengantarkan Honda raih titel Juara Dunia tahun 1966, Tapi motor balap tulen ini juga punya teriakan knalpot ala 20.000 RPM ++ yang dahsyat ! Buat yang penasaran, Simak aja “Honda Music” ala RC149 berikut ini nih. . .

 

 

 

 

Spesifikasi Mesin Honda RC149

 

Engine : 4-Tak, Inline Transverse 5 Silinder, DOHC 20-Valves, Oil-Cooled, Gear-Driven Camshaft

Bore x Stroke : 35,5 x 25,14 mm

Kapasitas Silinder : 124,3 cc

Rasio Kompresi : 11,2 : 1

Sistem Penyuplai BBM : 5 x Karburator Keihin 18mm

Max Power : 35 HP @ 20.500 RPM

 

Baca Selanjutnya >> The King of “Honda Music”

Sebelumnya << 18.000 RPM’s “Honda Music”

Advertisements
Loading...

28 comments

Tinggalkan Balasan