Advertisements

Simfoni Dari Negeri Sakura, “The Honda Music” !

 

Honda CBR250RR

 

 

Honda CBR250RR

...

 

Satu lagi, Motor produksi Honda yang EA’s Blog kagumi dari era 80 – 90’an, Honda CBR250RR… Bukan CBR 250 cc yang baru itu lho ya, Yang itu mah suaranya nggak jauh beda dari skutik tanah air, wkwkwk. . . Yang ini jauh lebih spesial, Karena mampu berkitir hingga 19.000 RPM, Dengan lengkingan suara ala Formula 1 !

Loh, Mengapa Honda CBR250RR suaranya bisa melengking sedemikian rupa, Sementara CBR yang baru koq nggak bisa Kang Eno ?? Gampang ! Itu karena CBR250RR ini mengusung mesin 250 cc dengan konfigurasi 4 silinder… Jika dihitung (250 dibagi 4), Maka tiap silindernya cuma punya kubikasi yang nggak lebih dari 62.5 cc aja tuh Brosist. . . Itu artinya, Part mesin yang digunakan di CBR 1/4 liter jadul ini ukurannya super-duper kecil ! Dan itu memungkinkan komponen mesinnya bergerak hingga 2 x lipat kitiran mesin motor pada umumnya. . .

 

Hornet Engine

 

Dan nggak cuma teori RPM ala Formula 1 nya itu yang bikin greget… Tapi demikian juga kalau kita lihat spesifikasi teknisnya. . . Honda CBR250RR ini dibekali mesin 4-Tak, 250 cc, Inline-Four, DOHC 16-Valve, Gear-Driven Camshaft, plus pendinginan Liquid-Cooled… Hasilnya, Suaranya bener-bener nggak kalah greget dari Formula 1 bermesin V10 koq Brosist… Dengerin aja deh, Simfoni “Honda Music” ala CBR250RR nya. . .

 

 

 

 

Spesifikasi Mesin Honda CBR250RR

 

Engine : 4-Tak, Inline 4 Silinder, DOHC 16-Valve, Liquid-Cooled, Gear-Driven Camshaft

Bore x Stroke 48.5 Γ— 33.8 mm

Kapasitas Mesin : 249 cc

Rasio Kompresi : 11.5 : 1

Max Power : 44.1 HP @ 15.000 RPM (Restrict)

Max Torque : 21.5 N.m @ 12.000 RPM (Restrict)

 

Baca Selanjutnya >> 18.000 RPM’s “Honda Music”

Β  Sebelumnya << The Six-Symphony !

Advertisements

28 comments

Tinggalkan Balasan