Advertisements

Wah, Di Palembang Ada Motor Legend 250cc 4 Silinder !

 

Suzuki GF250F

...

 

Tolelot… Bunyi email masuk ke Handphone 600ribuan saya, Jangan salahkan suara ringtone nya yang butut, Aslinya sih bagus, Speakernya aja yang nggak sinkron. Karena masih worktime akhirmya baru saya buka pada malam harinya. Isi emailnya ternyata ada seorang pembaca, Bro Yos Eko, yang memgirimkan sejumlah foto motor jadul, sambil bertanya “Ini motor apa ya Kang?

Nggak usah pake heboh, Ini bukan Spycrot #eh Spyshot motor baru kaya di blog lain koq. Setelah EA’s Blog kulak-kulik fotonya (lihat gambar diatas)… Hal pertama yang saya simpulkan adalah motor tersebut keluaran tahun 80’an, Itu bisa dilihat dari Model buritan yang “mengotak” minim lekukan, plus Stoplamp kotak yang seakan menyembul keluar… Ciri khas desain motor 1980’an. Dirunut-runut, Akhirnya terkuaklah bahwa ini adalah Suzuki GF250 – Series, Speknya nggak main-main Bro-Sist, 250cc 4 Silinder persis GSX-R250 SP loh !

 

 

Suzuki GF250 Generations

 

Suzuki GF250F

Tuh, Coba ditilik-tilik dengan gambar pertama…. Mirip kan ???

 

 

Ya, Suzuki GF250 ini memang benar keluaran tahun 80’an… Tepatnya pertama kali diperkenalkan pada tahun 1985 hingga discontinue pada tahun 1988. Dalam masa edarnya, Terdapat beberapa versi yang dirilis, Yakni F (Naked-Standar), S (Half-Fairing mirip NZ250S), serta SE (Half-Fairing dengan warna khusus). Loh, koq cuma sebentar masa edarnya ? Nggak usah aneh, Motor ini memang awalnya hanya dijual di Jepang saja alias JDM (Japanese Domestic Motorcycle) hingga beberapa diekspor setelah masa produksinya berakhir, sekaligus kehadirannya saat itu hanyalah sebagai batu loncatan dari legend Suzuki selanjutnya yang lahir di tahun 1987, GSX-R 250 – Series.

Mencari motor ini di eropa, Bahkan di Jepang sekalipun mungkin bagai mencari jarum di tumpukan jerami… Eh salah, Bagai mencari motor murah dengan kualitas finish jempolan di Indonesia, Sulit (pake) banget ! Lagian mana ada sih yang nyari jarum di Jerami ? Iya nggak ?? Halooww, udah 2015 gitu… Oleh karena itu, Menemukan Suzuki GF250 ini di Indonesia itu sesuatu banget deh ! Salut dan 2 jempol dari EA’s Blog buat empunya, plus yang kirim foto ke EA’s Blog.

 

Suzuki GF250F

 

Dari sisi desain, Nggak ada yang spesial. Suzuki GF250 mengusung desain Naked-Bike ala motor tahun 80-an, yang pastinya nggak banget buat dibandingkan dengan Motor 250cc 4 Silinder legendaris lainnya. Meskipun demikian, Motor ini sudah dibekali berbagai detail yang lumayan oke koq ! Tuh, Brosist bisa lihat frame nya sudah mengusung Steel-Box Double-Cradle, Double Disc Brake, plus Velg nya sudah menganut Cast-Wheel dengan ukuran yang unik (Depan 16 inch, Belakang 18 inch)…

Kalau kita lihat dengan sosok Suzuki GF250 yang ada di foto… Nampaknya sih sudah ada beberapa perubahan yang signifikan tuh Brosist. Yang pertama, Velgnya terlihat sudah dirubah menggunakan milik Suzuki GSF250 Bandit yang memang lebih banyak & familiar di Indonesia, plus Knalpot yang terlihat menggunakan model Racing Stainless modern.

 

Suzuki GF250F

 

Dari segi permesinan, Mesin Suzuki GF250 ini punya kesamaan dan perbedaan tersendiri dengan GSX-R 250 – Series… Persamaannya, Keduanya mengusung blok mesin, transmisi & kruk-as yang serupa alias sama. Bedanya, Blok Silinder & Radiator keduanya jelas berbeda lantaran GSX-R menggunakan bore piston yang jauh lebih besar (49mm vs 44mm), serta pendinginan yang lebih advanced untuk mendukung mesin “Screamer” nya yang mengerikan.

Tapi itu bukan berarti Suzuki GF250F lebih buruk loh ya ! Motor ini tetap garang layaknya motor 250cc Four lain, hanya saja memang masih inferior jika dibanding dengan GSX yang lahir sebagai penerusnya. GF250 mampu memuntahkan power hingga 41 HP @ 12.500 RPM, plus mampu berkitir hingga putaran mesin 15.000 RPM… Apalagi kalau ditambah knalpot aftermarket yang dipasang di motor yang ditemui oleh pembaca. Wuih, nggak kebayang deh lengkingan RPM tingginya. Pantas saja kalau sang pengirim foto mengatakan “Saya juga kaget, Suaranya sangar tenaannn kang” . . .

 

Nah, Biar lebih detail lagi… Cek sendiri spesifikasi Suzuki GF250 nya ya Brosist. . .

 

Manufaktur : Suzuki

Model : GF250 (S, F & Special Edition)

Tahun Pembuatan : 1985 – 1988

 

Engine : 4-Tak, Liquid Cooled, Inline-4 Silinder DOHC 16 Valves (4 Valves per Silinder)

Bore x Stroke : 44 x 41 mm

Kapasitas Silinder : 249 cc

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Mikuni 30mm

Rasio Kompresi :   11,3  :  1

Transmisi : 6 – Speed

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 41 HP @ 12.500 RPM

Max Torsi : 23, 5 N.m @ 10.500 RPM

Top Speed : 180 Km/h

 

Panjang x Lebar x Tinggi : 2.040 x 720 x 1.085 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.370 mm

Berat Kosong : 139 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 14 Liter

 

Frame : Steel-Box Double Cradle Frame

Suspensi Depan : Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monoshock Linkage, Swing arm

Rem Depan : Cakram Hidrolik 300 mm , Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik 220 mm, Kaliper 1 Piston

Ban Depan : 100/90 – 16

Ban Belakang : 110/80 – 18

 

 

 

Thanks banyak untuk Bro Yos Eko atas kiriman fotonya, dan untuk Empunya… Semoga motornya Awet & Kapan-kapan ajak saya test ride diatas Jembatan Ampera yaa. . . 😀

 

Suzuki GF250F

 

Baca juga yang lainnya ya Brosist…

 

 

RK Naked

Suzuki RK67, Bukti Kegilaan Inovasi Dari Suzuki !

 

Bandit Main

Suzuki Bandit 250, Naked-Tourer Ganas Pencuri Hati Bikers !

 

RG500 Speed

Suzuki RG500… Mesin Unik, Power Dahsyat !

 

GSX R SP

Suzuki GSX-R 250 SP, 250cc Super Screamer Engine Andalan Suzuki !

 

Suzuki FXR 150 4

Suzuki FXR 150, Millenium Sport yang Powerfull & Fenomenal !

 

Suzuki RG125 Gamma 7

 Suzuki RG125, Gamma Mungil yang Tak Kalah Garang !

 

Suzuki Madura 2

Suzuki Madura, Sang Cruiser Kekar yang Bernama Unik !!

 

GS1100 Ride

Suzuki GS1100… Flagship Suzuki, Tercepat di Eranya !!

 

RGVSP

Suzuki RGV250SP, 250cc Race-Oriented Hyper Kencang

 

TV250 1

Suzuki TV250 ‘Wolf’ , Saat Gamma Melepas Bajunya !

 

G-Strider Last

Suzuki G-Strider, Motor Yang Melampaui 1 Dekade Lahirnya Vultus !!

Advertisements

Tinggalkan Balasan