Pabrikan yang Baik adalah yang Mendengar Keluhan & Saran dari Konsumennya… Setuju ?
Wah, Ternyata “gokil” banget nih info tentang Yamaha New Vixion Facelift… Baru sehari EA’s Blog update infonya, Ribuan Pencari Info di luaran sana sempat singgah di Blog sederhana ini, Benar-benar animo yang luar biasa ! Nah, Berbicara tentang NVL Facelift 2015 yang lagi Hot dibicarakan, Ternyata ada sebuah fakta baru lagi nih. . . Kabar yang ternyata menggembirakan, Karena selama ini Yamaha ternyata menerima saran & masukan dari para Konsumennya. . . Wah, Yang bener Kang Eno ?
Yup, Benar sekali ! Seperti yang EA’s Blog baca di Detik, Ternyata Sosok Yamaha New Vixion Facelift Terbaru 2015 ini adalah hasil penyempurnaan versi terdahulu tuh Brosist… Improvisasi (Baca : Perubahan) nya sendiri, Diklaim oleh salah satu sumber di Yamaha sebagai masukan dari para Konsumen Yamaha, Khususnya ya Pengguna Vixion itu sendiri. . .
Sedikit berkaca dari masa silam… Kalau semasa Old Vixion dulu, Banyak yang menyuarakan tentang Cakram Belakang, Ban Gambot, plus Segala update lainnya. . . Kemudian Pabrikan garputala merealisasikannya dalam wujud New Vixion Lightning, yang ternyata mampu menjadi “Raja Sport Indonesia” selama bertahun-tahun dan tak tergantikan ! Sejalan dengan yang dilakukan di masa silam, Kini Yamaha Coba kembali mendengar masukan konsumen dengan menghadirkan New Vixion Facelift 2015 !
Nah, Kali ini coba kita telusuri ubahannya seperti yang telah EA’s Blog Kupas Tuntas di Artikel Update New Vixion Facelift 2015 silam. . . Perubahan di NVL facelift ini antara lain, Model Headlamp Baru (Untuk menggantikan versi lawasnya yang sering disebut sebagai “Sinchan“), Spakbor belakang lebih pendek (Untuk menggantikan model Spakbor sebelumnya yang sering disebut “Gedebong/Pelepah Pisang”), Cover Engine Anyar (Untuk menutupi Area Mesin yang sering dibilang “Kopong”), serta berbagai update lain seperti Shroud yang kini lebih mungil, Blok Kruk-As berwarna Gold, Stoplamp LED, plus Emblem & Pemanis baru di versi terbaru ini. . . So, Klop Kan ? Semua diupdate untuk menambal sektor yang selama ini dianggap sebagai Kekurangan New Vixion Lightning !
Dan apabila kita Kroscek dengan Artikel EA’s Blog (hampir) setahun silam yang berjudul Kemungkinan Yamaha New Vixion Lightning Mengalami Major Facelift Sangat Kecil. . . Maka, Kira-kira itulah yang melandasi ubahan di Edisi Terbaru Yamaha New Vixion Facelift ini… Pede Mode : On !
Well. . . Kata-kata EA’s Blog di Awal Artikel tadi boleh kita ulang sekali lagi, Bahwa Pabrikan yang Baik adalah yang Mendengar Keluhan & Saran dari Konsumennya… Nah, Semoga itulah yang “Benar-Benar” dilakukan Yamaha di New Vixion Facelift 2015 ini. . . Tak hanya untuk sektor estetikanya saja loh, Tapi juga secara menyeluruh sampai ke aspek minus yang lainnya (Contoh yang lumrah kita dengar : Ngebul & Haus Oli). . . Karena walau bagaimanapun juga seperti pepatah mengatakan, Konsumen Adalah Raja ! Nah, Untuk merebut hati dan menjadi yang spesial di mata sang Raja… Tentunya harus menyuguhkan yang terbaik bagi Sang Raja. . . Iya nggak Brosist ?
So, Update Yamaha New Vixion Facelift 2015 ? Ternyata hasil Masukan Konsumen Setia tuh !!
Baca Juga Tentang Yamaha Lainnya ya Brosist. . .
New Vixion Facelift Hanya Minor Update, Kabar Gembira Bagi User NVL Lawas !
Analisa Penjualan Yamaha New Vixion Lightning vs Honda CB150R Streetfire !
Honda CB150R & Yamaha New Vixion Facelift, Battle Jilid 2 ?
Modifikasi New Vixion Pakai Fender (Spakbor) Belakang Jupiter MX King, Nih Dia Hasilnya !
Analisa Dibalik Isu & Rumor Produk Terbaru Roda 2 !!
Ini Dia 5 Motor Konsep Terbaik dari Yamaha !
Modifikasi Yamaha Jupiter MX King 150 Mono Arm, Keren Banget !!
Ini Dia Pernak-Pernik Yamaha MT-Series !
Wow, Motor 50cc Antik Yamaha ini Dijual Mulai 38 Jutaan !
ENOANDERSON - Motorbike 
komsuen wajib di dengar 😉
http://potretbikers.com/2015/05/01/sensasi-top-speed-kawasaki-klx-150-l-dijalan-raya-asyik-juga/
bentulll 🙂
Hasil BC wkwkwkw
Ada Cover CVT Matic Honda Warna Silver… Milik Honda Scoopy eSP ACG Starterkah??? | ＷＡＲＵＮＧＡＳＥＰ★★★☆☆ – http://warungasep.net/2015/05/01/ada-cover-cvt-matic-honda-warna-silver-milik-honda-scoopy-esp-acg-starterkah/
maneh eta mah wkwkwkwkkw
Selamat kamis malam, saatnya artikel bikers misteri…
http://kobayogas.com/2015/04/30/the-merinding-series-pocong-pohon-kepuh-dari-kebondalem-kutuarjo/
Buahahaha bejakeun kituh ka AHM, K45G ulah aya tandukan #eh
cukup asep weh nu tanukan mah kekekeke
http://kobayogas.com/2015/05/01/gossip-honda-vario-110-fi-led-akan-berbenah-menggunakan-mesin-esp/
wakakakakakaaa 🙂
bahahahahahaaa 😀
BC mangsep 😛
Klan FZ series yg lumayan sekeren MT series..
SOHC ? Cukup lah.
Ban gambot ? Udh pasti.
Harga ???? Nah ini nih secara harga NVL v2.0 aja masih belum turun di beberapa dealer. 😀
okey kita list di JG motor daerah ijal. Yg ternyata masih jual vixi lama.
old vixi 21jt,200
NVL 23-24jt
nah NVL jilid 2 ? Mo di taro harga berapa tuh ? hehehehe
NP: so New super vixi ? You never walk alone 😀
wkwkwkwk, lamun sarua jeung NVL kumaha jal ?
Mun sarua jeung NVL ?
Kajeun jadi FBH ijal mah wahahahahahaha
wkwkwkwkwkwk, jadi fbh cigana kedeng deui 😀
yg permintaannya dikabulkan harus beli nih,
wkwkwkwkwk, siapa yaaa 😛
Kang Eno gak ada niat ganti tunggangan neh ???
belum nih kang, masih banyak keperluan euy 😦
palingan umurnya cuma setaunan doang,begitu ahm brojolin cb versi baru yg jiplak nvl ,trus ms nvl goyang dombret bakalan brojol lagi nvl terbaru dg mesin dohc model mt125…filing ane sih cebong terbaru bakal jd rajanya sport..secara fitur dibenturin sm nvl ..
Klo jadi raja kayanya bisa tuh.
Raja singa contohnya :v wakakakaka
bwakakakakaka 😀
Wah, kalo emang gitu, Pemilik yang sekarang cuma “peralihan” dong yaa 🙂
Konsumen pengen dohc, yg hadir masih sohc.
yang itu mungkin di versi selanjutnya 😛
Khususnya buat pasar yang “mendidih dan berdarah darah” kaya sport150 gini sih, kalo konsumen enggak puas pasti kabur ke kompetitor,jadi ya kudu didengarkan dong 😀
betulll
Selain karena mau mendengar konsumen, ini jg karena trauma segmen skutik yg pernah diambil honda
nah ini diaaa 🙂
6 speed ??
mungkin di edisi selanjutnya 😛
Yang gak pernah di dengar tuh masalah tingginya tempat duduk bro. Semua merek, Terlalu banyak orang Ind di bawah 165 cm yang pingin miliki motor sport, tapi tidak ada yang enak diduduki. Untuk dijual di Indonesia, pabrikan harusnya.melakukan survey prosentase rata-rata tinggi orang indonesia. Cari mayoritasnya, jadikan patokan merancang tinggi seat motor sport, atau buat motor sport yang ketinggian seat-nya adjustable. Berapapun cc-nya. Lihat pembalap MotoGP yang di podium, bandingkan dengan rata-rata tinggi badan ras mereka !
wah, nice masukan nih kang 🙂
makin seru nih mang…
https://masbudiart.wordpress.com/2015/05/02/sketsa-ducati-1199-panigale-s/
Body gede power kayak satria mah percuma
Wahhh keren nih ??