Advertisements

Kawasaki Binter Merzy (KZ200), Legenda yang Bersinar Terang !

 

Binter Merzy Main

 

The Trully Legend… Itulah kata yang tepat untuk menggambarkan sosok Kawasaki Binter Merzy ! Sosok Classic Naked-Bike yang satu ini memang kental dengan Nuansa kharismatik… Karena biar bagaimanapun, Inilah sosok andalan Geng-Ijo di Tanah air, pada era 80-an silam. . . Tak heran, buaanyaak banget yang merequest EA’s Blog untuk membahas sosok yang satu ini… Seperti yang disampaikan Bro Andiana Wayan via FB Fanspage EA’s Blog. . .

Brosist penasaran gimana sejarah & detail tentang sosok Binter Merzy ini ?? Yuk kita simak bareng-bareng Brosist. . . Cekidots !

 

 

Binter Merzy

 

Binter Merzy adalah Classic Naked-Bike 200cc Silinder tunggal yang diperkenalkan pertama kali di Indonesia tahun 1980 silam. . . Aslinya, Binter Merzy adalah Kawasaki KZ200 (Z200) yang dipasarkan di Jepang, sejak tahun 1976 Silam, dan masih masuk ke dalam klan Z-Series Kawasaki yang melegenda. . .

Nama Binter sendiri, dicomot dari singkatan “Bintang Terang”…Β  Yaitu nama Distributor Kawasaki di Indonesia tahun 80-an silam, PT. Bintang Terang Indonesia. . .

 

Binter Merzy 5

 

Sayang sungguh sayang, Akibat Binter menutup usahanya pada tahun 1985-1986’an silam… Akhirnya Binter Merzy ini pun harus mengakhiri masa baktinya tepat di tahun yang sama. . . Padahal, Binter Merzy sempat mendapat respon yang sangat positif dari Konsumen Tanah Air… Karena usut punya usut, Ternyata Merzy adalah motor bermesin 200cc pertama yang dibanderol masuk akal tuh Brosist. . . Waoww, Give Applause to Merzy !!

 

Tahukah Brosist. . .

PT. Bintang Terang Indonesia atau “Binter”, Justru menjadi Sejarah Hitam Kawasaki di Tanah Air. . . Penyebabnya, karena diberitakan pemiliknya adalah Eddy Tansil, yang Notabene adalah seorang Buronan Koruptor kelas wahid di Indonesia. . . Dan kasus gulung tikarnya Binter pun, Sering dikaitkan dengan Buronan yang satu ini. . .

 

 

Kawasaki KZ200 Binter Merzy 2

 

Di sektor desain, EA’s Blog membagi Binter Merzy terbagi menjadi 2 generasi. . . Produksi pertama yang dimulai dari tahun 1980, Desain Binter Merzy mengadopsi style “bulet-bulet“… yang terinspirasi dari produk flagship Pabrikan geng-ijo, Kawasaki H2 Mach IV & Kawasaki KZ900. . .

 

Binter Merzy 2

 

Hingga akhirnya,Β  tahun 1984 Binter Merzy berubah desainnya menjadi lebih “kotak-kotak“… yang ditandai dari bagian headlamp, tangki, hingga stoplamp belakang. . . Dan lagi-lagi mengadopsi styling dari produk Flagship mereka, Kawasaki KZ1300. . .

 

Binter Merzy 4

Kawasaki KZ200 Binter MerzyKawasaki KZ200 Binter Merzy 3 Kawasaki KZ200 Binter Merzy 4

 

Beralih ke sektor mesin… Binter Merzy alias Kawasaki KZ200 ini mengusung mesin 4-Tak, 198cc, Silinder Tunggal, SOHC 2 Valve, yang di develop untuk kebutuhan sehari-hari ataupun touring ria di akhir pekan. . . Mengusung mesin berjenis Overbore, Power yang dihasilkan mesin “tradisional” ini masih cukup maknyus loh Brosist. . .

Dengan asupan BBM yang dikawal Karburator Keihin PW26, Powernya diklaim mampu tembus 18 HP @ 8.000 RPM, dengan Torsi maksimal di angka 16,5 N.m @ 7.000 RPM. . . IMHO, untuk kategori classic bike 200cc jadul, Klaim power Binter Merzy diatas termasuk mantap tuh Brosist !

 

Nah, Seperti biasanya sebagai tambahan… EA’s Blog akan memberikan Spesifikasi detail Binter Merzy ini spesial untuk Brosist sekalian. . . Cekidots !

 

Manufaktur : PT. Bintang Terang Indonesia

Model : Binter Merzy (Kawasaki KZ200)

Tahun Pembuatan : 1980 – 1986

 

Engine : 4-Tak, Air-Cooled, Silinder Tunggal, SOHC 2 Valve

Bore x Stroke : 66 x 58 mm

Kapasitas Silinder : 198 cc

Rasio Kompresi : 9,0 : 1

Penyuplai BBM : Karburator Keihin PW26

Max Power : 18 HP @ 8.000 RPM

Max Torsi : 16,5 N.m @ 7.000 RPM

 

Dimensi P x L x T : 1.920 x 780 x 1.050 mm

Tinggi Jok : 775 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.280 mm

Berat Kosong : 126 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 9,5 Liter

 

Frame : Steel Tube Diamond-Type Frame

Suspensi Depan : Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Dual-Shockbreaker, Tubular Swingarm

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 205 mm, Kaliper 1 Piston

Rem Belakang : Drum Brake (Tromol)

Ban Depan : 2. 75 – 18 Inch

Ban Belakang : 3. 25 – 17 Inch

 

 

Well. . . Meskipun harus berakhir karena masalah Internal yang cukup pelik… Tapi Binter Merzy tetaplah “Trully Legend” di kancah persepeda motoran tanah air kita. . . Namanya jelas layak untuk disandingkan dengan legend lain, seperti Honda Tiger, Kawasaki Ninja 150, Yamaha RX-King, serta yang lainnya. . . Oleh karena itu, Tak berlebihan rasanya bila EA’s Blog memberikan Tagline…

 

” Binter Merzy, The Two-Wheel Shinning Legend ! “

 

Kawasaki KZ200 Binter Merzy 5

 

Baca Juga yaa Brosist. . .

 

 

H2 Mach IV

Kawasaki H2 Mach IV, Inline-Triple Legendaris Ala Pabrikan Jepang !!

 

Z1 Main

Kawasaki Z1…. Z – Series Pertama Di Dunia !

 

Z1300 3

Kawasaki KZ1300, Inline-6 Silinder Kelas Berat !

 

Balius 1

Kawasaki ZR250 (Balius), Sport-Tourer Dengan Teriakan Bengis !!

 

Z2300 5

Kawasaki Z2300, Kreasi Gila Motor Bermesin 12 Silinder !!

 

Ninja GPZ900R

Kawasaki GPZ900R, Ninja Series Pertama di Dunia !

 

KR1SS

Kawasaki KR-1S, 250cc Speed Standar 225 Km/h !

 

Kawasaki Xanthus ZR400 10

Kawasaki Xanthus, Sosok Naked Bike yang Tak Tertelan Zaman !!

 

wpid-1973-kawasaki-h2a-1250cc-1970-kawasaki-h1-850cc.jpg

Kawasaki H2 Allen Millyard, Kreasi Dahsyat 2-Tak Multisilinder !

Advertisements
Loading...

43 comments

Tinggalkan Balasan