Advertisements

Honda CB750, Motor Bermesin 4-Silinder Modern Pertama di Dunia !

 

CB7502

 

Hollaa Brosist. . . Kita bertemu lagi bersama Artikel History Ringan ala EA’s Blog. . . Pernahkah Brosist mengetahui superbike apakah yang pertama hadir di Dunia ?? Yup, Jawabannya memang pasti masih simpang-siur. . . Namun, Bila kita melihat sejenak ke Mbahnya Pengetahuan Online alias Wikipedia, Maka kita akan menemukan sebuah Motor Klasik yang penuh dengan aroma kesuksesan dan penghargaan. . . Yup ! Motor tersebut yang sekaligus akan menjadi Topik pembahasan kita kali ini adalah Honda CB750 Four !!

Seperti apa sih detail & sejarahnya ?? Yuk kita intip sama-sama Brosist. . . . Cekidotss !!

CB7504

 

Honda CB750 adalah Motor Berkubikasi 750 cc 4-Silinder pertama buatan pabrikan Sayap Mengepak sejak tahun 1969 silam. . . CB750 diproduksi hingga tahun 2003, Dengan 1 kali Major Facelift di Tahun 1978 (Perubahan Mesin & Styling), Serta diproduksi ulang dalam Edisi Spesial di Tahun 2007. . . Honda CB750 adalah sebuah jawaban tentang pasar Amerika yang saat itu cenderung lebih menyukai Motor yang berkubikasi besar (Baca : Moge), Walhasil pihak Honda di Amerika meminta Honda Jepang untuk membuat motor baru yang mampu bersaing dengan jajaran Motor yang ada di US saat itu. . .

 

CB750 Generation

 

Mengetahui hal ini, Soichiro Honda sebagai “Sang Founder” langsung menyiapkan sebuah Motor yang memiliki Spek luar biasa, Plus fitur yang memanjakan Bikers Amerika. . . Maka tercetuslah ide untuk membuat Sang Motor bermesin Inline-4 Silinder ini. . .

Baca Juga : Kawasaki GPZ900R (Ninja 900), Ninja-Series Pertama di Dunia !!

 

CB7505

 

Untuk Sisi Desainnya, Soichiro memberikan sentuhan spesial untuk sosok CB750 ini. . . Mesin Gambot, Styiling Sportbike Klasik yang Mewah, Disc Brake Depan, Finishing Chrome, Ergonomi Nyaman, Handling Mantap, Menjadi senjata utama motor ini bersaing di Pasar Global, Terutama melawan Produk Amerika & Inggris yang saat itu sedang membumi. . .

Knalpot nya didesain unik, Mirip dengan Knalpot Megaphone milik Motor balap yang digunakan pada Eranya. . . Nah, Jika disandingkan dengan Motor-motor sekelas di Zamannya, Maka CB750 ini terlihat sebagai motor yang justru “melampaui era” nya sendiri. . .

Baca Juga : AJS E90 ‘Porcupine’, Juara MotoGP Kelas Premier Pertama di Dunia !!

 

CB750 Engine Specs

 

Sektor mesin, Soichiro tak bermain-main dengan yang satu ini. . . Setelah sebelumnya meluncurkan CB450 bermesin Inline-Twin, Kini Honda memberikan jantung pacu yang fantastis untuk CB750 yakni Inline-4 Silinder, SOHC 8V (2 Valve per Silinder). . . Tak hanya itu, Honda juga memberikan Power maksimum yang mantap, Plus Handling yang mumpuni. . . Kini diketahui, Bahwa Development Mesin Motor ini berasal dari para pendahulunya yang bertarung di ajang GrandPrix, Honda RC-Series. . .

Lebih detailnya, CB750 memiliki Power Output hingga 68 HP @ 8.500 RPM plus Torsi Badak 60 N.m @ 7.000 RPM. . . Sebuah angka yang cukup fenomenal mengingat (sebagai perbandingan), Harley-Davidson Bermesin 1300cc hanya mampu memuntahkan power 66 HP saja. . . Berkat mesin dengan spesifikasi dan berkualitas tinggi ini, CB750 mendapatkan antusiasme yang sangat besar, Terutama dari pasar Amerika sebagai target utamanya. . . Pada tahun 1978, Honda memberikan penyegaran pada Mesin CB750 dengan Spesifikasi yang lebih maknyus yakni Inline-4 Silinder, DOHC 16V (4 Valves per Silinder). . .

Baca Juga : Honda CBX, 1.047cc 6-Silinder Mahakarya Soichiro Honda !!!

 

CB750 Ride

 

Tak hanya itu, Berkat seluruh ability & spesifikasi nya, CB750 mampu mencatatkan angka penjualan yang Fantastis Brosist !! Honda CB750 Four ini tercatat terjual lebih dari 550 Ribu unit selama masa edarnya di Pasaran (Edyann). . . Berkat angka penjualan yang besar ini, Honda kembali mengukuhkan dirinya sebagai Pabrikan Roda 2 Terbesar di Dunia. . . Namun bukan hanya dengan Kuantitas nya saja, Tapi juga dengan Kualitas & Durabilitas motornya yang teruji di Pasar Global saat itu. . .

Baca Juga : Spesial : Pelajaran Penting Dari Kisah Sang Masterpiece, Soichiro Honda !!

 

Sebagai Tambahan, Nih Dia Spesifikasi Honda CB750 Four :

 

Manufaktur : Honda

Model : CB750

Tahun Pembuatan : 1969 – 2003, 2007

 

Engine : 4-Tak, Inline-4 Silinder, SOHC 8V (2 Valve per Silinder), Air-Cooled (1969-1978) | 4-Tak, Inline-4 Silinder, DOHC 16V (4 Valves per Silinder), Air-Cooled (1978-2003)

Bore x Stroke : 61 x 63 mm

Kapasitas Silinder : 736 cc

Rasio Kompresi : 9,0 : 1

Sistem Penyuplai BBM : 4 x Karburator Keihin 28mm (1969-1978) | 4 x Karburator Keihin 30mm (1978-2003)

Transmisi : 5-Speed Gearbox, Constant-Mesh

Starter : Elektrik & Kick Starter (1969-1978) | Elektrik Starter (1978-2003)

Max Power : 68 HP @ 8.500 RPM (1969-1978) | 77 HP @ 9.000 RPM (1978-2003)

Max Torsi : 60 N.m @ 7.000 RPM

Top Speed : 125 Mph ( 200 Km/h )

 

Frame : Tubular-Steel Open Duplex Cradle

Berat Kosong : 218 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 19 Liter

P x L x T : 2.200 x 890 x 1.100 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.460 mm

Tinggi Jok : 790 mm

 

Suspensi Depan : Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Dual-Shockbreaker, Swingarm

Rem Depan : Cakram Hidrolik, 290 mm Disc, Kaliper 1 Piston

Rem Belakang : Drum-Brake (Tromol)

Ban Depan : 3.25 – 19 Inch

Ban Belakang : 4.00 – 18 Inch

 

 

Well. . . Honda CB750 merupakan salah satu karya tersukses dari Honda hingga saat ini. . . Motor ini juga didaulat sebagai Motor Produksi Massal bermesin 4 Silinder pertama di Dunia, Yang sekaligus menjadikannya sebagai Superbike Modern pertama di Dunia. . . Maka tak heran apabila CB750 mendapatkan banyak sekali penghargaan bergengsi, Salah satunya “Greatest Motorbike Ever” dari Discovery Channel, serta “Masterpiece” dari Majalah dunia Cycle World. . . Bahkan, Ketenaran CB750 ini mampu mengalahkan Motor Domestik Amerika serta Berbagai Pabrikan lainnya yang terlebih dahulu bermain di Motor berkubikasi besar. . .

Dari Honda CB750 inilah, Nama Pabrikan sayap mengepak tersebut menjadi terkenal di Kancah sepeda Motor US (Amerika) sebagai Motor yang mengutamakan Kualitas Tinggi, Mesin Powerfull, Daya Tahan Tinggi, serta Handling kelas Wahid. . . Oleh karena itu tak berlebihan Rasanya bila EA’s Blog memberikan tagline :

 

” Honda CB750, The Original Superbike “

CB750 Main

Okey, Sampai disini dulu pembahasan Honda CB750 pada Artikel History Ringan ala EA’s Blog kali ini. . . Kita bertemu lagi di lain kesempatan ya Brosist, Tentunya masih dengan deretan Motor Super Legendaris yang terkenal hingga melampaui era-nya. . . Jadi jangan lupa stay tuned terus bareng EA’s Blog ya Brosist. . . . πŸ˜€

 

So, Honda CB750. . . . Inilah Superbike Modern Pertama Brosist !!

CB750 1978

Advertisements

18 comments

Tinggalkan Balasan