enoanderson

Yamaha Touch 125, Slim, Ringan, Kencang !

Touch Plus2

 

Alhamdulillah, KIta masih diberi nikmat oleh Tuhan YME untuk bisa sharing bersama di Artikel History Ringan ala EA’s Blog. . . Oke, Demi menanggapi request pengunjung di artikel sebelumnya Honda Nova Dash, Ayago Kencang yang Sesungguhnya yaitu oleh Masbroo Pai maka kini EA’s Blog coba untuk menyajikan artikel tersebut yakni tentang Yamaha Touch 125, Perpaduan Bebek & Sport ala Negeri Gajah Putih. . .

 

Seperti apa seluk beluk, detail & performa motor sport mungil ini ?? Yuk kita bahas bersama-sama, Cekdisott !!

Touch

 

Yamaha Touch 125 adalah Motor yang sejatinya bergenre Sport dan diproduksi oleh Siam Yamaha Co.Ltd atau ATPM Yamaha di Thailand kala itu. . . Mengusung desain mungil, imut nan minimalis, Motor ini sempat hadir ke Indonesia melalui jalur Import pada era awal millenium. . . Body mungil, Bobot super ringan (103 Kg)  plus Jambakan gaspol ala mesin 24,5 PS adalah hal utama yang sangat diminati dari Touch 125 ini. . . Namun perlu diakui, Kehadiran Touch 125 ini kurang begitu diminati lantaran pada saat itu banyak bertebaran Sport 150cc 2-tak yang memiliki performa beringas &  jauh diatas Touch 125, Sebut saja TZM, NSRSP & Ninja KRR SE. . .

Touch2

 

Di sisi desain, Kita bisa melihat gado-gado antara genre Sport & Bebek. . . Mengapa demikian ?

Yap, Karena meskipun Touch 125 ini mengusung desain sport, Namun dimensinya justru semungil motor bebek pada era-nya. . . Bahkan jika dibandingkan bebek jaman sekarang, Touch 125 masih lebih slim loh Brosist, Padahal motor ini juga memakai fairing !!! Walhasil berat kosong si Lightweight sport ini hanya menyentuh 103 Kg saja (Ebusyehh, Cuma beda tifiss sama Spacy penghuni EA’s Blog 😀 ). . . Nah, Demi menopang performanya yang bengis, Touch 125 juga sudah dilengkapi Disc Brake depan belakang, Frame Deltabox yang ringan dan kokoh, Suspensi belakang monocross, Radiator mumpuni plus Velg Cast-Wheel (Edisi Facelift). . .

Touch8

Touch Plus

Dari atas ke bawah, Yamaha Touch 125 & Yamaha Touch 125 Facelift (Touch Plus)

 

Beralih ke sektor mesin, Touch 125 dibekali Mesin 2-Tak 125cc, YEIS (Yamaha Energy Induction System), Pendingin Cairan plus Rasio kompresi sedang yaitu 6,9 : 1 . . . Sementara untuk sistem penyuplai BBM nya dipercayakan kepada sebongkah Karburator Mikuni VM24SS. . . Hasilnya, Performa Touch 125 tak perlu diragukan lagi, , Motor ini mampu memuntahkan output power 24,5 PS @ 8.500 RPM plus raihan Top speed yang mampu menembus 150 Km/h dengan mudah !! Josss !!

Pada edisi pertama, Touch 125 hadir tanpa dibekali Catalytic sehingga belum mampu menembus standar Euro II yang saat itu sedang marak dikampanyekan. . . Namun Siam Yamaha langsung menebusnya di Edisi Facelift terbaru Touch 125, , , Pada Edisi terbarunya Touch 125 sudah dibekali Catalytic pada knalpotnya plus Velg Cast-Wheel (Velg Racing) & Grafis baru yang lebih Eyecatching. . .

Touch3

Touch engineTouch Plus Ride

 

Sebagai tambahan, Berikut EA’s Blog sertakan juga Spesifikasi Yamaha Touch 125 :

 

Manufaktur : Yamaha (Siam Yamaha)

Model : Touch 125

 

Engine : 2-Tak, Single-Cylinder, Liquid Cooled, YEIS

Bore x Stroke : 54 x 54,7 mm

Kapasitas Silinder : 125 cc

Sistem Penyuplai BBM : Karburator Mikuni VM24SS

Rasio Kompresi :   6,9 :1

Transmisi : 6 Speed

Ignition : CDI Unit

Starter : Kick Starter

Max Power : 24,5 PS ( 24 HP ) @ 8.500 RPM

Max Torsi : 1,99 Kgf.m ( 19,9 N.m ) @ 8.000RPM

 

Panjang x Lebar x Tinggi : 1880 x 630 x 980 mm

Jarak Sumbu Roda : 1260 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 130 mm

Berat Kosong : 103 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 8 Liter

 

Frame : Alumunium Deltabox

Suspensi Depan : Teleskopik Fork, Coil Spring, Oil Damped

Suspensi Depan : Swing-Arm, Monoshock (Monocross)

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston

Ban Depan : 2.25 – 17 – 38P

Ban Belakang : 2.50 – 17 – 43P

 

 

Well. . . Motor yang satu ini memang mampu mengundang decak kagum untuk urusan performa. . . Tercatat hanya motor Eksotis sekelas TZM 150, KRR SE & NSRSP lah yang mampu membungkam performa Touch 125. . . Sayang pada era-nya, Dukungan Yamaha Indonesia tidak tertuju pada motor sport mungil ini, Sehingga peredarannya di Indonesia kini sangat langka. . . Sementara di negeri asalnya, Touch 125 harus bersaing dengan rival super beratnya yakni LS125. . .

Touch5

Touch7

 

 

Namun, Hal tersebut tentunya tidak mengurangi animo para speedlovers yang memburu Touch 125. . . Terbukti, Kini masih banyak yang mencari motor ini dalam kondisi second. . . Sayangnya, Kini Touch 125 terhitung sangat langka. . . Dalam kondisi bagus, Touch 125 masih dikisaran harga 18-25 juta tergantung kondisi motor, , Sementara untuk kondisi ada apanya #ehh apa adanya dikisaran harga 6-15 juta tergantung kondisi. . . Waoww, Masih mahal ya Brosist !!

 

Untuk itu tak berlebihan bila EA’s Blog memberikan Tagline pada Touch 125 yakni :

” Yamaha Touch 125, Always Touching Your Heart ! “

Touch4

 

So, Brosist ada yang punya memori Indah bersama Yamaha Touch 125 ini ??

62 comments

  11. Huaaa…mtr ane yg wrn item tuh mas broo, msh kinyis2 baru pke 6 bln udh ilang. Msh inget dl rpm digantung di gigi 2 jambakannya uedaan. Skrg udh ntah kmn, hiks 😥 thanks ya bro udh dibikinin artikelnya, sdkt terobati kangennya.. Halaah.. 😀

    Balas

  12. Mas sudah pernah bikin artikel tentang rgr belum, maklum ini motor pertamaku dulu punya yang tahun 92 he..he..

    Balas

  13. klo kondisi sehat berjaban sma ninja om,, klo satria fu mah di asepin ma touch #peace
    coz saya pnya kedua motor ini .

    Balas

  16. bro, minta tolong info nomor rangka touch letaknya dimana ya??
    punya saya abis cat rangka eh pas perpanjangan stnk mau gesek lupa letaknya dmn… cari2 gak ketemu…

    Balas

  18. mtr yg mengerikan, kecil” tp kencang. 125z dan touch basik mesinnya sama tapi tenaga beda 7 hp 🙂 touch speknya semi balap, kata org bengkel rasionya jg udah close, sementara rxz di jaman yg sama 135cc cuma 21 hp dan rasio semi close. yamaha dulu memang pintar membuat variasi.

    Balas

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....