Beberapa bulan lalu EA’s Blog pernah memposting soal Yamaha XSR700, Retro-Bike berbasis MT-07 yang bikin ngiler abiss… Sekarang, Naked Bike 700cc tersebut sudah punya diversifikasi produk lainnya berupa Adventure Bike Tracer 700, Dan sebentar lagi bertambah dengan kedatangan Dual-Sport Tenere 700. . . Lihat betapa hebatnya Yamaha (Jepang) melakukan differensiasi ?? Sedangkan yang diharapkan dari Yamaha XSR250, Kawasaki Versys 250 ? Masih jauh dari pelupuk mata… “Jauh Mimpiku,” Dendang EA’s Blog sambil mendengarkan lagu lawas Band Peterpan. . .

 

Belajar Dari Tracer 700

 

 

Hapus dulu soal MT-09 Tracer, Karena kelasnya kejauhan, wkwkwk… Mari kita bahas ke Adventure Bike berbasis Yamaha MT-07 yang baru saja rilis, Tracer 700. . . Yang satu ini punya Tongkrongan kece, Styling gagah, Pricing badai, dan Mesin jambul khatulistiwa (Note : Lagi nggak mabok Syahroni)… Dan yang lebih penting lagi, Sektor teknisnya ggak beda jauh dari MT-07 lho !

Baca Juga : Yamaha Rilis Tracer 700, Adventure Bike Berbasis MT-07 !

 

 

Perbedaan antara Tracer 700 & Yamaha MT-07 (yang kasat mata) meliputi Half-Fairing, Setang, Visor tinggi adjustable, Handguard, Penyesuaian frame & Buritan belakang… Sementara yang tak kasat mata meliputi Pemanjangan swingarm, Pembengkakan kapasitas tangki BBM, serta Revisi di garpu teleskopik suspensi depan (penyesuaian karakter medan jalanan sepertinya). . . Sisanya ? Sama ! Ingat, Bukan kata EA’s Blog loh ya, Tapi kata press release resmi Yamaha…

 

Tracer 700 > Tracer 250

 

 

 

Masuk akal nggak sih kalau konsep Tracer 700 ini diaplikasikan ke MT-25 ? Jelas masuk akal banget dong ! Oke, Beberapa fitur diatas yang terlalu canggih seperti Adjustable Windscreen (visor), dll kita anggap aja nggak ada… Supaya mimpinya nggak dibilang terlalu jauh. . .

Bikin Half-Fairing ? Lahwong bikin Full-Fairing YZF R25 aja bisa koq… Visor / Windscreen ? Bikin visor NMAX juga cingcay tuh… Handguard ? Yaelah, Itu X-Ride yang murah aja dikasih opsi Handguard OEM koq ! Ubah Bodi Buritan & Penyesuaian Frame ? Kalau buat Yamaha Jepang pastinya hal mudah, Tapi kita anggap aja ini nggak perlu-perlu banget lah ya… So ?

 

 

Sudah jelas kan ? Menurut perhitungan orang-orang awam seperti EA’s Blog sih jelas bisa banget… Yamaha MT-25 punya peluang besar untuk bertransformasi menjadi Tracer 250 ! Soal mesin sih sudah nggak perlu diragukan lagi, MT-25 emang ciamik koq, Meskipun High-RPM tapi delivery powerband nya begitu merata di setiap rentang RPM…! Masih menyandang yang terbaik di kelas Naked 1/4 liter, Atau bahkan diantara kelas 250cc. . . Seandainya sudah ada Secondnya pun saya pasti ambil yang satu ini, Ketimbang memilih ZED, ataupun Z250-Twin yang harganya makin tinggi. . .

 

 

 

Tapi ya sudahlah, Hanya sekedar masukkan dari anak muda yang jenuh dengan pasar 250cc saja koq… Kalau ditambah panjang pembahasannya, Nanti malah dibilang sok pintar lah, ini lah, itu lah sama petingginya. . . Kapan mau maju ??

 

 

Baca juga yang lainnya yaa Brosist. . .

 

 

Yamaha TZ750 Flat-Tracker, Teror Dari Amerika !

 

Alasan Kenapa Yamaha Xabre Ogah Dipanggil Sabre

 

Keduanya Andalkan Komik, Yamaha Mio Z (ft. Beat Pop) !

 

Pilih Motor Keren : Antara Honda New CBR150 K45G vs Yamaha Xabre !

 

Yamaha Rilis YZF R15 Warna Baru & Special Edition 2016, Ohlins Jadi Andalan !

 

Indonesia Jadi Basis Produk Global ? Bagus, Asal…