Satu setengah tahun, Waktu yang dibutuhkan Honda untuk belajar, Sekaligus mengubah nama “All New” menjadi “Old“… Di Sentul, 14 Februari 2016 ini PT Astra Honda Motor kembali memperkenalkan jagoan terbaru yang berubah total dari edisi lawas… Bukan cuma tampang, Tapi juga jeroan dan tetek-bengeknya yang juga ikutan diubah secara drastis. . . Kita sambut, All New Honda CBR150R Facelift 2016 !! Voila…
Seperti apa impresi saat pertama kali lihat sportbike 150 cc terbaru ini ? Apa aja sih yang berubah dari versi lawas ? Bagaimana karakter mesin terbarunya ?? Berapa harganya, Dan mengapa dibanderol dengan harga tersebut ?? Yuk, Kita simak pembahasan Honda CBR150R Facelift 2016 ala Perspektif EA’s Blog ! Cekidots…
All New CBR150R Facelift 2016 – Brilliant Design
Kenapa disini EA’s Blog berani sebut desain nya brilian ? Yup, Jujur saja nih waktu lihat pertama kali desain motornya, Yang ada di pikiran saya adalah, “Ini beneran CBR150 Terbaru ? Gokil banget ubahannya“… Desainnya benar-benar berubah Total ! Baik itu jika dibandingkan dengan generasi sebelumnya, Ataupun line-up Sportbike Honda-global secara keseluruhan. . . Desain nya amazing ! Nampak bagaikan perpaduan antara Sportbike milik “tetangga“… Silahkan buktikan sendiri deh, Sekali melihatnya Brosist pasti nggak bakal nyangka kalau yang satu ini adalah Honda CBR150R Facelift 2016. . . Intinya : Unbelievable, Kayak bukan motor Honda !
Baca Juga : Revolusi Desain Sport Honda Semakin Dekat ?
Sekarang, Yuk kita bahas beberapa detail All New Honda CBR150R Facelift 2016 satu persatu. . .
– Dimensi
Di bocoran foto awal, All New Honda CBR150R Facelift 2016 nampak ramping… Seramping CBR150 karburator yang pernah jadi idola EA’s Blog dulu kala. . . Tapi waktu lihat langsung unit display-nya, Loh koq gede ya ?? Wkwkwk. . . Yup, Dimensi lebarnya memang bertambah slim sih, Sekitar 17 mm (1.7 cm)… Tapi kalau cuma dikurangi 2 centimeter, Ya jelas bakal tetap terasa gambot, Lahwong CBR K45 juga dimensinya setara 250 cc koq ! Menurut EA’s Blog, garis dan lekukan bodinya itu lho yang bikin CBR terbaru ini justru kelihatan ramping, Apalagi saat difoto. . .
– Headlamp LED
Di bagian ini, Honda “mengajarkan” pada EA’s Blog tentang keunggulan lain dari Lampu LED… Apa itu ? Yup, Selain diklaim lebih terang dan hemat daya (lebih silau juga sih), Keunggulan lainnya dari jenis Light Emitting Diode ini adalah bisa diubah-ubah bentuk – model nya sesuka hati produsen, serta memangkas bobot secara signifikan ! Hasilnya, Shape desain lampu Honda CBR150R Facelift 2016 ini begitu Mungil, Bentuknya Keren, tapi tetap fungsional dan terang-benderang. . . Dan nggak cuma headlamp, Stoplamp dan Lampu LED nya pun nggak ketinggalan kena sentuhan LED ! Good job AHM !
– Body Shape
Untuk lekukan bodinya, Honda CBR150R Facelift 2016 ini menggunakan desain & shape yang nggak kalah keren dibanding motor-motor berdesain keren yang ada saat ini, Sebut saja Ninja 250, YZF R25, serta Ninja RR Mono… Bedanya, Bodi CBR150R Terbaru 2016 ini secara visual terlihat bak sketsa desain 3D (3 Dimensi) yang diterjemahkan ke bodykit motor standar. . . Simple nya : Keren banget ! Kalau dilihat dari samping, Sekilas malah mirip Ninja 250 banget lho, Serius… Hanya ada beberapa part yang terasa kurang “sreg” di mata EA’s Blog, dan akan dibahas di artikel selanjutnya seperti biasa. . .
– Bodi Buritan
Salah satu bagian yang saya yakin bakal Brosist tanyakan, Pasti adalah bagian buritan nya… Iya nggak ?? Senungging apa sih Kang Eno ? Dan kira-kira nyaman nggak sih buat boncengan ? Nah, Yang bisa EA’s Blog konfirmasi adalah bagian buntut Honda CBR150R Facelift 2016 ini beneran nungging, atau sporty gitu lah bahasa marketingnya… Tapi nggak terlalu ekstrim. . . Sekilas nggak lebih tinggi dari Ninja 250 FI, atau Z250SL yang kini saya pakai sehari-hari. . . Untuk nyaman atau pegal nya, Nanti bakal dites deh, Soalnya tadi belum sempat coba menaikinya… Lahwong mas Ipan Pertamax7 yang coba naik sendirian aja sempat ditegur koq, wkwkwk. . .
– Speedometer
Selain Headlamp LED, Yang EA’s Blog suka lainnya dari Honda CBR150R Facelift 2016 adalah bagian speedometernya… Yup, Karena selain sudah dibekali model Full-Digital yang futuristik, Fitur di dalamnya juga terbilang komplit ! Semua indikator yang ada di speedometer versi lawas (CBR K45) sudah ada di versi anyar ini, Dengan tambahan Indikator gear (gear position), Indikator Konsumsi BBM, dan fitur sapaan “See You” saat kontak dimatikan – yang dipadu dengan Backlight LCD berwarna biru : Ciamik !
– Kaki-kaki
Secara sekilas, Hampir nggak perbedaan antara kaki-kaki milik All New Honda CBR150R Facelift 2016 dan CB150R Streetfire terbaru yang juga dirilis beberapa waktu silam… Model velg, Ukuran ban, Suspensi, hingga remnya sama persis ! Not bad lah, Meskipun saya berharap lebih dari sektor yang satu ini. . . Yang membedakan hanyalah unit swingarm yang kini lebih fresh di CBR150R berkode K45G, dengan ukuran yang lebih panjang, kokoh, serta setelan rantai yang terbuat dari bahan alumunium… Plus footstep boncenger yang menggunakan bahan alumunium terpisah, namun di bolt-on di bagian dalam sehingga sambungannya tak terlihat. . .
All New Honda CBR150R Facelift 2016 – New Engine
Seperti yang juga sudah EA’s Blog beritakan sebelumnya (meskipun banyak yang nggak percaya juga), All New Honda CBR150R Facelift 2016 ini menggunakan basic mesin yang sama persis dengan CB150R Streetfire terbaru… 4-Tak, 150 cc, DOHC 4-Valve, Overstroke, Liquid-Cooled, PGM-FI. . . Yup, Itu berarti nggak ada lagi mesin Overbore 63.5 mm yang sudah melegenda sejak awal millenium silam. . . Mesin nya benar-benar dirombak total ! Nggak ada yang tersisa dari kejayaan gen mesin CBR K45 setahun silam… Mulai dari Crankcase, Silinder, Head Silinder, sampai ke Throttle Bodinya, Semua beda ! Jadi kalau ada Brosist yang nanya, “Part Mesin yang Common Part sama edisi sebelumnya apa aja Kang Eno ?“. . . Nah mungkin jawabannya, Kedua motor tadi cuma pakai BBM yang sama… Wkwkwk. . .
Meskipun karakternya berbeda, Tapi diatas kertas spesifikasi power keduanya masih mirip-mirip koq Bro-Sist… All New Honda CBR150R Facelift 2016 punya power maksimum diangka 12.6 KW (16.9 HP), dan Torsi 13.7 N.m. . . Bedanya, Power maksimum Honda CBR150 Facelift berada di rentang RPM yang jauh lebih rendah, Serta torsi yang pastinya lebih menggigit (khas mesin overstroke)… Yang lebih bikin penasaran sih, Karena bobot di versi terbaru ini berkurang hampir 8 Kg lho ! Itu berarti Power-to-Weight-Ratio nya bakal ada improvement tuh. . . Untuk lebih jelasnya, Silahkan disimak tabel perbandingan antara CBR K45A (K45) & CBR K45G (Facelift) dibawah ini :
Kalau ditanya alasan kenapa mesinnya diganti ? Pastinya sudah jelas deh, Youknowlah… Semua karena efek common parts & konon diklaim lebih efektif digunakan riding harian. . . Untuk tes performanya, EA’s Blog bersama blogger lain belum sempat menggeber throttle gas nya tuh Bro-Sist… Lantaran saat launching All New Honda CBR150R Facelift 2016, Sirkuit sentul diguyur hujan lebat dan dirasa membahayakan oleh panitia. . . Tapi tenang aja, Nanti juga bakal ada sesi test ride susulan koq ! Pantengin terus EA’s Blog aja ya, Karena saya janji bakal kupas sektor mesin nya secara mendalam, Seperti biasa. . .
All New Honda CBR150R Facelift 2016 – Harga & Pilihan Warna
All New Honda CBR150R Facelift 2016 ditawarkan dalam 4 pilihan warna, dan 3 pilihan harga… Loh koq banyak banget harganya ? Nah, Simak dulu penjelasan nya ala EA’s Blog. . . Pilihan pertama, Yakni Revolution White (Putih) dengan warna putih single-tone plus striping abu-abu hitam… Kedua, Ada pilihan warna Nitro Black (Hitam) yang berkelir hitam glossy single-tone dan stripe berwarna hijau… Melangkah sedikit, Ada Honda Racing Red (Merah) yang dibalut warna Merah-Putih dual-tone serta striping yang lebih banyak dan sporty… Last but not least, Ada MotoGP Edition (Repsol) yang sudah jadi ciri khas CBR150R series sejak dahulu kala. . .
Untuk harga All New Honda CBR150R Facelift 2016, Silahkan simak di bawah ini yaa Brosist…
– All New Honda CBR150R Facelift 2016 Revolution White & Nitro Black : Rp. 32.500.000*
– All New Honda CBR150R Facelift 2016 Racing Red : Rp. 33.100.000*
– All New Honda CBR150R Facelift 2016 MotoGP Edition (Repsol) : Rp. 33.300.000*
(*OTR Jakarta)
Kenapa harga versi Racing Red & Repsol Edition jauh lebih mahal Kang Eno ? Yup, Karena All New Honda CBR150R Facelift 2016 Racing Red punya kombinasi warna dual-tone dan stripe yang lebih banyak dibanding versi yang lebih murah… Selain itu, Finishing nya juga lebih mentereng, Dengan Blok Crankcase & Kaliper cakram yang dikelir gold (emas) ala produk premium, serta List velg yang di versi lainnya dijual sebagai aksesoris. . . Kalau yang MotoGP Edition (Repsol), Ya pasti sudah pada paham sendiri lah ya, Kalau Harga Livery Spesial itu Lebih Mahal. . .
Nah, Kalau dibandingkan dengan versi sebelumnya (CBR K45A), All New Honda CBR150R Facelift 2016 ini punya lonjakan harga yang terbilang ekstrim ! Naiknya sekitar Rp. 2,3 Jutaan untuk tipe standar, dan Rp. 2,5 Jutaan untuk Livery spesial Repsol (MotoGP). . . Kenapa bisa sampai semahal itu ya untuk ukuran motor 150 cc ? Entahlah, Nanti setelah test ride dan evaluasi produknya secara mendalam (kualitas, finishing, performa, dll), Baru kita bisa menarik kesimpulan dari fenomena “lompatan harga” ini… Untuk sementara, Mari kita sepakat dulu dengan judul artikel EA’s Blog diatas, Ada Harga Ada Rupa !
Well… All New Honda CBR150R Facelift 2016 jadi motor yang paling membuat EA’s Blog penasaran di awal tahun ini. . . Bukan cuma karena desainnya yang berubah drastis dan keluar dari pakem Honda yang sudah dijaga sejak berpuluh tahun silam… Tapi juga karena motor ini mengusung mesin baru yang diklaim nggak kalah superior dibanding pendahulunya, Serta lonjakan kenaikan harga yang drastis. . . Dan yang lebih bikin penasaran lagi, Sesi Test ride yang sempat tertunda karena hujan lebat yang mengguyur area Sirkuit Sentul, Membuat saya gagal merasakan sensasi performanya… Well, Mungkin itu tandanya Brosist sekalian harus sabar dulu, Sekaligus terus pantengin EA’s Blog untuk update dan jawaban atas beberapa pertanyaan yang belum terjawab. . . So, Happy penasaran !! wkwkwk. . .
Baca juga yang lainnya yaa Brosist…
Ini Dia Tampang Honda CBR150R Facelift 2016, Masih Tertarik ?
Simfoni Dari Negeri Sakura, “The Honda Music” !
All New Honda CBR150R Facelift (K45G), Ekspektasi dan Realita !
Honda Supra X 150R, Ekspektasi & Realita ! (Feat. Yamaha MX King 150)
CBR150R Lokal (K45) atau New CB150R Facelift ?
New Honda CBR250RR 2 Silinder, Ekspektasi & Realita !
Ini Dia New Honda CBR500R 2016, Desain Berubah Total !
Berkat Kehadiran Sonic, Segmen Sport Honda Saingi Yamaha !
ENOANDERSON - Motorbike 
Keren sih tp harganya 😦
http://traktordohc.com/2016/02/15/all-new-cbr150r-senjata-honda-melumat-yamaha/
32.5 jutaan saja, Seharga ZSL nya mang maung yang masih kinyis-kinyis 🙂
Dilema pastinya
Mendingan zsl
http://thegreenblog.net/2016/02/15/3-club-ninja-batam-turut-meramaikan-grand-opening-brosco-coffee/
baru dua tahunan sudah menyandang gelar old version… wkwkwk…
Senasib sama old cb ya kang
Tar kalo r15 facelift terus keluar gsx 150 ya paling ini umurnya 2 tahun lagi
Wkkwkwk
Nah itu dia yak, Kagak habis-habis dah motor, udah kaya hape 😀
belum genap 2 tahun malah
RR mono / Z SL bae_lah modelnya lebih aduhai sexy kayak SARAH LEZITO….oke yesss…!!!!😆😆😆😆🙌🙌🙌🙌😇😇😇
oh yeaahh 😀
Tapi gpp dah honda rajin ngeluarin motor
Biar Cbr thailand yang single headlamp harganya makin jatuh
Biar bisa cepet kebeli :v
Intreupsi kang, oli beda volume, yg ini 1.1L lawas 1L
Oiya sip kang, Haturnuhun 🙂
hiyaaaa sudah dimulai hahahahhaa
http://kobayogas.com/2016/02/15/dua-orang-paling-beruntung-bisa-selfie-sama-marquez-dan-pedrosa/
Di tunggu kang,gassss polllll
Siaapp (y)
mw beli motor jadul? beli honda aja, belom 2 taon dah jadi OLD
:v
wakakakakak, jleb banget om 😀
Pertanyaanya dg budget segitu klo gue mending 250cc 2nd(kyk saran eno bro). Malah daerah gue ada yg jual ninbu 2009 33jtan.mikirrr…
Ya tinggal pahami resiko nya aja kang kalau pilih motor bekas, Sisanya happy pilih2 motor… 😀
Dikupas panjang lebar tetap saja kesimpulannya overprice. Dan kang eno bertanggung jawab atas kesimpulan saya. Ya, itu semua gara-gara artikel si “zed”…
Wakakakak, Satu orang lagi yang sudah keracun ZED & Mono 😀
Ayo beli Kang..!? bwt nemenin si Zed… ;P
Bused buat apaan yak ?? Lebih kenceng, Lebih gede cc nya, Lebih nungging, lebih keren (imho), lebih nyiprat, lebih nyusahin, pokoknya wes lebih selebih-lebihnya deh, hahahaa :v
Tampang bgitu lebih joss klo 250cc jomblo jg gpp. Apalagi 250 twin, buih bklan mantep itu motor. Tp klo power’y lebih gede dari itu, taro lah 20hp’an, worth it bgr tuh..
Just my opinion 😀
Betul, Sayang cuma 150cc… *soalnya saya beli 250cc lebih murah 😛
modeltrasi ndan
http://orongorong.com/2016/02/15/haruskah-kecewa-pengguna-honda-cbr150r-lama/
yakin tuh kang beratnya segitu?? sama kyk naked
Iya kang, Sesuai spek resmi 🙂
Cpt amat kang balesnya.. sy juga nnya ke mang motogokil dia heran beratnya sama cb sama..
lagi online kang, kalo lagi abis kuota mah bisa sehari balesnya, wkwkwk…
Kemarin sih dijelasin, Pengurangan bobotnya (dibanding K45) ada di Lampu, Frame, sama Mesin 🙂
Masuk akal juga sh kang… lagian buntutnya juga lbh langsing dn jok blkng kcl… designnya kayak bukan honda . Cakep ya kang
Betul, Lagipula bgian sub-frame (frame belakang) nya itu beda banget sama CBSF kang…
Kang kmrn sempet ngeraba tah?? Quality menrt akang gmn??
Nah, nanti dibahas komplit dah *biar tambah penasaran 😀
Siap kang
Lebih ringan lebih bertenaga lebih mahal
serba lebih nyak berarti 😀
Tunggu R15 aja deh… 😀
ngga suka sama knalpotnya… plus win shieldnya. Tapi sip juga sih faceliftnya.
Berat kosong lebih ringan 1kg cb150 136kg new cbr 135kg? Perlu di cek kank bahan matrial/ketebalan body” apa yg bikin lebih ringan.. Apa matrial tipis kya produk ahm yg sudah”?
Nah itu, Nanti dibahas deh 😀
wahh cantikk,,beda banget auranya
kalo artis siapa nih kang?Nabila JKT48?heuheu
Aurel Hermansyah
ahaha,,full premak yak
tiba-tiba beda weh kang, kayak yang ganti orang, wkwkwk :v
Keren sih, tapi buat saya lebih worth si “Zed” atau ninja 150 R/SS seken. Harga boleh sama tapi soal tenaga jauh #Hidupmotkas
Hiduppp Motkas ! 😀
Duit segitu buat nebus ninja-nya kang Eno aja dah…
wakakakak, yang jelas… ZED kaga dijual !
Please… hahaha…
Sekali kagak, Tetep kagak ! *kecuali Tukertambah NSR-SP, wkwkwkwk :v
Ditunggu test ridenya kang..
Siap kang, 86 !
Hmmm good job deh buat ahm.. Semoga penyakit rantai kretek2 ilang wkwkw😂
Yang ini saya bakal ucapkan dengan se-niat2nya : Aminnnn ya rabb 🙂
Kan gak lucu jugaa kang, model udah bagus pas lewat yg kedengeran rante doang wkwkw
Kang, nanti tolong bahas tentang finishing dan build quality-nya.. yah walaupun kita udah sama2 tau lah motor2 AHM kayak apa, kali aja kan yang ini beda wkwkwkwk..
Siaapp kang ! 86 !
motor baru harga baru
http://78deka.com/2016/02/15/bmw-nggak-tertarik-motogp/
Yang mantap itu udah bobot berkurang, power tetap cm dikail di rpm lebih rendah, model sexy binggo, ah uh ah uh
beranda fb penuh sama ini cbr
banyak owner cbr lokal yg galau juga
wkwkwk
Keren .. asik .. mantap lah..tp???knpa hrs sll di belakangan?apa krna biar cr kesempurnaan dr produk kompetitor atw malah emang jd raja ny Jiplax..entahlah..nu psti jgn bikin kecewa konsumenlah!ky sy yg kecewa dgn tunggangan sy(sonic150r)..itu tuh kang eno kualitas body sm cat nya (anjrit)sarua pisan jng bahan KW3..blm itu suara mesinnya hduh ini teh honda sonic atw mtr jupiter mx..mni te beda(mnurut sy)..
Keren .. asik .. mantap lah..tp???knpa hrs sll di belakangan?apa krna biar cr kesempurnaan dr produk kompetitor atw malah emang jd raja ny Jiplax..entahlah..nu psti jgn bikin kecewa konsumenlah!ky sy yg kecewa dgn tunggangan sy(sonic150r)..itu tuh kang eno kualitas body sm cat nya (anjrit)sarua pisan jng bahan KW3..blm itu suara mesinnya hduh ini teh honda sonic atw mtr jupiter mx..mni te beda(mnurut sy)…kaduhung!mnding mtr ieu gening..
Warna RWB nya hilang 😦
saya doakan secepatnya bisa tes ride biar saya jugabtdk semakin penasaran
Seriusan kang enggak terlalu slim banget nih motor? abis diliat dari foto, apalagi kalo ngambilnya dari belakang, keliatan cungkring banget… yang, IMO, masi mendingan k45a yang masih ada ‘big bike feel’nya.
sama satu lagi, cat warna RWB diilangin yah om? ngalamat kudu sering mampir ke warung lek joe motoblast nih..
Seriusan kang, Memang ttep gede kalau dilihat langsung… Nggak cungkring seperti yang dikira sebelumnya. . . Nah itu dia, Berani banget ya hilangin opsi warna RWB ?
Harusnya pake mesin yang old 63,5 biar ada beda nya, masa motor semprot full fairing mesin nya kayak bebek (lirik yang suka cost reduction)
Dengan mesin yang old + re mapping ecu + bobot yang lebih ringan = upgrade yang sempurna tanpa menghilangkan sifat cbr yang enak gantung rpm,, sekian terima kasih
Percuma kang, Pendapat kita2 yang disini mah sepertinya kaga dianggep ngahaem #hiks 😦
Nih motor bodynya secara keseluruhan moge look banget, cuman yg agak
Ganggu pemandangan tuh velgnya sama kyk punyanya streetfire, lampunya
Aneh karena pake led, knalpot juga sama kyk si streetfire, sama windshield
Agak datar gitu bentuknya
Hilang konsistensi “overbore” cbr, demi “cost reduction” 😦 tapi manteplah faceliftnya :3
Nah, Saya demen nih kata-katanya kang stig ! (y)
Di tempat laen ga berani nyebut overstroke, hehehehe pke bahasa baru yg namanya nearsquare… Cm disini yg nyebut overstroke. Mantap.. 😀
Lah emang yg saya paham begitu kang, yowes tulis apa adanya deh
Kang Eno.. Itu di speedometer, kok saya gak nemu indikator temperatur ya? Apa saya salah lihat?
Seingat saya, Pakai yang di dekat lampu jauh itu kang, Jadi pas overheat baru deh nyala… Nggak real-time condition kayak di edisi lawasnya
as always… good article masbro :)..
jd kasian ma ponakan, bru 10 bulan beli cbr150r, dah keluar yang baru…
but maybe ada nilai plus yg lama, seblm ketahuan riding feelnya nih yg new.
overall, pengen jg punya motor kaya ginian, kerennn euy…
Thanks banyak kang, Jadi tersanjung (kayak sinetron) 😀
Wah, Biar bagaimanapun kita ngebela user yang lawas, Memang rada nyelekit sih pastinya kalau yang baru bakal ubah total kayak begini… Tapi it’s oke lah kalau buat “purist engine” seperti saya ini 😀
old cb bedanya ga sampai sejuta dengan ncb padahal yg di upgrade banyak banget.
harusnya old cbr lokal dgn new cbr lokal bedanya ga sampe 1jt jg.
Semoga buntut yg baru bisa d pnp ke yg lama.. 😛
Tetep naksir Z250SL punya kang eno lah.. sekeren apa pun 150cc sekarang mah rata2 kuda plastik!
dalam kurun waktu 1,5 tahun sejak launching k45 udah nongol lagi yg all new, berarti ngga ada libur tuh divisi R&D nya. nah yg jadi pertanyaan, jika AHM sudah ada niat utk bikin produk all new yg bener2 advance knp dulu pake launching k45 segala? apa ngga mikir gmn perasaan konsumennya? paling ngga kasih jeda 2,5 taun ato 3 taun lah. ato dulu ga usah brojolin k45 tp lgsg aja brojolin yg all new ini
gw magang di aop dan nanya ke leader divisi mold tmpat gw kerja,mereka bikin terus produk baru emang buat menyejahterakan para produsen sparepart , para karyawan dan mold maker nya, jadi tiap ada produk baru berarti ada proyek baru = sumber duit baru. jadi intinya mah mereka ingin tetep berbisnis sih . kalo untung ruginya sih yg saya tangkep gimana sudut pandang aja
Aku malah baru beli k45 6 bluan yang lalu,…. ngenes yak om..
JUOOOOSSSS banget nih All New CBR150R Facelift 2016. Ane yang dulu suka nye warna Repsol yang jauh lebih mahal entah bagaimana yang Honda Racing Red itu yang pengen ane bawa pulang. Soalnya keren banget warna merah putihnya terinspirasi dari tim balap motor Honda Indonesia (Astra Honda Racing Team) ARRT.
kapan datang y di daerah pmalang coy dh gx sbar mau beli hihihihi
Kapan motornya ini datang di kota malang
udah udah kang ini yg trakir kali aja OLD nya gua beli yg ini … jangan ngluarkan lagi ya kang biar gk ada saingan nya 😀
Rencana 3 bulan lg mau ambil nimo…jd galau nih kang gara2 cbr keluar all new nya..saran kang eno, ambil nimo atau ini ya?nuhun pencerahannya
Kalau nggak punya catatan sakit pinggang, RR Mono second boleh dipilih kang, Recommended
Tambah girang bae yeuuuhhh cbr….
Meluncur ka daerah tasikmalaya iraha kang???
tos t sabar yeuuuhhhhh
guys warna nya bagus yang racing red ato repsol ya ?
Repsol keren sih,warna khas honda,.tp mnurut saya biar bedain warna nya dari yg udah ada mending yg putih,lbh fresh, Alias masih jarang utk warna di sport fairing. kalo racing Red mirip warna nya R15,merah putih :D. kalo orang gak ngeh,dikira si muka lele disipitin. Wkwkwk
Cz dri yg sya tau,banyak pemilik R15 yg merasa headlamp nya kegedean dan akhirnya disipitin dgn cutting stiker ato apalah.entah kenapa Slama ini headlamp R15 sering dibully dengan julukan si muka lele. Klo mnurut saya sih masa’ ikan lele matanya belo,.?? Wkwkwk. Ada2 aja nih komentator2 kita.xixixi
Keren banget dah ni cbr facelift. tampak depan maupun blakang jauh lbh gahar dibanding k45 dual keen eyes. Liat digambar aja udh keren,apalagi klo liat lgsung,stelah apa yg diceritain kang eno. Sayang,harganya cukup tinggi,belum lg pasti harus inden lama. belom masuk Solo,bahkan seluruh jateng ya kyknya??.
Belum kang, Baru pertengahan bulan ini distribusi rata ke indonesia
Knp hond* ngeluarin yg 150 cc
Kalah sm pabrikan sblh ..
Motor impian saya,, gk salah saya suka produk dari honda,, honda urang pisan.
Cbr memang keren 🙂
tpi syang blum bsa bli ;-(
Berarti klo hujan deras gak bisa di pake dong tuh motor…wkwkwk
Mas eno kapasitas termpat duduknya muat berapa orang sama jok belakang itu sampe beraba kg untuk kapasitas berat badan hehe
cuma 2 orang… untuk maksimal beban, silahkan cek di ban belakang… Disitu ada max load untuk keterangan berat maksimal yang dianjurkan 🙂
Mantep..smga bisa memiliki….capcus
Aq sangt suka cbr yg baru kluar ini. Wlw aq punya vixion. Dia bisa cantik dan ramping. Dgn menggunskan lingkar…i like is all new cbr
Aq sangt suka cbr yg baru kluar ini. Wlw aq punya vixion. Dia bisa cantik dan ramping. Dgn menggunskan lingkar…i like is all new cbr
kayanya aku sh ntar aja nunggu model paling ahir,pusing
Keren bgetz broooooooooooooo,,,,brubah total dri cbr yg lwassssssss,,,lbh elegan,,,waw fantastic.
Itu knalpotnya slip on….kyak cb 150 ya kang eno….? Makaseh sebelume….
Iya slip-on kang
kang mau nanya nih. kalo daerah bandung mtornya udh ready blum? trus kisaran berapa kira”?
Bandung sudah ready, Silahkan kunjungi dealer aja kang… Daya motor cepet ready tuh
Udah kang. Kmnrin sya psen g lama kluar.sya jga di tasik
Alhmdllh dah masuk storan prtama.hee
udah sampai KALBAR kah CBR150 K45G FACELIFTNYA
harusnya sudah kang
Tunggu faceliftnya punya yamaha R15 pasti lebih keren..
Kalo d prhatiin new cbr150r bentuk lekukan tankinya masih blum kliatan sporty
pengen bangettt….
kang, bingung nih, stelah indenan new cbr trun, ada yang nawaring Z250SL second KM 1800, gmna ini? minta masukannya kang?
thanks
Lah, Kalau udah terlanjur beli ya disyukuri aja… Kecuali kalau ngebet banget, Ya silahkan 🙂
akhirnya keluar yang bener2 bagus, anjay pas liat cbr150 old version gw langsung geli, depannya oke, buntutnya? ya ampun, gak cocok banget. akhirnya dijalan nemu ni motor dipake test riding. cool… sempet kepincut walaupun sadar baru sebulan cb150r ditangan. podo ae mesin karo jeroannya, beda body aja.
Et dah, keren abis nih,. Maleh pengen :v
CBR 150 R yang sekarang jauh lebih bagus dari yg kemarin2.. bagi saya ini baru yg namanya motor sport kelas 150 cc..
Pda CBR150RR ini..Dibawah injeksi device, ada lubang dudukan mesin yang gak terpakai..
nongol bolong dan tidak diapa2kan.. sangat menggangu pemandangan…
Hal ini jadi semakin kuat menunjukan dugaan/fakta bahwa perancang mesinnya dan perancang rangka tidak sejalan… Atau dengan kata lain mesin ini “DICOMOT” dari koleksi yang ada lalu dipadukan dengan rangka yang juga sudah ada..
jadinya ya begitu… ada yang gak terpakai ada yang gak pas..dll
hal ini pernah terjadi pada ce es1 ,,,,yakni pada baut bawah mesin yang nganggur alias gak terpakai!.. terjadi juga pada ymaha sKorpio Zet ada lubang baut mesin yang nganggur dibawah lubang exhaust.. DAN LIHATLAH..!! MOTOR2 TERSEBUT KURANG BERHASIL DIPASARAN?? KALAU TIDAK MAU DIBILANG GAK LAKU!
Honda jangan sepelekan hal2 kecil yang keliatanya sepele namun ternyata bisa membuat yang bagus jadi lkut memudar..
Belajar dari kesalahan ymaha membuat motor250cc dengan tujuan buat menempel si kwsaki ninju 250 yang sudah laku duluan.. lihat apa yang terjadi??
ymh gak laku walau secara spek mesin lebih bagus.. lalu kenapa? ternyata penyebabnya sepele…SI YMHA GAK MAU PASANG “LINK” DI SOK BELAKANGNYA!! dengan berbagai alasan yang gak jelas..
sementara lawan yang akan diajak bertanding sudah pakai LINK sejak jauh2 hari….
Hati2 bos sekarang konsumen sudah pada pinter.. ngerti mana motor bagus yang sesungguhnya…atau motor yang keliatanya bagus tapi ternyata tidak bagus..