Kawasaki KLE 250 Anhelo, Adventure 250cc Twin !

 

Kawasaki KLE 250 Anhelo

 

Genre Adventure Bike, adalah impian bagi sebagian bikers berjiwa petualang. Alasannya, Karena jenis motor ini nggak cuma punya kemampuan “fusion” antara Streetbike, Tourer, dan Dual-Sport… Tapi juga punya tampilan eyecatching, dan tergolong masih anti-mainstream di Indonesia. Setidaknya hingga saat ini. Sayangnya, Motor jenis ini sekarang hanya ada versi moge nya saja, Yang tentu harganya nggak bersahabat… 250cc ?? Nope, Versys 250 & G-Strom 250 pun baru sekedar rumor semata…

Tapi, Bagaimana dengan era 1-2 dekade silam Kang Eno ?? Yup, Jawabannya banyak… Banyak ! Sudah cek enopedia belum ?? wkwkwk… Beberapa waktu lalu, Kita sudah membahas Yamaha TDR250 & Honda AX-1, Motor 250cc Adventure yang ciamik. Nah, Kali ini yuk mari kita tambah ensiklopedia Historical Bike ala EA’s Blog dengan membahas Motor Adventure 1/4 Liter lainnya, Kawasaki KLE 250 AnheloCekidots !

 

Kawasaki KLE 250 Anhelo

 

Kawasaki KLE 250 atau yang punya sebutan “Anhelo“, Adalah salah satu motor Adventure dari Kawasaki di medio 1990 – 2000’an silam… Mungkin sosoknya kurang familiar ya ditelinga Brosist ? Ya wajar sih, Soalnya seri KL 250 – Series milik Kawasaki memang cukup banyak tuh… Jadi yang satu ini dilupakan deh. Padahal, Masa bakti produksinya tergolong lama juga lho… Ya, KLE250 Anhelo diperkenalkan pertama kali tahun 1993, lalu menghilang dipasaran alias discontinue pada tahun 2002 silam… Mungkin karena dulu motor ini lebih diutamakan untuk pasar domestik Jepang kali yaa, Jadi kurang begitu familiar… Meskipun sejak tahun 2000-an juga di ekspor ke beberapa negara.

 

Tahukah Brosist ?

Kawasaki CS 250

List produk KL250 – Series dari Kawasaki meliputi : a) KLR250, b) KL250 “Super Sherpa”, c) KLE250 “Anhelo”, d) KLX250, e) KLX250SF (D-Tracker X)

 

 

 

 

Kawasaki KLE 250 Anhelo

Kawasaki KLE 250 Anhelo Kawasaki KLE 250 Anhelo

 

Dari sisi tampilan, Sebenarnya nggak ada yang terlalu istimewa dari sosok Kawasaki KLE 250 Anhelo ini… Tapi IMHO, Setidaknya masih lebih baik dari Kawasaki EX-250R Ninja (Ninja 250 Jadul) yang desainnya gitu-gitu aja selama hampir 2 dekade. Sasisnya & Bodywork nya jauh berbeda dibanding Ninja EX250… Sportbike 250cc tersebut menggunakan Tubular-Steel Diamond, dimana KLE250 menggunakan sasis Steel Double Cradle yang identik dengan motor Dual-Sport, KLR250… Sementara itu, Styling dan bodywork nya secara gamblang mencomot milik sang kakak, KLE 500, yang di kemudian hari bakal jadi cikal bakal lahirnya KLE 650, atau yang lebih dikenal dengan nama “Versys 650“.

Detailnya, Kawasaki KLE 250 Anhelo sudah mengusung Suspensi Teleskopik panjang ala Dual-Sport, Monoshock Uni-Trak, Knalpot Undertail, Half-Fairing, Ban tipe Adventure, Double-Disc Brake, dan Breket di rear-grip belakang yang berfungsi kalau kita ingin menambahkan Box & Pannier… Lumayan cakep lah yaa.

 

Kawasaki KLE 250 Anhelo

Kawasaki KLE 250 Anhelo Kawasaki KLE 250 Anhelo

 

Nah, Sebelum menengok sektor mesinnya, EA’s Blog ingin mengingatkan terlebih dahulu… Masih ingatkah Brosist soal Diversifikasi Produk ala Kawasaki ?? Itu lho Brosist, Satu basis motor yang digunakan untuk berbagai genre. Nah, Itu nggak cuma ada di Motor 250cc Inline 4, 400cc Inline-4, atau 650cc Inline Twin… Tapi juga terjadi di Kawasaki KLE 250 Anhelo ini nih Brosist.

Sektor mesinnya, Kawasaki KLE 250 Anhelo mencomot basis ala EX250 Ninja tuh ! Yup, Artinya mesin yang identik dengan jantung pacu Ninja 250 yang tenar di Indonesia saat ini (Thanks Sinetron Anak Jalanan)… Spek nya : 250cc, Inline-Twin, DOHC 8-Valve, Liquid-Cooled. Dan powernya pun dibuat serupa dengan Ninja EX250 Jadul, Yakni mampu menembus 35 HP, Torsi 23.5 N.m, plus top speed yang diklaim tembus 150 Km/h ! Waahh, Pastinya KLE 250 ini layak kalau kita nobatkan sebagai Adventure 250cc bersuara knalpot terbaik… Ala Ninja 250 gitu lho, Hehehee…

 

Nah, Sebagai tambahan… Nih dia Spesifikasi Kawasaki KLE 250 Anhelo :

 

Manufaktur : Kawasaki Heavy Industries

Model : KLE 250 Anhelo

Tahun Pembuatan : 1993 – 2002

 

Engine : 4-Tak, Inline-Twin, DOHC 8-Valve, Liquid-Cooled

Bore x Stroke : 62 x 41.2 mm

Kapasitas Silinder : 248.6 cc

Sistem Penyuplai BBM : 2 x Karburator Keihin CVK30

Rasio Kompresi : 12.0 : 1

Transmisi : 6-Speed

Starter : Elektrik Starter

Max Power : 35 HP @ 11.000 RPM

Max Torsi : 23.5 N.m @ 10.000 RPM

Top Speed : 150 Km/h

 

Panjang x Lebar x Tinggi : 2.150 x 825 x 1.165 mm

Jarak Sumbu Roda : 1.445 mm

Tinggi Jok : 805 mm

Jarak Terendah ke Tanah : 180 mm

Berat Kosong : 146 Kg

Kapasitas Tangki BBM : 12 Liter

 

Frame : Steel – Double Cradle Frame

Suspensi Depan : 38 mm Teleskopik Fork

Suspensi Belakang : Monoshock Uni-Trak, Adjustable Preload

Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 280 mm, Kaliper 2 Piston

Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 230 mm, Kaliper 1 Piston

Ban Depan : 3.00 – 19

Ban Belakang : 120/80 – VR17

 

 

 

Well… Kawasaki KLE250 Anhelo mungkin bukan yang terbaik di kelasnya… Mungkin juga bukan yang terbaik diantara saudara-saudara sesama KL250 – Series, yang berkarakter Torsi tinggi dan cocok digunakan untuk medan “2 Alam“… Tapi, Motor adventure ini jelas punya sesuatu yang unik. Yup, Paduan Mesin Twin Cylinder 250cc yang berdentum merdu & Styling Genre Adventure yang Anti-Mainstream, Adalah perpaduan apik, yang layak di “reborn” dalam wujud yang lebih modern… Kawasaki Versys 250.

 

” Kawasaki KLE 250 Anhelo, The Ninja’s Adventure “

 

Kawasaki KLE 250 Anhelo

 

Baca juga seputar Motor Legendaris Kawasaki Lainnya yaa Brosist…

 

 

Kawasaki CS 250

Kawasaki CS 250, Powerfull Single !

 

Kawasaki Eliminator 250 2

Kawasaki Eliminator 250, Sosok Ninja 250 Dalam Bentuk Cruiser !!

 

GPZ250R 86

Kawasaki GPZ250R, Ninja 250 Jadul yang Eksotis Banget !!

 

Kawasaki Ninja 80RR

Ini Dia Kawasaki Ninja 80RR, Mungil Nan Ganas !

 

Kawasaki S1 250

Kawasaki S1 250, Stylish Classic Strokers !!

 

ZX750 Turbo Ride

Kawasaki ZX750 Turbo, Saat Turbocharger Bersemi di Geng-Ijo !!

 

Kawasaki Xanthus ZR400 6

Kawasaki Xanthus, Sosok Naked Bike yang Tak Tertelan Zaman !!

 

Serpico Gen

The Story of Legendary Ninja 150 !

 

Binter Merzy 3

Kawasaki Binter Merzy (KZ200), Legenda yang Bersinar Terang !

 

 

H2 Mach IV

Kawasaki H2 Mach IV, Inline-Triple Legendaris Ala Pabrikan Jepang !!

 

Z1 Main

Kawasaki Z1…. Z – Series Pertama Di Dunia !

 

Z1300 3

Kawasaki KZ1300, Inline-6 Silinder Kelas Berat !

 

KR 250 Last 2

Kawasaki KR-250 Tandem Twin, Motor 2-Tak Race Replika Juara Dunia !!

 

Balius 1

Kawasaki ZR250 (Balius), Sport-Tourer Dengan Teriakan Bengis !!

 

Z2300 5

Kawasaki Z2300, Kreasi Gila Motor Bermesin 12 Silinder !!

 

Ninja GPZ900R

Kawasaki GPZ900R, Ninja Series Pertama di Dunia !

 

KR1SS

Kawasaki KR-1S, 250cc Speed Standar 225 Km/h !

Iklan

19 comments

  1. Ayo!!! Segera daur ulang motor ini!!! Ini bodynya bener4 adventure kek Dakar rally!!! Gak gambot kek renderan versys 250 yang beredar. Vote ini dah!!!

Silahkan Berikan Komentar Brosist yaa ....

Isikan data di bawah atau klik salah satu ikon untuk log in:

Logo WordPress.com

You are commenting using your WordPress.com account. Logout /  Ubah )

Foto Google

You are commenting using your Google account. Logout /  Ubah )

Gambar Twitter

You are commenting using your Twitter account. Logout /  Ubah )

Foto Facebook

You are commenting using your Facebook account. Logout /  Ubah )

Connecting to %s