Scrambler is on fire !! Motor bergenre klasik-modern ini memang jadi fenomena tersendiri di dunia Roda 2… Khususnya setelah Ducati ikutan membuat scrambler versinya sendiri. Wah, Jadi makin booming deh ! Nah, Ternyata nggak cuma Pabrikan Eropa layaknya Triumph atau Ducati saja loh yang ikutan bikin… Produsen motor asal Cina – Taiwan, SYM (SanYang Motors) juga nggak mau kalah ! Mereka memperkenalkan SYM SB300 yang bertema scrambler modern !
SYM SB300 sebenarnya bukan produk baru, Melainkan sudah rilis sejak akhir tahun 2014 silam… Saat itu SanYang Motors yang merayakan ulang tahun ke-60, merilis 3 produk sekaligus ! Salah satunya adalah yang kita bahas di kesempatan kali ini. Tapi nggak tahu kenapa beritanya sunyi-senyap euy di Tanah Air. Padahal, SYM juga punya line-up motor yang dijual di Indonesia lho ! * Tanya kenapa ?
Desainnya, Ciamik ! Bak gabungan antara Scrambler – Cafe Racer, SYM SB300 menggabungkan cita rasa desain klasik plus part yang lebih modern… Garis desainnya mirip Cafe Racer, namun dengan ergonomi riding yang lebih bersahabat bak Scrambler. Sementara seperti yang dijelaskan barusan, Part nya menggunakan komponen yang lebih modern layaknya Velg Cast-Wheel, Speedometer Digital, Rem Depan Radial-Mounted, Dual-Disc Brake, plus beberapa aksen Chrome yang ciamik di sekujur bodinya… Keren lah pokoknya, Nggak kalah sama modifikasi pribadi yang habis puluhan juta !
Sektor jantung pacu, SYM SB300 dijejali mesin 4-Tak, 278 cc, Silinder Tunggal, SOHC 4-Valve, dengan pendingin Liquid-Cooled plus Penyuplai BBM Fuel-Injection… Power yang mampu dimuntahkan mesin ini hingga 27 HP, Plus Torsi maksimum 24,5 N.m – Sementara kecepatan maksimum nya diklaim mampu tembus 87 Mph (145 Km/h) tuh Brosist… Not bad lah ya, Apalagi bobotnya juga cuma 148 Kg… Alias setara dengan Kawasaki Z250SL yang menjadi salah satu motor 250cc paling ringan.
Oiya, Selain SB300, Pabrikan yang bermarkas di Taiwan ini juga memperkenalkan SYM SB300 CR ! Secara spesifikasi teknis sih sebenarnya sama saja dengan versi standar… Bedanya SB300 CR ini dibekali dengan styling ala Cafe Racer tulen tuh Brosist. Sesuai dengan singkatan “CR” dibelakang namanya, yang berarti “Cafe Racer” … Perbedaan keduanya juga terletak di banderol harga, Ya ! Karena SB300 CR dibanderol NT$ 199.000 atau sekitar 83,4 Jutaan – Sementara SB300 Standard dibanderol lebih murah, yakni NT$ 192.000 atau sekitar Rp. 80 jutaan saja… Sebagai bahan perbandingan harga, Kawasaki Z300 disana dibanderol NT$ 195.000 atau sekitar Rp. 82 Jutaan… Wuidih, Lumayan juga yak ??
Nah sebagai tambahan… Ini dia spesifikasi detail SYM SB300 spesial untuk Brosist sekalian, Cekidots !
Engine : 4-Tak, Liquid-Cooled, Single Cylinder, SOHC 4-Valve
Kapasitas Slinder : 278 cc
Sistem Penyuplai BBM : Fuel Injection
Transmisi : 6-Speed
Max Power : 27 HP @ 8.000 RPM
Max Torsi : 24.5 N.m @ 7.000 RPM
Panjang x Lebar x Tinggi : 2.030 x 800 x 1.090 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.345 mm
Tinggi Jok : 760 mm
Berat Kosong : 148 Kg
Kapasitas Tangki BBM : 10 Liter
Frame : Steel – Diamond Frame
Suspensi Depan : 41mm Teleskopik Fork
Suspensi Belakang : Aluminium Swingarm, Dual Shock Absorber
Rem Depan : Cakram Hidrolik, Disc 288 mm, Kaliper Radial-Mounted 2 Piston
Rem Belakang : Cakram Hidrolik, Disc 222 mm, Kaliper 1 Piston
Ban Depan : 110/70 – ZR17
Ban Belakang : 140/70 – ZR17
Well… Konsep SYM SB300 ini rasanya perlu kita acungi jempol tuh Brosist ! Mengingat hingga saat ini, Belum ada Pabrikan besar asal Jepang manapun yang berani main di segmen ini… Khususnya untuk motor 250-400cc. Kalau masuk ke Indonesia gimana tuh Kang Eno ? Wah, Sepertinya sulit bersaing deh Brosist… Soalnya, Kubikasinya lebih dari 250cc, yang berarti bakal dikenakan pajak tinggi yang menyebabkan harganya bakal nggak kompetitif lagi… Kecuali, Produsen Taiwan tersebut nantinya bikin SB250 yang berbasis mesin SYM Wolf 250Ni , yang saat ini dijual di Indonesia… Nah, Kalo gitu baru deh mantap ! IMHO Lebih punya nilai jual daripada pemain baru layaknya SOIB Classic, yang bermain di kelas yang sama. Nah, Para penggila retroisme mana suaranyaaa !???
Baca juga yang lainnya yaa Brosist…
Dayun DY250-3, Kloning Kawasaki Z250 dari Negeri Tiongkok !!
Jiajue N10, Kloning Versi Naked dari Honda (Old) CBR250R !!
Nah Loh, Ini Motor Lokal Atau Motor Tiongkok ?
Zongshen RX3 Adventure Dibanderol 40 Jutaan, Layak Masuk Indonesia ?
YinXiang YX-125, Kloning Honda CS1 Asal China !
Yingang YG250NT, 250 cc Silinder Tunggal “Rasa” Honda !
Betapa Kerennya Visitor Phoenix 175 LE ini !
Visitor Helios 175, Sport Entry-Level Kereeennn Asal Negeri Vietnam !
CF Moto 650NK & 650TR, Inikah Jawaban Moge Terjangkau ??
Yinxiang YX-200, Sosok Kloning Yamaha Byson Bermesin 200cc !!
Yg lagi suka berbau taiwanese
saya cuma suka ceweknya, #eh 😀
sangar bingit
wapik ikih……
absen sebelum sare
http://kobayogas.com/2015/11/17/begini-cara-mengirim-moge-ke-konsumen-canggih-juga/
Ganteng banget desainya.
Numpang sharing aplikasi android di Google play Gan
Kalo harganya segituan dan diatas 250cc (bakal kena pajek sadis), Ane milih Royal Einfeld Kang (sama2 retro)
cakep ceweknya hehehe
Aduh jadi kepengen nih
Kepengen yg naikin motornya 😍
Mana naiknya pas yg di warna merah kesukaan ane… 😁
haiyaaahh, #gubrak :v