Oke, Nggak usah dijelaskan panjang lebar lagi karena EA’s Blog sudah sering banget nulis tentang Livery Spesial… Di pasar Indonesia sendiri, Setidaknya 4 Kwartet Jepang yang menguasai pasar tanah air punya Livery nya masing-masing. Tapi masalahnya, Produk yang menggunakan kombinasi warna / decal tersebut biasanya dibanderol lebih mahal dibanding versi standar… Nah, Lantas apakah Produk yang kadang dilabel “Versi Spesial” tersebut memang punya value lebih ? Atau justru malah terkesan kemahalan ?? Yuk, Kita bahas sambil cari tahu jawabannya Brosist… Cekidots !
Tak mau kalah dengan pasar luar negeri, Di Tanah Air pun Kwartet Jepang seolah tak mau ketinggalan merilis produk dengan embel-embel “Livery Special“… Di Kubu Honda kita kenal dengan Livery Repsol Edition yang melegenda. Sedangkan Yamaha seakan merayakan euforia keberhasilannya menguasai MotoGP 2015 dengan merilis edisi Movistar & Tech3 MotoGP. Cerita yang sama juga dialami Suzuki, Yang merayakan kembalinya mereka ke ajang balap motor sejagad dengan merilis Edisi Spesial MotoGP… Sementara itu, Kisah berbeda dialami Kawasaki yang justru mencomot Livery Team KRT World Superbike (WSBK) mereka.
Semua segmen pun ikut kebagian mendapat edisi spesial… Mulai dari kelas Sport yang memang masuk akal, Hingga yang nggak masuk akal seperti Motor Bebek & Skutik (Skutik dikasih Livery MotoGP, Maksudnya apaan coba ?)… Dari segi banderol, Jangan harap harganya bisa sama dengan kelir warna standar… Karena biasanya Edisi “Spesial” tersebut dipatok dengan harga yang lebih mahal ! Range nya bervariasi, Mulai dari Rp. 400Rb, bahkan ada juga yang lebih mahal 1 jutaan lho Brosist !! Edaan euy, Bedanya lumayan…
Dari segi Kualitas Cat, Decal & Finishing, Biasanya tak terlalu berbeda dengan versi standard… Karena memang pada dasarnya pakai tipe cat yang sama ! Warna nya aja yang beda. Jadi jangan harap meskipun harganya lebih mahal 1 jutaan, Kemudian Cat & Clear nya menggunakan Spies Hecker yang fenomenal, Atau merk Cat berkualitas lainnya… Cukup 1 kata, Mimpi !
Terus mahalnya dari mana ya Kang Eno ?? Katanya sih (Ini denger-denger loh ya, Silahkan dikoreksi kalau salah), Kombinasi Warna Spesial tersebut jadi mahal lantaran ada lisensi yang harus dibayar pada pemilik Livery… Entah berapa nilai perjanjian Lisensinya, EA’s Blog juga masih penasaran. Yang jelas gini aja, Lah wong yang beli juga sebenarnya bantu ngiklanin di motor koq ! Muosok iya nilainya gede banget ?? Selain itu, Produk Versi Spesial tadi konon juga diproduksi tak sebanyak Versi Standar, Jadi faktor cost produksi & ekslusifitas berbicara banyak di faktor ini… Meskipun sebenarnya sih EA’s Blog nggak percaya gitu aja, Karena toh banyak produk yang Livery Spesial nya justru lebih banyak yang punya (Colek Honda Blade & Honda CBR150R K45). Hayoo, Masih mau bicara ekslusif ?
Well… Jika berbicara soal sejarah & pencapaian, Mungkin rasa-rasanya memang tepat kalau Livery Spesial tersebut dibanderol sedikit lebih mahal… Tapi ya bukan berarti harus lebih mahal lebih dari Rp. 500 ribu juga kan ? Apalagi sampai 1 jutaan, Wah gokil deh itu… Menurut EA’s Blog alias IMHO, Banderol 200-300 Ribu sepertinya sudah cukup untuk membedakan keduanya… Toh, Nantinya juga laris manis kan ? Masih mau bicara ekslusif ? Meh !!
Lagipula, Livery nya juga itu-itu aja koq ! Kalau nggak Repsol Orange, ya Biru Yamaha, atau Biru Telor Asin Suzuki, atau ya paling banter Hijau Kawasaki lagi… Kan Livery juga masih banyak ? Masih ada Rothmans Honda, Kenny Roberts Yamaha, Lucky Strike Suzuki, atau Firecracker Red nya Original Kawasaki Ninja tuh ! Kalau mereka bisa bikin yang lebih mahal, Kenapa mereka juga nggak bisa kreatif ?? Nah, Menurut Brosist gimana nih… Livery Spesial itu Kebanggan atau justru Kemahalan ??
Baca juga yang lainnya yaa Brosist…
Ambient Light Sensor Headlight, Solusi Lampu Utama Sepeda Motor ?
Pabrikan Eropa Mulai Tergoda Segmen Motor Kecil…
Kita Meninggalkan Era “Kuda Besi”…
Metode Pembelian Motor Secara PCP, Mungkinkah Diterapkan di Indonesia ?
Revolusi Desain Sport Honda Semakin Dekat ?
Fakta Dibalik Livery 60th Anniversary Yamaha !
Apakah Indonesia Butuh Perang ?
Motor Bebek Perlu Tetap Dilestarikan, Ini Alasannya !
Kehidupan Bermotor : Ekspektasi vs Realita !
Ini Dia Alasan Untuk “Setia” dengan Motor Brosist !!
Cicilan Motor Belum Lunas, Ehh Sudah Ada yang Baru Lagi…
Kunci Ganda ini Sekarang Kemana Ya ??
Mau Lihat Contoh Downgrade ? Tuh, Lihat aja Dari Knalpot !
ENOANDERSON - Motorbike 
Livery spesial terbarunya suzuki polosan tapi malah paling mahal 😀
Arif Rakhman Professional English-Indonesian Translator Contact: WhatsApp 082143168889 BBM 553AA755 E-Mail arifnrakhman@gmail.com
Nah itu lebih kocak lagi, atau anggap aja catnya pakai spies hecker :v
Kemahalan.. cuma beda kelir sama nambah cat mesin. Kecuali bayar royalti ke desainernya, silahkan jual mahal krn seni itu bernilai.
http://otoborn.com/2015/10/25/sambut-fogging-race-motogp-era-4-tak-siapa-yang-mampu-menaklukkan-sirkuit-berasap-di-malaysiangp/
Betulllllll (y)
Kalau jumlahnya terbatas, misal cuman ada 1000, ga mengapa lebih mahal.
Kalau ga terbatas nah ini, udah mah ngiklanin gratis, bayar lebih banyak lagi hehe.
setuku, jadi kebanggaan kalau jumlahnya limited… kalau banyak ya gak spesial ngahahahhaha
http://kobayogas.com/2015/10/24/cerita-di-balik-motogp-sepang-malaysia-2015-beratnya-menjadi-seorang-lorenzo/
Nah kan lucu ya kang, ibaratnya Stasiun TV bayar ke yang mau pasang iklan… kan ndablek pisan :v
aq gk suka ama motor livery special terlalu rame… apalagi punya CBR REPSOL….. enggak banget deh… :v :v
Knapa tuh kang ? nggak suka oranye ?
Boleh aja lbh mahal sejuta, asal konsumen dapat nilai lebih. Misalnya bonus oli mahal seperti merk yang nempel di livery. Atau dapat bonus helm dengan livery MotoGP. Atau jaket kualitas bagus. Atau pin bb umbrella girl. Atau…
Nah yang terakhir saya setuju, apalagi dapet pin teh aura kasih, wkwkwk
nambah value kang kalo katanya fb kronis, soalnya mereka pikir cat livery itu bisa menambah daya sampe 5hp++ 😀
Kang eno motornya Livery apa?
Livery Super Special kang… Isinya kelir standar, plus baret, lecet, dll
m.kaskus.co.id/thread/562a6817d44f9ff2038b4567/?ref=forumlanding&med=hot_thread
kang eno, ada trit kaskus bahas helm
isinya hampir persis ama artikel ente terdahulu… apa kang eno ngaskus juga
saya nggak ngaskus kang
di tritnya sudah disertakan link sumber artikel nya yg direct ke artikelnya kang Eno.. cmiiw
Kan edisi livery spesial bukan limited edisi wajar klo banyak produksinya cuma beda tampilan yg lain2 sama aja ma produk masal😂
Nah, Kalo dapet helm / jaket spesial sih rapopo mbah 😀
Sebagai penyuka tampilan polos, Livery edition kemahalan. Kecuali produksi terbatas, itupun dgn asesoris & parts yg eksklusif (jadi terpaksa beli)…
Setujuuuuuu
Ia bener kang..henteu rasional!.masa konsumen hrs bayar *MAHAL* hnya tuk livery..harusnya produsen “sadar diri”bukankah produknya di minati(di beli tah.baca:beli).kudu na mah gratis..pan iklan…reklame berjalan..hahaha..
Nah ayeuna berarti lain sayah nu aneh nyak, tapi pabrikan na nu rada aneh, wkwkwk :v
Kalo livery spesial nya kayak di nsr sp nan exotic mah, ya sah sah aja kalo mahil mah, nah kalo bebek (balap) wannabe pake livery gk mah cuma bikin pembeli ter sugesti kalo mongtor nya kencang,,
Kalo bisa livery rossi pas winter test.. Tah eta baru josss! Wkwk
kalo livery repsol itu livery standart, yg limited edition justru livery biasa 😀
Ngohahahahaa, Comment of the Day !!!!
yang penting mesin ama kualitas bodinya kang eno. soal label” gak jelas itu sih ane gak peduli wong ane juga gak ikut balapan plus itukan sponsor harusnya lebih murah lah kan sudah di bantu ngiklanin secara gak langsung, ini malah tambah mahal…. #dealercariuntung jual ta* harga emas wek
buahahahahaa, super sekalii kang (y)
yang pastinya kebanggaan tersendiri dong kalo pake yang livery
kalo livery spesial ditaroh di motor sport fairing sih oke aja, kalo motor sport naked kurang enak dipandang apalagi ditaroh dibebek n skutik, nggak banget
yg blade repsol lebih laku bener banget tuh
Soalnya saya kalo lihat blade, yang livery standar malah jadi spesial, yang spesial (repsol) malah jadi standar
namanya juga trik jualan..
macam batu akik, poles dikit, jual lebih mahal.. hoahahahaha…
Kayaknya yg dijual adalah nilai kebanggaan naik kendaraan yg sama dengan Pembalap yg jadi icon.
Bukan begitu. Itu kn sudah ada hak dagang tiap produk masinh-masing. Bukan nya mereka tidak melapor ke pemilik hak. Kalo tiba2 Livio Suppo dan Shoei Nakamoto marah karena hak image Tim Repsol Honda dijiplak sama AHM buat motor kecil, bisa digugat itu AHM. Emang yg ngedesain livery RCV gk digaji ?
Ini bukn masalah numpang promosi, tapi ke hak image si produk.
Lu mau gambar produk dagangan lu tiba2 dijual massal tanpa lu dapat apa2 ?
Nyampe 600ribu per motor ya ? kali 10.000 unit per bulan x masa produksi = ebusyeddddd
Coba aja bli sticker resmi club sepak bola ukuran kecil, bisa smpe hrga 100.000 kn.
Ini tulisan Repsol segeda gaban, apakh mungkin 100.000 lebih ?
Biaya cat orange kombinasi, coba aja ngecat di abang2 cat, bisa 500.000 merek Blinken atau Siken.
Trus ngecat velg orange pasti jga dikenakan biaay jga toch.
Saya rasa itu sdah harga wajar.
Yang perlu diingat :
1. Stiker Repsol berarti dikurangi Harga Stiker (striping standar) motor…
2. Harga Cat Kombinasinya dikurangi harga cat standar… Cat nya sama, Kualitas nya juga sama, nggak ada yang spesial.
3. Cat Velg dikurangi harga Cat Powder Coat standar…
Karena saya bandingkan Harga Repsol vs Standar… Bukan Repsol – Mentahan…
FXR jg livery spesial lho kang Eno